Patapsco River Potapskut (Algonkin-Sprachen)
Daten
GNIS-ID	US: 597875
Lage	Maryland, Vereinigte Staaten
Flusssystem	Patapsco River
Ursprung	Zusammenfluss von North und South Branch Patapsco River im Howard County 39° 20′ 59″ N, 76° 52′ 56″ W39.3498272-76.882198776
Quellhöhe	76 m[1]
Mündung	im Anne Arundel County in die Chesapeake Bay39.1737202-76.44329350Koordinaten: 39° 10′ 25″ N, 76° 26′ 36″ W 39° 10′ 25″ N, 76° 26′ 36″ W39.1737202-76.44329350
Mündungshöhe	0 m
Höhenunterschied	76 m
Sohlgefälle	1,4 ‰
Länge	54 km (einschl. North Branch: 92 km)
Einzugsgebiet	ca. 1575 km²
Abfluss (⊙39.227333-76.723)[2] AEo: 808 km² Lage: 28 km oberhalb der Mündung	MQ 2010/2022 Mq 2010/2022	8,8 m³/s 10,9 l/(s km²)
Großstädte	Baltimore
Patapsco Valley State Park in Catonsville
Lage des Einzugsgebietes

Der Patapsco River (/pəˈtæpˌskoʊ/ ) ist ein 54 Kilometer langer Fluss im zentralen Maryland, der in die Chesapeake Bay mündet. Der tideabhängige Teil des Flusses bildet den Hafen der Stadt Baltimore. Mit seinem südlichen Arm bildet der Patapsco die nördliche Grenze von Howard County, Maryland. Der Name „Patapsco“ leitet sich aus dem Algonkinschen pota-psk-ut ab, was so viel wie „Rückstau“ oder „mit Schaum bedeckte Flut“ bedeutet.^[3]

Kapitän John Smith war der erste Europäer, der den Fluss erforschte und ihn auf seiner Karte von 1612 als Bolus River bezeichnete. Der „rote Fluss“, benannt nach der Farbe des Lehms, gilt als der „alte Bolus“, da auch andere Flussarme auf Karten als Bolus bezeichnet wurden.^[4] Da der Fluss jenseits von Elkridge nicht schiffbar war, stellte er keinen bedeutenden Handelsweg dar. 1723 wurde nur ein einziges Schiff verzeichnet, das den nördlichen Flussarm bediente, während vier weitere in der Nähe der Mündung verkehrten.^[5]

Ab den 1770er Jahren wurde der Patapsco River zum Zentrum der Industrialisierung in Maryland.^[6] Im 18. und 19. Jahrhundert gab es entlang dem Fluss zahlreiche Mühlen- und Fertigungsbetriebe, die im Allgemeinen durch kleine Wehranlagen angetrieben wurden. Die ursprüngliche Hauptstrecke der Baltimore and Ohio Railroad wurde 1829 westlich entlang dem Patapsco Valley gebaut; dieses war die erste Eisenbahnlinie der Vereinigten Staaten, wobei die Strecke ist bis heute erhalten geblieben ist, wenn auch in stark veränderter Form. Im Tal wurden zahlreiche Eisenbahnbrücken gebaut, darunter das Thomas-Viadukt, das immer noch in Betrieb ist, und das Patterson-Viadukt, das heute eine Ruine ist. Der 1907 durch Wasserkraft betriebene Bloede's Damm trieb Getreidemühlen an.

Bei einer Flut im Jahr 1868 wurden in der Gegend von Ellicott City 14 Häuser weggespült und 39 Menschen getötet. Ein Hochwasser im Jahre 1923 brachte Brücken zum Einsturz. Im Jahr 1952 überspülte eine 2,4 Meter hohe Wasserwand die Geschäfte von Ellicott City. Bei einer Überschwemmung im Jahre 1956 wurde das Werk von Bartigis Brothers schwer beschädigt.^[7] 1972 wurden Ellicott City und die Old Main Line durch die Regenfälle der Überreste des Hurrikans Agnes beschädigt. Bei der Überschwemmung der Main Street im Juli 2016 in Maryland starben zwei Menschen, zwei Jahre kam im Mai 2018 später kam bei der Überschwemmung in Maryland ein Retter ums Leben.^[8]

Die Mündung des Patapsco River bildet den Hafen von Baltimore, die Stelle, wo während des Britisch-Amerikanischen Krieges im Jahre 1812 die Schlacht von Baltimore stattfand. Hier schrieb Francis Scott Key an Bord der britischen HMS Tonnant „The Star-Spangled Banner“, ein Gedicht, das später als Nationalhymne der Vereinigten Staaten vertont wurde. Heute markiert eine rot-weiß-blaue Boje die Stelle, an der das Schiff vor Anker lag.

