Großer Preis von Monaco 1981

Renndaten
6. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981
Name:	XXXIX Grand Prix Automobile de Monaco
Datum:	31. Mai 1981
Ort:	Monte Carlo
Kurs:	Circuit de Monaco
Länge:	251,712 km in 76 Runden à 3,312 km
Wetter:	sonnig und warm
Zuschauer:	~ 90.000
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:	1:25,710 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Williams
Zeit:	1:27,47 min (Runde 48)
Podium
Erster:	Kanada Gilles Villeneuve	Italien Ferrari
Zweiter:	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Williams
Dritter:	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier

Der Große Preis von Monaco 1981 (offiziell XXXIX Grand Prix Automobile de Monaco) fand am 31. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981.

Für den sechsten WM-Lauf wurden beide McLaren-Werksfahrer mit dem neuen MP4/1 ausgestattet. Das Team Lotus setzte erstmals den neuen Lotus 87 ein. Ansonsten gab es keine Veränderungen im Vergleich zum Großen Preis von Belgien, der zwei Wochen zuvor stattgefunden hatte.

Da nur 20 Startplätze fürs Rennen erlaubt waren und am regulären Training maximal 26 Piloten teilnehmen durften, musste erstmals seit dem Großen Preis von Monaco 1979 eine Vorqualifikation ausgetragen werden, bei der die fünf langsamsten der neun teilnehmenden Fahrer der Teams ATS, Ensign, March, Osella, Theodore und Toleman vorzeitig ausschieden.

Nelson Piquet absolvierte im ersten der beiden regulären Qualifikationstrainings eine Bestzeit, die er fortan nicht mehr unterbieten konnte. Da auch keiner seiner Konkurrenten dies schaffte, belegte er die Pole-Position vor Gilles Villeneuve, der während des zweiten Qualifikationstrainings bis auf rund sieben Hundertstelsekunden an Piquets Bestzeit herankam. Nigel Mansell qualifizierte sich im neuen Lotus für den dritten Startplatz neben Carlos Reutemann. Riccardo Patrese und Elio de Angelis bildeten die dritte Startreihe.^[1]

In der engen Sainte Devote-Kurve nach dem Start kollidierten Andrea de Cesaris und Mario Andretti. An der Spitze blieb die Rangfolge zunächst unverändert im Vergleich zur Startaufstellung, bis Mansell in Runde 15 aufgrund eines Aufhängungsschadens zurückfiel und Reutemann wegen Getriebeproblemen einen Boxenstopp einlegen musste, der ihn bis ans Ende des Feldes zurückwarf. Dies brachte Alan Jones auf den dritten Rang. In der 20. Runde überholte er Villeneuve und übte fortan Druck auf den Führenden Piquet aus.

In der 53. Runde machte Piquet beim Überrunden einiger Nachzügler einen Fahrfehler und prallte in die Streckenbegrenzung. Jones übernahm dadurch die Führung. Ungefährdet an der Spitze liegend, musste er in Runde 67 aufgrund eines Problems mit der Benzinzufuhr die Box ansteuern. Villeneuve konnte dadurch aufholen, den Australier schließlich in der 72. Runde überholen und somit den ersten Ferrari-Sieg seit seinem Erfolg beim Großen Preis der USA Ost 1979 sicherstellen. Jones und Jacques Laffite komplettierten das Podium während Didier Pironi, Eddie Cheever und Marc Surer die restlichen Punkteplatzierungen belegten. Patrick Tambay ging als Siebter und letzter Fahrer in die Wertung ein.^[2]

