„Bahnhof Schaan-Vaduz“ – Versionsunterschied

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== Geschichte ==
== Geschichte ==

Der [[Bahnhof]] wurde am 24. Oktober 1872 von der [[Vorarlberger Bahn|k.k. priv. Vorarlberger Bahn]] zusammen mit der Strecke eröffnet. Das in [[Massivbau]]weise erstellte [[Empfangsgebäude|Aufnahmsgebäude]], das unter [[Denkmalschutz]] steht und zusammen mit den Nebengebäuden dem liechtensteinischen Staat gehört, wurde ab 1870 als einstöckiger [[Typenbau]] errichtet.
Der [[Bahnhof]] wurde am 24. Oktober 1872 von der [[Vorarlberger Bahn|k.k. priv. Vorarlberger Bahn]] zusammen mit der Strecke eröffnet. Das in [[Massivbau]]weise erstellte [[Empfangsgebäude|Aufnahmsgebäude]], das unter [[Denkmalschutz]] steht und zusammen mit den Nebengebäuden dem liechtensteinischen Staat gehört, wurde ab 1870 als einstöckiger [[Typenbau]] errichtet.


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[[Datei:Schaan-Vaduz.jpg|mini|links|Aufnahmsgebäude, Strassenseite vor der Renovierung (2007)]]
[[Datei:Schaan-Vaduz.jpg|mini|links|Aufnahmsgebäude, Strassenseite vor der Renovierung (2007)]]
Der Betriebsführungsvertrag der [[Österreichische Bundesbahnen|Österreichischen Bundesbahnen]] (BBÖ) für die auf Liechtensteiner und Schweizer Gebiet verlaufende Strecke, in den die [[Deutsche Reichsbahn (1920–1945)|Deutsche Reichsbahn]] 1938 eintrat, sah vor, dass alle [[Schnellzug|Schnellzüge]] im Bahnhof hielten.<ref>Hans-Wolfgang Scharf, Friedhelm Ernst: ''Vom Fernschnellzug zum Intercity''. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1983. ISBN 3-88255-751-6, S. 42.</ref>

Der Betriebsführungsvertrag der [[Österreichische Bundesbahnen|Österreichischen Bundesbahnen]] (BBÖ) für die auf schweizer und liechtensteiner Gebiet verlaufende Strecke, in den die [[Deutsche Reichsbahn (1920–1945)|Deutsche Reichsbahn]] 1938 eintrat, sah vor, dass alle [[Schnellzug|Schnellzüge]] im Bahnhof hielten.<ref>Hans-Wolfgang Scharf, Friedhelm Ernst: ''Vom Fernschnellzug zum Intercity''. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1983. ISBN 3-88255-751-6, S. 42.</ref>


