Peugeot 2008 II

Peugeot
Peugeot 2008 (2019–2023)
Peugeot 2008 (2019–2023)
Peugeot 2008 (2019–2023)
2008 II
Produktionszeitraum:seit 2019
Klasse:SUV
Karosserieversionen:Kombi
Motoren:Ottomotoren:
1,2 Liter
(75–114 kW)
Dieselmotoren:
1,5 Liter
(74–96 kW)
Elektromotor:
100 kW
Länge:4300–4304 mm
Breite:mit/ohne Außenspiegel: 1987/1770[1] mm
Höhe:1523–1550 mm
Radstand:2605 mm
Leergewicht:1263–1623 kg
VorgängermodellPeugeot 2008 I
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest 2019 in der Basisausstattung4 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest
Sterne im Euro-NCAP-Crashtest 2019 mit Sicherheitspaket5 Sterne im Euro-NCAP-Crashtest

Der Peugeot 2008 II ist ein Kompakt-SUV der zum französischen PSA-Konzern gehörenden Marke Peugeot. Erstmals wird mit dem e-2008 ein SUV von Peugeot auch batterieelektrisch angetrieben.

Geschichte

Vorgestellt wurde das Nachfolgemodell des Peugeot 2008 I am 19. Juni 2019. Seit Ende November 2019 wird der Fünfsitzer verkauft. Die Markteinführung erfolgte am 25. Januar 2020.[2] Produziert wird der 2008 II im spanischen Vigo und im chinesischen Wuhan.[3] Am 4. Mai 2023 wurde eine überarbeitete Version der Baureihe präsentiert.[4]

Nach dem Peugeot 208 II ist der 2008 II das zweite Peugeot-Modell, das auf der Ende 2018 mit dem DS 3 Crossback eingeführten Common Modular Platform (CMP) des PSA-Konzerns aufbaut.[3] Äußerlich ähnelt das SUV den größeren Peugeot 3008 und Peugeot 5008. Am unteren Ende der Motorhaube ist – ähnlich wie beim Peugeot 508 II – die Modellbezeichnung angebracht.

  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Peugeot 2008 (seit 2023)
    Peugeot 2008 (seit 2023)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Peugeot e-2008 (2019–2023)
    Peugeot e-2008 (2019–2023)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Peugeot e-2008 (seit 2023)
    Peugeot e-2008 (seit 2023)
  • Heckansicht
    Heckansicht
  • Kofferraum
    Kofferraum
  • Innenansicht
    Innenansicht

Sicherheit

Im Sommer 2019 wurde die zweite Generation des 2008 vom Euro NCAP auf die Fahrzeugsicherheit getestet. In der Basisausführung erhielt der Wagen vier von fünf möglichen Sternen. Da für das Modell ein Sicherheitspaket optional erhältlich ist, wurde das SUV zusätzlich auch mit dem Sicherheitspaket getestet. Bei diesem Test erhielt es fünf von fünf Sternen.[5]

Technische Daten

Drei Antriebsvarianten in zunächst sechs Leistungsstufen standen für die zweite Generation des 2008 zur Auswahl: ein 1,2-Liter-Ottomotor, bei dem es sich um den mehrfach ausgezeichneten Puretech-Dreizylindermotor handelt,[6][7] ein 1,5-Liter-Dieselmotor und ein 100 kW (136 PS) starker Elektromotor. Die Elektroversion verfügt über einen 50-kWh-Akku, der eine Reichweite nach WLTP von bis zu 342 km ermöglicht. Alle Antriebsvarianten sind auch im DS 3 Crossback verfügbar.[3] Neben optischen Änderungen bei allen Versionen, steigt die maximale Leistung des e-2008 analog zu anderen Modellen der Plattform ab 2023 auf 115 kW (156 PS). Die Batteriekapazität wird auf 54 kWh erhöht. Ende 2023 wurde noch ein Mild-Hybrid-Benziner eingeführt.[8]

