Großer Preis von Deutschland 1974

 Großer Preis von Deutschland 1974
Renndaten
11. von 15 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1974
Streckenprofil
Name:XXXVI Großer Preis von Deutschland
Großer Preis von Europa
Datum:4. August 1974
Ort:Nürburg
Kurs:Nürburgring
Länge:319,69 km in 14 Runden à 22,835 km

Wetter:bewölkt, zeitweise leichter Regen
Pole-Position
Fahrer:Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari
Zeit:7:00,8 min
Schnellste Runde
Fahrer:Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell
Zeit:7:11,1 min (Runde 11)
Podium
Erster:Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari
Zweiter:Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell
Dritter:Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham

Der Große Preis von Deutschland 1974 (offiziell XXXVI Großer Preis von Deutschland) fand am 4. August auf dem Nürburgring in Nürburg statt und war das elfte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1974. Das Rennen hatte auch den FIA-Ehrentitel Großer Preis von Europa.

Berichte

Hintergrund

Der Trend der hohen Teilnehmerzahlen in der Saison 1974 hielt auch beim Deutschland-GP auf dem Nürburgring an. 31 Fahrer versuchten während der Trainingseinheiten, einen der 26 Startplätze für das Rennen zu erreichen. Einzelne Meldungen wiesen die Organisatoren bereits im Vorfeld zurück. Dies betraf u. a. die Scuderia Finotto, die einen Brabham BT42 für den deutschen Rennfahrer Manfred Mohr gemeldet hatte.[1]

Bis auf wenige Ausnahmen erschienen die Teams mit der gleichen Fahrerbesetzung wie beim Großen Preis von Großbritannien zwei Wochen zuvor. Das zweite Cockpit des Teams Frank Williams Racing Cars, das wie üblich an zahlende Gaststarter vergeben wurde, erhielt an diesem Wochenende der Debütant Jacques Laffite. Bei Token Racing wurde David Purley durch Ian Ashley ersetzt, der ebenfalls erstmals auf der Meldeliste für einen Grand Prix stand.

Das Amon-Team war zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Monaco wieder anwesend. Da Chris Amon gesundheitlich angeschlagen war, übernahm der dritte Debütant des Wochenendes, Larry Perkins, dessen Wagen während des Trainings.

Training

Das Training begann mit einem schweren Unfall des Maki-Piloten Howden Ganley im Streckenabschnitt Hatzenbach. Aufgrund der dabei erlittenen Verletzungen konnte er am weiteren Verlauf des Rennwochenendes nicht teilnehmen.

Die beiden Ferrari 312B3 erzielten die besten Rundenzeiten, wobei sowohl Niki Lauda, der die vierte Pole-Position in Folge erreichte, als auch Clay Regazzoni die Sieben-Minuten-Grenze um nur wenige Zehntelsekunden verpassten. Es folgten Emerson Fittipaldi und Jody Scheckter in der zweiten Startreihe. Somit belegten die vier aussichtsreichsten Piloten im Kampf um die Weltmeisterschaft die ersten vier Startplätze.

Patrick Depailler und Carlos Reutemann bildeten die dritte Reihe vor Denis Hulme und Ronnie Peterson.[2]

Rennen

Da Lauda schlecht startete, übernahm Regazzoni sofort die Führung, die er für den Rest des Nachmittags nicht mehr abgab. Beim Versuch, verlorenen Boden gutzumachen, kollidierte Lauda nach wenigen Metern mit Scheckter und schied aus. Scheckter konnte das Rennen hingegen unbeeinflusst fortsetzen. Er hielt seine zweite Position bis ins Ziel, ebenso wie Reutemann, der auf dem dritten Rang lag.

Fittipaldi war ebenfalls kein guter Start gelungen, was von Hulme, der vom siebten Platz aus deutlich besser gestartet war, übersehen wurde. Die beiden Teamkollegen kollidierten, woraufhin Fittipaldi das Rennen zunächst fortsetzen konnte. Hulme hingegen stieg aus und wechselte ins T-Car. Wegen dieses Regelverstoßes wurde er nach zwei Runden disqualifiziert. Ebenfalls in der zweiten Runde schied Fittipaldi wegen eines Aufhängungsschadens als Folge der Kollision aus. Zuvor hatte er bereits über weite Teile der extrem langen Strecke mit einem Reifenschaden zurück zur Box fahren müssen.

