Großer Preis von Monaco 2018

Renndaten
6. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018
Name:	Formula 1 Grand Prix de Monaco 2018
Datum:	27. Mai 2018
Ort:	Monte Carlo
Kurs:	Circuit de Monaco
Länge:	260,286 km in 78 Runden à 3,337 km
Pole-Position
Fahrer:	Australien Daniel Ricciardo	Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer
Zeit:	1:10,810 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer
Zeit:	1:14,260 min (Runde 60)
Podium
Erster:	Australien Daniel Ricciardo	Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer
Zweiter:	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Scuderia Ferrari
Dritter:	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes
Führungsrunden

Der Große Preis von Monaco 2018 (offiziell Formula 1 Grand Prix de Monaco 2018) fand am 27. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2018.

Nach dem Großen Preis von Spanien führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit 17 Punkten vor Sebastian Vettel und mit 37 Punkten vor Valtteri Bottas. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes mit 27 Punkten vor Ferrari und mit 73 Punkten vor Red Bull Racing.

Beim Großen Preis von Monaco stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Supersoft (rot), P Zero Ultrasoft (violett), P Zero Hypersoft (pink) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung. Es war der erste Grand Prix, bei dem die Hypersoft-Mischung zum Einsatz kommt.^[1]

Der Kurs wurde im Bereich der Start-Ziel-Geraden sowie zwischen der Mirabeau und der Piscine neu asphaltiert.

Im Gegensatz zu den anderen Rennstrecken im Rennkalender gab es in Monaco nur eine DRS-Zone, die sich auf der Start-Ziel-Geraden befindet und im Vergleich zum Vorjahr unverändert blieb. Sie begann 18 Meter nach der letzten Kurve, der Messpunkt befand sich 80 Meter hinter der Piscine.

Marcus Ericsson, Kevin Magnussen (jeweils sieben), Romain Grosjean, Sergio Pérez, Max Verstappen (jeweils fünf), Brendon Hartley (vier), Kimi Räikkönen, Stoffel Vandoorne, Vettel (jeweils drei), Pierre Gasly, Nico Hülkenberg, Daniel Ricciardo, Carlos Sainz jr., Sergei Sirotkin (jeweils zwei) und Lance Stroll (einer) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Fernando Alonso, Hamilton, Vettel (jeweils zweimal) und Räikkönen (einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Rennkommissare waren Eric Barrabino (MCO), José Abed (MEX), Nish Shetty (SIN) und Danny Sullivan (USA).

Im ersten freien Training war Ricciardo mit einer Rundenzeit von 1:12,126 Minuten Schnellster vor Verstappen und Hamilton.^[2]

Im zweiten freien Training war Ricciardo mit einer Bestzeit von 1:11,841 Minuten erneut Schnellster vor Verstappen und Vettel.^[3] Das Training musste für rund zehn Minuten unterbrochen werden, nachdem sich zwischen Casino und Mirabeau Haute ein Schachtdeckel gelöst hatte, der neu verschweißt werden musste.

Im dritten freien Training fuhr Ricciardo in 1:11,786 Minuten erneut die Bestzeit vor Verstappen und Vettel.^[4] Kurz vor Ende des Trainings kam es zu einem Unfall von Verstappen, bei dem er sein Fahrzeug schwer beschädigte. Das Training wurde unterbrochen, konnte jedoch noch einmal aufgenommen werden.^[5]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Ricciardo war Schnellster. Verstappen konnte nach seinem Unfall nicht am Qualifying teilnehmen und qualifizierte sich nicht für den Grand Prix. Außer ihm schieden die Magnussen, Stroll, Ericsson sowie Hartley aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Ricciardo war erneut Schnellster. Grosjean, Charles Leclerc, Sirotkin, Vandoorne und Hülkenberg schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Ricciardo fuhr mit einer Rundenzeit von 1:10,810 Minuten die Bestzeit vor Vettel und Hamilton. Es war die zweite Pole-Position für Ricciardo in der Formel-1-Weltmeisterschaft und die schnellste jemals auf dieser Strecke gefahrene Rundenzeit.