1.2 PureTech 1001.2 PureTech 130Hybrid 136 e-DSC61.2 PureTech 1551.5 BlueHDi 100⁠(1)1.5 BlueHDi 1001.5 BlueHDi 1101.5 BlueHDi 130e-2008
Bauzeitraum11/2019–03/2024seit 03/202411/2019–03/2024seit 03/202412/2023–03/2024seit 03/202411/2019–05/202211/2019–02/202011/2019–11/202011/2020–05/202202/2020–02/202002/2020–11/2023seit 11/2019seit 05/2023
Motorkenndaten
MotortypR3-OttomotorR4-DieselmotorElektromotor
MotoraufladungTurbolader—
Hubraum1199 cm³1499 cm³—
max. Leistung bei min−174 kW (101 PS) / 550096 kW (131 PS) / 5500100 kW (136 PS) / 5500⁠(2)114 kW (155 PS) / 550074 kW (100 PS) / 350075 kW (102 PS) / 350081 kW (110 PS) / 375096 kW (131 PS) / 3750100 kW (136 PS) / 5500115 kW (156 PS) / 5500
max. Drehmoment bei min−1205 Nm / 1750230 Nm / 1750230 Nm / 1750⁠(2)240 Nm / 1750250 Nm / 1750300 Nm / 1750260 Nm / 3700270 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigVorderradantrieb
Antrieb, optional—
Getriebe, serienmäßig6-Gang-Schaltgetriebe8-Stufen-Automatikgetriebe6-Gang-Doppelkupplungsgetriebe8-Stufen-Automatikgetriebe6-Gang-Schaltgetriebe8-Stufen-Automatikgetriebe1-Stufen-Reduktionsgetriebe
Getriebe, optional—(8-Stufen-Automatikgetriebe)—
Messwerte
Leergewicht1263 kg1267 kg
(1280 kg)		1280 kg1372 kg1280 kg1310 kg1623 kg
Höchstgeschwindigkeit188 km/h183 km/h196 km/h
(198 km/h)		198 km/h206 km/h208 km/h180 km/h185 km/h180 km/h195 km/h150 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h10,9 s8,9 s
(9,1 s)		9,4 s8,3 s8,2 s11,4 s9,5 s9,3 s9,0 s9,1 s
Kraftstoff-/Energieverbrauch
auf 100 km (kombiniert)		4,6 l Super5,6 l Super4,5 l Super
(4,8 l Super)		6,2 l Super4,9–5,0 l Super5,0 l Super5,0 l Super3,6 l Diesel3,7 l Diesel3,8 l Diesel15,7–15,8 kWh15,3–15,5 kWh
CO2-Emissionen, kombiniert:105 g/km127 g/km103 g/km
(109 g/km)		140 g/km110–113 g/km113 g/km113 g/km97 g/km96 g/km98 g/km100 g/km—
Antriebsbatterie-Kapazität—50 kWh (brutto)
ca. 47 kWh (netto)[9]		54 kWh (brutto)
ca. 51 kWh (netto)[9]
Antriebsbatterie-Typ—Lithium-Ionen-Polymer
elektrische Reichweite nach WLTP—bis zu 346 kmbis zu 406 km
AbgasnormEuro 6dEuro 6eEuro 6dEuro 6eEuro 6dEuro 6eEuro 6dEuro 6d-TEMPEuro 6dEuro 6d-TEMPEuro 6d—

Messwerte in runden Klammern gelten für Modelle mit optionalem Getriebe.

(1) 
nicht in Deutschland erhältlich
(2) 
Systemleistung, Verbrennungsmotor: 100 kW (136 PS) / + Elektromotor im Doppelkupplungsgetriebe (e-DSC): 15 kW (21 PS) / 51 Nm

Zulassungszahlen in Deutschland

Seit dem Marktstart 2019 bis Ende 2023 wurden in der Bundesrepublik Deutschland 49.508 Peugeot 2008 zugelassen. Mit 12.306 Einheiten war 2019 das erfolgreichste Verkaufsjahr.