Bis zur sechsten Runde lag Jochen Mass auf dem vierten Rang. Dann wurde er von den beiden Lotus-Piloten Jacky Ickx und Peterson überholt. Er schaffte es noch, den Schweden erneut zu überholen, bevor sein Motor in der elften Runde versagte. Dadurch gelangte Mike Hailwood auf den sechsten Rang, den er bis zur vorletzten Runde hielt. Dann verlor er nach einer Sprungkuppe im Streckenabschnitt Pflanzgarten die Kontrolle über seinen Wagen und verunglückte schwer. Die daraus resultierenden Verletzungen beendeten seine Formel-1-Karriere.

Regazzoni übernahm mit seinem insgesamt zweiten Sieg nach dem Großen Preis von Italien 1970 wieder die Führung in der Weltmeisterschaft. Tom Pryce errang als Sechster seinen ersten WM-Punkt.[3]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich John Player Team Lotus01Schweden Ronnie PetersonLotus 76Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
02Belgien Jacky IckxLotus 72E
Vereinigtes Konigreich Elf Team Tyrrell03Sudafrika 1961 Jody ScheckterTyrrell 007G
04Frankreich Patrick Depailler
Vereinigtes Konigreich Marlboro Team Texaco05Brasilien 1968 Emerson FittipaldiMcLaren M23G
06Neuseeland Denis Hulme
Vereinigtes Konigreich Yardley Team McLaren33Vereinigtes Konigreich Mike Hailwood
Vereinigtes Konigreich Motor Racing Developments07Argentinien Carlos ReutemannBrabham BT44G
08Brasilien 1968 Carlos Pace
Vereinigtes Konigreich March Engineering09Deutschland Bundesrepublik Hans-Joachim StuckMarch 741G
10Italien Vittorio Brambilla
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC11Schweiz Clay RegazzoniFerrari 312B3Ferrari 001/11 3.0 F12G
12Osterreich Niki Lauda
Vereinigtes Konigreich Team Motul B.R.M.14Frankreich Jean-Pierre BeltoiseBRM P201BRM P200 3.0 V12F
15Frankreich Henri Pescarolo
37Frankreich François MigaultBRM P160EBRM P142 3.0 V12
Vereinigtes Konigreich UOP Shadow Racing Team16Vereinigtes Konigreich Tom PryceShadow DN3Ford Cosworth DFV 3.0 V8G
17Frankreich Jean-Pierre Jarier
Vereinigtes Konigreich Bang & Olufsen Team Surtees18Vereinigtes Konigreich Derek BellSurtees TS16F
19Deutschland Bundesrepublik Jochen Mass
Vereinigtes Konigreich Frank Williams Racing Cars20Italien Arturo MerzarioIso-Marlboro FW03F
21Frankreich Jacques LaffiteIso-Marlboro FW02
Vereinigtes Konigreich Team Ensign22Australien Vern SchuppanEnsign N174F
Vereinigtes Konigreich Trojan Tauranac Racing23Australien Tim SchenkenTrojan T103F
Vereinigtes Konigreich Hesketh Racing24Vereinigtes Konigreich James HuntHesketh 308G
Japan Maki Engineering25Neuseeland Howden GanleyMaki F101F
Vereinigtes Konigreich Embassy Racing with Graham Hill26Vereinigtes Konigreich Graham HillLola T370F
27Vereinigtes Konigreich Guy Edwards
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich John Goldie Racing with Hexagon28Vereinigtes Konigreich John WatsonBrabham BT42F
Vereinigtes Konigreich Chris Amon Racing30Neuseeland Chris AmonAmon AF101[# 1]F
Australien Larry Perkins
Vereinigtes Konigreich Token Racing32Vereinigtes Konigreich Ian AshleyToken RJ02F

Anmerkungen

  1. ↑ Amon trat seinen Wagen mit der Startnummer 30 während des Trainings wegen Übelkeit an Perkins ab.

