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Der Alpina D3 Biturbo ist ein PKW des Fahrzeugherstellers Alpina. Er wird seit 2008 produziert und basiert auf den BMW 3er-Baureihen. Er ist die Dieselvariante des Alpina B3.

D3 Biturbo (Baureihe E90)
Produktionszeitraum:	2008–2013
Karosserieversionen:	Limousine, Kombi, Coupé
Motoren:	Dieselmotor: 2,0 Liter (157 kW)
Länge:	4541–4580 mm
Breite:	1782–1817 mm
Höhe:	1395–1450 mm
Radstand:	2760 mm
Leergewicht:	1480 kg

Der Alpina D3 Biturbo basiert auf dem BMW E90. Er besitzt einen biturboaufgeladenen Dieselmotor, der 157 kW (214 PS) leistet. Erhältlich war der von 2008 bis 2013 produzierte D3 Biturbo als Limousine, Touring und Coupé.

Der D3 ist mit einem Front- und optionalen Heckspoiler ausgestattet. Die BMW-Abgasanlage wurde durch ein verchromtes Doppelendrohr ersetzt. Darüber hinaus verzierte Alpina die Fahrzeuge wahlweise mit Streifen in Silber oder Gold, an den Seiten und an der Front. Im Innenraum sind keine BMW-Embleme enthalten, sondern lediglich die Alpina-Embleme, auf Wunsch auch in den Sitzen. Am Himmel findet man in der Mitte, bei den Schaltern für die Innenraumbeleuchtung, eine Art Plakette, welche neben dem Hersteller das Logo sowie das Modell des Wagens enthält. Eine Besonderheit ist, dass man auf der Plakette ablesen kann, um welche Fahrzeugnummer es sich handelt. Der Alpina D3 Bi-Turbo wurde insgesamt 1301 mal gebaut. Die Stückzahlen verteilen sich folgendermaßen: Limousine 478, Touring 534 und Coupé 289. Der von Alpina in Bereichen wie Abgas- und Ansaugsystem sowie Motorsteuerung modifizierte BMW N47 D20 leistet maximal 157 kW (214 PS). Der Ladeluftkühler wurde vom BMW N57D30OL verbaut, das Hinterachsgetriebe aus einem E90 325d.

D3 Biturbo (Baureihe F30)
Alpina D3 BiTurbo Limousine (2013–2018)
Produktionszeitraum:	2013–2018
Karosserieversionen:	Limousine, Kombi
Motoren:	Dieselmotor: 3,0 Liter (257 kW)
Länge:	4628 mm
Breite:	1811 mm
Höhe:	1428–1431 mm
Radstand:	2810 mm
Leergewicht:	1585–1720 kg

Der Alpina D3 Biturbo wurde auf der IAA 2013^[1] präsentiert. Er basiert auf dem BMW F30. Erhältlich ist der D3 Biturbo als Limousine und Touring mit einem drei Liter Reihensechszylinder-Bi-Turbolader-Dieselmotor mit einer maximalen Leistung von 257 kW (350 PS). Der Touring ist auch mit Allradantrieb, basierend auf BMW xDrive, erhältlich.

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  Heckansicht
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  Alpina D3 BiTurbo Touring (2013–2018)
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  Heckansicht
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  Innenraum

D3 S (Baureihe G20)
Alpina D3 S Touring (2020–2022)
Produktionszeitraum:	seit 2020
Karosserieversionen:	Limousine, Kombi
Motoren:	Dieselmotor: 3,0 Liter (261 kW)
Länge:	4719–4723 mm
Breite:	1827 mm
Höhe:	1438–1440 mm
Radstand:	2851 mm
Leergewicht:	1950–2020 kg

Die auf dem BMW G20 basierende Baureihe präsentierte Alpina im Mai 2020. Der auf dem B57D30T2^[2] aus dem M340d xDrive basierende biturboaufgeladene Dieselmotor leistet 261 kW (355 PS). Erhältlich ist das Modell seit November 2020 als Limousine und Touring. Eine überarbeitete Version wurde kurz nach der Vorstellung des modellgepflegten 3ers im Mai 2022 präsentiert. Alle Varianten haben serienmäßig Allradantrieb.^[3][4]

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  Heckansicht

1. ↑ Uli Baumann: Alpina D3 Biturbo auf der IAA: 278 km/h im 3er-Selbstzünder - auto motor und sport. In: auto-motor-und-sport.de. 11. September 2013, abgerufen am 26. Mai 2018. 
2. ↑ https://www.alpina-automobiles.com/fileadmin/user_upload/SERVICE_Workshop/02_Parts_Catalogues/english/D3S_G2x_Englisch.pdf
3. ↑ Thomas Harloff: BMW Alpina D3 S (2020): Dieser Diesel nagelt 273 km/h. In: auto-motor-und-sport.de. 5. Mai 2020, abgerufen am 9. Mai 2020. 
4. ↑ Roland Hildebrandt: Alpina B3 und D3 S (2022): Facelift-3er aus dem Allgäu. In: de.motor1.com. 25. Mai 2022, abgerufen am 25. Mai 2022. 

Commons: Alpina D3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Webseite – D3 Biturbo (Memento vom 29. Juni 2015 im Internet Archive) (Stand 2015)