In der Fahrerwertung blieb Reutemann in Führung, dahinter überholte Jones Piquet. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten beiden Positionen unverändert, Ferrari neuer Dritter.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Vereinigtes Konigreich Albilad-Williams Racing Team	01	Australien Alan Jones	Williams FW07C	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	M
	02	Argentinien Carlos Reutemann
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Team	03	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Tyrrell 010		M
	04	Italien Michele Alboreto
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team	05	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Brabham BT49C		M
	06	Mexiko Héctor Rebaque
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International	07	Vereinigtes Konigreich John Watson	McLaren MP4/1		M
	08	Italien Andrea de Cesaris
Deutschland Team ATS	09	Schweden Slim Borgudd	ATS D5		M
Vereinigtes Konigreich Team Essex Lotus	11	Italien Elio de Angelis	Lotus 87		M
	12	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Ensign Racing	14	Schweiz Marc Surer	Ensign N180B		M
Frankreich Équipe Renault Elf	15	Frankreich Alain Prost	Renault RE30	Renault EF1 1.5 V6t	M
	16	Frankreich René Arnoux	Renault RE20B
Vereinigtes Konigreich March Grand Prix Team	17	Chile Eliseo Salazar	March 811	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	M
	18	Irland Derek Daly
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive	20	Finnland Keke Rosberg	Fittipaldi F8C		A
	21	Brasilien 1968 Chico Serra
Italien Marlboro Team Alfa Romeo	22	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Alfa Romeo 179C	Alfa Romeo 1260 3.0 V12	M
	23	Italien Bruno Giacomelli
Frankreich Équipe Talbot Gitanes	25	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Ligier JS17	Matra MS81 3.0 V12	M
	26	Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC	27	Kanada Gilles Villeneuve	Ferrari 126CK	Ferrari 021 1.5 V6t	M
	28	Frankreich Didier Pironi
Vereinigtes Konigreich Ragno Arrows Beta Racing Team	29	Italien Riccardo Patrese	Arrows A3B	Ford Cosworth DFV 3.0 V8	M
	30	Italien Siegfried Stohr
Italien Osella Squadra Corse	31	Italien Beppe Gabbiani	Osella FA1B		M
	32	Italien Piercarlo Ghinzani
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team	33	Frankreich Patrick Tambay	Theodore TY01		M
Vereinigtes Konigreich Candy Toleman Motorsport	35	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Toleman TG181	Hart 415T 1.5 L4t	P
	36	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Vorqualifikation		Qualifikationstraining 1		Qualifikationstraining 2		Start
			Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit	Zeit	Ø-Geschwindigkeit
01	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	–	–	1:25,710	139,111 km/h	1:28,667	134,472 km/h	01
02	Kanada Gilles Villeneuve	Italien Ferrari	–	–	1:26,891	137,220 km/h	1:25,788	138,984 km/h	02
03	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	–	–	1:27,174	136,775 km/h	1:25,815	138,941 km/h	03
04	Argentinien Carlos Reutemann	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	–	–	1:27,643	136,043 km/h	1:26,010	138,626 km/h	04
05	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	–	–	1:27,447	136,348 km/h	1:26,040	138,577 km/h	05
06	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	–	–	1:28,381	134,907 km/h	1:26,259	138,226 km/h	06
07	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	–	–	1:26,938	137,146 km/h	1:26,538	137,780 km/h	07
08	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	–	–	1:27,468	136,315 km/h	1:26,704	137,516 km/h	08
09	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	–	–	1:27,623	136,074 km/h	1:26,953	137,122 km/h	09
10	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	–	–	1:28,137	135,280 km/h	1:27,058	136,957 km/h	10
11	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	–	–	1:28,966	134,020 km/h	1:27,122	136,856 km/h	11
12	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Italien Alfa Romeo	–	–	1:27,512	136,246 km/h	1:28,162	135,242 km/h	12
13	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	–	–	1:28,613	134,554 km/h	1:27,513	136,245 km/h	13
14	Italien Siegfried Stohr	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	–	–	1:29,789	132,791 km/h	1:27,564	136,166 km/h	14
15	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	–	–	1:29,282	133,545 km/h	1:27,594	136,119 km/h	15
16	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	1:30,492	131,760 km/h	1:28,897	134,124 km/h	1:27,939	135,585 km/h	16
17	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	–	–	1:29,150	133,743 km/h	1:28,266	135,083 km/h	17
18	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	–	–	1:28,335	134,977 km/h	1:28,323	134,995 km/h	18
19	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	1:31,249	130,667 km/h	1:29,611	133,055 km/h	1:28,339	134,971 km/h	19
20	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	–	–	1:30,699	131,459 km/h	1:28,358	134,942 km/h	20
DNQ	Finnland Keke Rosberg	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	–	–	1:29,924	132,592 km/h	1:28,436	134,823 km/h	–
DNQ	Frankreich Jean-Pierre Jabouille	Frankreich Ligier-Matra	–	–	1:29,752	132,846 km/h	1:28,841	134,208 km/h	–
DNQ	Mexiko Héctor Rebaque	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	–	–	1:29,188	133,686 km/h	1:29,256	133,584 km/h	–
DNQ	Brasilien 1968 Chico Serra	Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford	–	–	1:32,109	129,447 km/h	1:29,434	133,318 km/h	–
DNQ	Italien Piercarlo Ghinzani	Italien Osella-Ford	1:33,189	127,946 km/h	keine Zeit	–	1:29,649	132,999 km/h	–
DNQ	Italien Beppe Gabbiani	Italien Osella-Ford	1:32,704	128,616 km/h	1:30,983	131,049 km/h	1:29,795	132,782 km/h	–
DNPQ	Schweden Slim Borgudd	Deutschland ATS-Ford	1:33,285	127,815 km/h	–	–	–	–	–
DNPQ	Irland Derek Daly	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:33,800	127,113 km/h	–	–	–	–	–
DNPQ	Chile Eliseo Salazar	Vereinigtes Konigreich March-Ford	1:35,249	125,179 km/h	–	–	–	–	–
DNPQ	Vereinigtes Konigreich Brian Henton	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:37,528	122,254 km/h	–	–	–	–	–
DNPQ	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart	1:41,966	116,933 km/h	–	–	–	–	–