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari7:00,8195,356 km/h01
02Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari7:01,1195,217 km/h02
03Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich McLaren-Ford7:02,3194,663 km/h03
04Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford7:03,4194,157 km/h04
05Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford7:06,2192,881 km/h05
06Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham-Ford7:07,2192,430 km/h06
07Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford7:08,8191,712 km/h07
08Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford7:09,0191,622 km/h08
09Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Lotus-Ford7:09,1191,578 km/h09
10Deutschland Bundesrepublik Jochen MassVereinigtes Konigreich Surtees-Ford7:09,8191,266 km/h10
11Vereinigtes Konigreich Tom PryceVereinigtes Konigreich Shadow-Ford7:09,9191,221 km/h11
12Vereinigtes Konigreich Mike HailwoodVereinigtes Konigreich McLaren-Ford7:10,1191,132 km/h12
13Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford7:10,4190,999 km/h13
14Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich Brabham-Ford7:10,51190,950 km/h14
15Frankreich Jean-Pierre BeltoiseVereinigtes Konigreich B.R.M.7:10,53190,941 km/h15
16Italien Arturo MerzarioVereinigtes Konigreich Iso-Ford7:11,2190,645 km/h16
17Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham-Ford7:12,7189,984 km/h17
18Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow-Ford7:14,9189,023 km/h18
19Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lola-Ford7:15,5188,762 km/h19
20Deutschland Bundesrepublik Hans-Joachim StuckVereinigtes Konigreich March-Ford7:16,0188,546 km/h20
21Frankreich Jacques LaffiteVereinigtes Konigreich Iso-Ford7:17,6187,856 km/h21
22Australien Vern SchuppanVereinigtes Konigreich Ensign-Ford7:20,81186,489 km/h22
23Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich March-Ford7:20,88186,459 km/h23
24Frankreich Henri PescaroloVereinigtes Konigreich B.R.M.7:20,9186,450 km/h24
25Vereinigtes Konigreich Derek BellVereinigtes Konigreich Surtees-Ford7:22,0185,986 km/h25
26Vereinigtes Konigreich Ian AshleyVereinigtes Konigreich Token-Ford7:25,6184,484 km/h26
DNQFrankreich François MigaultVereinigtes Konigreich B.R.M.7:26,5184,112 km/h–
DNQAustralien Tim SchenkenVereinigtes Konigreich Trojan-Ford7:29,1183,046 km/h–
DNQVereinigtes Konigreich Guy EdwardsVereinigtes Konigreich Lola-Ford7:31,5182,073 km/h–
DNQAustralien Larry PerkinsVereinigtes Konigreich Amon-Ford7:46,2176,332 km/h–
DNQNeuseeland Chris AmonVereinigtes Konigreich Amon-Ford8:26,2162,398 km/h–
DNQNeuseeland Howden GanleyJapan Maki-Ford–––

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Schweiz Clay RegazzoniItalien Ferrari1401:41:35,002
02Sudafrika 1961 Jody ScheckterVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford140+ 50,7047:11,1 (11.)
03Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Brabham-Ford140+ 1:23,306
04Schweden Ronnie PetersonVereinigtes Konigreich Lotus-Ford140+ 1:24,208
05Belgien Jacky IckxVereinigtes Konigreich Lotus-Ford140+ 1:25,009
06Vereinigtes Konigreich Tom PryceVereinigtes Konigreich Shadow-Ford140+ 2:18,111
07Deutschland Bundesrepublik Hans-Joachim StuckVereinigtes Konigreich March-Ford140+ 2:58,720
08Frankreich Jean-Pierre JarierVereinigtes Konigreich Shadow-Ford140+ 3:25,918
09Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lola-Ford140+ 3:26,419
10Frankreich Henri PescaroloVereinigtes Konigreich B.R.M.140+ 4:17,724
11Vereinigtes Konigreich Derek BellVereinigtes Konigreich Surtees-Ford140+ 5:17,725
12Brasilien 1968 Carlos PaceVereinigtes Konigreich Brabham-Ford140+ 6:26,317
13Italien Vittorio BrambillaVereinigtes Konigreich March-Ford140+ 8:43,123
14Vereinigtes Konigreich Ian AshleyVereinigtes Konigreich Token-Ford130+ 1 Runde26
15Vereinigtes Konigreich Mike HailwoodVereinigtes Konigreich McLaren-Ford120DNF12
–Deutschland Bundesrepublik Jochen MassVereinigtes Konigreich Surtees-Ford100DNF13
–Vereinigtes Konigreich James HuntVereinigtes Konigreich Hesketh-Ford100DNF10
–Frankreich Patrick DepaillerVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford50DNF05
–Italien Arturo MerzarioVereinigtes Konigreich Iso-Ford50DNF16
–Frankreich Jean-Pierre BeltoiseVereinigtes Konigreich B.R.M.40DNF15
–Australien Vern SchuppanVereinigtes Konigreich Ensign-Ford40DNF22
–Brasilien 1968 Emerson FittipaldiVereinigtes Konigreich McLaren-Ford21DNF03
–Frankreich Jacques LaffiteVereinigtes Konigreich Iso-Ford20DNF21
–Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich Brabham-Ford10DNF14
–Osterreich Niki LaudaItalien Ferrari00DNF01
DSQNeuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford2––07

