Großer Preis von Mexiko 1968

 Großer Preis von Mexiko 1968
Renndaten
12. von 12 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1968
Streckenprofil
Name:VII Gran Premio de México
Datum:3. November 1968
Ort:Mexiko-Stadt
Kurs:Magdalena Mixhuca
Länge:325 km in 65 Runden à 5 km

Wetter:sonnig und warm
Zuschauer:~ 100.000
Pole-Position
Fahrer:Schweiz Joseph SiffertVereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:1:45,22 min
Schnellste Runde
Fahrer:Schweiz Joseph SiffertVereinigtes Konigreich Lotus
Zeit:1:44,23 min (Runde 52)
Podium
Erster:Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lotus
Zweiter:Neuseeland Bruce McLarenVereinigtes Konigreich McLaren
Dritter:Vereinigtes Konigreich Jackie OliverVereinigtes Konigreich Lotus

Der Große Preis von Mexiko 1968 (offiziell VII Gran Premio de México) fand am 3. November auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexiko-Stadt statt und war das zwölfte und letzte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1968.

Berichte

Hintergrund

Vor dem letzten Lauf des Jahres hatten noch drei Piloten Chancen auf den Weltmeistertitel. Dies waren der in der WM-Wertung führenden Graham Hill, der Titelverteidiger Denis Hulme sowie Jackie Stewart, der sich mit seinem Sieg beim Großen Preis der USA vier Wochen zuvor den Anschluss an die Spitze bewahrt hatte.

Der dritte Werks-Lotus, den das Team zu den Übersee-Rennen mitgenommen hatte, wurde an diesem Wochenende mit dem einheimischen Gaststarter Moisés Solana besetzt. Es wurde seine letzte Grand-Prix-Teilnahme.

Jacky Ickx kehrte nach auskurierter Beinverletzung wieder ins Ferrari-Cockpit zurück.

Joakim Bonnier meldete nach zahlreichen Einsätzen eines technisch veralteten McLaren M5A für dieses Rennen einen Honda 301 für sein Privatteam.

Training

Joseph Siffert sicherte sich im privaten Lotus 49 die Pole-Position vor Chris Amon im Ferrari 312. Die zweite Reihe teilten sich die beiden WM-Rivalen Hill und Hulme. Der dritte Titelaspirant Stewart musste sich mit dem siebten Startplatz hinter Dan Gurney und John Surtees begnügen.[1]

Rennen

Die aus der ersten Reihe startenden Piloten wurden unmittelbar nach dem Fallen der Startflagge von Hill überholt, der seinerseits noch vor der ersten Kurve vom gut gestarteten Surtees überholt wurde. Noch im Laufe der ersten Runde eroberte er jedoch die Führung zurück. Stewart hatte sich unterdessen auf dem dritten Rang vor Amon, Hulme, Pedro Rodríguez und Jochen Rindt positioniert.

Während der ersten Runden kam es zu zahlreichen Positionsverschiebungen. Surtees fiel aufgrund eines Motorproblems zurück und Rindt schied mit defekter Zündung aus. Ein ähnliches Problem beendete auch bereits nach zwei Runden das Rennen von Ickx.

Für einige Runden übernahm Stewart die Führung vor Hill und Hulme, womit die drei WM-Kontrahenten auf den ersten drei Positionen lagen. Hulme fiel jedoch wegen eines Aufhängungsschadens aus dieser Spitzengruppe heraus, indem er zunächst von Siffert überholt wurde und schließlich in der elften Runde in die Leitplanken prallte.

Der Kampf um die Weltmeisterschaft hatte sich somit zu einem Duell zwischen Hill und Stewart entwickelt, in das Siffert eingriff, indem er in der 22. Runde die Führung übernahm. Ein Boxenstopp wegen eines technischen Defektes warf ihn jedoch wenig später zurück.

Stewart hatte als Zweiter einen großen Vorsprung vor dem Rest des Feldes, fiel jedoch wegen eines Problems mit der Kraftstoffversorgung sukzessive zurück und wurde in Runde 51 vom drittplatzierten Jack Brabham sowie von Bruce McLaren überholt.

Nachdem Brabham sowie Johnny Servoz-Gavin ausgeschieden waren, erreichte der zweite Lotus-Werksfahrer Jackie Oliver den dritten Platz hinter dem neuen Weltmeister Hill und McLaren. Stewart wurde letztendlich Siebter.[2]