Infolge des Beitritts Liechtensteins zum [[Schweizer Zollgebiet]] im Jahr 1924 wurde in den Jahren 1926/27 zudem ein ebenerdiger Anbau am Aufnahmsgebäude errichtet, der bis Ende 1986 als [[Zollamt]]sgebäude diente. Abgesetzt vom Aufnahmsgebäude entstand beim Bau des Bahnhofes für den Güterumschlag ein in Holzbauweise errichtetes [[Güterschuppen|Frachtenmagazin]], das bis heute existiert.<ref name="llv" />
Infolge des Beitritts Liechtensteins zum [[Schweizer Zollgebiet]] im Jahr 1924 wurde in den Jahren 1926/27 zudem ein ebenerdiger Anbau am Aufnahmsgebäude errichtet, der bis Ende 1986 als [[Zollamt]]sgebäude diente. Abgesetzt vom Aufnahmsgebäude entstand beim Bau des Bahnhofes für den Güterumschlag ein in Holzbauweise errichtetes [[Güterschuppen|Frachtenmagazin]], das bis heute existiert.<ref name="llv" />
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Im Rahmen eines Infrastrukturvertrages mit den Österreichischen Bundesbahnen wurde im März 2011 auch die Modernisierung der Station Schaan-Vaduz beschlossen. Der einzige verbliebene Bahnsteig hat seit Abschluss der Bauarbeiten eine Systemhöhe von 550 Millimetern über [[Schienenoberkante]].
Im Rahmen eines Infrastrukturvertrages mit den Österreichischen Bundesbahnen wurde im März 2011 auch die Modernisierung der Station Schaan-Vaduz beschlossen. Der einzige verbliebene Bahnsteig hat seit Abschluss der Bauarbeiten eine Systemhöhe von 550 Millimetern über [[Schienenoberkante]].
[[Datei:Bushof, Schaan (1Y7A2227).jpg|mini|links|Bushof Schaan auf dem Vorplatz. Die sechs Bussteige sind hinter&shy;einander paarweise rings um das Gebäude angeordnet. (2018)]]
[[Datei:Bushof, Schaan (1Y7A2227).jpg|mini|links|Bushof Schaan auf dem Vorplatz. Die sechs Buskanten sind hinter&shy;einander paarweise rings um das Gebäude angeordnet. (2018)]]
Auf dem Bahnhofsvorplatz wurde am 20. November 2010 ein neuer [[Busbahnhof|Bushof]] eröffnet. Er dient als zentrale Haltestelle des [[Verkehrsbetrieb LIECHTENSTEINmobil|Verkehrsbetriebes LIECHTENSTEINmobil]]. Werktags bedienen über 300 Busfahrten den Bahnhof, 5‘000 bis 7‘000 Fahrgäste werden täglich gezählt. Unter dem Bushof wurde eine Tiefgarage gebaut.<ref>[https://www.llv.li/files/abi/PD_1021_BTS_2010.pdf Bushof mit Tiefgarage in Schaan – Die neue Drehscheibe für den öffentlichen Verkehr – Fertigstellung 2010]</ref>
Auf dem Bahnhofsvorplatz wurde am 20. November 2010 ein neuer [[Busbahnhof|Bushof]] eröffnet. Er dient als zentrale Haltestelle des [[Verkehrsbetrieb LIECHTENSTEINmobil|Verkehrsbetriebes LIECHTENSTEINmobil]]. Werktags bedienen über 300 Busfahrten den Bahnhof, 5‘000 bis 7‘000 Fahrgäste werden täglich gezählt. Unter dem Bushof wurde eine Tiefgarage gebaut.<ref>[https://www.llv.li/files/abi/PD_1021_BTS_2010.pdf Bushof mit Tiefgarage in Schaan – Die neue Drehscheibe für den öffentlichen Verkehr – Fertigstellung 2010]</ref>


Von 2019 bis 2021 wurden das Aufnahmsgebäude und der Lagerschuppen für mehrere Millionen [[Schweizer Franken]] umfassend renoviert.<ref>[https://www.vaterland.li/liechtenstein/gesellschaft/naeherdran/schaan/mehrere-millionen-fuer-schaaner-bahnhofsgebaeude;art9577,401832 Liechtensteiner Vaterland: Mehrere Millionen für Schaaner Bahnhofsgebäude. Die Sanierung des alten Bahnhofsgebäudes in Schaan läuft auf Hochtouren.]</ref> Seit der Renovierung befindet sich das Kundenzentrum des LIECHTENSTEINMobil im Gebäude. Das alte Kundenzentrum im Bushof wurde dafür geschlossen. Das Frachtenmagazin wird als Velostation genutzt.<ref>[https://www.liemobil.li/content.aspx?auswahl=5414&mid=5414 LIEMOBIL: Im LIEmobil-Kundencenter im alten Bahnhofsgebäude in Schaan erhalten Sie sämtliche LIEmobil-Fahrscheine (Einzelfahrten, Tagekarten, Wochen-, Monats- und Jahresabonnemente) sowie grenzüberschreitende Tickets in den Raum Vorarlberg und in die Ostschweiz.]</ref>
Von 2019 bis 2021 wurden das Aufnahmsgebäude und der Lagerschuppen für mehrere Millionen [[Schweizer Franken]] umfassend renoviert.<ref>[https://www.vaterland.li/liechtenstein/gesellschaft/naeherdran/schaan/mehrere-millionen-fuer-schaaner-bahnhofsgebaeude;art9577,401832 Liechtensteiner Vaterland: Mehrere Millionen für Schaaner Bahnhofsgebäude. Die Sanierung des alten Bahnhofsgebäudes in Schaan läuft auf Hochtouren.]</ref> Seit der Renovierung befindet sich das Kundenzentrum des LIECHTENSTEINMobil im Gebäude. Das alte Kundenzentrum im Bushof wurde dafür geschlossen. Das Frachtenmagazin wird als Velostation genutzt.<ref>[https://www.liemobil.li/content.aspx?auswahl=5414&mid=5414 LIEMOBIL: Im LIEmobil-Kundencenter im alten Bahnhofsgebäude in Schaan erhalten Sie sämtliche LIEmobil-Fahrscheine (Einzelfahrten, Tagekarten, Wochen-, Monats- und Jahresabonnemente) sowie grenzüberschreitende Tickets in den Raum Vorarlberg und in die Ostschweiz.]</ref>