In den frühen Morgenstunden des 26. März 2024 wurde die 2,6 Kilometer lange Francis Scott Key Bridge, die den Interstate Highway 695 über den Patapsco River führte, von einem Containerschiff gerammt und stürzte teilweise in den Fluss.^[9]

Der Patapsco hat ein Einzugsgebiet von etwa 1575 km². Auf dem größten Teil seiner Länge ist der Patapsco River ein kleiner Fluss, der meist durch ein enges Tal fließt. Die letzten 16 Kilometer bilden jedoch einen großen gezeitenabhängigen Mündungsarm in die Chesapeake Bay. Der innere Teil dieses Ästuars bildet den Hafen von Baltimore, der aus dem Northwest Harbor und dem mittleren Arm, einschließlich Thoms Cove, besteht. Das Patapsco-Ästuar liegt südlich des Back Rivers und nördlich des Magothy Rivers. Der Patapsco River bildet den Hafen, wo er in die Chesapeake Bay mündet. Neben Baltimore fließt der Fluss auch durch Ellicott City (die Kreisstadt von Howard County) und Elkridge.

Der Hauptstrom des Patapsco Rivers beginnt am Zusammenfluss des Nord- (38 km lang) und des Südarms (32 km lang) in der Nähe von Marriottsville, etwa 24 Kilometer westlich des Stadtzentrums von Baltimore. Der 31,2 Kilometer lange^[3] Südarm entspringt weiter westlich bei Parr's Spring, wo die Bezirke Howard County, Carroll County, Frederick County und Montgomery County aufeinandertreffen. Letzterer beginnt auf einer Höhe von 240 Metern auf Parr's Ridge, südlich des Interstate Highways 70 und östlich der Ridge Road (Highway 27), 3 Kilometer südlich von Mount Airy, Maryland.^[3] Der Südarm des Patapsco Rivers bildet die südliche Grenze von Carroll County und die nördliche Grenze von Howard County. Die erste Erwähnung von Parr's Springs stammt aus dem Jahr 1744, als John Parr eine Fläche von 81 Hektar anlegte, die er Parr's Range nannte. Während des Bürgerkriegs machte die Kavallerie der Army of the Potomac unter Brigadegeneral David M. Gregg am 29. Juni 1863 auf dem Weg nach Gettysburg, Pennsylvania, bei Parr's Spring Halt.^[10] Bei Parr's Spring wurde in den 1950er Jahren ein 7.100 m² großer Teich ausgehoben, der von sieben Quellen gefüllt wird, die den Oberlauf des Südarms des Patapsco Rivers bilden.^[11]

Der Nordarm fließt von seinem Ursprung in Carroll County 33,6 Kilometer^[3] in Richtung Süden. Der Liberty-Damm und sein Stausee am Nordarm sind wichtige Bestandteile des Wassersystems der Stadt Baltimore.^[12]

Der Patapsco Valley State Park erstreckt sich über 51 Kilometer des Patapsco Rivers und seiner Nebenarme und umfasst eine Fläche von 5.700 Hektar in fünf Gebieten. Der Fluss schneidet innerhalb des Parks eine 35–70 Meter tiefe Schlucht mit felsigen Klippen und Nebenwasserfällen. Der Bloede's Damm, ein 1906 errichteter Wasserkraftdamm, befand sich am Patapsco River innerhalb des Parks und stellte ein fast vollständiges Hindernis für den Durchgang von Fischen dar. Obwohl 1992 eine Fischtreppe installiert wurde, versperrte sie fünf von sechs einheimischen Fischarten den Weg flussaufwärts, um zu laichen.^[13] Die Bemühungen zur Beseitigung des Bloede's Damms begannen in den 1980er Jahren, als es zu neun Todesfällen durch Ertrinken gekommen war, und auch, um die Fischwanderungsmöglichkeiten in einem großen Teil des Patapsco-Einzugsgebiets wiederherzustellen.^[14][15] Der Abriss des Damms begann am 12. September 2018, wodurch das Fischereigebiet geöffnet und eine felsige Stromschnelle für Kajakfahrer geschaffen wurde.^[16] Zwei Dämme flussaufwärts von Bloede's Damm, Simkins und Union, wurden schon im Jahre 2010 entfernt.^[17][18] Nach der Beseitigung des Bloede's Damm ist der Daniels Damm, der sich 14 Kilometer flussaufwärts befindet, der letzte verbliebene Damm entlang des Hauptstroms des Patapsco Rivers.^[13]