Es war Hills zweiter WM-Gewinn nach 1962 sowie der dritte Konstrukteurs-Titel für Lotus nach 1963 und 1965.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Vereinigtes Konigreich Bruce McLaren Motor Racing01Neuseeland Denis HulmeMcLaren M7AFord Cosworth DFV 3.0 V8G
02Neuseeland Bruce McLaren
Vereinigtes Konigreich Brabham Racing Organisation03Australien Jack BrabhamBrabham BT26Repco 860 3.0 V8G
04Osterreich Jochen Rindt
Japan Honda Racing05Vereinigtes Konigreich John SurteesHonda RA301Honda RA301E 3.0 V12F
Italien Scuderia Ferrari SpA SEFAC06Neuseeland Chris AmonFerrari 312 (1968)Ferrari 242C 3.0 V12F
07Belgien Jacky Ickx
Vereinigtes Konigreich Owen Racing Organisation08Mexiko 1934 Pedro RodríguezBRM P133BRM P142 3.0 V12G
Frankreich Matra Sports09Frankreich Henri PescaroloMatra MS11Matra MS9 3.0 V12D
21Frankreich Jean-Pierre Beltoise
Vereinigtes Konigreich Gold Leaf Team Lotus10Vereinigtes Konigreich Graham HillLotus 49BFord Cosworth DFV 3.0 V8F
11Vereinigtes Konigreich Jackie Oliver
12Mexiko 1934 Moisés Solana
Vereinigte Staaten Anglo American Racers14Vereinigte Staaten Dan GurneyMcLaren M7AG
Vereinigtes Konigreich Matra International (Tyrrell)15Vereinigtes Konigreich Jackie StewartMatra MS10D
23Frankreich Johnny Servoz-Gavin
Vereinigtes Konigreich Rob Walker Racing16Schweiz Joseph SiffertLotus 49BF
SchwedenSchweden Joakim Bonnier Racing Team17Schweden Joakim BonnierHonda RA301Honda RA301E 3.0 V12G
Vereinigtes Konigreich Cooper Car Company18Vereinigtes Konigreich Vic ElfordCooper T86BBRM P142 3.0 V12G
19Belgien Lucien Bianchi
Vereinigtes Konigreich Reg Parnell Racing22Vereinigtes Konigreich Piers CourageBRM P126G

Klassifikationen

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitØ-GeschwindigkeitStart
01Schweiz Joseph SiffertVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:45,22171,070 km/h01
02Neuseeland Chris AmonItalien Ferrari1:45,62170,422 km/h02
03Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:46,01169,795 km/h03
04Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:46,04169,747 km/h04
05Vereinigte Staaten Dan GurneyVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:46,29169,348 km/h05
06Vereinigtes Konigreich John SurteesJapan Honda1:46,49169,030 km/h06
07Vereinigtes Konigreich Jackie StewartFrankreich Matra-Ford1:46,69168,713 km/h07
08Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham-Repco1:46,80168,539 km/h08
09Neuseeland Bruce McLarenVereinigtes Konigreich McLaren-Ford1:47,00168,224 km/h09
10Osterreich Jochen RindtVereinigtes Konigreich Brabham-Repco1:47,07168,114 km/h10
11Mexiko 1934 Moisés SolanaVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:47,67167,177 km/h11
12Mexiko 1934 Pedro RodríguezVereinigtes Konigreich B.R.M.1:47,80166,976 km/h12
13Frankreich Jean-Pierre BeltoiseFrankreich Matra1:48,38166,082 km/h13
14Vereinigtes Konigreich Jackie OliverVereinigtes Konigreich Lotus-Ford1:48,44165,990 km/h14
15Belgien Jacky IckxItalien Ferrari1:49,24164,775 km/h15
16Frankreich Johnny Servoz-GavinFrankreich Matra-Ford1:49,27164,730 km/h16
17Vereinigtes Konigreich Vic ElfordVereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M.1:49,48164,414 km/h17
18Schweden Joakim BonnierJapan Honda1:49,96163,696 km/h18
19Vereinigtes Konigreich Piers CourageVereinigtes Konigreich B.R.M.1:50,28163,221 km/h19
20Frankreich Henri PescaroloFrankreich Matra1:50,43162,999 km/h20
21Belgien Lucien BianchiVereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M.1:50,57162,793 km/h21

Rennen

Pos.FahrerKonstrukteurRundenStoppsZeitStartSchnellste Runde
01Vereinigtes Konigreich Graham HillVereinigtes Konigreich Lotus-Ford6501:56:43,9503
02Neuseeland Bruce McLarenVereinigtes Konigreich McLaren-Ford650+ 1:19,3209
03Vereinigtes Konigreich Jackie OliverVereinigtes Konigreich Lotus-Ford650+ 1:40,6514
04Mexiko 1934 Pedro RodríguezVereinigtes Konigreich B.R.M.650+ 1:41,0912
05Schweden Joakim BonnierJapan Honda640+ 1 Runde18
06Schweiz Joseph SiffertVereinigtes Konigreich Lotus-Ford641+ 1 Runde011:44,23 (52.)
07Vereinigtes Konigreich Jackie StewartFrankreich Matra-Ford640+ 1 Runde07
08Vereinigtes Konigreich Vic ElfordVereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M.630+ 2 Runden17
09Frankreich Henri PescaroloFrankreich Matra620+ 3 Runden20
10Australien Jack BrabhamVereinigtes Konigreich Brabham-Repco590DNF08
–Frankreich Johnny Servoz-GavinFrankreich Matra-Ford570DNF16
–Vereinigte Staaten Dan GurneyVereinigtes Konigreich McLaren-Ford280DNF05
–Vereinigtes Konigreich Piers CourageVereinigtes Konigreich B.R.M.250DNF19
–Belgien Lucien BianchiVereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M.210DNF21
–Vereinigtes Konigreich John SurteesJapan Honda171DNF06
–Neuseeland Chris AmonItalien Ferrari160DNF02
–Mexiko 1934 Moisés SolanaVereinigtes Konigreich Lotus-Ford140DNF11
–Neuseeland Denis HulmeVereinigtes Konigreich McLaren-Ford100DNF04
–Frankreich Jean-Pierre BeltoiseFrankreich Matra100DNF13
–Belgien Jacky IckxItalien Ferrari30DNF16
–Osterreich Jochen RindtVereinigtes Konigreich Brabham-Repco20DNF10