Im Jahr 2021 wird die heutige Haltestelle Schaan-Vaduz lediglich werktags im Berufsverkehr von Reisezügen bedient. Insgesamt verzeichnet der Fahrplan der ÖBB neun
Im Jahr 2021 wird die heutige Haltestelle Schaan-Vaduz lediglich werktags im Berufsverkehr von Reisezügen bedient. Insgesamt verzeichnet der Fahrplan der ÖBB neun Zugpaare der Gattungen [[Regionalzug]] und [[Regional-Express#Österreich|Regional-Express]] in der Relation ([[Bahnhof Bludenz|Bludenz]]–)[[Bahnhof Feldkirch|Feldkirch]]–[[Bahnhof Buchs SG|Buchs SG]] und zurück.<ref>[https://www.oebb.at/de/dam/jcr:ec2cb155-aedd-450d-9d3e-dc1d5035c577/kif401.pdf Jahresfahrplan 2021 der ÖBB]</ref>
Zugpaare der Gattungen [[Regionalzug]] und [[Regional-Express#Österreich|Regional-Express]] in der Relation ([[Bahnhof Bludenz|Bludenz]]–)[[Bahnhof Feldkirch|Feldkirch]]–[[Bahnhof Buchs SG|Buchs SG]] und zurück.<ref>[https://www.oebb.at/de/dam/jcr:ec2cb155-aedd-450d-9d3e-dc1d5035c577/kif401.pdf Jahresfahrplan 2021 der ÖBB]</ref>


== Weblinks ==
== Weblinks ==

Version vom 30. Januar 2022, 03:32 Uhr

Schaan-Vaduz
Aufnahmsgebäude, Gleisseite. (2013)
Aufnahmsgebäude, Gleisseite. (2013)
Aufnahmsgebäude, Gleisseite. (2013)
Daten
Betriebsstellenart Haltestelle
Bahnsteiggleise 1
IBNR 8100482
Eröffnung 24. Oktober 1872
Lage
Gemeinde Schaan
Staat Liechtenstein
Koordinaten 756902 / 226252Koordinaten: 47° 10′ 7″ N, 9° 30′ 30″ O; CH1903: 756902 / 226252
Eisenbahnstrecken Bahnstrecken bei Schaan-Vaduz

Der Bahnhof Schaan-Vaduz ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Feldkirch–Buchs in Schaan, Liechtenstein. Schaan-Vaduz ist der zentrale Verknüpfungspunkt des Busnetzes des Fürstentums.

Geschichte

Der Bahnhof wurde am 24. Oktober 1872 von der k.k. priv. Vorarlberger Bahn zusammen mit der Strecke eröffnet. Das in Massivbauweise erstellte Aufnahmsgebäude, das unter Denkmalschutz steht und zusammen mit den Nebengebäuden dem liechtensteinischen Staat gehört, wurde ab 1870 als einstöckiger Typenbau errichtet.

