Liste der Neckarbrücken

Das Esslinger Wasserhaus
B-464-Viadukt bei Reutlingen

Die Liste der Neckarbrücken führt alle öffentlichen Brücken über den Mittel- und Unterlauf des Neckars auf, einschließlich seiner Seitenkanäle und -arme. Zum Oberlauf wird eine Auswahl von Brücken wiedergegeben. Außerdem umfasst die Liste einige private und betriebliche Stege.

Alle bis auf vier Neckarbrücken stehen innerhalb Baden-Württembergs. Bei den vier Ausnahmen handelt es sich um die Straße über die Staustufe Hirschhorn – sie befindet sich in Hessen – und drei weitere Brücken nahe Hirschhorn, die die beiden Bundesländer verbinden.

Bestehende Brücken

Oberlauf

Diese Teilliste umfasst eine Auswahl von Brücken über den Neckar-Oberlauf, das heißt vom Quellgebiet bei Schwenningen bis zur Filsmündung bei Plochingen.

 K  = Brücke über einen Seitenkanal    N  = Brücke über den Neckar
BildBezeichnungOrtLageBau­jahreFunk­tionVerkehrs­wegeL (m)Trag­werkMate­rialAnmerkungen
Steg am QuellgebietVillingen-SchwenningenLageFDie erste Brücke im Flussverlauf.
Steg bei der „Neckarquelle“Villingen-SchwenningenLage2010F, R5Steg bei der symbolischen „Neckarquelle“ in dem für die Landesgartenschau 2010 gestalteten Stadtpark.
A81-TalbrückeDeißlingenLageSA81206HohlkastenbrückeSpann-
beton
Alte BrückeDeißlingenLageS, F, R15SteinbogenbrückeSteinZwei Steinbögen[1]
Alte Brücken (Lauffen)DeißlingenLage
Lage		S, (F), R10
10		SteinbogenbrückenSteinZwei Brücken mit je einem Steinbogen; separater Fußgängersteg neben der unteren Brücke.[1]
Südumgehung RottweilRottweilLageSB14 B27335HohlkastenbrückeSpann-
beton
Steg bei der KatzensteigmühleRottweilLageF, L24HohlkastenbrückeStahlZwei seitliche Hohlkastenbögen, dazwischen Rohrleitungen und darauf ein Gitterrost als Gehweg.[1]
SchindelbrückeRottweilLage1804[2]
?[3]		S, F, R27Gedeckte BrückeHolzErsterwähnung 1384 als ungedeckte Holzbrücke, im 17. Jahrhundert gedeckte Brücke; mehrfach restauriert,[2] zuletzt 1986[3]
König-Karls-BrückeRottweilLage1876[1]SL 42363MassivbogenbrückeBetonmit dekorativen Steinplatten verkleidet
Staustufe Untere MühleRottweilLageS, F, R30Gelände der ehemaligen Pulverfabrik Rottweil
Werksbrücken der PulverfabrikRottweilLage
Lage
Lage		S, F, R25
24		FachwerkbrückeStahlDie mittlere Brücke wird nicht mehr genutzt.
Bild: obere (südöstliche) Brücke
Talbrücke Nordumgehung RottweilRottweilLage2002[1]S, F, RB27295HohlkastenbrückeSpann-
beton
Steg beim SteinbruchRottweilLageF29BalkenbrückeStahlStahlbalken mit Holzaufbau
Holzbrücke NeckarburgRottweilLage1951
?		F40Gedeckte BrückeHolz1951 vom Schwäbischen Albverein erbaut, 2005 saniert.[4] Zuvor bestand ein einfacher Holzsteg.[5]
Steg am WasserwerkRottweilLage2009[6]
?		F21BalkenbrückeStahl, HolzEin morscher alter Holzsteg wurde 2009 durch eine neue Stahlträgerkonstruktion ersetzt.[6]