Grosjean wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er beim Rennen in Spanien eine Kollision verursacht hatte.

Ricciardo führte in der ersten Kurve, die Top 6 blieben in der gleichen Reihenfolge. In Runde 28 beklagte sich Ricciardo, der immer noch das Rennen anführte, über einen Leistungsverlust seines Red Bull. Ricciardo musste für die verbleibenden 50 Runden des Rennens ein angeschlagenes Auto verwalten, wobei sich später herausstellte, dass es sich um einen MGU-K-Fehler handelte (was ihm 25 % weniger PS als üblich einbrachte) und bei dem nur sechs von acht Gängen funktionierten. Für den Rest des Rennens geriet er unter Druck von Vettel, doch aufgrund der schmutzigen Luft und der schwierigen Passierbarkeit der Strecke konnte Vettel Ricciardo nicht angreifen. Vettel verlor viel Zeit, nachdem Vandoorne, eine Runde hinter Vettel und Ricciardo, nach einem zweiten Boxenstopp zwischen die beiden geriet.

Sirotkin erhielt eine 10-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe, weil seine Reifen beim 3-Minuten-Signal nicht am Auto montiert waren. In Runde 53 schied Alonso in Sainte-Dévote aufgrund von Getriebeproblemen aus, seinem ersten Ausfall in der Saison 2018.

In Runde 73 kam es zu einer virtuellen Safety-Car-Phase, als Leclercs linke vordere Bremsscheibe kurz vor der Nouvelle Chicane versagte und er gegen Hartley prallte. Beide Fahrer mussten aufgrund von Schäden an ihren Fahrzeugen aufgeben. Dies war der erste Grand Prix von Monaco seit 2009, bei dem kein (vollständiges) Safety-Car auftrat, obwohl es eine kurze virtuelle Safety-Car-Phase gab. Es war Ricciardos jüngster Sieg in der Formel 1 bis zum Großen Preis von Italien 2021.

Ricciardo gewann das Rennen vor Vettel und Hamilton. Es war der siebte Sieg für Ricciardo in der Formel-1-Weltmeisterschaft, davon der zweite der Saison. Außerdem sollte es für Ricciardo der letzte Sieg bis zum Großen Preis von Italien 2021 sein. Vettel erzielte seine dritte Podestplatzierung der Saison, Hamilton seine fünfte. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Räikkönen, Bottas, Gasly, Ocon, Hülkenberg, Verstappen und Sainz jr.

In der Fahrerwertung blieb Hamilton vor Vettel, Ricciardo war nun Dritter. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Plätze unverändert.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Deutschland Mercedes AMG Petronas Motorsport	44	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+	Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+	P
	77	Finnland Valtteri Bottas
Italien Scuderia Ferrari	05	Deutschland Sebastian Vettel	Ferrari SF71H	Ferrari 062 EVO	P
	07	Finnland Kimi Räikkönen
Osterreich Aston Martin Red Bull Racing	03	Australien Daniel Ricciardo	Red Bull Racing RB14	TAG Heuer	P
	33	Niederlande Max Verstappen
Indien Sahara Force India F1 Team	11	Mexiko Sergio Pérez	Force India VJM11	Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+	P
	31	Frankreich Esteban Ocon
Vereinigtes Konigreich Williams Martini Racing	18	Kanada Lance Stroll	Williams FW41	Mercedes-AMG F1 M09 EQ Power+	P
	35	Russland Sergei Sirotkin
Frankreich Renault Sport F1 Team	27	Deutschland Nico Hülkenberg	Renault R.S.18	Renault R.E.18	P
	55	Spanien Carlos Sainz jr.
Italien Red Bull Toro Rosso Honda	28	Neuseeland Brendon Hartley	Scuderia Toro Rosso STR13	Honda RA618H	P
	10	Frankreich Pierre Gasly
Vereinigte Staaten Haas F1 Team	08	Frankreich Romain Grosjean	Haas VF-18	Ferrari 062 EVO	P
	20	Danemark Kevin Magnussen
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team	14	Spanien Fernando Alonso	McLaren MCL33	Renault R.E.18	P
	02	Belgien Stoffel Vandoorne
Schweiz Alfa Romeo Sauber F1 Team	09	Schweden Marcus Ericsson	Sauber C37	Ferrari 062 EVO	P
	16	Monaco Charles Leclerc