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Konstrukteurswertung zählten nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams. Es zählten nur die besten sieben Ergebnisse aus den ersten acht Rennen und die besten sechs aus den letzten sieben Rennen. Streichresultate sind in Klammern gesetzt.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Schweiz Clay RegazzoniFerrari44
02Sudafrika 1961 Jody ScheckterTyrrell-Ford41
03Osterreich Niki LaudaFerrari38
04Brasilien 1968 Emerson FittipaldiMcLaren-Ford37
05Schweden Ronnie PetersonLotus-Ford22
06Argentinien Carlos ReutemannBrabham-Ford14
07Belgien Jacky IckxLotus-Ford12
08Vereinigtes Konigreich Mike HailwoodMcLaren-Ford12
09Neuseeland Denis HulmeMcLaren-Ford12
10Frankreich Patrick DepaillerTyrrell-Ford11
11Frankreich Jean-Pierre BeltoiseB.R.M.10
12Frankreich Jean-Pierre JarierShadow-Ford6
13Deutschland Hans-Joachim StuckMarch-Ford5
14Vereinigtes Konigreich James HuntMarch-Ford / Hesketh-Ford4
15Brasilien 1968 Carlos PaceSurtees-Ford / Brabham-Ford3
16Italien Arturo MerzarioIso-Ford1
17Vereinigtes Konigreich John WatsonBrabham-Ford1
18Vereinigtes Konigreich Graham HillLola-Ford1
19Vereinigtes Konigreich Tom PryceToken-Ford / Shadow-Ford1
20Vereinigtes Konigreich Brian RedmanShadow-Ford0
21Neuseeland Howden GanleyMarch-Ford0
22Vereinigtes Konigreich Guy EdwardsLola-Ford0
23Danemark Tom BelsøIso-Ford0
24Frankreich Henri PescaroloB.R.M.0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
25Italien Vittorio BrambillaMarch-Ford0
26Liechtenstein 1937 Rikky von OpelBrabham-Ford0
27Australien Tim SchenkenTrojan-Ford0
28Vereinigtes Konigreich Derek BellSurtees-Ford0
29Sudafrika 1961 Ian ScheckterLotus-Ford0
30Deutschland Jochen MassSurtees-Ford0
31Sudafrika 1961 Eddie KeizanTyrrell-Ford0
32Niederlande Gijs van LennepIso-Ford0
33Frankreich François MigaultB.R.M.0
34Vereinigtes Konigreich Richard RobartsBrabham-Ford0
35Vereinigtes Konigreich Ian AshleyToken-Ford0
36Australien Vern SchuppanEnsign-Ford0
37Belgien Teddy PiletteBrabham-Ford0
38Sudafrika 1961 Dave CharltonMcLaren-Ford0
39Vereinigte Staaten Peter Revson †Shadow-Ford0
40Sudafrika 1961 Paddy DriverLotus-Ford0
–Neuseeland Chris AmonAmon-Ford0
–Frankreich Gérard LarrousseBrabham-Ford0
–Schweden Reine WisellMarch-Ford0
–Finnland Leo KinnunenSurtees-Ford0
–Schweden Bertil RoosShadow-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Peter GethinLola-Ford0
–Frankreich Jacques LaffiteIso-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Italien Ferrari57
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford49 (51)
03Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford45
04Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford29
05Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford15
06Vereinigtes Konigreich B.R.M.10
07Vereinigte Staaten Shadow-Ford7
08Vereinigtes Konigreich March-Ford5
Pos.KonstrukteurPunkte
09Vereinigtes Konigreich Hesketh-Ford4
10Vereinigtes Konigreich Surtees-Ford3
11Vereinigtes Konigreich Iso-Ford1
12Vereinigtes Konigreich Lola-Ford1
13Vereinigtes Konigreich Trojan-Ford0
14Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Amon-Ford0
–Vereinigtes Konigreich Token-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ 8W - What? - Bellasi. Abgerufen am 21. Mai 2024.
  2. ↑ „Training“ (Memento vom 26. Dezember 2015 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 18. November 2011)
  3. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 21. Mai 2024.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Deutschland_1974