EisenbahnbrückeRottweilLageE(E)Plochingen–Immendingen48FachwerkbrückeStahlDie Brücke ist für zwei Geleise vorbereitet, aber nur eines ist vorhanden.
NeckarburgbrückeRottweil – DietingenLage1978[7]SA81365Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnSpann-
beton		95 Meter Höhe, damals größte Bogenbrücke in Deutschland[7]
Gedeckte HolzbrückeVillingendorf – DietingenLageS, F, R35[8]Gedeckte BrückeHolz, ?7 Tonnen Tragfähigkeit[1]
Schenkenberg-
brücke		EpfendorfLage2001[7]F, RNeckartal-Radweg31Gedeckte BrückeHolzDie Brücke ist einer früheren Holzbrücke an derselben Stelle nachempfunden.[7]
Straßenbrücke AltoberndorfOberndorfLageS, F, R65BalkenbrückeSpann-
beton		Gekrümmte Brücke
Gedeckte HolzbrückeOberndorfLageF32Gedeckte BrückeHolz
FachwerkstegeOberndorfLage
Lage		2008[7]F30
30		FachwerkbrückeStahlZwei identische Stege; im Bild der untere (nördliche) Steg
Gedeckte HolzbrückeSulzLageF42Gedeckte BrückeHolz
Alte NeckarbrückeSulzLage1742[1]S, F, R48SteinbogenbrückeStein
Neue NeckarbrückeSulzLage2004[1]S, F, R70Bogenbrücke mit abgehängter FahrbahnVerbund
Flusskraftwerk SulzSulzLage(F)25BalkenbrückeStahl-
beton
Rathausplatz-Brücke (Fischingen)SulzLage1996[9]
?[10]		S, F, R45BalkenbrückeBeton
EisenbahnbrückeSulz – HorbLageEPlochingen–Immendingen104FachwerkbrückeStahl
Pfahljochbrücke NeckarhausenSulz – HorbLage1988[11]F34[7]HolzÄlteste nachgewiesene Teile aus dem 13. Jahrhundert; 1780 und 1988 komplett saniert.[7]
Straßenbrücke NeckarhausenHorbLageS, F, R68BalkenbrückeSpann-
beton
Ortsbrücke DettingenHorbLage2001[11]S, F, R46BalkenbrückeSpann-
beton
B14-Brücke DettingenHorbLageS, F, RB14117BalkenbrückeSpann-
beton
Gedeckte HolzbrückeHorbLage1996[7]F, R38Gedeckte BrückeHolz, StahlHolzkonstruktion auf tragenden Stahlkabeln[11]
Westliche B14-BrückeHorbLage1963[11]S, F, RB14135BalkenbrückeSpann-
beton
Mühlkanal Horb am Neckar
Steg InselspitzeKHorbLageF, RStahl
Steg Wasserkraftwerk FlößerwasenKHorbLageF
BärenstegKHorbLageF16BalkenbrückeStahl
Brücke WilhelmstraßeKHorbLageS, F, R12Beton
Kleine Christophorus­brückeKHorbLageS, F, RB3212BalkenbrückeSpann-
beton
Steg Wasserkraftwerk SchillerstraßeKHorbLageF
Brücke ReibegässleKHorbLageF14
Eisenbahnbrücke
Horb		HorbLage1959[7]EStuttgart–Horb142HohlkastenbrückeSpann-
beton		Eine der ersten gekrümmten Spannbetonbrücken
Steg FlorianstraßeKHorbLageFStahl
FlößerstegNHorbLage2007[11]F50BalkenbrückeSpann-
beton
Christophorus­brückeNHorbLage1958[11]S, F, RB3253BalkenbrückeSpann-
beton
Ende des Kanals
NeckarstegHorbLage2011[11]F, R55BalkenbrückeSpann-
beton
Neckarbrücke Mühlen am NeckarHorbLage1991[11]S, F, R94BalkenbrückeSpann-
beton
Mühlkanal Mühlen am Neckar
Brücke MühlkanalKHorbLageS, F, R11Beton
Ende des Kanals
Mühlkanal Mühlen am Neckar (Wohnplatz Säge)