f1 Karte mit allen Koordinaten: OSM | WikiMap

• Deep Run (Carroll County)
• Board Run (Baltimore County)
• Roaring Run (Carroll County)
• Liberty Reservoir (Carroll/Baltimore Counties)
• Piney Run (Carroll County)
• Keysers Run (Baltimore County)
• Beaver Run (Carroll County)
• Norris Run (Baltimore County)
• Timber Run (Baltimore County)
• Middle Run (Carroll County)
• Morgan Run (Carroll County)
• Locust Run (Baltimore County)
• Snowdens Run (Carroll County)
• Falls Run (Baltimore County)
• South Branch Patapsco River
• Davis Branch (Howard County)
• Brice Run (Baltimore County)
• Bens Run (Baltimore County)
• Cedar Branch (Baltimore County)
• Miller Run (Baltimore County)
• Sucker Branch (Howard County)
• Tiber River (Howard County)
• Cooper Branch (Baltimore County)
• Bonnie Branch (Howard County)
• Sawmill Branch (Baltimore County)
• Cascade Falls (Howard County)
• Soapstone Branch (Baltimore County)
• Rockburn Branch (Howard County)
• Deep Run (Howard/Anne Arundel County)
• Stony Run (Anne Arundel County)
• Herbert Run (Baltimore County)
• Holly Creek (Anne Arundel County)
• Middle Branch zu den Gwynns Falls (Baltimore City)
• Northwest Harbor zu den Jones Falls (Baltimore City)
• Colgate Creek (Baltimore City)
• Curtis Creek (Baltimore City)
• Bear Creek (Baltimore County)
• Cox Creek (Anne Arundel County)
• Stoney Creek (Anne Arundel County)
• Rock Creek (Anne Arundel County)
• Old Road Bay (Baltimore County)
• Bodkin Creek (Anne Arundel County)

Durch die Beseitigung des Bloede's Damms im September 2018 wurden 105 Kilometer des Patapsco-River-Einzugsgebiets geöffnet, wodurch die Laichplätze von mindestens sechs einheimischen Fischarten wiederhergestellt werden können: Alosa pseudoharengus, Alosa aestivalis, Alosa sapidissima, Alosa mediocris, Morone saxatilis und Petromyzon marinus (Meerneunauge). Der Damm wurde beseitigt, weil nur eine einzige Fischart die Fischtreppe nutzte, wie man im Jahre 2012 festgestellt hatte.^[13] Eine eingewanderte Art würde wahrscheinlich ebenfalls profitieren: der Amerikanische Aal (Anguilla rostrata), eine Fischart, die im Süßwasser lebt und zum Laichen ins Meer abwandert. Das Projekt zur Beseitigung des Bloede's Damms wurde von American Rivers und dem Maryland Department of Natural Resources geleitet.^[13]

Nachdem der Bloede's Damm beseitigt wurde, könnte eine Beseitigung des Daniels Damms auch die folgenden Flussabschnitte für die Fischwanderung öffnen: flussaufwärts im Hauptstrom des Patapsco River die verbleibenden 10,5 Kilometer des Hauptstroms des Patapsco Rivers, die gesamten 31,2 Kilometer des südlichen Arms des Patapsco Rivers, 5,6 Kilometer des nördlichen Arms bis zum Liberty Damm und viele Nebenflüsse dieser Flüsse.^[3]

Der östliche Teil des Patapsco Rivers liegt in einem stark urbanisierten Gebiet und ist starkem Niederschlagswasserabfluss und anderen Formen der Gewässerverschmutzung ausgesetzt. Das Umweltministerium von Maryland hat festgestellt, dass der untere nördliche Arm hohe Werte an Schwermetallen (Chrom, Arsen, Kadmium, Kupfer, Quecksilber, Nickel, Blei, Selen und Zink) sowie Phosphor, fäkale Coli-Bakterien und PCB enthält.^[19] Der Piney-Run-Stausee am Südarm des Patapsco Rivers ist durch übermäßige Phosphor- und Sedimentkonzentrationen verschmutzt.^[20]

Gemeinnützige Umweltorganisationen wie The Friends of Patapsco Valley & Heritage Greenway, Inc. (PHG) leiten die Säuberungsaktionen der Bewohner der umliegenden Gemeinden. Von 2006 bis 2012 nahmen PHG-Freiwillige an 183 Flusssäuberungen teil und entfernten 264 Tonnen Müll aus den Flüssen des Patapsco-Valley-Einzugsgebiets.^[21]

In einigen Bereichen des Patapsco Rivers kann man schwimmen. Der Fluss ist auch Veranstaltungsort für Wildwasserfahrten. Der Patapsco eignet sich hervorragend zum Angeln. Das MD DNR lässt Anfang des Frühjahrs Teile des Patapsco State Parks mit Fischen bestücken und bietet einige sehr gute Angelmöglichkeiten für Forellen. Auch der Nördliche Schlangenkopffisch ist im Patapsco River zu finden: vom historischen Ellicott City bis zum Hafen.