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Australien Daniel Ricciardo	Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer	1:12,013	1:11,278	1:10,810	01
02	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Ferrari	1:12,415	1:11,518	1:11,039	02
03	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:12,460	1:11,584	1:11,232	03
04	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	1:12,639	1:11,391	1:11,266	04
05	Finnland Valtteri Bottas	Deutschland Mercedes	1:12,434	1:12,002	1:11,441	05
06	Frankreich Esteban Ocon	Indien Force India-Mercedes	1:13,028	1:12,188	1:12,061	06
07	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault	1:12,657	1:12,269	1:12,110	07
08	Spanien Carlos Sainz jr.	Frankreich Renault	1:12,950	1:12,286	1:12,130	08
09	Mexiko Sergio Pérez	Indien Force India-Mercedes	1:12,848	1:12,194	1:12,154	09
10	Frankreich Pierre Gasly	Italien Scuderia Toro Rosso-Honda	1:12,941	1:12,313	1:12,221	10
11	Deutschland Nico Hülkenberg	Frankreich Renault	1:13,065	1:12,411	–	11
12	Belgien Stoffel Vandoorne	Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault	1:12,463	1:12,440	–	12
13	Russland Sergei Sirotkin	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:12,706	1:12,521	–	13
14	Monaco Charles Leclerc	Schweiz Sauber-Ferrari	1:12,829	1:12,714	–	14
15	Frankreich Romain Grosjean[# 1]	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:12,930	1:12,728	–	19
16	Neuseeland Brendon Hartley	Italien Scuderia Toro Rosso-Honda	1:13,179	–	–	15
17	Schweden Marcus Ericsson	Schweiz Sauber-Ferrari	1:13,265	–	–	16
18	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:13,323	–	–	17
19	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:13,393	–	–	18
107-Prozent-Zeit: 1:17,053 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:12,013 min)
DNQ	Niederlande Max Verstappen[# 2]	Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer	keine Zeit	–	–	20

Anmerkungen

1. ↑ Grosjean wurde für das Verursachen einer Kollision im vorherigen Rennen um fünf Startplätze nach hinten versetzt.
2. ↑ Verstappen wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Australien Daniel Ricciardo	Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer	78	1	1:42:54,807	01	1:15,562 (13.)
02	Deutschland Sebastian Vettel	Italien Ferrari	78	1	+ 7,336	02	1:16,065 (14.)
03	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	78	1	+ 17,013	03	1:16,270 (15.)
04	Finnland Kimi Räikkönen	Italien Ferrari	78	1	+ 18,127	04	1:16,392 (13.)
05	Finnland Valtteri Bottas	Deutschland Mercedes	78	1	+ 18,822	05	1:16,312 (21.)
06	Frankreich Esteban Ocon	Indien Force India-Mercedes	78	1	+ 23,667	06	1:17,027 (63.)
07	Frankreich Pierre Gasly	Italien Scuderia Toro Rosso-Honda	78	1	+ 24,331	10	1:17,099 (68.)
08	Deutschland Nico Hülkenberg	Frankreich Renault	78	1	+ 24,839	11	1:16,061 (57.)
09	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer	78	1	+ 25,317	20	1:14,260 (60.)
10	Spanien Carlos Sainz jr.	Frankreich Renault	78	1	+ 1:09,013	08	1:17,491 (19.)
11	Schweden Marcus Ericsson	Schweiz Sauber-Ferrari	78	1	+ 1:09,864	16	1:16,936 (19.)
12	Mexiko Sergio Pérez	Indien Force India-Mercedes	78	1	+ 1:10,461	09	1:17,546 (24.)
13	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	78	1	+ 1:14,823	19	1:17,476 (20.)
14	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	77	2	+ 1 Runde	18	1:14,822 (74.)
15	Belgien Stoffel Vandoorne	Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault	77	2	+ 1 Runde	12	1:16,864 (76.)
16	Russland Sergei Sirotkin	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	77	3	+ 1 Runde	13	1:15,325 (75.)
17	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	76	3	+ 2 Runden	17	1:14,944 (61.)
18	Monaco Charles Leclerc	Schweiz Sauber-Ferrari	70	1	DNF	14	1:17,710 (17.)
19	Neuseeland Brendon Hartley[A 1]	Italien Scuderia Toro Rosso-Honda	70	1	DNF	15	1:17,172 (15.)
–	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault	52	1	DNF	07	1:17,018 (23.)

