Großer Preis von Brasilien 1981

 Großer Preis von Brasilien 1981
Renndaten
2. von 15 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981
Streckenprofil
Name:X Grande Prêmio do Brasil
Datum:29. März 1981
Ort:Rio de Janeiro
Kurs:Jacarepaguá
Länge:311,922 km in 62 Runden à 5,031 km

Wetter:wechselhaft, aber warm
Zuschauer:~ 70.000
Pole-Position
Fahrer:Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham
Zeit:1:35,079 min
Schnellste Runde
Fahrer:Schweiz Marc SurerVereinigtes Konigreich Ensign
Zeit:1:54,302 min (Runde 26)
Podium
Erster:Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Williams
Zweiter:Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Williams
Dritter:Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Arrows

Der Große Preis von Brasilien 1981 (offiziell X Grande Prêmio do Brasil) fand am 29. März auf dem Jacarepaguá in Rio de Janeiro statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1981.

Berichte

Hintergrund

Zwei Wochen nach dem Saisonauftakt in Long Beach reiste ein nahezu unverändertes Teilnehmerfeld nach Rio de Janeiro, um dort den zweiten WM-Lauf zu absolvieren, der nach 1978 zum zweiten Mal nicht in Interlagos, sondern auf der Rennstrecke Jacarepaguá ausgetragen wurde.

Das finanziell angeschlagene Tyrrell-Team stellte den zweiten Werkswagen dem Paydriver Ricardo Zunino zur Verfügung. Die kurze Formel-1-Karriere von Kevin Cogan war somit nach zwei missglückten Qualifikationen beendet.

Der als Ligier-Stammfahrer verpflichtete Jean-Pierre Jabouille absolvierte den ersten Trainingstag inklusive des ersten Qualifikationstrainings. Er stellte dabei jedoch fest, dass seine Beinverletzungen, die er sich beim Großen Preis von Kanada 1980 zugezogen hatte, noch nicht ausreichend auskuriert waren, um den Belastungen eines Rennens standzuhalten. Daher übergab er seinen Wagen am zweiten Trainingstag an seinen Landsmann Jean-Pierre Jarier, der ihn bereits in Long Beach vertreten hatte.

Um den zwischen FISA und der FOCA ausgehandelten Kompromiss bezüglich eines minimalen Bodenabstands der Fahrzeuge von sechs Zentimetern zu umgehen, experimentierten mehrere Teams mit unterschiedlichen Verfahren. Lotus hatte den Typ 88 mit einem Doppelchassis entwickelt und befand sich damit in der Testphase. Brabham erprobte Gerüchten zufolge eine hydraulische Anlage, die den Wagen während der Fahrt absenken konnte.

Training

Lokalmatador Nelson Piquet qualifizierte sich für die Pole-Position vor den beiden Williams-Piloten Carlos Reutemann und Alan Jones. Riccardo Patrese bestätigte mit dem vierten Platz, dass seine sehr gute Qualifying-Leistung in Long Beach kein Zufall war. Renault-Pilot Alain Prost bildete zusammen mit Bruno Giacomelli auf Alfa Romeo die dritte Startreihe.

Beide March-Piloten, beide Osella-Piloten sowie Jan Lammers auf ATS verfehlten die Qualifikation für einen der 24 Startplätze.[1]

Rennen

Nach einem verregneten Vormittag startete das Rennen bei feuchten Streckenverhältnissen. Bis auf Piquet, Didier Pironi und Siegfried Stohr setzten alle Fahrer Regenreifen ein.

Reutemann ging in Führung vor Jones, Patrese und Giacomelli. Piquets Reifenwahl erwies sich unterdessen als falsch. Er fiel während der ersten Runde bis auf den 15. Rang zurück.

Prost kam nur schlecht von seinem Startplatz weg. Dies zwang Gilles Villeneuve dazu, vom Gas zu gehen. Der hinter ihm folgende Mario Andretti registrierte dies zu spät und kollidierte mit dem Ferrari-Piloten. Zudem wurden René Arnoux, Chico Serra, Stohr und Eddie Cheever in den Unfall verwickelt. Nur Villeneuve, Stohr und Cheever konnten das Rennen fortsetzen.

