Das sechste 6-Stunden-Rennen von Shanghai auch 6 Hours of Shanghai, fand am 5. November 2017 auf dem Shanghai International Circuit statt und war der achte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017.

Porsche konnte sich trotz einem von Toyota dominierten Rennen den Titel sichern. Der 919 Hybrid mit der Nummer 2 von Timo Bernhard, Earl Bamber und Brendon Hartley konnte sich nach dem Toyota Nummer 8 den zweiten Platz sichern. Trotz frühen Problemen bei den Schwesterautos (wie zum Beispiel das Drehen von Jose Maria Lopez), landeten sie auf Platz 3 und 4 der Wertung.^[1]

In der letzten Rennstunde schaffte der Rebellion-Oreca #31 das eintscheidene Überholmanöver um in der LMP2-Klasse den Sieg zu holen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	LMP1	8	Japan Toyota Gazoo Racing	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson SchweizSébastien Buemi Japan Kazuki Nakajima	Toyota TS050 Hybrid	195
2	LMP1	2	Deutschland Porsche LMP Team	Deutschland Timo Bernhard Australien Earl Bamber Australien Brendon Hartley	Porsche 919 Hybrid	194
3	LMP1	1	Deutschland Porsche LMP Team	Schweiz Neel Jani Vereinigtes Konigreich Nick Tandy Deutschland André Lotterer	Porsche 919 Hybrid	194
4	LMP1	7	Japan Toyota Gazoo Racing	Vereinigtes Konigreich Mike Conway Japan Kamui Kobayashi Argentinien José María López	Toyota TS050 Hybrid	188
5	LMP2	31	Schweiz Vaillante Rebellion	Frankreich Julien Canal Frankreich Nicolas Prost Brasilien Bruno Senna	Oreca 07	183
6	LMP1	36	Frankreich Signatech Alpine Matmut	Frankreich Nicolas Lapierre Vereinigte Staaten Gustavo Menezes Brasilien André Negrão	Alpine A470	183
7	LMP2	13	Schweiz Vaillante Rebellion	Schweiz Mathias Beche Danemark David Heinemeier Hansson Brasilien Nelson Piquet junior	Oreca 07	182
8	LMP2	38	China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing	Niederlande Ho-Pin Tung Vereinigtes Konigreich Oliver Jarvis Frankreich Thomas Laurent	Oreca 07	182
9	LMP2	25	China Volksrepublik CEFC Manor TRS Racing	Mexiko Roberto González Schweiz Simon Trummer Russland Witali Petrov	Oreca 07	182
10	LMP2	28	Frankreich TDS Racing	Frankreich François Perrodo Frankreich Matthieu Vaxiviere Frankreich Emmanuel Collard	Oreca 07	182
11	LMP2	26	Russland G-Drive Racing	Russland Roman Rusinov Frankreich Léo Roussel SchweizNico Müller	Oreca 07	181
12	LMP2	37	China Volksrepublik Jackie Chan DC Racing	Vereinigte Staaten David Cheng Vereinigtes Konigreich Alex Brundle Frankreich Tristan Gommendy	Oreca 07	181
13	LMP2	24	China Volksrepublik CEFC Manor TRS Racing	Vereinigtes Konigreich Matthew Rao Vereinigtes Konigreich Ben Hanley Frankreich Jean-Éric Vergne	Oreca 07	181
14	LMGTE Pro	67	Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK	Vereinigtes Konigreich Andy Priaulx Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell	Ford GT	170
15	LMGTE Pro	91	Deutschland Porsche GT Team	Osterreich Richard Lietz Frankreich Frédéric Makowiecki	Porsche 911 RSR	170
16	LMGTE Pro	51	Italien AF Corse	Vereinigtes Konigreich James Calado Italien Alessandro Pier Guidi	Ferrari 488 GTE	170
17	LMGTE Pro	66	Vereinigte Staaten Ford Chip Ganassi Team UK	Deutschland Stefan Mücke Frankreich Olivier Pla	Ford GT	170
18	LMGTE Pro	95	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Danemark Marco Sørensen Danemark Nicki Thiim	Aston Martin Vantage GTE	170
19	LMGTE Pro	71	Italien AF Corse	Vereinigtes Konigreich Sam Bird Italien Davide Rigon	Ferrari 488 GTE	170
20	LMGTE Pro	97	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Vereinigtes Konigreich Darren Turner Vereinigtes Konigreich Jonny Adam	Aston Martin Vantage GTE	170
21	LMGTE Am	98	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Racing	Kanada Paul Dalla Lana Portugal Pedro Lamy Osterreich Mathias Lauda	Aston Martin Vantage GTE	166
22	LMGTE Am	86	Vereinigtes Konigreich Gulf Racing UK	Vereinigte Arabische Emirate Khaled Al Qubaisi Vereinigtes Konigreich Ben Parker Australien Nick Foster	Porsche 911 RSR	165
23	LMGTE Am	77	Deutschland Dempsey-Proton Racing	Deutschland Christian Ried Italien Matteo Cairoli Deutschland Marvin Dienst	Porsche 911 RSR	164
24	LMGTE Am	61	Singapur Clearwater Racing	Malaysia Weng Sun Mok Japan Keita Sawa Irland Matt Griffin	Ferrari 488 GTE	158
Ausgefallen
25	LMGTE Pro	92	Deutschland Porsche GT Team	Danemark Michael Christensen Frankreich Kévin Estre	Porsche 911 RSR	65
26	LMGTE Am	54	Schweiz Spirit of Race	Schweiz Thomas Flohr Italien Francesco Castellacci Spanien Miguel Molina	Ferrari 488 GTE	37

Zu diesem Rennen sind keine weiteren Meldungen bekannt.

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
LMP1	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	Schweiz Sébastien Buemi	Japan Kazuki Nakajima	Toyota TS050 Hybrid	Gesamtsieg
LMP2	Frankreich Julien Canal	Frankreich Nicolas Prost	Brasilien Bruno Senna	Oreca 07	Rang 5
LMGTE Pro	Vereinigtes Konigreich Andy Priaulx	Vereinigtes Konigreich Harry Tincknell		Ford GT	Rang 14
LMGTE Am	Kanada Paul Dalla Lana	Portugal Pedro Lamy	Osterreich Mathias Lauda	Aston Martin Vantage GTE	Rang 21

• Gemeldet: 26
• Gestartet: 26
• Gewertet: 24
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: 55.000^[2]
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Streckenlänge: 5,451 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:40.777 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 196
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1062,516 km
• Siegerschnitt: unbekannt
• Pole Position: Kamui Kobayashi – Toyota TS050 Hybrid (#8) – 1:42,832
• Schnellste Rennrunde: Sebastien Buemi – Toyota TS050 Hybrid (#8) – 1:45.892 =185,3 km/h
• Rennserie: 8. Lauf zur FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2017

1. ↑ Tobias Ebner: WEC Shanghai 2017: Toyota-Sieg verhindert Porsche-Titel nicht. 5. November 2017, abgerufen am 7. April 2024. 
2. ↑ FIA World Endurance Championship WEC. Abgerufen am 7. April 2024.