Korrosionswirkung auf Kupfer

ISO 2160
TitelMineralölerzeugnisse - Korrosionswirkung auf Kupfer - Kupferstreifenprüfung
Letzte AusgabeSeptember 1998
Nationale NormenEN ISO 2160,
DIN EN ISO 2160,
ÖNORM EN ISO 2160,
SN EN ISO 2160

Bei der Überprüfung der Korrosionswirkung auf Kupfer nach ISO 2160 wird geprüft, wie stark Schmieröle und -fette Kupfer korrodieren. Die Säuren und der Schwefelgehalt im Schmierstoff sorgen für Korrosion, die durch Zusatz eines Metalldeaktivators verhindert wird.[1]

In Deutschland ist die Norm als DIN-Norm DIN EN ISO 2160 veröffentlicht.

Zur Prüfung wird ein geschliffener, polierter und entfetteter Kupferblechstreifen mit dem Schmierstoff bestrichen und anschließend in einem Probengefäß für definierte Zeit bei definierter Temperatur von meist 100 °C eingetaucht. Anschließend wird aus der Anlauffarbe auf dem Teststreifen der Korrosionsgrad beurteilt.

In den Vereinigten Staaten wird nach dem Verfahren ASTM D 130 getestet.

Korrosionsgrad (DIN)BedeutungAnlauffarben
1leichte Anlauffarben
  • hell orange, fast genauso wie ein frisch geschliffener Streifen
  • dunkel orange
2mäßige Anlauffarben
  • weinrot
  • lavendel
  • mehrfarbig mit lavendelblauem und/oder silbernem Belag auf weinrot
  • silbrig
  • messingfarben oder golden
3starke Anlauffarben
  • magentafarbener Überzug auf messingfarbenem Streifen
  • mehrfarbig mit rot und grün (Pfauenmuster), aber nicht grau
4Korrosion
  • durchsichtig schwarz, dunkelgrau oder braun mit kaum sichtbarem pfauengrün
  • graphit- oder mattschwarz
  • glänzend oder pechschwarz

Literatur

  • Hans-Jürgen Blanke, Wilfried J. Bartz, Uwe Jens Möller: Expert Praxislexikon Tribologie Plus. 2010 Begriffe für Studium und Beruf, 2. Auflage, Expert Verlag, Renningen 2000, ISBN 3-8169-0691-5.

Einzelnachweise

  1. Korrosionswirkung auf Kupfer – Kupferstreifentest (ISO 2160) (Memento des Originals vom 17. März 2014 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.oelcheck.de