Großer Preis von Singapur 2016

Renndaten
15. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016
Name:	2016 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix
Datum:	18. September 2016
Ort:	Singapur
Kurs:	Marina Bay Street Circuit
Länge:	309,102 km in 61 Runden à 5,065 km
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes
Zeit:	1:42,584 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Australien Daniel Ricciardo	Osterreich Red Bull-TAG Heuer
Zeit:	1:47,187 min (Runde 49)
Podium
Erster:	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes
Zweiter:	Australien Daniel Ricciardo	Osterreich Red Bull-TAG Heuer
Dritter:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Führungsrunden

Der Große Preis von Singapur 2016 (offiziell 2016 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix) fand am 18. September auf dem Marina Bay Street Circuit in Singapur statt und war das 15. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016.

Nach dem Großen Preis von Italien führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Nico Rosberg und mit 89 Punkten vor Daniel Ricciardo. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 208 Punkten vor Red Bull und mit 219 Punkten vor Ferrari.

Beim Großen Preis von Singapur stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Soft (gelb), P Zero Supersoft (rot) und P Zero Ultrasoft (violett) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.

Es gab zwei DRS-Zonen auf der Strecke, die im Vergleich zum Vorjahr nicht verändert wurden. Der Messpunkt für die erste Zone befand sich am Ausgang von Kurve vier, die DRS-Zone begann 48 Meter nach Kurve fünf. Der zweite Messpunkt lag 80 Meter vor Kurve 22, die DRS-Zone befand sich auf der Start-Ziel-Geraden und begann 45 Meter nach Kurve 23.

Felipe Nasr (sechs), Esteban Gutiérrez, Daniil Kwjat, Kimi Räikkönen (jeweils fünf), Valtteri Bottas, Nico Hülkenberg, Rosberg, Pascal Wehrlein (jeweils vier), Max Verstappen (drei), Fernando Alonso, Marcus Ericsson, Romain Grosjean, Jolyon Palmer und Sebastian Vettel (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Red Bull und Renault setzten bei diesem Grand Prix erstmals eine weiterentwickelte Antriebseinheit ein, hierfür verwendete Renault drei der zur Verfügung stehenden Token.^[1]

Mit Vettel (viermal), Alonso und Hamilton (jeweils zweimal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare fungierten Mark Blundell (GBR), Gerd Ennser (DEU), Nish Shetty (SIN) und Steve Stringwell (GBR).

Verstappen fuhr im ersten freien Training in 1:45,823 Minuten die Bestzeit vor Ricciardo und Vettel.^[2]

Im zweiten freien Training war Rosberg in 1:44,152 Minuten Schnellster vor Räikkönen und Verstappen.^[3]

Im dritten freien Training war Rosberg in 1:44,352 Minuten erneut Schnellster vor Verstappen und Räikkönen.^[4] Das Training musste nach einem Unfall von Wehrlein unterbrochen werden.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Ricciardo war Schnellster. Vettel, bei dem vor seiner ersten gezeiteten Runde die Hinterradaufhängung brach,^[5] die Manor- und Renault-Piloten und Nasr schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Rosberg war Schnellster. Ricciardo und Verstappen fuhren ihre beste Zeit auf der Supersoft-Mischung, sie waren somit die einzigen Piloten unter den ersten zehn, die beim Start auf Supersoft statt Ultrasoft fuhren. Grosjean drehte sich kurz vor dem Ende des Qualifying-Segments und schlug in die Streckenbegrenzung ein. Ericsson, die Haas-Piloten, Button und beide Williams-Fahrer schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Bedingt durch Reparaturarbeiten an der Strecke nach dem Unfall von Grosjean begann dieses Segment zehn Minuten später als vorgesehen. Rosberg fuhr mit einer Rundenzeit von 1:42,584 Minuten die Bestzeit vor Ricciardo und Hamilton. Es war die 29. Pole-Position für Rosberg, davon die siebte der Saison.

Sergio Pérez wurde um fünf Startplätze nach hinten versetzt, da er im Q2 bei doppelt geschwenkten gelben Flaggen in Kurve neun und Kurve zehn nicht ausreichend verlangsamt hatte, außerdem erhielt er drei Strafpunkte. Die Strafe fiel so hart aus, weil der Fahrer vor diesen Kurven nicht einsehen konnte, ob sich hier Fahrzeuge oder Marshals auf der Strecke befanden. Er erhielt eine weitere Rückversetzung um drei Startplätze, weil er in der gleichen Runde Gutiérrez in Kurve 16 überholt hatte, wo ebenfalls gelbe Flaggen geschwenkt worden waren.^[6]

Grosjean konnte das Rennen aufgrund von Bremsproblemen nicht starten. Beim Start behielt Rosberg die Führung. Alonso erwischte einen starken Start, der ihn vom 9. bis auf den 5. Platz brachte. Carlos Sainz jr. kollidierte mit Hülkenberg, wodurch dieser in die Boxenmauer fuhr und aus dem Rennen schied, während Sainz jr. weiterfahren konnte. Daraufhin wurde das Safety-Car eingesetzt, während Hülkenbergs Auto geborgen wurde.

