McLaren 750S
| McLaren | |
|---|---|
 McLaren 750S Coupé | |
| 750S | |
| Produktionszeitraum: | seit 2023 |
| Klasse: | Sportwagen |
| Karosserieversionen: | Coupé, Roadster |
| Motoren: | Ottomotor: 4,0 Liter (552 kW) |
| Länge: | 4569 mm |
| Breite: | 1930 mm |
| Höhe: | 1196 mm |
| Radstand: | 2670 mm |
| Leergewicht: | 1389–1438 kg |
| Vorgängermodell | McLaren 720S |
Der McLaren 750S ist ein Sportwagen von McLaren und voraussichtlich das letzte Modell des Herstellers ohne teilelektrifizierten Antrieb.[1]
Geschichte
Vorgestellt wurde das Nachfolgemodell des 720S, dessen Produktion im Dezember 2022 endete,[2] als Coupé und als Spider im April 2023.[3] Ausgeliefert wird der 750S seit Ende 2023.[4] In der Motorpresse wird das Fahrzeug als Ergebnis umfangreicher Modellpflege des 720S bezeichnet.[5] Rund 30 Prozent der Bauteile sollen entweder neu entwickelt oder verändert worden sein.[4]
Technische Daten
Gegenüber dem Vorgängermodell leistet der bekannte 4,0-Liter-V8-Ottomotors mit Biturboaufladung 22 kW (30 PS) mehr. Das 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe aus dem 720S wurde überarbeitet und hat eine kürzere Endübersetzung. Dadurch verbessert sich das Beschleunigungsverhalten. Die Höchstgeschwindigkeit sinkt hingegen von 341 km/h auf 332 km/h.[5]
| 750S Coupé | 750S Spider | |
|---|---|---|
| Bauzeitraum | seit 04/2023 | |
| Motorkenndaten | ||
| Motortyp | V8-Ottomotor | |
| Motoraufladung | Biturbo | |
| Ventile/Nockenwellen | 4 pro Zylinder/4 | |
| Hubraum | 3994 cm³ | |
| Bohrung × Hub | 93,0 × 73,5 mm | |
| max. Leistung bei min−1 | 552 kW (750 PS) / 7500 | |
| max. Drehmoment bei min−1 | 800 Nm / 5500 | |
| Kraftübertragung | ||
| Antrieb | Hinterradantrieb | |
| Getriebe, serienmäßig | 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe | |
| Messwerte | ||
| Höchstgeschwindigkeit | 332 km/h | |
| Beschleunigung, 0–100 km/h | 2,8 s | |
| Beschleunigung, 0–200 km/h | 7,2 s | 7,3 s |
| Beschleunigung, 0–300 km/h | 19,8 s | 20,4 s |
| Leergewicht | 1389 kg | 1438 kg |
| Kraftstoffverbrauch auf 100 km (kombiniert) | 12,2 l Super Plus | |
| CO2-Emissionen (kombiniert) | 276 g/km | |
| Abgasnorm | Euro 6 | |
Einzelnachweise
- ↑ Markus Abrahamczyk: Schon heute ein Sammlerstück. In: t-online.de. 27. April 2023, abgerufen am 27. April 2023.
- ↑ Jack Fitzgerald: Prepare to Say Goodbye to the McLaren 720S. In: caranddriver.com. 11. Januar 2023, abgerufen am 27. April 2023 (englisch).
- ↑ Manuel Lehbrink: McLaren 750S (2023) mit 750 PS geht in 2,8 Sekunden auf Tempo 100. In: de.motor1.com. 26. April 2023, abgerufen am 27. April 2023.
- ↑ a b Uli Baumann: McLaren 750S: 587 PS pro Tonne. In: auto-motor-und-sport.de. 26. April 2023, abgerufen am 27. April 2023.
- ↑ a b Alexander Bernt: Weniger Gewicht, mehr Leistung – und ohne Elektro-Support. In: autobild.de. 26. April 2023, abgerufen am 27. April 2023.
Weblinks
| Zeitleiste der McLaren-Serienmodelle seit 1994 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Typ | Motor | 1990er | 2000er | 2010er | 2020er | ||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
| Supersportwagen mit Frontmotor | V8 | Mercedes-Benz SLR McLaren | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Sportwagen mit Mittelmotor | V6 | Artura | |||||||||||||||||||||||||||||||
| V8 | MP4-12C/12C | 650S | 720S | 750S | |||||||||||||||||||||||||||||
| 675LT | 765LT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 570S | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 570GT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 540C | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 600LT | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 620R | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| GT | GTS | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| Supersportwagen mit Mittelmotor | P1 | Senna | Speedtail | Elva | |||||||||||||||||||||||||||||
| Sabre | Solus GT | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| V12 | F1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||
