Philippe Martin (* 26. Januar 1955) ist ein ehemaliger belgischer Autorennfahrer.

Philippe Martin ist der jüngere Bruder von Jean-Michel Martin, mit dem er fast alle seine Langstreckenrennen als Teampartner bestritt. Auch sein Neffe Maxime Martin ist Rennfahrer. Mit seinem Bruder gewann er zweimal, 1979 und 1980, die Gesamtwertung des 24-Stunden-Rennens von Spa-Francorchamps.

Sechsmal war er beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans am Start. 1980, bei seinem Debüt, erreichte er mit seinem Bruder und Gordon Spice auf einem Rondeau M379 den dritten Gesamtrang. Seine beste Platzierung abseits von Le Mans war der fünfte Endrang mit Jürgen Lässig und Hervé Regout auf einem Porsche 956 beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1984^[1].

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
1980	Frankreich Belga Jean Rondeau	Rondeau M379	Belgien Jean-Michel Martin	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice	Rang 3
1981	Vereinigtes Konigreich Alain de Cadenet	De Cadenet-Lola LM	Belgien Jean-Michel Martin	Vereinigtes Konigreich Alain de Cadenet	Ausfall	Motorschaden
1982	Deutschland Belga Team Joest Racing	Porsche 936C	Belgien Jean-Michel Martin	Frankreich Bob Wollek	Ausfall	Motorschaden
1983	Deutschland Belga Team Joest Racing	Porsche 936C	Belgien Jean-Michel Martin	Belgien Marc Duez	Ausfall	Benzinpumpe
1984	Japan Mazdaspeed Co. Ltd.	Mazda 727C	Belgien Jean-Michel Martin	Irland Dave Kennedy	Rang 15
1985	Japan Mazdaspeed Co. Ltd.	Mazda 737C	Belgien Jean-Michel Martin	Irland Dave Kennedy	Rang 19

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17
1979	Spice Racing	Ford Capri	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Vereinigte Staaten TAL	Frankreich DIJ	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien PER	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Vereinigtes Konigreich BRH	Vereinigte Staaten ROA	Italien VAL	El Salvador ELS
															1
1980	Jean Rondeau Belga Team	Rondeau M379	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigtes Konigreich BRH	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Italien MON	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Kanada MOS	Vereinigte Staaten ROA	Italien VAL	Frankreich DIJ
											3			1
1981	Kent Racing Alain de Cadenet Belga Team	Mazda RX-7 De Cadenet-Lola Ford Capri	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten SEB	Italien MUG	Italien MON	Vereinigte Staaten RIV	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Italien PER	Vereinigte Staaten DAY	Vereinigte Staaten WAT	Belgien SPA	Kanada MOS	Vereinigte Staaten ROA	Vereinigtes Konigreich BRH
			7							DNF				13
1982	Joest Racing	Porsche 936	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Belgien SPA	Italien MUG	Japan FUJ	Vereinigtes Konigreich BRH
			DNF	3	DNF	DNF	4
1983	Joest Racing	Porsche 936	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Deutschland NÜR	Frankreich LEM	Belgien SPA	Japan FUJ	Sudafrika KYA
				DNF		DNF
1984	Mazdaspeed Obermaier Racing	Mazda 727C Porsche 956	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland NÜR	Vereinigtes Konigreich BRH	Kanada MOS	Belgien SPA	Italien IMO	Japan FUJ	Sudafrika KYA	Australien SAN
					15				5
1985	Mazdaspeed	Mazda 737C	Italien MUG	Italien MON	Vereinigtes Konigreich SIL	Frankreich LEM	Deutschland HOK	Kanada MOS	Belgien SPA	Vereinigtes Konigreich BRH	Japan FUJ	Malaysia SEL
						19

• Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.

Commons: Philippe Martin – Sammlung von Bildern

• Philippe Martin bei der Driver Database
• Philippe Martin bei Racing Sports Cars

1. ↑ 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 1984