Es folgt eine Liste aller Übergänge des Hauptstroms des Patapsco River und ausgewählter Übergänge seiner drei Hauptnebenflüsse. Die Auflistung beginnt stromabwärts und setzt sich stromaufwärts bis zu den Quellen der Flüsse fort.

Bild	Übergang	Straßenbezeichnung	Ort	Geöffnet	Anmerkungen
Anne Arundel County – Baltimore County
	Francis Scott Key Bridge	I-695	Baltimore	1977–2024	Eingestürzt, nachdem sie von einem Container-Schiff gerammt wurde (26. März 2024)
	Baltimore Harbor Tunnel	I-895	Baltimore	1957	$4.00 Zoll
	Fort McHenry Tunnel	I-95	Baltimore	1985	$4.00 Zoll
	Hanover and Potee Street Bridges	MD 2	Baltimore	1973	Die Hanover Street Bridge wurde im Jahre 2005 renoviert[22]
	Curtis Bay Branch Railroad bridge	B&O Curtis Bay Branch	Baltimore
	Patapsco Avenue bridge	Patapsco Avenue	Brooklyn, Baltimore	1961
	I-895 bridge near South West Area Park	I-895	Baltimore Highlands	1958	Renoviert im Jahre 2019[23]
	Central Light Rail bridge	Baltimore Light Rail	Baltimore Highlands	1908	Zuvor für die Baltimore and Annapolis Railroad genutzt
	Old Annapolis Road bridge	MD 648	Baltimore Highlands
	BW Parkway bridge	MD 295	Baltimore Highlands	1948	Renoviert im Jahre 1985[24]
	Hammonds Ferry Road bridge	Hammonds Ferry Road	Linthicum Lansdowne	1961
	Baltimore Beltway bridge	I-695	Linthicum Lansdowne	1958	Renoviert im Jahre 1982[25]
	Northeast Corridor bridge	Amtrak Northeast Corridor	Linthicum Halethorpe
	I-195 bridge	I-195	Elkridge Halethorpe	1988
Howard County – Baltimore County
	I-895 bridge	I-895	Elkridge Relay	1973	Auf- und Abfahrtsbrücken flankieren die US 1 Bridge im Norden und Süden
	Patapsco River Bridge	US 1	Elkridge Relay	1915	Bogenbrücke aus Beton, renoviert im Jahre 1952[26]
	Thomas Viaduct	B&O Capital Subdivision	Elkridge Relay	1835	Die größte Mehrfachbogenbrücke der Welt. Benannt nach Philip E. Thomas.[27]
	I-95 bridge	I-95	Elkridge Relay	1968
	Gun Road bridge	Gun Road	Relay		nur Zugang zum Patapsco Valley State Park
	Patapsco Swinging Bridge	Swinging Bridge Trail	Ilchester	2006	Fußgängerbrücke, die die River Road mit dem Grist Mill Trail verbindet
	Patterson Viaduct	Grist Mill Trail	Ilchester	2006	Frühere Eisenbahnbrücke, eröffnet im Jahre 1829, zerstört im Jahre 1868 und wiederaufgebaut im Jahre 1869; neue Fußgängerbrücke auf den Pfeilern der früheren Eisenbahnbrücke gebaut
	Ilchester Bridge	Old Main Line Subdivision	Ilchester	1903
	Ilchester Road bridge	Ilchester Road	Ilchester		lokal auch Heartbeat Bridge genannt.[28]
	Main Street Bridge	MD 144	Ellicott City Oella	1914
	Baltimore National Pike Bridge	US 40	Ellicott City Catonsville	1936	Wiederaufgebaut mit Originalbögen im Jahre 2014[29]
	I-70 bridge	I-70	Ellicott City Catonsville	1966
	Hollifield Bridge	Old Frederick Road	Daniels	1934
	Daniels bridge	Old Main Line Subdivision	Daniels
	Eureka bridge	Old Main Line Subdivision	Mt. Airy
	MD 125 bridge	MD 125	Woodstock	1981
Zusammenfluss des Nord- und Südarms des Patapsco Rivers

