Marokko Marrakesch E-Prix 2020

Renndaten
5. von 11 Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20
Name:	2020 ABB Formula E Marrakesh E-Prix
Datum:	29. Februar 2020
Ort:	Marrakesch, Marokko
Kurs:	Circuit International Automobile Moulay el Hassan
Länge:	100,913 km in 34 Runden à 2,971 km
Pole-Position
Fahrer:	Portugal António Félix da Costa	China Volksrepublik DS Techeetah
Zeit:	1:17,158 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Pascal Wehrlein	Indien Mahindra Racing
Zeit:	1:20,345 min (Runde 29)
Podium
Erster:	Portugal António Félix da Costa	China Volksrepublik DS Techeetah
Zweiter:	Deutschland Maximilian Günther	Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport
Dritter:	Frankreich Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik DS Techeetah

Der Marrakesch E-Prix 2020 (offiziell: 2020 ABB Formula E Marrakesh E-Prix) fand am 29. Februar auf dem Circuit International Automobile Moulay el Hassan in Marrakesch statt und war das fünfte Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20. Es handelte sich um den vierten Marrakesch E-Prix.

Nach dem Mexiko-Stadt E-Prix führte Mitch Evans in der Fahrerwertung mit einem Punkt vor Alexander Sims und mit acht Punkten vor António Félix da Costa. In der Teamwertung hatte BMW i Andretti Motorsport 14 Punkte Vorsprung auf Jaguar Racing und 15 Punkte Vorsprung auf Mercedes-Benz EQ.

Mit Sébastien Buemi und Jérôme D’Ambrosio (jeweils einmal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Rennen an.

Das erste freie Training fand bereits am Tag vor dem Rennen statt. Jean-Éric Vergne konnte wegen gesundheitlicher Beschwerden nicht am Training teilnehmen und wurde in diesem Training durch James Rossiter ersetzt.^[1] António Félix da Costa war mit einer Rundenzeit von 1:17,863 Minuten Schnellster vor Evans und Maximilian Günther.^[2]

Evans fuhr in 1:17,309 Minuten die Bestzeit im zweiten freien Training vor Lucas di Grassi und Robin Frijns.^[3]

Das Qualifying begann am Samstag um 11:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je sechs Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 200 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 250 kW fahren durften. Günther war mit einer Rundenzeit von 1:17,562 Minuten Schnellster und erhielt einen Punkt. Evans fuhr zu spät über die Zeitnahmelinie und blieb daher ohne gewertete Rundenzeit.

Die sechs schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten sechs Positionen aus. Félix da Costa sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:17,158 Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten Günther, André Lotterer, Nyck de Vries, Edoardo Mortara und Buemi.^[4]

Das Rennen ging über eine Zeit von 45 Minuten zuzüglich einer Runde. Jeder Fahrer musste den Attack-Mode zweimal aktivieren, nach der Aktivierung leistete das Fahrzeug für eine Zeit von vier Minuten maximal 235 kW statt 200 kW.

Félix da Costa gewann das Rennen vor Günther und Vergne. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Buemi, Mortara, Evans, di Grassi, Lotterer, Oliver Rowland und Sam Bird. Der Punkt für die schnellste Rennrunde unter den ersten Zehn ging an Evans.

Alle Teams und Fahrer verwendeten Reifen von Michelin.

Team	Fahrzeug	Nr.	Fahrer
China Volksrepublik DS Techeetah	DS E-Tense FE20	13	Portugal António Félix da Costa
		25	Vereinigtes Konigreich James Rossiter[# 1]
			Frankreich Jean-Éric Vergne[# 1]
Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	Audi e-tron FE06	11	Brasilien Lucas di Grassi
		66	Deutschland Daniel Abt
Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing	Audi e-tron FE06	02	Vereinigtes Konigreich Sam Bird
		04	Niederlande Robin Frijns
Frankreich Nissan e.dams	Nissan IM02	22	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland
		23	Schweiz Sébastien Buemi
Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport	BMW iFE.20	27	Vereinigtes Konigreich Alexander Sims
		28	Deutschland Maximilian Günther
Indien Mahindra Racing	Mahindra M6Electro	64	Belgien Jérôme D’Ambrosio
		94	Deutschland Pascal Wehrlein
Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	Jaguar I-Type IV	20	Neuseeland Mitch Evans
		51	Vereinigtes Konigreich James Calado
Monaco ROKiT Venturi Racing	Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01	19	Brasilien Felipe Massa
		48	Schweiz Edoardo Mortara
Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team	Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01	05	Belgien Stoffel Vandoorne
		17	Niederlande Nyck de Vries
Vereinigte Staaten Geox Dragon	Penske EV-4	06	Neuseeland Brendon Hartley
		07	Schweiz Nico Müller
China Volksrepublik NIO 333 FE Team	NIO FE-005	03	Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey
		33	China Volksrepublik Ma Qinghua
Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team	Porsche 99X Electric	18	Schweiz Neel Jani
		36	Deutschland André Lotterer

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b} Vergne musste aus gesundheitlichen Gründen das erste freie Training auslassen, stattdessen fuhr Rossiter den Wagen mit der Startnummer 25. Vergne übernahm das Fahrzeug vor dem zweiten freien Training wieder.

