Der Große Preis von Portugal 1989 fand am 24. September auf dem Autódromo Fernanda Pires da Silvaist in der Nähe von Estoril statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1989 .
Berichte
Hintergrund Da Jean Alesi erneut seine Titelambitionen in der Formel 3000 gegenüber dem Formel-1-Engagement bei Tyrrell vorzog, wurde sein Cockpit ein weiteres Mal von Johnny Herbert übernommen.
Bertrand Gachot wurde bei Onyx durch den finnischen Neuling JJ Lehto ersetzt, nachdem er das Team öffentlich kritisiert hatte.
Training Yannick Dalmas und Nicola Larini wurden von der Teilnahme am Rennwochenende ausgeschlossen, da an ihren Rennwagen bei der technischen Abnahme nicht regelkonforme Änderungen festgestellt wurden.
Zwischen dem Pole-Setter Ayrton Senna und seinem in der Weltmeisterschaftswertung führenden Teamkollegen Alain Prost qualifizierten sich die beiden Ferrari -Piloten Gerhard Berger und Nigel Mansell für die Startplätze zwei und drei. Begünstigt durch spezielle Qualifying-Reifen von Pirelli erreichte Pierluigi Martini im Minardi den fünften Startplatz vor Williams -Pilot Riccardo Patrese .[1]
Rennen Bereits am Start verlor Senna den ersten Platz an Berger und schließlich in der achten Runde auch den zweiten Rang an dessen Teamkollegen Mansell. Dieser verdrängte Berger in Runde 24 von der Spitze.
Als Mansell nach dem 39. Umlauf in die Boxengasse einbog, übernahm Martini für eine Runde die Führung. Mansell fuhr derweil an seiner Boxencrew vorbei. Als er diesen Fehler bemerkte, legte er den Rückwärtsgang ein und parkte auf diese Weise vor seiner Box ein, was einen klaren Regelverstoß darstellte. Folgerichtig zeigte ihm die Rennleitung die schwarze Flagge, um ihn zu disqualifizieren. Mansell ignorierte dies. Während er mit Senna in einen Zweikampf um den zweiten Platz verwickelt war, kollidierten die beiden und schieden aus. Prost gelangte dadurch auf den zweiten Platz hinter Berger. Stefan Johansson wurde Dritter vor Alessandro Nannini , Pierluigi Martini und Jonathan Palmer .[2] Zum ersten und einzigen Mal konnte das Team Onyx einen Podiumsplatz verzeichnen.
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Vorqualifikation 1. Qualifikationstraining 2. Qualifikationstraining Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 0 1Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:15,496 207,428 km/h 1:15,468 207,505 km/h 0 10 2Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari — — 1:16,799 203,909 km/h 1:16,059 205,893 km/h 0 20 3Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari — — 1:17,387 202,360 km/h 1:16,193 205,531 km/h 0 30 4Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda — — 1:17,336 202,493 km/h 1:16,204 205,501 km/h 0 40 5Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford — — 1:16,938 203,541 km/h 1:17,161 202,952 km/h 0 50 6Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 1:17,281 202,637 km/h 1:17,852 201,151 km/h 0 60 7Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford — — 1:18,623 199,178 km/h 1:17,661 201,646 km/h 0 70 8Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault — — 1:17,801 201,283 km/h 1:17,888 201,058 km/h 0 80 9Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford — — 1:17,844 201,172 km/h 1:18,305 199,987 km/h 0 910 Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd — — 1:17,874 201,094 km/h 1:17,995 200,782 km/h 10 11 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd — — 1:18,589 199,265 km/h 1:18,093 200,530 km/h 11 12 Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 1:18,623 199,178 km/h 1:19,281 197,525 km/h 1:18,105 200,499 km/h 12 13 Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:18,115 200,474 km/h 1:18,359 199,849 km/h 13 14 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:18,124 200,451 km/h 1:18,277 200,059 km/h 14 15 Brasilien 1968 Roberto Moreno Italien Coloni-Ford 1:19,780 196,290 km/h 1:18,196 200,266 km/h 1:20,512 194,505 km/h 15 16 Italien Emanuele Pirro Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford — — 1:18,340 199,898 km/h 1:18,328 199,929 km/h 16 17 Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:19,164 197,817 km/h 1:19,306 197,463 km/h 1:18,386 199,781 km/h 17 18 Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:19,172 197,797 km/h 1:18,404 199,735 km/h 18 19 Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford — — 1:18,442 199,638 km/h 1:18,511 199,462 km/h 19 20 Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd — — 1:18,482 199,536 km/h 1:18,682 199,029 km/h 20 21 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 1:19,869 196,071 km/h 1:18,563 199,330 km/h 