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Kanada Gilles Villeneuve	Italien Ferrari	76	0	1:54:23,38	02	1:29,00
02	Australien Alan Jones	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	76	1	+ 39,91	07	1:27,47 (48.)
03	Frankreich Jacques Laffite	Frankreich Ligier-Matra	76	0	+ 1:29,24	08	1:29,40
04	Frankreich Didier Pironi	Italien Ferrari	75	0	+ 1 Runde	17	1:29,61
05	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	74	0	+ 2 Runden	15	1:30,55
06	Schweiz Marc Surer	Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford	74	1	+ 2 Runden	19	1:30,77
07	Frankreich Patrick Tambay	Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford	72	0	+ 4 Runden	16	1:30,92
–	Brasilien 1968 Nelson Piquet	Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford	53	0	DNF	01	1:28,04
–	Vereinigtes Konigreich John Watson	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	53	0	DNF	10	1:29,23
–	Italien Michele Alboreto	Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford	50	0	DNF	20	1:30,36
–	Italien Bruno Giacomelli	Italien Alfa Romeo	50	0	DNF	18	1:29,82
–	Frankreich Alain Prost	Frankreich Renault	45	0	DNF	09	1:29,90
–	Argentinien Carlos Reutemann	Vereinigtes Konigreich Williams-Ford	34	1	DNF	04	1:28,76
–	Italien Elio de Angelis	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	32	0	DNF	06	1:29,52
–	Frankreich René Arnoux	Frankreich Renault	32	0	DNF	13	1:29,74
–	Italien Riccardo Patrese	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	29	0	DNF	05	1:29,01
–	Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell	Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford	16	1	DNF	03	1:29,52
–	Italien Siegfried Stohr	Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford	15	4	DNF	14	1:31,72
–	Italien Andrea de Cesaris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford	0	0	DNF	11	–
–	Vereinigte Staaten Mario Andretti	Italien Alfa Romeo	0	0	DNF	12	–

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Argentinien Carlos Reutemann Williams-Ford 34 02 Australien Alan Jones Williams-Ford 24 03 Brasilien 1968 Nelson Piquet Brabham-Ford 22 04 Kanada Gilles Villeneuve Ferrari 12 05 Frankreich Jacques Laffite Ligier-Matra 11 06 Italien Riccardo Patrese Arrows-Ford 10 07 Italien Elio de Angelis Lotus-Ford 5 08 Frankreich Didier Pironi Ferrari 5 09 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Tyrrell-Ford 5 10 Frankreich Alain Prost Renault 4 11 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Lotus-Ford 4 12 Schweiz Marc Surer Ensign-Ford 4 13 Vereinigte Staaten Mario Andretti Alfa Romeo 3 14 Mexiko Héctor Rebaque Brabham-Ford 3 15 Frankreich René Arnoux Renault 2 16 Frankreich Patrick Tambay Theodore-Ford 1

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 17 Italien Andrea de Cesaris McLaren-Ford 1 18 Vereinigtes Konigreich John Watson McLaren-Ford 0 19 Brasilien 1968 Chico Serra Fittipaldi-Ford 0 20 Frankreich Jean-Pierre Jarier Ligier-Matra 0 21 Italien Bruno Giacomelli Alfa Romeo 0 22 Finnland Keke Rosberg Fittipaldi-Ford 0 23 Italien Siegfried Stohr Arrows-Ford 0 24 Niederlande Jan Lammers ATS-Ford 0 25 Italien Michele Alboreto Tyrrell-Ford 0 26 Schweden Slim Borgudd ATS-Ford 0 27 Argentinien Ricardo Zunino Tyrrell-Ford 0 28 Italien Piercarlo Ghinzani Osella-Ford 0 – Italien Beppe Gabbiani Osella-Ford 0 – Frankreich Jean-Pierre Jabouille Ligier-Matra 0 – Chile Eliseo Salazar March-Ford 0 – Argentinien Miguel Ángel Guerra Osella-Ford 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 58 02 Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford 25 03 Italien Ferrari 17 04 Frankreich Ligier-Matra 11 05 Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 10 06 Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford 9 07 Frankreich Renault 6 08 Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 5

Pos. Konstrukteur Punkte 09 Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford 4 10 Italien Alfa Romeo 3 11 Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1 12 Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford 1 13 Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford 0 14 Deutschland ATS-Ford 0 15 Italien Osella-Ford 0 – Vereinigtes Konigreich March-Ford 0

• Rennergebnis auf der offiziellen Website der Formel 1

1. ↑ „Training“ (Memento vom 8. August 2014 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 14. Oktober 2012)
2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 31. Juli 2024.