Pos.	Fahrer	Team	Zeit	Superpole	Start
01	Portugal António Félix da Costa	China Volksrepublik DS Techeetah	1:17,640	1:17,158	01
02	Deutschland Maximilian Günther	Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport	1:17,562	1:17,227	02
03	Deutschland André Lotterer	Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team	1:17,582	1:17,253	03
04	Niederlande Nyck de Vries	Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team	1:17,743	1:17,590	04
05	Schweiz Edoardo Mortara	Monaco ROKiT Venturi Racing	1:17,631	1:17,803	05
06	Schweiz Sébastien Buemi	Frankreich Nissan e.dams	1:17,779	1:17,811	06
07	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Indien Mahindra Racing	1:17,798	–	07
08	Vereinigtes Konigreich Alexander Sims	Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport	1:17,830	–	08
09	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland	Frankreich Nissan e.dams	1:17,839	–	09
10	Vereinigtes Konigreich James Calado	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	1:17,867	–	10
11	Frankreich Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik DS Techeetah	1:17,928	–	11
12	Neuseeland Brendon Hartley	Vereinigte Staaten Geox Dragon	1:17,944	–	12
13	Brasilien Lucas di Grassi	Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	1:17,958	–	13
14	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing	1:18,064	–	14
15	Deutschland Pascal Wehrlein	Indien Mahindra Racing	1:18,069	–	15
16	Schweiz Nico Müller	Vereinigte Staaten Geox Dragon	1:18,203	–	16
17	Belgien Stoffel Vandoorne	Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team	1:18,218	–	17
18	Deutschland Daniel Abt	Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	1:18,229	–	18
19	Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey	China Volksrepublik NIO 333 FE Team	1:18,313	–	19
20	Brasilien Felipe Massa	Monaco ROKiT Venturi Racing	1:18,675	–	20
21	China Volksrepublik Ma Qinghua	China Volksrepublik NIO 333 FE Team	1:19,359	–	21
–	Niederlande Robin Frijns	Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing	1:27,444	–	22
–	Schweiz Neel Jani	Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team	1:32,690	–	23
–	Neuseeland Mitch Evans	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	keine Zeit	–	24

Pos.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Portugal António Félix da Costa	China Volksrepublik DS Techeetah	34	46:52,757	01	1:21,082 (22.)
02	Deutschland Maximilian Günther	Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport	34	+ 11,327	02	1:21,268 (22.)
03	Frankreich Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik DS Techeetah	34	+ 12,034	11	1:20,911 (26.)
04	Schweiz Sébastien Buemi	Frankreich Nissan e.dams	34	+ 12,282	06	1:21,724 (26.)
05	Schweiz Edoardo Mortara	Monaco ROKiT Venturi Racing	34	+ 15,657	05	1:21,628 (23.)
06	Neuseeland Mitch Evans	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	34	+ 16,335	24	1:20,737 (27.)
07	Brasilien Lucas di Grassi	Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	34	+ 18,706	13	1:21,970 (23.)
08	Deutschland André Lotterer	Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team	34	+ 19,498	03	1:21,263 (25.)
09	Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland	Frankreich Nissan e.dams	34	+ 29,126	09	1:21,988 (21.)
10	Vereinigtes Konigreich Sam Bird	Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing	34	+ 20,295	14	1:21,384 (29.)
11	Niederlande Nyck de Vries	Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team	34	+ 20,557	04	1:21,560 (29.)
12	Niederlande Robin Frijns	Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing	34	+ 22,373	22	1:21,054 (24.)
13	Belgien Jérôme D’Ambrosio	Indien Mahindra Racing	34	+ 22,785	07	1:22,554 (30.)
14	Deutschland Daniel Abt	Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	34	+ 25,080	18	1:21,708 (30.)
15	Belgien Stoffel Vandoorne	Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team	34	+ 25,969	17	1:22,055 (26.)
16	Vereinigtes Konigreich James Calado	Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing	34	+ 26,528	10	1:22,286 (33.)
17	Brasilien Felipe Massa	Monaco ROKiT Venturi Racing	34	+ 27,486	20	1:21,610 (21.)
18	Schweiz Neel Jani	Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team	34	+ 44,476	23	1:22,821 (12.)
19	Neuseeland Brendon Hartley	Vereinigte Staaten Geox Dragon	34	+ 49,002	12	1:22,611 (14.)
20	Schweiz Nico Müller	Vereinigte Staaten Geox Dragon	34	+ 53,075	16	1:21,184 (31.)
21	Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey	China Volksrepublik NIO 333 FE Team	34	+ 59,969	19	1:22,200 (26.)
22	Deutschland Pascal Wehrlein	Indien Mahindra Racing	34	+ 1:13,171	15	1:20,345 (29.)
23	China Volksrepublik Ma Qinghua	China Volksrepublik NIO 333 FE Team	33	+ 1 Runde	21	1:23,027 (32.)
–	Vereinigtes Konigreich Alexander Sims	Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport	33	DNF	08	1:21,714 (23.)

