Abbott-Detroit

Abbott-Detroit Modell B (1911)
Gebäude des Herstellers (1912)
Schriftzug

Abbott-Detroit war eine US-amerikanische Automarke, die von 1909 bis 1916 existierte. Von 1917 bis 1918 wurde der Markenname Abbott verwendet.[1]

Hersteller

Von 1909 bis 1915 stellte die Abbott Motor Car Company aus Detroit in Michigan die Fahrzeuge her. 1915 folgte die Umbenennung in Consolidated Car Company. Von 1917 bis 1918 war The Abbott Corporation aus Cleveland in Ohio der Hersteller.

Fahrzeuge

Die Luxusautomobile galten als leistungsfähig und gut konstruiert. Viele waren mit einem Vier- oder Sechszylindermotor von der Continental Motors Company ausgestattet. Außerdem werden Achtzylindermotoren von Herschell-Spillman genannt. Ab 1913 gab es serienmäßig elektrische Beleuchtung und einen elektrischen Anlasser.

1916 hatte die Fertigung 15–20 Autos pro Tag erreicht, sodass die Firma von Detroit auf ein größeres Gelände in Cleveland (Ohio) umziehen musste. Dieser Umzug aber strapazierte die Finanzen von Abbott zu sehr, sodass sie im April 1918 in Konkurs gingen.

Modelle

ModellBauzeitraumZylinderLeistungRadstandAufbauten
A1909–19104 Reihe30 bhp (22 kW)2794 mmTourenwagen 5 Sitze
B1911–19124 Reihe30 bhp (22 kW)2794 mmRoadster 2 Sitze, Coupé 2 Türen, Demi-Tonneau, Demi-Tourer, Tourenwagen 5 Sitze
C19124 Reihe44 bhp (32 kW)3048 mmDemi-Tonneau, Tourenwagen 7 Sitze, Limousine 4 Türen
34-4019134 Reihe40 bhp (29 kW)2946 mmRoadster 2 Sitze, Coupé 2 TürenTourenwagen 5 Sitze
44-5019134 Reihe50 bhp (37 kW)3073 mmBattleship Roadster 2 Sitze, Demi-Tonneau, Tourenwagen 7 Sitze, Limousine 4 Türen
K19144 Reihe40 bhp (29 kW)2794 mmRoadster 2 Sitze, Coupé 2 Türen, Tourenwagen 5 Sitze
L1914–19154 Reihe50 bhp (37 kW)3073 mmRoadster 2 Sitze, Demi-Tonneau, Tourenwagen 7 Sitze, Limousine 4 Türen
F1914–19156 Reihe60 bhp (44 kW)3302 mmRoadster 2 Sitze, Tourenwagen 5/7 Sitze, Limousine 4 Türen
6-441916–19186 Reihe44 bhp (32 kW)3099 mmRunabout 2 Sitze, Sportroadster 2 Sitze, Roadster 4 Sitze, Coach 3–4 Sitze, Tourenwagen 7 Sitze, Touring-Limousine 4 Türen
8-8019168 Reihe80 bhp (59 kW)3073 mmRenn-Roadster 2 Sitze, Tourenwagen 7 Sitze

Die Preise lagen zwischen 1700,– US$ für den Roadster und 3050,– US$ für die Limousine.

Produktionszahlen

JahrProduktionszahl
19091113
19101318
19111516
19121817
19131613
19141210
19151316
19161412
1917617
1918312
Summe12244

Quelle:[1]

Literatur

  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 11–12 (englisch).
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Einzelnachweise

  1. a b Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 11–12 (englisch).