WM-Stände nach dem Rennen

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2, 1 Punkte. Die besten fünf Ergebnisse der ersten sechs und der zweiten sechs Rennen zählten zur Meisterschaft. In der Konstrukteurswertung zählten dabei nur die Punkte des bestplatzierten Fahrers eines Teams.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Graham HillLotus-Ford48
02Vereinigtes Konigreich Jackie StewartMatra-Ford36
03Neuseeland Denis HulmeMcLaren-Ford33
04Belgien Jacky IckxFerrari27
05Neuseeland Bruce McLarenMcLaren-Ford22
06Mexiko 1934 Pedro RodríguezB.R.M.18
07Schweiz Joseph SiffertLotus-Ford / Cooper-Maserati12
08Vereinigtes Konigreich John SurteesHonda12
09Frankreich Jean-Pierre BeltoiseMatra11
10Neuseeland Chris AmonFerrari10
11Vereinigtes Konigreich Jim Clark †Lotus-Ford9
12Osterreich Jochen RindtBrabham-Repco8
13Frankreich Johnny Servoz-GavinMatra-Ford6
14Vereinigtes Konigreich Jackie OliverLotus-Ford6
15Vereinigtes Konigreich Richard AttwoodB.R.M.6
16Italien Ludovico Scarfiotti †Cooper-B.R.M.6
17Belgien Lucien BianchiCooper-B.R.M.5
18Vereinigtes Konigreich Vic ElfordCooper-B.R.M.5
19Vereinigtes Konigreich Piers CourageB.R.M.4
20Vereinigtes Konigreich Brian RedmanCooper-B.R.M.4
21Vereinigte Staaten Dan GurneyMcLaren-Ford / Eagle-Weslake / Brabham-Repco3
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
22Schweden Joakim BonnierMcLaren-B.R.M. / Cooper-Maserati3
23Australien Jack BrabhamBrabham-Repco2
24Schweiz Silvio MoserBrabham-Repco2
25Rhodesien 1965 John LoveBrabham-Repco0
26Deutschland Bundesrepublik Hubert HahneLola-BMW0
27Deutschland Bundesrepublik Kurt AhrensBrabham-Repco0
–Sudafrika 1961 Jackie PretoriusBrabham-Climax0
–Rhodesien 1965 Sam TingleLDS-Repco0
–Sudafrika 1961 Basil van RooyenCooper-Climax0
–Italien Andrea de AdamichFerrari0
–Vereinigtes Konigreich Mike Spence †B.R.M.0
–Sudafrika 1961 Dave CharltonBrabham-Repco0
–Frankreich Jo Schlesser †Honda0
–Vereinigtes Konigreich Robin WiddowsCooper-B.R.M.0
–Vereinigtes Konigreich David HobbsHonda0
–Vereinigtes Konigreich Derek BellFerrari0
–Frankreich Henri PescaroloMatra0
–Kanada Bill BrackLotus-Ford0
–Vereinigte Staaten Bobby UnserB.R.M.0
–Vereinigte Staaten Mario AndrettiLotus-Ford0
–Mexiko 1934 Moisés SolanaLotus-Ford0

Konstrukteurswertung

Pos.KonstrukteurPunkte
01Vereinigtes Konigreich Lotus-Ford62
02Vereinigtes Konigreich McLaren-Ford49
03Frankreich Matra-Ford45
04Italien Ferrari32
05Vereinigtes Konigreich B.R.M.28
06Japan Honda14
07Vereinigtes Konigreich Cooper-B.R.M.14
08Vereinigtes Konigreich Brabham-Repco10
Pos.KonstrukteurPunkte
09Frankreich Matra8
10Vereinigtes Konigreich McLaren-B.R.M.3
11Vereinigtes Konigreich Cooper-Maserati0
12Vereinigte Staaten Eagle-Weslake0
13Vereinigtes Konigreich Lola-BMW0
–Vereinigtes Konigreich Brabham-Climax0
–Sudafrika 1961 LDS-Repco0

Einzelnachweise

  1. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 26. Juni 2024.
  2. ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. Abgerufen am 13. März 2024.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Preis_von_Mexiko_1968