Elio de Angelis nahm in der vierten Runde den vierten Rang ein, indem er Giacomelli überholte. Als dieser sich in der siebten Runde drehte, gelangte Keke Rosberg auf den fünften Rang vor Villeneuve.

John Watson, der sich vom 15. Startplatz aus stetig nach vor gekämpft hatte, gelangte in Runde 14 auf den fünften Rang vor Jarier und dem auf Rang sieben zurückgefallenen Rosberg. Dieser wurde in der 18. Runde zudem von Marc Surer überholt. Durch leichte Fahrfehler Jariers und Watsons bei wieder einsetzendem leichtem Regen gelangten Surer und Jacques Laffite in der 35. Runde auf die Ränge fünf und sechs. In der 49. Runde überholte Surer de Angelis und gelangte dadurch auf den vierten Platz. Kurz zuvor hatte Jarier seinen Teamkollegen Laffite überholt, musste diesen jedoch drei Runden vor dem Ende des Rennens gemäß Teamorder wieder passieren lassen.

An der Spitze hoffte der amtierende Weltmeister Jones ebenfalls auf einen Befehl des Teams an Reutemann, ihn vorbeizulassen. Dieser Befehl wurde dem Argentinier auch per Boxentafel angezeigt, doch er widersetzte sich der Anweisung. Als Reutemann als Erster die Ziellinie kreuzte, reagierte sowohl Jones als auch das Williams-Team erbost. Es kam keine wirkliche Freude über den zweiten Doppelsieg im zweiten Rennen auf. Jones betrat das Podium nicht und blieb somit der Siegerehrung demonstrativ fern.

Patrese belegte den dritten Platz vor dem beeindruckenden Surer, der die schnellste Rennrunde absolviert hatte, und den beiden Ligier-Piloten Laffite und Jarier.[2]

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Albilad-Williams Racing Team01Australien Alan JonesWilliams FW07CFord Cosworth DFV 3.0 V8M
02Argentinien Carlos Reutemann
Vereinigtes Konigreich Tyrrell Racing Team03Vereinigte Staaten Eddie CheeverTyrrell 010M
04Argentinien Ricardo Zunino
Vereinigtes Konigreich Parmalat Racing Team05Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham BT49CM
06Mexiko Héctor Rebaque
Vereinigtes Konigreich Marlboro McLaren International07Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren M29FM
08Italien Andrea de Cesaris
Deutschland Team ATS09Niederlande Jan LammersATS D4M
Vereinigtes Konigreich Team Essex Lotus11Italien Elio de AngelisLotus 81BM
12Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Ensign Racing14Schweiz Marc SurerEnsign N180BM
Frankreich Équipe Renault Elf15Frankreich Alain ProstRenault RE20BRenault EF1 1.5 V6tM
16Frankreich René Arnoux
Vereinigtes Konigreich March Grand Prix Team17Chile Eliseo SalazarMarch 811Ford Cosworth DFV 3.0 V8M
18Irland Derek Daly
Brasilien 1968 Fittipaldi Automotive20Finnland Keke RosbergFittipaldi F8CM
21Brasilien 1968 Chico Serra
Italien Marlboro Team Alfa Romeo22Vereinigte Staaten Mario AndrettiAlfa Romeo 179CAlfa Romeo 1260 3.0 V12M
23Italien Bruno Giacomelli
Frankreich Équipe Talbot Gitanes25Frankreich Jean-Pierre Jabouille[# 1]Ligier JS17Matra MS81 3.0 V12M
Frankreich Jean-Pierre Jarier[# 1]
26Frankreich Jacques Laffite
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC27Kanada Gilles VilleneuveFerrari 126CKFerrari 021 1.5 V6tM
28Frankreich Didier Pironi
Vereinigtes Konigreich Ragno Arrows Beta Racing Team29Italien Riccardo PatreseArrows A3BFord Cosworth DFV 3.0 V8M
30Italien Siegfried Stohr
Italien Osella Squadra Corse31Argentinien Miguel Ángel GuerraOsella FA1BM
32Italien Beppe Gabbiani
Vereinigtes Konigreich Theodore Racing Team33Frankreich Patrick TambayTheodore TY01M

Anmerkungen

  1. ↑ a b Jarier übernahm den Ligier JS17 mit der Startnummer 25 während des Trainings von Jabouille.

