Mercedes-Benz C 254

Mercedes-Benz
Mercedes-AMG
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC Coupé (seit 2023)
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC Coupé (seit 2023)
Mercedes-Benz GLC 220 d 4MATIC Coupé (seit 2023)
C 254
Verkaufsbezeichnung:GLC Coupé
Produktionszeitraum:seit 2023
Klasse:SUV
Karosserieversionen:Kombilimousine
Motoren:Ottomotoren:
2,0 Liter
(167–320 kW)
Dieselmotoren:
2,0–3,0 Liter
(162–270 kW)
Ottohybride:
2,0 Liter
(230–500 kW)
Dieselhybrid:
2,0 Liter
(245 kW)
Länge:4764–4792 mm
Breite:1890–1920 mm
Höhe:1603–1605 mm
Radstand:2888 mm
Leergewicht:1870–2345 kg
VorgängermodellMercedes-Benz C 253
Heckansicht

Das Mercedes-Benz GLC Coupé (interne Bezeichnung: C 254) ist ein SUV-Coupé des deutschen Automobilherstellers Mercedes-Benz. Es basiert auf dem Mercedes-Benz X 254.

Geschichte

Nachdem die zweite Generation des GLC im Juni 2022 debütierte,[1] wurde der Nachfolger des Mercedes-Benz C 253 zunächst für Ende 2022 erwartet.[2] Schließlich wurde er im März 2023 vorgestellt.[3] Die Markteinführung erfolgte im Juli 2023.[4] Sportversionen von Mercedes-AMG debütierten im September 2023.[5]

Gegenüber dem Vorgängermodell konnte der cw-Wert von 0,31 auf 0,27 gesenkt werden. Die Abmessungen sind in der Länge und der Höhe geringfügig gewachsen. Die Fahrzeugbreite bleibt gleich. Das Kofferraumvolumen wird mit 545 Litern angegeben. Bei umgeklappter Rückbank beträgt es 1490 Liter.[2][3]

Technische Daten

Die zum Marktstart verfügbaren Motorisierungen sind aus dem GLC bekannt. Alle sind elektrifiziert – entweder als Mild-Hybrid oder als Plug-in-Hybrid. Letztere haben alle eine Reichweite nach WLTP von deutlich über 100 km. Alle Varianten haben den Allradantrieb 4MATIC und das Automatikgetriebe 9G-TRONIC.[3]

Verbrennungsmotoren

KenngrößenGLC 200 4MATIC CoupéGLC 300 4MATIC CoupéAMG GLC 43 4MATIC CoupéGLC 220 d 4MATIC CoupéGLC 300 d 4MATIC CoupéGLC 450 d 4MATIC Coupé
Bauzeitraumseit 07/2023seit 02/2024seit 07/2023seit 11/2023
Motorkenndaten
MotorbezeichnungM 254M 139 E20 DEH LAOM 654 MOM 656 M
MotortypR4-Ottomotor + ISGR4-Dieselmotor + ISGR6-Dieselmotor + ISG
GemischaufbereitungDirekteinspritzungCommon-Rail-Einspritzung
MotoraufladungTurbolader + elektrischer ZusatzverdichterBiturbo
Hubraum1999 cm³1991 cm³1993 cm³2989 cm³
max. Leistung150 kW + 17 kW
(204 PS + 23 PS)
bei 6100/min		190 kW + 17 kW
(258 PS + 23 PS)
bei 5800/min		310 kW + 10 kW
(421 PS + 14 PS)
bei 6750/min		145 kW + 17 kW
(197 PS + 23 PS)
bei 3600/min		198 kW + 17 kW
(269 PS + 23 PS)
bei 4200/min		270 kW + 17 kW
(367 PS + 23 PS)
max. Drehmoment320 Nm
bei 2000–4000/min		400 Nm
bei 2000–3200/min		500 Nm
bei 5000/min
+ 150 Nm		440 Nm
bei 1800–2800/min		550 Nm
bei 1800–2200/min		750 Nm
bei 1350–2800/min
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigAllradantrieb
Getriebe, serienmäßigNeunstufen-Automatik
(9G-Tronic)		9-Gang-Automatik
(AMG SPEEDSHIFT MCT 9G)		Neunstufen-Automatik
(9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit227 km/h246 km/h250 km/h225 km/h249 km/h250 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h		7,9 s6,3 s4,8 s8,1 s6,4 s4,7 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)		7,1–8,0 l Super7,3–8,2 l Super9,8–10,2 l Super5,1–5,8 l Diesel5,5–6,1 l Diesel6,3–6,9 l Diesel
CO2-Emission
(kombiniert)		162–182 g/km165–185 g/km223–232 g/km135–152 g/km145–160 g/km166–181 g/km
Zertifizierung
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		Euro 6d-ISC-FCM
(seit 04/2024: Euro 6e)		Euro 6eEuro 6d-ISC-FCM
(seit 04/2024: Euro 6e)		Euro 6e

