„Haltestelle Schaanwald“ – Versionsunterschied

[gesichtete Version][gesichtete Version]
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
K Ältere Änderungen von Firobuz teilweise rückgängig gemacht
Im Text von Ulrich Nachbaur wird die Station nicht einmal ein einziges Mal erwähnt und beim Staatsvertrag von 1870 spielte sie noch keine Rolle, sie ist ja schließlich 30 Jahre jünger
Markierung: Zurückgesetzt
Zeile 43:
== Weblinks ==
{{Commonscat|Schaanwald railway station|Haltestelle Schaanwald}}
* [[Ulrich Nachbaur]]: [http://www.vorarlberg.at/pdf/vv32unalsderzug.pdf Als der Zug langsam in Feldkirch einfuhr] (PDF; 252 kB). Literarische Erinnerungen an die Flucht aus Österreich in die Schweiz im Frühjahr 1938.
* [http://alex.onb.ac.at/cgi-content/alex?aid=rgb&datum=18710004&seite=00000023 Staatsvertrag vom 27. August 1870] über die Herstellung einer Eisenbahn von Lindau über Bregenz nach St. Margarethen, sowie von Feldkirch nach Buchs (öRGBl 1871, S. 23 ff).
 
== Einzelnachweise ==

Version vom 5. August 2021, 08:39 Uhr

Haltestelle Schaanwald
Haltestellengebäude Schaanwald, Nord/Ostseite
Haltestellengebäude Schaanwald, Nord/Ostseite
Haltestellengebäude Schaanwald, Nord/Ostseite
Daten
BetriebsstellenartHaltestelle
Bahnsteiggleise1
Eröffnung1902
Lage
Ort/OrtsteilSchaanwald
GemeindeMauren
StaatLiechtenstein
Koordinaten760813 / 231134Koordinaten: 47° 12′ 42″ N, 9° 33′ 42″ O; CH1903: 760813 / 231134
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Haltestelle Schaanwald

Die Haltestelle Schaanwald in Liechtenstein liegt am Kilometer 9,386 der durch die Österreichischen Bundesbahnen betriebenen Bahnstrecke Feldkirch–Buchs. Das Aufnahmsgebäude steht seit dem 19. Januar 1999 unter Denkmalschutz (Identifikator 5512.0112).[1]

Die Station Schaanwald ist eine typische Vertreterin der Haltestellen, die am Anfang dieses Jahrhunderts entlang der österreichischen Bahnstrecken entstanden sind. Etwa 300 Haltestellen dieser Bauart sind bis in den Raum Innsbruck hinein bereits abgebrochen worden. Das Haltestellengebäude ist in Liechtenstein einzigartig. Im Oktober 1997 erwarb die Gemeinde Mauren das Haltestellengebäude und renovierte es kurz darauf.[2]

Im Rahmen eines Infrastrukturvertrages mit den Österreichischen Bundesbahnen wurde im März 2011 die Modernisierung einiger Stationen in Liechtenstein beschlossen, darunter auch die Haltestelle Schaanwald. Unter anderem werden höhere Bahnsteige zum stufenlosen Einstieg in die Züge errichtet.[3] Seit Jahrzehnten ist ein zweigleisiger Ausbau der Eisenbahnstrecke im Gespräch. In diesem Zusammenhang soll die Eisenbahnstrecke in Liechtenstein attraktiver werden und verstärkt in den öffentlichen Nahverkehr einbezogen werden (siehe auch die geplanten Infrastrukturmassnahmen der S-Bahn Vorarlberg).

Commons: Haltestelle Schaanwald – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Denkmalpflege und Archäologie im Fürstentum Liechtenstein: Fund- und Forschungsberichte 2010, Seite 43, Eintrag 26.
  2. Bild der renovierten Haltestelle, aufgerufen am 30. Juli 2013
  3. APAOTS 170 Mio. Euro Investition für Bahnausbau in Vorarlberg und St. Gallen