Die ersten Zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position, einen Punkt für den schnellsten Fahrer nach der Qualifying-Gruppenphase und einen Punkt für den Fahrer unter den ersten Zehn, der die schnellste Rennrunde erzielte.

Pos. Fahrer Team Punkte 01 Portugal António Félix da Costa China Volksrepublik DS Techeetah 67 02 Neuseeland Mitch Evans Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing 56 03 Vereinigtes Konigreich Alexander Sims Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport 46 04 Deutschland Maximilian Günther Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport 44 05 Brasilien Lucas di Grassi Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 38 06 Belgien Stoffel Vandoorne Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team 38 07 Schweiz Edoardo Mortara Monaco ROKiT Venturi Racing 32 08 Frankreich Jean-Éric Vergne China Volksrepublik DS Techeetah 31 09 Vereinigtes Konigreich Oliver Rowland Frankreich Nissan e.dams 30 10 Vereinigtes Konigreich Sam Bird Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing 29 11 Schweiz Sébastien Buemi Frankreich Nissan e.dams 27 12 Deutschland André Lotterer Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team 25

Pos. Fahrer Team Punkte 13 Niederlande Nyck de Vries Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team 18 14 Deutschland Pascal Wehrlein Indien Mahindra Racing 14 15 Niederlande Robin Frijns Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing 10 16 Vereinigtes Konigreich James Calado Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing 10 17 Deutschland Daniel Abt Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 8 18 Belgien Jérôme D’Ambrosio Indien Mahindra Racing 3 19 Brasilien Felipe Massa Monaco ROKiT Venturi Racing 2 20 Neuseeland Brendon Hartley Vereinigte Staaten Geox Dragon 2 21 Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey China Volksrepublik NIO 333 FE Team 0 22 Schweiz Nico Müller Vereinigte Staaten Geox Dragon 0 23 Schweiz Neel Jani Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team 0 24 China Volksrepublik Ma Qinghua China Volksrepublik NIO 333 FE Team 0

Pos. Team Punkte 01 China Volksrepublik DS Techeetah 98 02 Vereinigte Staaten BMW i Andretti Motorsport 90 03 Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing 66 04 Frankreich Nissan e.dams 57 05 Deutschland Mercedes-Benz EQ Formula E Team 56 06 Deutschland Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 46

Pos. Team Punkte 07 Vereinigtes Konigreich Envision Virgin Racing 39 08 Monaco ROKiT Venturi Racing 34 09 Deutschland TAG Heuer Porsche Formula E Team 25 10 Indien Mahindra Racing 17 11 Vereinigte Staaten Geox Dragon 2 12 China Volksrepublik NIO 333 FE Team 0

1. ↑ Timo Pape: Migräne: Vergne verpasst 1. Freies Training. e-Formel.de, 28. Februar 2020, abgerufen am 29. Februar 2020. 
2. ↑ Timo Pape: Formel E in Marrakesch: Felix da Costa gewinnt 1. Freies Training. e-Formel.de, 28. Februar 2020, abgerufen am 29. Februar 2020. 
3. ↑ Timo Pape: Formel E in Marrakesch: Mitch Evans entscheidet 2. Freies Training für sich. e-Formel.de, 29. Februar 2020, abgerufen am 29. Februar 2020. 
4. ↑ Timo Pape: Formel E in Marrakesch: Felix da Costa schlägt Günther & Lotterer im Qualifying. e-Formel.de, 29. Februar 2020, abgerufen am 29. Februar 2020.