Junkers K 53 (R 53)
Typ	Aufklärungs-, Erdkampf- und Jagdflugzeug
Entwurfsland	Deutsches Reich Deutsches Reich
Hersteller	Junkers
Erstflug	1926
Produktionszeit	1925–1928
Stückzahl	> 100

Bei dem Flugzeug Junkers K 53 von Junkers handelt es sich um die militärische Variante des einmotorigen Tiefdeckers Junkers A 35 von 1926.

Die aus dem Junkers-Stammwerk in Dessau nach Schweden gelieferten zivilen A 35 wurde von der AB Flygindustri im Zweigbetrieb Limhamn mit dem Junkers-L-5-Motor aus- und militärisch umgerüstet. Die schwedische Bezeichnung lautete R 53.

Vor dem Pilotensitz wurden zwei Maschinengewehre installiert, während der Beobachtersitz mit einem Zwillings-Maschinengewehr in einem Drehkranz mit Winddruckring ausgerüstet wurde. Primäre Einsatzrolle war die bewaffnete Aufklärung und Erdkampfunterstützung. Es bestand auch die Möglichkeit, die K 53 als leichtes Jagdflugzeug einzusetzen. Das Flugzeug konnte außer mit einem konventionellen Radfahrwerk (K 53L für Land) auch mit Skiern oder Schwimmern (K 53W für Wasser) verwendet werden.

Von diesem Typ wurden von 1925 bis 1928 64 in die Türkei, 1926 20 Stück in die Sowjetunion und 21 Stück nach China geliefert.

• Günter Schmitt: Junkers und seine Flugzeuge. 2., unveränderte Auflage. Transpress, Berlin 1986, ISBN 3-344-00192-2, S. 157.
• Wolfgang Wagner: Hugo Junkers: Pionier der Luftfahrt – seine Flugzeuge (= Die deutsche Luftfahrt, Band 24). Bernard & Graefe, Bonn 1996, ISBN 3-7637-6112-8, S. 287/288.

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