Eighteenth Air Force

Eighteenth Air Force
Air Forces Transportation
— 18 AF —


Wappen der 18th Air Force
Aufstellung1. April 2007
StaatVereinigte Staaten Vereinigte Staaten
StreitkräfteStreitkräfte der Vereinigten Staaten
TeilstreitkraftUnited States Air Force
TypNumbered Air Force
Truppenteile12 Wings
Stärkeca. 39.000
UnterstellungUnited States Transportation Command
↳ Air Mobility Command
↳ Eighteenth Air Force
StandortScott Air Force Base
Ehemalige StandorteDonaldson AFB, South Carolina (1951–1957)
James Connally AFB, Texas (1957–1958)
Führung
KommandeurMajor General Corey Martin
Alte Bezeichnungen
März 1951–Juni 1951Eighteenth Air Force (Troop Carrier)
Juni 1951–Januar 1958Eighteenth Air Force
Oktober 2003–März 2007Eighteenth Air Force

Die Eighteenth Air Force (18 AF, auch als Air Forces Transportation bezeichnet) ist ein Großverband („Numbered Air Force“) der United States Air Force und führt die zwölf Transport- und Luftbetankungsgeschwader (Wings) der US-Streitkräfte. Der Verband ist dem Air Mobility Command und darüber dem United States Transportation Command unterstellt und hat wie diese beiden Kommandos seinen Sitz auf der Scott Air Force Base in Illinois.

Geschichte

Erste Aufstellung (1951–1958)

Bereits die erste Aufstellung erfolgte 1951, um die Kampfeinheiten von der Organisation der Versorgung zu entbinden und den Lufttransport einheitlich einem eigenen Kommando zu unterstellen. Deshalb erhielt die 18th Air Force bei ihrer ersten Aufstellung auch den Zusatznamen als „Troop Carrier“. Dieser entfiel bereits im Juni 1951. In den ersten Jahren wurden zum einen eigene Einsätze der US-Streitkräfte in Korea (Koreakrieg) unterstützt, aber auch Maschinen an die französischen Luftstreitkräfte ausgeliehen, um deren Einsätze in Indochina, beispielsweise bei der Schlacht um Điện Biên Phủ, zu unterstützen.[1]

Das Kommando wechselte 1957 einmal seinen Standort von South Carolina nach Texas, wurde allerdings 1958 wieder aufgelöst und seine Verbände dem Military Air Transport Service (MATS) unterstellt, der 1966 als Hauptkommando zum Military Airlift Command (MAC) aufgewertet wurde. Bis zu diesem Zeitpunkt hatten die Lufttransportverbände der 18th Air Force den gleichen Auftrag wie der MATS, unterstanden diesem aber nicht und arbeiteten diesem lediglich zu, wenn weitere Kapazitäten erforderlich waren. Mit der neuen Unterstellung wurden die vorhandenen Kräfte nunmehr gebündelt.[1]

Zweite Aufstellung (ab 2003)

2003 wurde das Kommando erneut aufgestellt im Rahmen einer größeren Reorganisation des Air Mobility Commands. Dabei sollte in der Zielstruktur alle Verbände, die für das Air Mobility Command Kräfte für den Lufttransport und die Luftbetankung zur Verfügung stellen, einheitlich von einer Numbered Air Force geführt werden; bis zu diesem Zeitpunkt unterstanden die Verbände sowohl der 15th als auch der 21th Air Force. Die Aufstellung verlief allerdings holprig, so war bis zwei Monate nach Aufstellung der Posten des Kommandeurs unbesetzt, und die Anzahl des Stabes belief sich auf lediglich 30 Personen, von denen die Hälfte Rechtsberater waren.[1]

Bereits 2005 hatte der Großverband seine erste Bewährungsprobe zu bestehen, als seine Verbände zur Hilfe nach den Zerstörungen, die Hurrikan Katrina angerichtet hatte, im Einsatz waren. Zum 1. April 2007 wurde der Verband erneut neu aufgestellt. Seit Januar 2011 führt die 18 AF zudem nicht nur die Transportgeschwader selbst, sondern auch die Geschwader, die auf den Stützpunkten der US-Streitkräfte für deren Betrieb verantwortlich sind. Zu diesem Zeitpunkt wurden die entsprechenden Verbände aus den Standorten McGuire Field, Joint Base Charleston, Joint Base McChord, Pope Field und Grand Forks Air Force Base dem Kommando unterstellt.[1]

Unterstellte Einheiten

  • Airlift Wings
19th Airlift Wing, C-130H/J, Little Rock AFB, Arkansas
62d Airlift Wing, C-17A, Joint Base Lewis-McChord, Washington
89th Airlift Wing, VC-25A (Air Force One), C-20B (Gulfstream III), C-32A (Boeing 757), C-37A (Gulfstream V), C-40B (Boeing 737), Joint Base Andrews, Maryland
436th Airlift Wing, C-5M, C-17A, Dover AFB, Delaware
437th Airlift Wing C-17A, Joint Base Charleston, South Carolina
317th Airlift Wing, C-130J, Dyess AFB, Texas
  • Air Mobility Wings
60th Air Mobility Wing, C-5M, C-17A, KC-10A, Travis AFB, Kalifornien
305th Air Mobility Wing, C-17A, KC-10A, KC-46A, Joint Base McGuire-Dix-Lakehurst, New Jersey
375th Air Mobility Wing, C-21, C-40, KC-135R, Scott AFB, Illinois
  • Air Refueling Wings
6th Air Refueling Wing, KC-135R, MacDill AFB, Florida
22d Air Refueling Wing, KC-135R, KC-46A, McConnell AFB, Kansas
92d Air Refueling Wing, KC-135R, Fairchild AFB, Washington

Kommandeure

Erste Aufstellung (1951–1958)

Nr.NameBeginnEnde
1Colonel Earl B. YoungMärzMai 1951
2Major General Robert W. Douglass, Jr.Mai 1951November 1954
3Major General Chester E. McCarty
November 1954Januar 1958

Zweite Aufstellung (ab 2003)

Nr.NameBeginnEnde
1Major General Paul W. Essex
(interim)
Oktober 2003Dezember 2003
2Lieutenant General William Welser III
Dezember 2003November 2005
3Major General James A. Hawkins
November 2005Juni 2008
4Major General Winfield W. Scott III
Juni 2008August 2009
5Lieutenant General Robert R. Allardice
August 2009September 2011
6Lieutenant General Mark F. Ramsay
September 2011August 2012
7Lieutenant General Darren W. McDew
August 2012April 2014
8Lieutenant General Carlton D. Everhart II
Juni 2014August 2015
9Lieutenant General Samuel D. Cox
Oktober 2015Juni 2017
10Lieutenant General Giovanni K. Tuck
Juni 2017Juli 2018
11Major General Sam C. Barrett
Juli 2018Juli 2020
12Major General Kenneth T. Bibb
August 2020August 2022
13Major General Corey J. Martin
August 2022

Einzelnachweise

  1. a b c d Eighteenth Air Force. Air Mobility Command, abgerufen am 27. Juli 2024 (amerikanisches Englisch).