Plug-in Hybride

KenngrößenGLC 300 e 4MATIC CoupéGLC 400 e 4MATIC CoupéAMG GLC 63 S E PERFORMANCE CoupéGLC 300 de 4MATIC Coupé
Bauzeitraumseit 07/2023seit 10/2023seit 07/2023
Motorkenndaten
MotorbezeichnungM 254 E20 DEH LAM 139 E20 DEH LAOM 654 D 20 R SCR
MotortypR4-Ottomotor + ElektromotorR4-Dieselmotor + Elektromotor
GemischaufbereitungDirekteinspritzungCommon-Rail-Direkteinspritzung
MotoraufladungTurbolader + elektrischer Zusatzverdichter
Hubraum1999 cm³1991 cm³1993 cm³
Systemleistung230 kW (313 PS)280 kW (381 PS)500 kW (680 PS)245 kW (333 PS)
max. Leistung Verbrennungsmotor150 kW (204 PS)
bei 6100/min		185 kW (252 PS)
bei 5800/min		350 kW (476 PS)
bei 6750/min		145 kW (197 PS)
bei 3600/min
max. Leistung Elektromotor100 kW (136 PS)150 kW (204 PS)100 kW (136 PS)
Systemdrehmoment550 Nm650 Nm1020 Nm750 Nm
max. Drehmoment Verbrennungsmotor320 Nm
bei 2000–4000/min		400 Nm
bei 2000–3200/min		545 Nm
bei 5250–5500/min		440 Nm
bei 1800–2800/min
max. Drehmoment Elektromotor440 Nm320 Nm440 Nm
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßigAllradantrieb
Getriebe, serienmäßigNeunstufen-Automatik
(9G-Tronic)
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit220 km/h239 km/h275 km/h219 km/h
Beschleunigung,
0–100 km/h		6,7 s5,6 s3,5 s6,4 s
Kraftstoffverbrauch
auf 100 km (kombiniert)		0,5–0,6 l Super0,5–0,6 l Super Plus7,5 l Super0,4–0,5 l Diesel
Stromverbrauch
auf 100 km (kombiniert)		20,2–22,4 kWh12,7 kWh20,3–22,7 kWh
CO2-Emission
(kombiniert)		11–15 g/km170 g/km10–13 g/km
Zertifizierung
elektrische Reichweite119–131 km12 km113–130 km
Abgasnorm nach
EU-Klassifikation		Euro 6d-ISC-FCM
(seit 04/2024: Euro 6e)		Euro 6eEuro 6d-ISC-FCM
(seit 04/2024: Euro 6e)
Commons: Mercedes-Benz C254 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ Stefan Wagner: Mercedes-Benz GLC (2022): Alles zur Neuauflage (Update). In: de.motor1.com. 6. September 2022, abgerufen am 14. März 2023.
  2. ↑ a b Roland Hildebrandt: Mercedes-Benz GLC Coupé (2023): Premiere für Mitte März geplant. In: de.motor1.com. 1. März 2023, abgerufen am 14. März 2023.
  3. ↑ a b c Manuel Lehbrink: Mercedes-Benz GLC Coupé (2023): Neue Generation mit Allradlenkung. In: de.motor1.com. 14. März 2023, abgerufen am 14. März 2023.
  4. ↑ Sebastian Friemel: Mercedes GLC Coupé (2023): erster Check im Schrägheck-SUV. In: autobild.de. 14. März 2023, abgerufen am 14. März 2023.
  5. ↑ Manuel Lehbrink: Mercedes-AMG GLC Coupé (2023) debütiert in zwei Leistungsstufen. In: de.motor1.com. 26. September 2023, abgerufen am 26. September 2023.
Zeitleiste bis 1945
Fahrzeugklasse1920er1930er1940er
6789012345678901234
KompaktklasseW 15 (Typ 170)
W 23 (Typ 130)
W 30 (Typ 150)
W 28 (Typ 170 H)
MittelklasseW 02 (Typ Stuttgart 200)W 136 / W 149 (Typen 170 V / 200 V)
W 11 (Typ Stuttgart 260)W 143 (Typ 230 n)
W 21 (Typ 200 / 230)W 153 (Typ 230)
W 138 (Typ 260 D)
Obere MittelklasseW 03 / W 04 / W 05 (Typen 300 / 320 / 350)W 18 (Typ 290)
W 10 / W 19 (Typen 350/370/380)W 142 (Typ 320)
W 22