1:18,846 198,615 km/h 21 22 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:18,711 198,956 km/h 1:18,892 198,499 km/h 22 23 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Ford — — 1:18,767 198,814 km/h 1:19,979 195,801 km/h 23 24 Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd — — 1:19,079 198,030 km/h 1:18,785 198,769 km/h 24 25 Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd — — 1:19,278 197,533 km/h 1:19,165 197,815 km/h 25 26 Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford — — 1:19,247 197,610 km/h 1:20,006 195,735 km/h 26 DNQ Vereinigtes Konigreich Johnny Herbert Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford — — 1:19,515 196,944 km/h 1:19,264 197,568 km/h — DNQ Frankreich Olivier Grouillard Frankreich Ligier-Ford — — 1:19,605 196,721 km/h 1:19,436 197,140 km/h — DNQ Frankreich Pierre-Henri Raphanel Deutschland Rial-Ford — — — — 1:21,435 192,301 km/h — DNQ Deutschland Christian Danner Deutschland Rial-Ford — — 1:21,678 191,728 km/h 1:22,423 189,996 km/h — DNPQ Finnland JJ Lehto Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 1:20,880 193,620 km/h — — — — — DNPQ Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Ford 1:21,021 193,283 km/h — — — — — DNPQ Argentinien Oscar Larrauri Italien EuroBrun-Judd 1:21,326 192,558 km/h — — — — — DNPQ Italien Gabriele Tarquini Frankreich AGS-Ford 1:21,881 191,253 km/h — — — — — DNPQ Japan Aguri Suzuki Deutschland Zakspeed-Yamaha 1:24,116 186,171 km/h — — — — — DNPQ Deutschland Bernd Schneider Deutschland Zakspeed-Yamaha 1:24,732 184,818 km/h — — — — — DNPQ Italien Enrico Bertaggia Italien Coloni-Ford 1:28,526 176,897 km/h — — — — — DSQ Frankreich Yannick Dalmas Frankreich AGS-Ford — — — — — — — DSQ Italien Nicola Larini Italien Osella-Ford — — — — — — —
Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 0 1Osterreich Gerhard Berger Italien Ferrari 71 1 1:36:48,546 0 21:18,986 0 2Frankreich Alain Prost Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 71 1 + 32,637 0 41:19,385 0 3Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Onyx-Ford 71 0 + 55,325 12 1:21,224 0 4Italien Alessandro Nannini Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 71 0 + 1:22,369 13 1:20,722 0 5Italien Pierluigi Martini Italien Minardi-Ford 70 0 + 1 Runde 0 51:21,170 0 6Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 70 0 + 1 Runde 18 1:21,562 0 7Japan Satoru Nakajima Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 70 0 + 1 Runde 25 1:21,794 0 8Vereinigtes Konigreich Martin Brundle Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 70 0 + 1 Runde 10 1:21,167 0 9Frankreich Philippe Alliot Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 70 0 + 1 Runde 17 1:20,697 10 Brasilien 1968 Maurício Gugelmin Vereinigtes Konigreich March-Judd 69 0 + 2 Runden 14 1:20,571 11 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Lola-Lamborghini 69 0 + 2 Runden 21 1:21,756 12 Spanien Luis Pérez-Sala Italien Minardi-Ford 69 0 + 2 Runden 0 91:22,114 13 Frankreich René Arnoux Frankreich Ligier-Ford 69 0 + 2 Runden 23 1:21,603 14 Italien Stefano Modena Vereinigtes Konigreich Brabham-Judd 69 0 + 2 Runden 11 1:21,451 — Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 60 0 DNF 0 61:19,796 Motorschaden — Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 60 0 DNF 0 81:19,575 Motorschaden — Brasilien 1968 Ayrton Senna Vereinigtes Konigreich McLaren-Honda 48 1 DNF 0 11:19,490 Kollision — Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Italien Ferrari 45 1 DSQ 0 31:19,047 disqualifiziert — Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 37 0 DNF 22 1:22,926 Unfall — Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Lotus-Judd 33 0 DNF 20 1:22,356 Unfall — Italien Alex Caffi Italien Dallara-Ford 33 0 DNF 0 71:21,300 Unfall — Italien Emanuele Pirro Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford 29 0 DNF 16 1:24,080 Vibrationen — Italien Ivan Capelli Vereinigtes Konigreich March-Judd 25 0 DNF 24 1:22,873 Fehlzündungen — Vereinigte Staaten Eddie Cheever Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 24 0 DNF 26 1:23,732 Unfall — Italien Andrea de Cesaris Italien Dallara-Ford 17 0 DNF 19 1:23,592 Motorschaden — Brasilien 1968 Roberto Moreno Italien Coloni-Ford 11 0 DNF 15 1:25,411 Elektrikschaden
WM-Stände nach dem RennenDie ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise ↑ GP Portugal 1989 - Startaufstellung. 10. Februar 2015, abgerufen am 29. Juni 2024 . ↑ „Bericht“ (abgerufen am 26. Oktober 2013)↑ „WM-Stände“ (Memento vom 31. Oktober 2013 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 26. Oktober 2013)
Weblinks