Anmerkungen

1. ↑ Hartley erhielt wegen zu schnellen Fahrens in der Boxengasse eine Zeitstrafe von fünf Sekunden.

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 110 02 Deutschland Sebastian Vettel Ferrari 96 03 Australien Daniel Ricciardo Red Bull Racing-TAG Heuer 72 04 Finnland Valtteri Bottas Mercedes 68 05 Finnland Kimi Räikkönen Ferrari 60 06 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-TAG Heuer 35 07 Spanien Fernando Alonso McLaren-Renault 32 08 Deutschland Nico Hülkenberg Renault 26 09 Spanien Carlos Sainz jr. Renault 20 10 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 19

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Frankreich Pierre Gasly Scuderia Toro Rosso-Honda 18 12 Mexiko Sergio Pérez Force India-Mercedes 17 13 Frankreich Esteban Ocon Force India-Mercedes 9 14 Monaco Charles Leclerc Sauber-Ferrari 9 15 Belgien Stoffel Vandoorne McLaren-Renault 8 16 Kanada Lance Stroll Williams-Mercedes 4 17 Schweden Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 2 18 Neuseeland Brendon Hartley Scuderia Toro Rosso-Honda 1 19 Frankreich Romain Grosjean Haas-Ferrari 0 20 Russland Sergei Sirotkin Williams-Mercedes 0

Pos. Konstrukteur Punkte 1 Deutschland Mercedes 178 2 Italien Ferrari 156 3 Osterreich Red Bull Racing-TAG Heuer 107 4 Frankreich Renault 46 5 Vereinigtes Konigreich McLaren-Renault 40

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Indien Force India-Mercedes 26 07 Italien Scuderia Toro Rosso-Honda 19 08 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 19 09 Schweiz Sauber-Ferrari 11 10 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 4

1. ↑ Christian Nimmervoll: Rennvorschau Monte Carlo: Was gegen Mercedes spricht. Motorsport-Total.com, 22. Mai 2018, abgerufen am 23. Mai 2018. 
2. ↑ Großer Preis von Monaco 2018 / Monte Carlo - Ergebnis 1. Freies Training. Motorsport-Total.com, 24. Mai 2018, abgerufen am 24. Mai 2018. 
3. ↑ Großer Preis von Monaco 2018 / Monte Carlo - Ergebnis 2. Freies Training. Motorsport-Total.com, 24. Mai 2018, abgerufen am 24. Mai 2018. 
4. ↑ Großer Preis von Monaco 2018 / Monte Carlo - Ergebnis 3. Freies Training. Motorsport-Total.com, 25. Mai 2018, abgerufen am 27. Mai 2018. 
5. ↑ Christian Nimmervoll: Formel 1 Monaco 2018: Verstappen crasht kurz vor Qualifying! Motorsport-Total.com, 26. Mai 2018, abgerufen am 27. Mai 2018.