Als das Safety-Car wieder an die Box fuhr und das Rennen wieder aufgenommen wurde, war ein Marshall noch auf der Strecke und sammelte immer noch Trümmer vom Unfall auf.

Beim Neustart konnte Hamilton Rosberg und Ricciardo vor ihm nicht überholen. In der 7. Runde wurde Sainz jr. von der Rennleitung gezwungen, in die Garage zu gehen, um ein Teil der Karosserie zu entfernen, das gefährlich am Auto hing. In Runde 13 ging Verstappen, der auf den siebten Platz zurückgefallen war, zum Stopp und wechselte auf Supersoft-Reifen. In der folgenden Runden war dann Alonso an der Reihe, in Runde 15 Ricciardo, Hamilton und Kwjat. Der Australier setzte auf Supersoft-Reifen, der Brite auf Soft-Reifen. In Runde 16 war Rosberg an der Reihe (Soft), während Räikkönen in Runde 17 auf Supersoft wechselte. Die Rangfolge der ersten vier Plätze änderte sich nicht, Rosberg lag vor Ricciardo, Hamilton und Räikkönen. Fünfter war Pérez und Sechster Vettel. Beide hatten ihren ersten Reifenwechsel noch nicht hinter sich. Der Deutsche stoppte in Runde 24 und wechselte auf die Ultrasofts, während Pérez in der darauffolgenden Runde kam. Vettel überholte auf einen Schlag sowohl Gutiérrez als auch Sainz jr. und kehrte als Zehnter auf die Strecke zurück. In der 28. Runde machte Verstappen, der Kwjat nicht überholen konnte, seinen zweiten Stopp. Kurz darauf gab es auch einen Stopp für Felipe Massa, damit kletterte Vettel auf den achten Platz.

Verstappen überholt Pérez in Runde 31 und belegte den zehnten Platz. In der 32. Runde setzte sich dann Vettel auch gegen Magnussen durch, während die Spitze mit den zweiten Stopps begann. In der 32. Runde hatte auch Räikkönen Hamilton überholt und dabei einen Fehler des Briten ausgenutzt. Nach den Boxenstopps lag Rosberg weiterhin an der Spitze, vor Ricciardo, Räikkönen, Hamilton und dann Vettel, der auch Kwjat überholte. In Runde 38 überholte Verstappen dann Magnussen und kletterte dank Kwjat´s Stopp auf den sechsten Platz.

In der 42. Runde wechselte Vettel auf die Ultrasoft-Reifen und fiel auf den sechsten Platz zurück, eroberte aber nach Verstappen´s Stopp in Runde 44 den fünften Platz zurück. Auch Hamilton stoppte in Runde 45. Räikkönen folgte währenddessen der Strategie des Briten und ging eine Runde später an die Box. Mit dem Undercut konnte Hamilton so an Räikkönen wieder vorbeigehen.

Jenson Button schied in der 43. Runde wegen eines Bremsproblems aus dem Rennen aus. Verstappen überholte in Runde 48 sowohl Pérez als auch Kwjat und liegt auf dem siebten Platz.

Auch Ricciardo zog neue Reifen auf, um Rosberg einzuholen, der sich stattdessen dafür entschied, bis zum Ende des Rennens mit den aktuellen Reifen weiterzufahren. Der Australier verkürzte den Rückstand auf den Deutschen pro Runde um drei Sekunden, während Räikkönen auf Hamilton aufschloss. Verstappen holte sich den sechsten Platz und überholte Alonso, während weder Ricciardo noch Räikkönen es schafften, die beiden Mercedes-Fahrer zu überholen, auch wenn Ricciardo das Rennen nur vier Zehntel hinter Rosberg beendete. Der Deutsche erzielte seinen 22. Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft vor Ricciardo und Hamilton, davon der achte der Saison. Ricciardo erreichte im 15. Saisonrennen die vierte Podiumsplatzierung, Hamilton die zwölfte. Die restlichen Punkteplatzierungen erzielten Räikkönen, Vettel, Verstappen, Alonso, Pérez, Kwjat und Magnussen.