Einzelnachweise

  1. ↑ Peugeot 2008 2023 Abmessungen, Kofferraumvolumen und Innenraum Fotos, abgerufen am 9. August 2023
  2. ↑ Elmar Siepen: Neuer Peugeot 2008 (2019): Erste Testfahrt. In: autozeitung.de. 28. November 2019, abgerufen am 14. Dezember 2019.
  3. ↑ a b c Gregor Hebermehl: Neuer Peugeot 2008: Jetzt ein echter SUV. In: auto-motor-und-sport.de. 19. Juni 2019, abgerufen am 30. Juni 2019.
  4. ↑ Sebastian Friemel, Kim-Sarah Biehl: Effizientere Antriebe und mehr Reichweite für den Peugeot 2008. In: autobild.de. Axel Springer SE, 4. Mai 2023, abgerufen am 4. Mai 2023.
  5. ↑ Roland Hildebrandt: EuroNCAP-Crashtest: Sind Porsche Taycan und Tesla Model X sicher? In: de.motor1.com. 4. Dezember 2019, abgerufen am 4. Dezember 2019.
  6. ↑ automobil-produktion.de von 27. Juni 2017, Dreizylinder der Groupe PSA Engine of the Year 2017, abgerufen am 2. April 2020.
  7. ↑ motorzeitung.de vom 6. Juni 2018, Engine of the Year Awards 2018" vergeben, abgerufen am 2. April 2020.
  8. ↑ Thomas Geiger: Neuer E- und Verbrennungsmotor für das 2008 Facelift. In: autozeitung.de. 4. Mai 2023, abgerufen am 4. Mai 2023.
  9. ↑ a b Stefan Leichsenring: Peugeot e-2008 erhält Facelift, mehr Leistung und Reichweite . In: insideevs.de. 4. Mai 2023, abgerufen am 4. Mai 2023.
  10. ↑ Neuzulassungen von Personenkraftwagen nach Marken und Modellreihen. In: Kraftfahrt-Bundesamt. Abgerufen am 19. Oktober 2023. bis Mai 2019, Jahr 2019, Jahr 2020, Jahr 2021, Jahr 2022, Jahr 2023
Commons: Peugeot 2008 B – Sammlung von Bildern
Zeitleiste ab 1945
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Typ40er50er60er70er80er90er2000er2010er2020er
56789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234
KleinstwageniOn
106107108
Kleinwagen202104 …205 …206 …207 …208 I208 II
Kompaktklasse301
203204309 …306307308 I308 II308 III
Untere Mittelklasse304 …305Welt 408 IChina Volksrepublik 408 II
Mittelklasse403404405 …406 …407408
505508 I508 II
Obere Mittelklasse504
604605607
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Crossover2008 I2008 II
3008 I
SUV3008 II3008 III
400740085008 II5008 III
Kompaktvan5008 I
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    Typ1880er1890er1900er1910er1920er1930er1940er
    90123456789012345678901234567890123456789012345678901234
    Kleinwagen123 / 45 / 6 / 7 / 821 / 24 / 30 / 3137545769 „Bébé“B P1/ B3/P1 „Bébé“[1]161/172 „Quadrilette“190
    26 / 27 / 2848201202…
    Untere Mittelklasse14 / 15 / 25565868VA/VC/VY[1]V2C/V2Y[1]VD/VD2[1]159163 / 163 BS301302
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    66768393135156
    Oberklasse80103113141147/150
    8595105
    Cabrio/Spider91101/120133 / 111/129/131136144
    Kastenwagen132234/351593
    Kleinbus20 / 29107
    RaupenschlepperT3
    [1] als „Lion-Peugeot“ vermarktet
    Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Peugeot_2008_II