Die Liste von Triebwagen auf der Weltausstellung Turin 1911 führt die Triebwagen auf, die auf der Ausstellung gezeigt wurden. Bei den Vollbahntriebwagen war neben Preußen nur noch Frankreich mit einem eigenwilligen Dampftriebzug vertreten, das außerdem noch einen Wagen der Métro Paris ausstellte. Die Technik der Vollbahntriebwagen steckte generell noch in den Anfängen. Bei den Straßenbahnwagen dominierten die einheimischen italienischen Hersteller. MAN präsentierte Straßenbahnwagen mit radial einstellbaren Achsen.^[1] Weiter wurden die Leichenwagen der Straßenbahn Mailand vorgestellt.^[2]

Land	Bahngesellschaft	Kürzel	Baureihe	Betriebs-nummer	Hersteller	Bauart	Bild
Dritte Französische Republik Frankreich	Chemins de fer du Nord	Nord	VV		Buffaud & Robatel	2 + A1 + 2 n2t
Dritte Französische Republik Frankreich	Société du chemin de fer électrique souterrain Nord-Sud de Paris, Métro Paris	Nord–Sud			Omnium lyonnais de chemins de fer et tramways	Bo’Bo’
Preussen Konigreich Preußen	Preußische Staatseisenbahnen	K.P.u.G.H.St.E.	Wittfeld-Akkumulatortriebwagen	AT3 377 + 378 Hannover	Van der Zypen & Charlier Akkumulatorenfabrik Siemens-Schuckertwerke	2’A+A2’
Preussen Konigreich Preußen	Preußische Staatseisenbahnen	K.P.u.G.H.St.E.	Wittfeld-Akkumulatortriebwagen	AT4 233 + 234	Aktiengesellschaft für Fabrikation von Eisenbahnmaterial zu Görlitz Akkumulatorenfabrik Siemens-Schuckertwerke	2’1 + A2’
Preussen Konigreich Preußen	Preußische Staatseisenbahnen	K.P.u.G.H.St.E.	Benzolelektrischer Triebwagen	VT2 160 Danzig	Gebrüder Gastell, AEG, Gasmotorenfabrik Deutz	2’Bo’
Preussen Konigreich Preußen	Preußische Staatseisenbahnen	K.P.u.G.H.St.E.	Benzolelektrischer Triebwagen	VT2 161 Kattowitz	Waggonfabrik Rastatt, Bergmann, Gasmotorenfabrik Deutz	2’Bo’
Preussen Konigreich Preußen	Preußische Staatseisenbahnen	K.P.u.G.H.St.E.	Elektrischer Vorortstriebzug für Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn	ET2 721 + 722 Altona	Breslauer AG, AEG	Bo’1 + 1 2’ 6 kV 25 Hz
Preussen Konigreich Preußen	Preußische Staatseisenbahnen	K.P.u.G.H.St.E.	Elektrischer Vorortstriebzug für Hamburg-Altonaer Stadt- und Vorortbahn	ET2 769 Altona	Van der Zypen & Charlier, AEG	Bo’1 6 kV 25 Hz
Preussen Konigreich Preußen	Preußische Staatseisenbahnen	K.P.u.G.H.St.E.	Tunnelinspektionswagen	10021 Saarbrücken	Waggonfabrik Lüttgens, AEG	A1A
Preussen Konigreich Preußen	Preußische Staatseisenbahnen	K.P.u.G.H.St.E.	Akku-Turmtriebwagen	700147 Altona	Van der Zypen & Charlier, Siemens-Schuckertwerke	AA1

Land	Bahngesellschaft	Hersteller	Bauart
Italien 1861 Königreich Italien	Straßenbahn Ferrara: SA Ferrarese Trazione Forza e Luce (TFL)	MAN, AEG, Thomson-Houston	Motorwagen, 2-achsig 6 Plätze 1. Klasse, 18 Plätze 2. Klasse 2 × 35 PS
Italien 1861 Königreich Italien	Straßenbahn Palermo	MAN, Siemens-Schuckertwerke	Motorwagen, 2-achsig 24 Plätze 2. Klasse 2 × 45 PS
Preussen Konigreich Preußen		MAN, Siemens-Schuckertwerke	Sprengwagen, 2-achsig 8 m³ Wasser 2 × 45 PS
Belgien Belgien		Haine-Saint-Pierre	Motorwagen, 2-achsig
Italien 1861 Königreich Italien	Straßenbahn Mailand	OEFT	Leichenwagen (Motorwagen, 2-achsig), 19 Plätze
Italien 1861 Königreich Italien	Straßenbahn Mailand	OEFT	Leichenwagen (Anhänger mit Drehgestellen), 36 Plätze
Italien 1861 Königreich Italien		Savigliano	Anhänger, 2-achsig
Italien 1861 Königreich Italien	Straßenbahn Brescia	Togni	Motorwagen, 2-achsig, 18 Plätze 2 × 25 PS
Italien 1861 Königreich Italien		Carminati & Toselli	Motorwagen, 2-achsig, 18 Plätze
Italien 1861 Königreich Italien	Überlandstraßenbahn Mailand	Carminati & Toselli	Motorwagen mit Drehgestellen, 56 Plätze

• Liste von Eisenbahnwagen auf der Weltausstellung Turin 1911
• Liste von Lokomotiven auf der Weltausstellung Turin 1911

• Exposition universelle. 1911. Turin (Hrsg.): Groupe VII. Classes 39 et 40. Industrie des Transports. Chemins de fer et tramways. S. 97–116, 185–189 (cnam.fr). 

1. ↑ Exposition universelle, S. 185
2. ↑ Exposition universelle, S. 188–189