Rosberg übernahm somit die Führung in der Fahrerwertung vor Hamilton, Ricciardo blieb Dritter. In der Konstrukteurswertung vergrößerte Mercedes seinen Vorsprung auf Red Bull und Ferrari und konnte schon beim folgenden Rennen den Titel gewinnen.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team	44	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Mercedes F1 W07 Hybrid	Mercedes-Benz PU106C Hybrid	P
	06	Deutschland Nico Rosberg
Italien Scuderia Ferrari	05	Deutschland Sebastian Vettel	Ferrari SF16-H	Ferrari 059/5	P
	07	Finnland Kimi Räikkönen
Vereinigtes Konigreich Williams Martini Racing	19	Brasilien Felipe Massa	Williams FW38	Mercedes-Benz PU106C Hybrid	P
	77	Finnland Valtteri Bottas
Osterreich Red Bull Racing	03	Australien Daniel Ricciardo	Red Bull RB12	TAG Heuer	P
	33	Niederlande Max Verstappen
Indien Sahara Force India F1 Team	27	Deutschland Nico Hülkenberg	Force India VJM09	Mercedes-Benz PU106C Hybrid	P
	11	Mexiko Sergio Pérez
Frankreich Renault Sport F1 Team	20	Danemark Kevin Magnussen	Renault R.S.16	Renault Energy F1 2016	P
	30	Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer
Italien Scuderia Toro Rosso	26	Russland Daniil Kwjat	Toro Rosso STR11	Ferrari 059/4	P
	55	Spanien Carlos Sainz jr.
Schweiz Sauber F1 Team	09	Schweden Marcus Ericsson	Sauber C35	Ferrari 059/5	P
	12	Brasilien Felipe Nasr
Vereinigtes Konigreich McLaren Honda	14	Spanien Fernando Alonso	McLaren MP4-31	Honda RA616H	P
	22	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
Vereinigtes Konigreich Manor Racing MRT	94	Deutschland Pascal Wehrlein	Manor MRT05	Mercedes-Benz PU106C Hybrid	P
	31	Frankreich Esteban Ocon
Vereinigte Staaten Haas F1 Team	08	Frankreich Romain Grosjean	Haas VF-16	Ferrari 059/5	P
	21	Mexiko Esteban Gutiérrez

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	1:45,316	1:43,020	1:42,584	01
02	Australien Daniel Ricciardo	Osterreich Red Bull-TAG Heuer	1:44,255	1:43,933	1:43,115	02
03	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:45,167	1:43,471	1:43,288	03
04	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull-TAG Heuer	1:45,036	1:44,112	1:43,328	04
05	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	1:44,964	1:44,159	1:43,540	05
06	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:45,499	1:44,493	1:44,197	06
07	Russland Daniil Kwjat	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:45,291	1:44,475	1:44,469	07
08	Deutschland Nico Hülkenberg	Indien Force India-Mercedes	1:46,081	1:44,737	1:44,479	08
09	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	1:45,373	1:44,653	1:44,553	09
10	Mexiko Sergio Pérez[# 1][# 2]	Indien Force India-Mercedes	1:45,204	1:44,703	1:44,582	18
11	Finnland Valtteri Bottas	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:46,086	1:44,740	–	10
12	Brasilien Felipe Massa	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:46,056	1:44,991	–	11
13	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	1:45,262	1:45,144	–	12
14	Mexiko Esteban Gutiérrez	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:45,465	1:45,593	–	13
15	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:45,609	1:45,723	–	14
16	Schweden Marcus Ericsson	Schweiz Sauber-Ferrari	1:46,427	1:47,827	–	15
17	Danemark Kevin Magnussen	Frankreich Renault	1:46,825	–	–	16
18	Brasilien Felipe Nasr	Schweiz Sauber-Ferrari	1:46,860	–	–	17
19	Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer	Frankreich Renault	1:46,960	–	–	19
20	Deutschland Pascal Wehrlein	Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes	1:47,667	–	–	20
21	Frankreich Esteban Ocon	Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes	1:48,296	–	–	21
22	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Ferrari	1:49,116	–	–	22
107-Prozent-Zeit: 1:51,552 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:44,255 min)