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerKonstrukteurQualifikationstraining 1Qualifikationstraining 2Start
ZeitØ-GeschwindigkeitZeitØ-Geschwindigkeit
01Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:35,786189,084 km/h1:35,079190,490 km/h01
02Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:35,390189,869 km/h1:36,000188,663 km/h02
03Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Williams-Ford1:36,337188,003 km/h1:36,390187,899 km/h03
04Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:37,231186,274 km/h1:36,667187,361 km/h04
05Frankreich Alain ProstFrankreich Renault1:37,147186,435 km/h1:36,670187,355 km/h05
06Italien Bruno GiacomelliItalien Alfa Romeo1:38,682183,535 km/h1:37,283186,174 km/h06
07Kanada Gilles VilleneuveItalien Ferrari1:37,975184,859 km/h1:37,497185,766 km/h07
08Frankreich René ArnouxFrankreich Renault1:38,985182,973 km/h1:37,561185,644 km/h08
09Vereinigte Staaten Mario AndrettiItalien Alfa Romeo1:37,933184,939 km/h1:37,597185,575 km/h09
10Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:38,352184,151 km/h1:37,734185,315 km/h10
11Mexiko Héctor RebaqueVereinigtes Konigreich Brabham-Ford1:38,225184,389 km/h1:37,777185,234 km/h11
12Finnland Keke RosbergBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford1:37,981184,848 km/h1:39,371182,262 km/h12
13Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:38,861183,203 km/h1:38,003184,807 km/h13
14Vereinigte Staaten Eddie CheeverVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:38,160184,511 km/h1:38,521183,835 km/h14
15Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:40,057181,013 km/h1:38,263184,318 km/h15
16Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Matra1:38,273184,299 km/h1:38,713183,477 km/h16
17Frankreich Didier PironiItalien Ferrari1:39,229182,523 km/h1:38,565183,753 km/h17
18Schweiz Marc SurerVereinigtes Konigreich Ensign-Ford1:39,296182,400 km/h1:38,570183,744 km/h18
19Frankreich Patrick TambayVereinigtes Konigreich Theodore-Ford1:38,726183,453 km/h1:39,668181,719 km/h19
20Italien Andrea de CesarisVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:39,409182,193 km/h1:38,780183,353 km/h20
21Italien Siegfried StohrVereinigtes Konigreich Arrows-Ford1:40,297180,580 km/h1:39,190182,595 km/h21
22Brasilien 1968 Chico SerraBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford1:39,326182,345 km/h1:39,396182,217 km/h22
23Frankreich Jean-Pierre JarierFrankreich Ligier-Matrakeine Zeit–1:39,398182,213 km/h23
24Argentinien Ricardo ZuninoVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford1:41,036179,259 km/h1:39,798181,483 km/h24
DNQNiederlande Jan LammersDeutschland ATS-Ford1:40,339180,504 km/h1:39,844181,399 km/h–
DNQFrankreich Jean-Pierre JabouilleFrankreich Ligier-Matra1:40,306180,563 km/hkeine Zeit––
DNQItalien Beppe GabbianiItalien Osella-Ford1:41,954177,645 km/h1:40,709179,841 km/h–
DNQArgentinien Miguel Ángel GuerraItalien Osella-Ford1:40,984179,351 km/h1:44,482173,347 km/h–
DNQChile Eliseo SalazarVereinigtes Konigreich March-Ford1:44,730172,936 km/h1:43,267175,386 km/h–
DNQIrland Derek DalyVereinigtes Konigreich March-Fordkeine Zeit–keine Zeit––