Mit Eröffnung der Arlbergbahn im Jahr 1884 gewann auch Schaan-Vaduz an Bedeutung. Das erhöhte Verkehrsaufkommen, der Bahnhof wurde Schnellzughalt der Relation WienParis,[1] erforderte zusätzliches Personal, für das die entsprechenden Räumlichkeiten einschliesslich Wohnraum bereitgestellt werden mussten. So wurde das Gebäude 1890 aufgestockt.[2]

Aufnahmsgebäude, Strassenseite vor der Renovierung (2007)

Der Betriebsführungsvertrag der Österreichischen Bundesbahnen (BBÖ) für die auf Liechtensteiner und Schweizer Gebiet verlaufende Strecke, in den die Deutsche Reichsbahn 1938 eintrat, sah vor, dass alle Schnellzüge im Bahnhof hielten.[3]

Infolge des Beitritts Liechtensteins zum Schweizer Zollgebiet im Jahr 1924 wurde in den Jahren 1926/27 zudem ein ebenerdiger Anbau am Aufnahmsgebäude errichtet, der bis Ende 1986 als Zollamtsgebäude diente. Abgesetzt vom Aufnahmsgebäude entstand beim Bau des Bahnhofes für den Güterumschlag ein in Holzbauweise errichtetes Frachtenmagazin, das bis heute existiert.[2]

Der Rhein­einbruch bei der Eisenbahnbrücke vom 27. September 1927 zog den Bahnhof stark in Mitleidenschaft und führte zu einer mehrwöchigen Betriebsunterbrechung.[2]

Im Rahmen eines Infrastrukturvertrages mit den Österreichischen Bundesbahnen wurde im März 2011 auch die Modernisierung der Station Schaan-Vaduz beschlossen. Der einzige verbliebene Bahnsteig hat seit Abschluss der Bauarbeiten eine Systemhöhe von 550 Millimetern über Schienenoberkante.

Bushof Schaan auf dem Vorplatz. Die sechs Buskanten sind hinter­einander paarweise rings um das Gebäude angeordnet. (2018)

Auf dem Bahnhofsvorplatz wurde am 20. November 2010 ein neuer Bushof eröffnet. Er dient als zentrale Haltestelle des Verkehrsbetriebes LIECHTENSTEINmobil. Werktags bedienen über 300 Busfahrten den Bahnhof, 5‘000 bis 7‘000 Fahrgäste werden täglich gezählt. Unter dem Bushof wurde eine Tiefgarage gebaut.[4]

Von 2019 bis 2021 wurden das Aufnahmsgebäude und der Lagerschuppen für mehrere Millionen Schweizer Franken umfassend renoviert.[5] Seit der Renovierung befindet sich das Kundenzentrum des LIECHTENSTEINMobil im Gebäude. Das alte Kundenzentrum im Bushof wurde dafür geschlossen. Das Frachtenmagazin wird als Velostation genutzt.[6]

Im Jahr 2021 wird die heutige Haltestelle Schaan-Vaduz lediglich werktags im Berufsverkehr von Reisezügen bedient. Insgesamt verzeichnet der Fahrplan der ÖBB neun Zugpaare der Gattungen Regionalzug und Regional-Express in der Relation (Bludenz–)FeldkirchBuchs SG und zurück.[7]

Commons: Bahnhof Schaan-Vaduz – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Geschichte der Gemeinde Schaan
  2. a b c Bahnhof Schaan-Vaduz unter Denkmalschutz auf llv.li, abgerufen am 14. August 2021
  3. Hans-Wolfgang Scharf, Friedhelm Ernst: Vom Fernschnellzug zum Intercity. Eisenbahn-Kurier Verlag, Freiburg 1983. ISBN 3-88255-751-6, S. 42.
  4. Bushof mit Tiefgarage in Schaan – Die neue Drehscheibe für den öffentlichen Verkehr – Fertigstellung 2010
  5. Liechtensteiner Vaterland: Mehrere Millionen für Schaaner Bahnhofsgebäude. Die Sanierung des alten Bahnhofsgebäudes in Schaan läuft auf Hochtouren.
  6. LIEMOBIL: Im LIEmobil-Kundencenter im alten Bahnhofsgebäude in Schaan erhalten Sie sämtliche LIEmobil-Fahrscheine (Einzelfahrten, Tagekarten, Wochen-, Monats- und Jahresabonnemente) sowie grenzüberschreitende Tickets in den Raum Vorarlberg und in die Ostschweiz.
  7. Jahresfahrplan 2021 der ÖBB