Anmerkungen

1. ↑ Pérez wurde um fünf Startplätze nach hinten versetzt, da er im Q2 bei doppelt geschwenkten gelben Flaggen nicht ausreichend verlangsamt hatte.
2. ↑ Pérez wurde um drei weitere Startplätze nach hinten versetzt, weil er in Q2 unter gelben Flaggen überholt hatte.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	61	1:55:48,950	01	1:50,296 (38.)
02	Australien Daniel Ricciardo	Osterreich Red Bull-TAG Heuer	61	+ 0,488	02	1:47,187 (49.)
03	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	61	+ 8,038	03	1:47,752 (52.)
04	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	61	+ 10,219	05	1:48,204 (51.)
05	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Ferrari	61	+ 27,694	22	1:47,345 (45.)
06	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull-TAG Heuer	61	+ 1:11,197	04	1:49,050 (38.)
07	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	61	+ 1:29,198	09	1:51,249 (49.)
08	Mexiko Sergio Pérez	Indien Force India-Mercedes	61	+ 1:51,062	17	1:51,517 (34.)
09	Russland Daniil Kwjat	Italien Toro Rosso-Ferrari	61	+ 1:51,557	07	1:50,944 (39.)
10	Danemark Kevin Magnussen	Frankreich Renault	61	+ 1:59,952	15	1:50,858 (44.)
11	Mexiko Esteban Gutiérrez	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	60	+ 1 Runde	13	1:51,075 (39.)
12	Brasilien Felipe Massa	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	60	+ 1 Runde	11	1:51,455 (53.)
13	Brasilien Felipe Nasr	Schweiz Sauber-Ferrari	60	+ 1 Runde	16	1:51,683 (41.)
14	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Toro Rosso-Ferrari	60	+ 1 Runde	06	1:50,532 (56.)
15	Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer	Frankreich Renault	60	+ 1 Runde	18	1:51,777 (36.)
16	Deutschland Pascal Wehrlein	Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes	60	+ 1 Runde	19	1:52,021 (40.)
17	Schweden Marcus Ericsson	Schweiz Sauber-Ferrari	60	+ 1 Runde	14	1:50,963 (27.)
18	Frankreich Esteban Ocon	Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes	59	+ 2 Runden	21	1:51,748 (47.)
–	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda	43	DNF	12	1:51,631 (18.)
–	Finnland Valtteri Bottas	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	35	DNF	10	1:51,368 (17.)
–	Deutschland Nico Hülkenberg	Indien Force India-Mercedes	0	DNF	08	–
DNS	Frankreich Romain Grosjean[A 1]	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	–	–	20	–

Anmerkungen

1. ↑ Grosjean konnte aufgrund von Bremsproblemen nicht am Rennen teilnehmnen.

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 273 02 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 265 03 Australien Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 179 04 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari 153 05 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 148 06 Niederlande Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer / Toro Rosso-Ferrari 129 07 Finnland Valtteri Bottas Williams-Mercedes 70 08 Mexiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 66 09 Deutschland Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 46 10 Brasilien Felipe Massa Williams-Mercedes 41 11 Spanien Fernando Alonso McLaren-Honda 36 12 Spanien Carlos Sainz jr. Toro Rosso-Ferrari 30

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Frankreich Romain Grosjean Haas-Ferrari 28 14 Russland Daniil Kwjat Toro Rosso-Ferrari / Red Bull-TAG Heuer 25 15 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Honda 17 16 Danemark Kevin Magnussen Renault 7 17 Deutschland Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 1 18 Belgien Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1 19 Mexiko Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 0 20 Vereinigtes Konigreich Jolyon Palmer Renault 0 21 Schweden Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 0 22 Brasilien Felipe Nasr Sauber-Ferrari 0 23 Indonesien Rio Haryanto Manor-Mercedes 0 24 Frankreich Esteban Ocon Manor-Mercedes 0

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Deutschland Mercedes 538 2 Osterreich Red Bull-TAG Heuer 316 3 Italien Ferrari 301 4 Indien Force India-Mercedes 112 5 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 111 6 Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 54

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Italien Toro Rosso-Ferrari 47 08 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 28 09 Frankreich Renault 7 10 Vereinigtes Konigreich Manor-Mercedes 1 11 Schweiz Sauber-Ferrari 0

1. ↑ Benjamin Horbelt, Dieter Rencken: Ab Singapur-Quali: Renault spendiert allen vier Fahrern Update. Motorsport-Total.com, 16. September 2016, abgerufen am 22. September 2016. 
2. ↑ GP Singapur in Singapur/ 1. Freies Training. Motorsport-Total.com, 16. September 2016, abgerufen am 18. September 2016. 
3. ↑ GP Singapur in Singapur / 2. Freies Training. Motorsport-Total.com, 16. September 2016, abgerufen am 18. September 2016. 
4. ↑ GP Singapur in Singapur / 3. Freies Training. Motorsport-Total.com, 17. September 2016, abgerufen am 18. September 2016. 
5. ↑ Norman Fischer, Dieter Rencken: Vettel-Problem geklärt: Hinterradaufhängung gebrochen. Motorsport-Total.com, 17. September 2016, abgerufen am 18. September 2016. 
6. ↑ Gerald Dirnbeck, Dieter Rencken: Acht Plätze zurück: Sergio Perez gleich zweimal bestraft. Motorsport-Total.com, 17. September 2016, abgerufen am 18. September 2016.