Die Guards Trophy 1962, auch The International Guards Trophy For Sports Cars Brands Hatch, fand am 6. August 1962 auf der Rennstrecke von Brands Hatch statt. Das Rennen zählte zu keiner Rennserie.

Die Guards Trophy 1962 war der letzte Rennerfolg des Ferrari Dino 246SP. Mike Parkes siegte im Werkswagen vor Innes Ireland im Lotus 19 und Joakim Bonnier im Ferrari 250TRI. Der anfangs führende Jim Clark im Lotus 23 fiel durch Kupplungsschaden aus.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	6	Italien SEFAC Automobili Ferrari	Vereinigtes Konigreich Mike Parkes	Ferrari Dino 246SP	50
2	S 3.0	11	Vereinigtes Konigreich UDT-Laystall Racing Team	Vereinigtes Konigreich Innes Ireland	Lotus 19	50
3	S 3.0	7	Italien Scuderia SSS Repubblica di Venezia	Schweden Joakim Bonnier	Ferrari 250TRI	49
4	S 3.0	8	Italien Scuderia SSS Repubblica di Venezia	Italien Carlo-Maria Abate	Ferrari 250 GT SWB Drogo	49
5	S 3.0	10	Vereinigte Staaten Updraught Enterprises	Vereinigte Staaten Roger Penske	Cooper Monaco T57	49
6	S + 3.0	2	Vereinigtes Konigreich R. F. G. Wrottesley	Vereinigtes Konigreich Bruce Halford	Lister	48
7	S 1.3	22	Vereinigtes Konigreich Elva Cars Ltd.	Vereinigtes Konigreich Dizzy Addicott	Elva MK.VI	48
8	S + 3.0	4	Vereinigtes Konigreich Peter Sutcliffe	Vereinigtes Konigreich Peter Sutcliffe	Jaguar D-Type	47
9	S 1.3	24	Vereinigtes Konigreich Ian Walker Racing Ltd.	Vereinigtes Konigreich Mike Spence	Lotus 23	47
10	S 2.0	19	Vereinigtes Konigreich Bob Hicks	Vereinigtes Konigreich Bob Hicks	Lotus 23	47
11	S 2.0	16	Vereinigtes Konigreich Roy Pierpoint	Vereinigtes Konigreich Roy Pierpoint	Lotus 15	45
12	S 1.3	26	Vereinigtes Konigreich Peter Boshier-Jones	Vereinigtes Konigreich Peter Boshier-Jones	Lotus 23	45
13	S 3.0	9	Vereinigtes Konigreich Peter Joop	Vereinigtes Konigreich Peter Joop	Aston Martin DBR1	44
14	S 2.0	20	Vereinigtes Konigreich Ian Walker Racing Ltd.	Australien Paul Hawkins	Lotus 23	44
15	S 1.3	25	Vereinigtes Konigreich Ecurie Wild Goose	Vereinigtes Konigreich Anthony Kilburn	Lotus 23	43
16	S 1.3	30	Vereinigtes Konigreich Redstone Racing	Vereinigtes Konigreich Pat Hovenden	Elva Mk.VI	42
17	S + 3.0	5	Vereinigtes Konigreich Mike Pendleton	Vereinigtes Konigreich Mike Pendleton	Lister Costin	42
18	S 2.0	21	Irland Irish Racing Team	Irland Bill Bradshaw	Lotus 23	40
Ausgefallen
19	S 2.0	17	Vereinigtes Konigreich Douglas Graham	Vereinigtes Konigreich Douglas Graham	Lotus 15	40
20	S 3.0	12	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	Vereinigtes Konigreich Jack Fairman	Tojeiro EE	25
21	S 2.0	15	Vereinigtes Konigreich Roseberry Service Station	Vereinigtes Konigreich Jimmy Blumer	Cooper Monaco	24
22	S 1.3	23	Vereinigtes Konigreich Arvin Developments	Australien Frank Gardner	AD Sportive	21
23	S 1.3	27	Vereinigtes Konigreich Tony Hegbourne	Vereinigtes Konigreich Tony Hegbourne	Lola MK1	16
24	S 2.0	18	Vereinigtes Konigreich Essex Racing Stable	Vereinigtes Konigreich Jim Clark	Lotus 23	12
25	S 1.3	29	Vereinigtes Konigreich Ian Raby	Vereinigtes Konigreich Ian Raby	Merlyn MK.4	6
26	S 1.3	31	Vereinigtes Konigreich Lord Clydesdale	Vereinigtes Konigreich Angus Clydesdale	Lola MK1	1
Nicht gestartet
27	S 3.0	1	Frankreich Maserati France	Belgien Lucien Bianchi	Maserati Tipo 151	1
28	S 1.3	28	Vereinigtes Konigreich Laurie Keens	Vereinigtes Konigreich Laurie Keens	Lotus 23	2

¹kein Öldruck ²nicht gestartet

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber nicht daran teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
29	S + 3.0	3	Vereinigtes Konigreich John Coundley	Vereinigtes Konigreich John Coundley	Lister
30	S 3.0	14	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	Vereinigtes Konigreich Tom Dickson	Cooper Monaco
31	S 1.3	32	Vereinigtes Konigreich Ewan Paul	Vereinigtes Konigreich Ewan Paul	Lotus Eleven

Klasse	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S + 3.0	Vereinigtes Konigreich Bruce Halford	Lister	Rang 6
S 3.0	Vereinigtes Konigreich Mike Parkes	Ferrari Dino 246SP	Gesamtsieg
S 2.0	Vereinigtes Konigreich Bob Hicks	Lotus 23	Rang 10
S 1.3	Vereinigtes Konigreich Dizzy Addicott	Elva MK.VI	Rang 7

• Gemeldet: 31
• Gestartet: 26
• Gewertet: 18
• Rennklassen: 4
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: warm und trocken
• Fahrzeit des Siegerteams: 1:35:12,000 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 50
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 214,043 km
• Siegerschnitt: 139,578 km/h
• Pole Position: Innes Ireland – Lotus 19 (#11) – 1.44.400
• Schnellste Rennrunde: Mike Parkes – Ferrari Dino 246SP (#6) 1.50.000 – 139.578 km/h
• Rennserie: zählte zu keiner Rennserie

• Ergebnisse und Daten