OberklasseTyp 400 & Typ 630W 24 / W 29 / W 129 (Typen 500 K / 540 K / 580 K)
W 08 (Typ Nürburg 460 / 460 K / 500 / Typ 500 N)
W 07 / W 150 (Typen 770 / 770 K)
SportwagenModell K
W 06 (Typ S / SS / SSK / SSKL)W 24 / W 29 / W 129
GeländewagenW 103 (Typ G1)W 31 (Typ G4)
W 133 III (Typ 170 VG) / W 139 (Typ 170 VL) / W 152 (Typ G5)
KleintransporterL 3/4L 1000 ExpressL 301
L 300
Zeitleiste seit 1945
Fahrzeug­klasseKarosserie­versionenAktuelle Klasse1940er1950er1960er1970er1980er1990er2000er2010er2020er
56789012345678901234567890123456789012345678901234567890123456789012345678901234
KompaktklasseSchrägheckAW 176W 177
KompaktvanBaureihe 168Baureihe 169
BT 245W 242 / W 246W 247
CoupéCLABaureihe 117Baureihe 118
MittelklasseLimousine / KombiCW 201Baureihe 202Baureihe 203Baureihe 204Baureihe 205Baureihe 206
Coupé / CabrioBaureihe 208Baureihe 209C 204C 205 / A 205Baureihe 236
Sportcoupé—CL 203
Obere MittelklasseLimousine / KombiE…W 136W 120 / W 121W 110W 114 / W 115Baureihe 123Baureihe 124Baureihe 210Baureihe 211Baureihe 212Baureihe 213Baureihe 214
W 136 / W 191
Coupé / CabrioW 136W 114C 123C 124 / A 124Baureihe 207Baureihe  238
LimousineEQEV 295
OberklasseLimousineSW 187W 180/W 128/
W 105		W 111
W 112W 108Baureihe 116Baureihe 126Baureihe 140Baureihe 220Baureihe 221Baureihe 222Baureihe 223
W 109V 116V 126V 140V 220V 221V 222V 223
W 186W 189W 100Baureihe 240X 222/VV 222Z 223
Coupé / CabrioW 187W 180W 111C 126C 140C 215C 216Baureihe 217
W 188W 128W 112
Viertüriges CoupéCLSC 219Baureihe 218C 257
AMG GT 4-TürerX 290
EQSV 297
GroßraumlimousineRBaureihe 251
SportwagenCoupé / RoadsterSLKR 170R 171R 172
SLW 121 B IIW 113R 107R 129R 230R 231R 232
AMG GTW 198C 107Baureihe 199Baureihe 197Baureihe 190C 192
RennwagenCoupé—C 208C 298
GeländewagenSteilheck / CabrioGW 460W 461
W 463W 463W 465
SUVSchrägheckGLAX 156H 247
EQAH 243
SteilheckGLBX 247
EQBX 243
GLCMusso FJX 204X 253X 254
N 253
SchrägheckC 253C 254
SchrägheckEQCN 293
SteilheckGLEW 163W 164W 166W 167
SchrägheckC 292C 167
SchrägheckEQEX 294
SteilheckGLSX 164X 166X 167
SchrägheckEQSX 296
Pick-upDoppelkabineXP100Baureihe  470[N]
HochdachkombiKombi / KastenwagenT / CitanW 414W 415[R]W 420[R]
KleintransporterKleinbus / KastenwagenV / VitoN1000/N1300MB 100MB 100W 638Baureihe 639Baureihe 447
MB 100 / MB 140
SprinterL 206Baureihen 601, 602, 611W 901–905W 906W 907/910
KastenwagenL 319Baureihen 309, 310, 313Baureihen 667–670V 667, V 668, V 670
  •  Von Hanomag-Henschel übernommen
  •  Von DKW übernommen und weiterentwickelt
  •  Gemeinsam mit SsangYong entwickelt; wurde auch unter den Marken SsangYong, SAIC-Maxus und Daewoo vertrieben
  •  Gemeinsam mit Volkswagen entwickelt; wird/wurde auch unter den Marken Volkswagen, Dodge und Freightliner vertrieben
  •  Gemeinsam mit McLaren entwickelt
  •  Unter Maybach-Manufaktur vermarktet
  •  Kooperation mit Renault-Nissan-Allianz: [R] Basierend auf einem Renault bzw. [N] basierend auf einem Nissan
    • Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Mercedes-Benz_C_254