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Argentinien Carlos ReutemannVereinigtes Konigreich Williams-Ford6202:00:23,66021:54,78
02Australien Alan JonesVereinigtes Konigreich Williams-Ford620+ 4,44031:55,21
03Italien Riccardo PatreseVereinigtes Konigreich Arrows-Ford620+ 1:03,08041:56,10
04Schweiz Marc SurerVereinigtes Konigreich Ensign-Ford620+ 1:17,03181:54,302 (26.)
05Italien Elio de AngelisVereinigtes Konigreich Lotus-Ford620+ 1:26,42101:56,27
06Frankreich Jacques LaffiteFrankreich Ligier-Matra620+ 1:26,83161:54,50
07Frankreich Jean-Pierre JarierFrankreich Ligier-Matra620+ 1:30,25231:55,85
08Vereinigtes Konigreich John WatsonVereinigtes Konigreich McLaren-Ford610+ 1 Runde151:56,95
09Finnland Keke RosbergBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford610+ 1 Runde121:57,34
10Frankreich Patrick TambayVereinigtes Konigreich Theodore-Ford610+ 1 Runde191:56,71
11Vereinigtes Konigreich Nigel MansellVereinigtes Konigreich Lotus-Ford610+ 1 Runde131:57,12
12Brasilien 1968 Nelson PiquetVereinigtes Konigreich Brabham-Ford600+ 2 Runden011:54,67
13Argentinien Ricardo ZuninoVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford580+ 4 Runden242:00,35
–Vereinigte Staaten Eddie CheeverVereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford493NC141:59,19
–Italien Bruno GiacomelliItalien Alfa Romeo401NC061:56,73
–Kanada Gilles VilleneuveItalien Ferrari252DNF071:57,42
–Mexiko Héctor RebaqueVereinigtes Konigreich Brabham-Ford220DNF111:57,27
–Frankreich Alain ProstFrankreich Renault200DNF051:57,12
–Italien Siegfried StohrVereinigtes Konigreich Arrows-Ford200DNF212:03,42
–Frankreich Didier PironiItalien Ferrari190DNF172:00,44
–Italien Andrea de CesarisVereinigtes Konigreich McLaren-Ford90DNF201:58,87
–Frankreich René ArnouxFrankreich Renault00DNF08–
–Vereinigte Staaten Mario AndrettiItalien Alfa Romeo00DNF09–
–Brasilien 1968 Chico SerraBrasilien 1968 Fittipaldi-Ford00DNF22–

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). In der Fahrerwertung wurden die besten elf Resultate, in der Konstrukteurswertung alle Resultate gewertet.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Australien Alan JonesWilliams-Ford15
02Argentinien Carlos ReutemannWilliams-Ford15
03Brasilien 1968 Nelson PiquetBrabham-Ford4
04Italien Riccardo PatreseArrows-Ford4
05Vereinigte Staaten Mario AndrettiAlfa Romeo3
06Schweiz Marc SurerEnsign-Ford3
07Vereinigte Staaten Eddie CheeverTyrrell-Ford2
08Italien Elio de AngelisLotus-Ford2
09Frankreich Patrick TambayTheodore-Ford1
10Frankreich Jacques LaffiteLigier-Matra1
11Brasilien 1968 Chico SerraFittipaldi-Ford0
12Frankreich Jean-Pierre JarierLigier-Matra0
13Frankreich René ArnouxRenault0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
14Vereinigtes Konigreich John WatsonMcLaren-Ford0
15Finnland Keke RosbergFittipaldi-Ford0
16Vereinigtes Konigreich Nigel MansellLotus-Ford0
17Argentinien Ricardo ZuninoTyrrell-Ford0
–Frankreich Didier PironiFerrari0
–Mexiko Héctor RebaqueBrabham-Ford0
–Italien Bruno GiacomelliAlfa Romeo0
–Niederlande Jan LammersATS-Ford0
–Italien Beppe GabbianiOsella-Ford0
–Kanada Gilles VilleneuveFerrari0
–Frankreich Alain ProstRenault0
–Italien Andrea de CesarisMcLaren-Ford0
–Italien Siegfried StohrArrows-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Williams-Ford30
02Vereinigtes Konigreich Brabham-Ford4
03Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford4
04Italien Alfa Romeo3
05Vereinigtes Konigreich Ensign-Ford3
06Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford2
07Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford2
08Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford1
Pos.KonstrukteurPunkte
09Frankreich Ligier-Matra1
10Brasilien 1968 Fittipaldi-Ford0
11Frankreich Renault0
12Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford0
–Italien Ferrari0
–Deutschland ATS-Ford0
–Italien Osella-Ford0

Einzelnachweise

  1. ↑ „Training“ (Memento vom 4. August 2008 im Internet Archive) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 14. Oktober 2012)
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 30. Juli 2024.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Brasilien_1981