1. ↑ North Branch Patapsco River. In: Geographic Names Information System. United States Geological Survey, United States Department of the Interior; abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
2. ↑ USGS 01589035 PATAPSCO RIVER NEAR ELKRIDGE, MD. USGS, abgerufen am 30. März 2024 (englisch). 
3. ↑ ^{a b c d e} The National Map – Advanced Viewer. In: apps.nationalmap.gov. Abgerufen am 5. April 2023 (englisch). 
4. ↑ John Thomas Scharf: The Chronicles of Baltimore: Being a Complete History of Baltimore Town. S. 8 (englisch). 
5. ↑ John Thomas Scharf: The Chronicles of Baltimore: Being a Complete History of Baltimore Town. S. 18 (englisch). 
6. ↑ Paul J. Travers: The Patapsco: Baltimore's River of History. Schiffer Publishing Limited, 2016, ISBN 978-0-87033-644-7, S. 220 (englisch, google.com [abgerufen am 14. September 2018]). 
7. ↑ The Patapsco River Creator-Destroyer, 31. März 1965 (englisch). 
8. ↑ 'Devastating, dangerous' | Ellicott City's Main Street hit with flooding again. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
9. ↑ Baltimore bridge collapses after powerless cargo ship rams into support column; 6 presumed dead. In: AP News. 26. März 2024, abgerufen am 26. März 2024 (englisch). 
10. ↑ Frederic Shriver Klein: Just South of Gettysburg: Carroll County, Maryland in the Civil War: Personal Accounts and Descriptions of a Maryland Border County. Historical Society of Carroll County, 2000, S. 247 (englisch). 
11. ↑ Sheridan Lyons: Beneath the pier, 4 counties meet In: The Baltimore Sun, 15. Mai 2000. Abgerufen am 16. September 2018 (englisch). 
12. ↑ Baltimore County Department of Environmental Protection and Resource Management. Towson, MD. "Patapsco River Watershed." 13. Juli 2009 (englisch).
13. ↑ ^{a b c d} William Harbold, Scott Stranko, Jay Kilian, Matt Ashton, Patrick Graves: Patapsco River Dam Removal Study: Assessing Changes in American Eel Distribution and Aquatic Communities – Final Report. Maryland Department of Natural Resources, 1. Mai 2013 (englisch, maryland.gov [PDF; abgerufen am 4. September 2018]). 
14. ↑ Rachael Pacella: Bids set to go out for removal of Bloede Dam at Patapsco Valley State Park, 23. März 2016 (englisch). 
15. ↑ Man, 18, drowns near dam, 22. Mai 1982, S. C2 (englisch). 
16. ↑ Bloede Dam. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
17. ↑ Scott Dance: After a century on the Patapsco River, Bloede Dam's removal set to begin with a blast In: The Baltimore Sun, 5. September 2018 (englisch). 
18. ↑ Yantao Cui, Mathias J. Collins, Mary Andrews, Graham C. Boardman, John K. Wooster, Marty Melchior, Serena McClain: Comparing 1-D sediment transport modeling with field observations: Simkins Dam removal case study. In: International Journal of River Basin Management. 17. Jahrgang, Nr. 2, 2018, S. 1–13, doi:10.1080/15715124.2018.1508024 (englisch). 
19. ↑ TMDLs and Water Quality Plans for the Lower North Branch Patapsco River. Maryland Department of the Environment (MDE), abgerufen am 12. März 2022 (englisch). 
20. ↑ TMDLs and Water Quality Plans for the South Branch Patapsco River. MDE, abgerufen am 12. März 2022 (englisch). 
21. ↑ Protecting the Valley. Friends of Patapsco Valley & Heritage Greenway, Inc., abgerufen am 24. Mai 2012 (englisch). 
22. ↑ Google Maps. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
23. ↑ Google Maps. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
24. ↑ Google Maps. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
25. ↑ Google Maps. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
26. ↑ Patapsco River Bridge. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
27. ↑ Thomas Viaduct. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 
28. ↑ Haunted Ellicott City. In: Historic Ellicott City, MD. Archiviert vom Original am 28. August 2006; abgerufen am 26. März 2024 (englisch). 
29. ↑ US40 Patapsco River Bridge. Abgerufen im 1. Januar 1 (englisch). 

Commons: Patapsco River – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Maryland DNR's Surf Your Watershed: Patapsco/Back River
• American Rivers, a nonprofit conservation organization
• Maryland Port Administration
• Blue Water Baltimore, formed in 2010 from a merger of the Gwynns Falls, Jones Falls, Herring Run, and Baltimore Harbor Watershed associations, and the Baltimore Harbor Waterkeeper
• Patapsco Heritage Greenway
• Patapsco River Rock Building