Der Große Preis von Mexiko 1987 fand am 18. Oktober in Mexiko-Stadt statt und war das 14. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1987 .
Berichte
Hintergrund
Das Team Osella trat im drittletzten Rennen nur noch mit einem Fahrzeug an. Das Team Larrousse hingegen verstärkte sich, indem der Debütant Yannick Dalmas als zweiter Fahrer neben Philippe Alliot unter Vertrag genommen wurde.
Training
Während des Trainings kam es zu mehreren Unfällen, deren Ursache auf den welligen Streckenbelag zurückgeführt wurde. Unter anderem waren auch Nigel Mansell und Ayrton Senna , die in der Weltmeisterschaftswertung in aussichtsreicher Position lagen, in solche Unfälle verwickelt. Trotzdem sicherte sich Mansell die Pole-Position vor Gerhard Berger . Nelson Piquet und Thierry Boutsen bildeten die zweite Startreihe vor Alain Prost und Teo Fabi .[1]
Rennen
Aufgrund eines schlechten Starts wurde Mansell noch vor der ersten Kurve von Berger, Boutsen, Piquet und Prost überholt. Infolge einer Kollision mit Piquet schied Prost aus. Mansell gelangte dadurch auf den dritten Rang. Eine weitere Kollision ereignete sich kurze Zeit später zwischen Stefan Johansson und Christian Danner , wodurch beide Piloten ausschieden. Satoru Nakajima musste sein Rennen nach einer Kollision mit Derek Warwick vorzeitig beenden.
In der zweiten Runde gelang es Boutsen, an Berger vorbeizuziehen und somit die Führung zu übernehmen. Aufgrund von Motorproblemen verlor er diese Position jedoch im 15. Umlauf wieder und musste das Rennen kurz darauf ganz aufgeben. Berger schied sechs Runden später ebenfalls aus, wodurch Mansell kampflos wieder in die Spitzenposition gelangte.
Nach einem schweren Unfall von Derek Warwick wurde das Rennen am Ende der 30. Runde unterbrochen. Im Anschluss an die Aufräumarbeiten wurde eine neue Startaufstellung gebildet, die sich an der Reihenfolge zum Zeitpunkt des Rennabbruchs orientierte. Piquet übernahm zunächst die Führung, musste sie jedoch kurz darauf Mansell überlassen, der das Rennen schließlich gewann. Nelson Piquet wurde Zweiter vor Riccardo Patrese , Eddie Cheever , Teo Fabi und Philippe Alliot .[2]
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
1. Qualifikationstraining
2. Qualifikationstraining
Start
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
Zeit
Ø-Geschwindigkeit
0 1
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Williams-Honda
1:20,696
197,229 km/h
1:18,383
203,049 km/h
0 1
0 2
Osterreich Gerhard Berger
Italien Ferrari
1:19,992
198,965 km/h
1:18,426
202,938 km/h
0 2
0 3
Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Williams-Honda
1:20,701
197,217 km/h
1:18,463
202,842 km/h
0 3
0 4
Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
1:20,766
197,058 km/h
1:18,691
202,254 km/h
0 4
0 5
Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche
1:20,572
197,533 km/h
1:18,742
202,123 km/h
0 5
0 6
Italien Teo Fabi
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
1:22,666
192,529 km/h
1:18,992
201,484 km/h
0 6
0 7
Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda
1:21,361
195,617 km/h
1:19,089
201,237 km/h
0 7
0 8
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW
1:21,720
194,758 km/h
1:19,889
199,221 km/h
0 8
0 9
Italien Michele Alboreto
Italien Ferrari
1:21,290
195,788 km/h
1:19,967
199,027 km/h
0 9
10
Italien Andrea de Cesaris
Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW
1:22,930
191,916 km/h
1:20,141
198,595 km/h
10
11
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron
1:23,347
190,956 km/h
1:21,664
194,891 km/h
11
12
Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron
1:24,445
188,473 km/h
1:21,705
194,793 km/h
12
13
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Deutschland Zakspeed
1:25,184
186,838 km/h
1:21,711
194,779 km/h
13
14
Italien Alessandro Nannini
Italien Minardi-Motori Moderni
1:26,055
184,947 km/h
1:22,035
194,010 km/h
14
15
Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche
1:22,185
193,656 km/h
1:22,382
193,193 km/h
15
16
Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda
1:23,750
190,037 km/h
1:22,214
193,587 km/h
16
17
Deutschland Christian Danner
Deutschland Zakspeed
1:23,992
189,489 km/h
1:22,593
192,699 km/h
17
18
Frankreich René Arnoux
Frankreich Ligier-Megatron
1:24,299
188,799 km/h
1:23,053
191,632 km/h
18
19
Spanien Adrián Campos
Italien Minardi-Motori Moderni
1:27,798
181,275 km/h
1:23,955
189,573 km/h
19
20
Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich March-Ford
1:27,161
182,600 km/h
1:24,404
188,565 km/h
20
21
Italien Piercarlo Ghinzani
Frankreich Ligier-Megatron
1:27,059
182,814 km/h
1:24,553
188,232 km/h
21
22
Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
1:27,306
182,297 km/h
1:24,723
187,855 km/h
22
23
Frankreich Yannick Dalmas
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
1:28,156
180,539 km/h
1:24,745
187,806 km/h
23
24
Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
1:27,184
182,552 km/h
1:25,096
187,031 km/h
24
25
Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
1:27,011
182,915 km/h
1:26,305
184,411 km/h
25
26
Italien Alex Caffi
Italien Osella-Alfa Romeo
1:27,670
181,540 km/h
1:30,010
176,820 km/h
26
DNQ
Frankreich Pascal Fabre
Frankreich AGS-Ford
1:30,285
176,282 km/h
1:28,655
179,523 km/h
—
Rennen
Pos.
Fahrer
Konstrukteur
Runden
Stopps
Zeit
Start
Schnellste Runde
Ausfallgrund
0 1
Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell
Vereinigtes Konigreich Williams-Honda
63
0
1:26:24,207
0 1
1:19,527
0 2
Brasilien 1968 Nelson Piquet
Vereinigtes Konigreich Williams-Honda
63
0
+ 26,176
0 3
1:19,132
0 3
Italien Riccardo Patrese
Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW
63
0
+ 1:26,879
0 8
1:21,057
0 4
Vereinigte Staaten Eddie Cheever
Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron
63
0
+ 1:41,352
12
1:20,934
0 5
Italien Teo Fabi
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
61
3
+ 2 Runden
0 6
1:20,829
0 6
Frankreich Philippe Alliot
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
60
0
+ 3 Runden
24
1:24,320
0 7
Vereinigtes Konigreich Jonathan Palmer
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
60
0
+ 3 Runden
22
1:24,657
0 8
Frankreich Philippe Streiff
Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford
60
0
+ 3 Runden
25
1:26,039
0 9
Frankreich Yannick Dalmas
Vereinigtes Konigreich Lola-Ford
59
0
+ 4 Runden
23
1:24,405
—
Brasilien 1968 Ayrton Senna
Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda
54
0
DNF
0 7
1:20,586
Kupplungsschaden
—
Italien Ivan Capelli
Vereinigtes Konigreich March-Ford
51
0
DNF
20
1:24,274
Motorschaden
—
Italien Alex Caffi
Italien Osella-Alfa Romeo
50
0
DNF
26
1:23,628
Motorschaden
—
Italien Piercarlo Ghinzani
Frankreich Ligier-Megatron
43
0
DNF
21
1:23,659
Motorschaden
—
Spanien Adrián Campos
Italien Minardi-Motori Moderni
32
2
DNF
19
1:25,734
Motorschaden
—
Frankreich René Arnoux
Frankreich Ligier-Megatron
29
0
DNF
18
1:23,887
defekte Zündung
—
Vereinigtes Konigreich Derek Warwick
Vereinigtes Konigreich Arrows-Megatron
26
1
DNF
11
1:23,124
Unfall
—
Italien Andrea de Cesaris
Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW
22
0
DNF
10
1:22,535
Unfall
—
Osterreich Gerhard Berger
Italien Ferrari
20
0
DNF
0 2
1:21,520
Motorschaden
—
Belgien Thierry Boutsen
Vereinigtes Konigreich Benetton-Ford
15
0
DNF
0 4
1:22,170
Elektrikschaden
—
Italien Alessandro Nannini
Italien Minardi-Motori Moderni
13
0
DNF
14
1:24,668
Turboladerschaden
—
Italien Michele Alboreto
Italien Ferrari
12
0
DNF
0 9
1:23,273
Motorschaden
—
Vereinigtes Konigreich Martin Brundle
Deutschland Zakspeed
0 3
0
DNF
13
1:28,816
Turboladerschaden
—
Schweden Stefan Johansson
Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche
0 1
0
DNF
15
1:43,361
Kollision
—
Japan Satoru Nakajima
Vereinigtes Konigreich Lotus-Honda
0 1
0
DNF
16
1:43,533
Kollision
—
Deutschland Christian Danner
Deutschland Zakspeed
0 1
0
DNF
17
1:44,266
Kollision
—
Frankreich Alain Prost
Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche
0 0
0
DNF
0 5
—
Kollision
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Pos.
Konstrukteur
Punkte
0 1
Vereinigtes Konigreich Williams
137
0 2
Vereinigtes Konigreich McLaren
72
0 3
Vereinigtes Konigreich Lotus
57
0 4
Italien Ferrari
26
0 5
Vereinigtes Konigreich Benetton
22
0 6
Vereinigtes Konigreich Arrows
11
Pos.
Konstrukteur
Punkte
0 7
Vereinigtes Konigreich Brabham
10
0 8
Vereinigtes Konigreich Tyrrell
8
0 9
Vereinigtes Konigreich Lola
3
10
Deutschland Zakspeed
2
11
Vereinigtes Konigreich March
1
12
Frankreich Ligier
1
Einzelnachweise
↑ „Training“ (Memento vom 9. Mai 2014 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 16. Juli 2013)
↑ „Bericht“ (abgerufen am 16. Juli 2013)
↑ „WM-Stände“ (Memento vom 9. Mai 2014 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 16. Juli 2013)
Weblinks