Sperrwehr MühlkanalKHorbLageF8BalkenbrückeStahlPrivat
Kanalsteg MühlkanalKHorbLageF8BalkenbrückeStahl
Ende des Kanals
Neckarbrücke zwischen Mühlen und EyachEutingen im GäuLageS, F, R44BalkenbrückeSpann-
beton
Neckartalbrücke WeitingenHorbLage1978[11]SA81918HohlkastenbrückeStahl, Beton127 Meter hoch; Stahlhohlkastenträger
Neckarbrücke (Eyach)Eutingen im GäuLage1960[12]S, F, RL 360210BalkenbrückeSpann-
beton
Mühlkanal Weitinger Mühle
L360-KanalbrückeKEutingen im GäuLageS, F, RL 36011
Sperrwehr MühlkanalKEutingen im GäuLageFStahlPrivat
Kanalbrücke MühlkanalKEutingen im GäuLageF6StahlPrivat
Ende des Kanals
Lohmühlkanal
K6925-KanalbrückeKStarzachLageS, F, R12Beton
Neckarbrücke (Börstingen)NStarzachLageS, F, R94BalkenbrückeSpann-
beton
Ende des Kanals
Oberer GolfplatzstegStarzachLage1990[13]F40BalkenbrückeStahl
Unterer GolfplatzstegStarzachLage1990[13]F40BalkenbrückeStahl
Neckarbrücke (Sulzau)StarzachLage1977[14]S, F, R57BalkenbrückeStahl-
beton
Neckarbrücke (Bieringen)RottenburgLageS, F, R88BalkenbrückeSpann-
beton
Neckarsteg (Bieringen)RottenburgLageF50BalkenbrückeStahl
Neckarbrücke (Obernau)RottenburgLage2005[15] 1962[15]S, F, RL 37060BalkenbrückeSpann-
beton
Eisenbahnbrücke (Obernau)RottenburgLageEPlochingen–Immendingen120FachwerkbrückeStahl
Neckarbrücke
(Bad Niedernau)		RottenburgLage1880[11]S, F, R52FachwerkbrückeStahl
FreibadstegRottenburgLageF, R38Gedeckte BrückeHolz
EisenbahnbrückeRottenburgLage?[11]
1864[11]		EPlochingen–Immendingen148BalkenbrückeStahlFührt in spitzem Winkel über den Fluss; neu erbaut nach dem Zweiten Weltkrieg
Obere BrückeRottenburgLage1967[11]S, F, R60BalkenbrückeStahl-
beton
Josef-Eberle-BrückeRottenburgLage2010[11]
1966[11]		F, R65BalkenbrückeSpann-
beton		Nach dem Rottenburger Schriftsteller Josef Eberle (1901–1986)
KepplerbrückeRottenburgLage2000S, F, R73BalkenbrückeVerbundNach dem Rottenburger Bischof Keppler (1852–1926)
Flusskraftwerk Tübinger StraßeRottenburgLageF39Balkenbrücke Stauwehr mit BalkenbrückeBeton
Brücke der OstumgehungRottenburgLageS, F, RB2874BalkenbrückeSpann-
beton
Neckarbrücke (Kiebingen)RottenburgLage2008[11]
1881[11]		(S), F, R56Bogenbrücke mit abgehängter FahrbahnStahl
Flusskraftwerk bei HirschauTübingenLageF65Schleuse mit BalkenbrückeStahl
L371-BrückeTübingenLageS, F, R80BalkenbrückeSpann-
beton
NeckarstegTübingenLageF, R68BalkenbrückeSpann-
beton
B296-BrückeTübingenLage1979[11]SB296225BalkenbrückeSpann-
beton
EisenbahnbrückeTübingenLage1910[11][16]EAmmertal-
bahn		104BetonBogenbalkenbrücke; erste Stahlbetonbrücke Württembergs. Mittelpfeiler mit Obelisk, Durchgang und Aussichtsterrasse.[11]
AlleenbrückeTübingenLage
Lage		1953/52
[11] 1896[7]		S, F, R90Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnStahl-
beton		Besteht aus zwei identischen Brücken über die beiden Neckararme
IndianerstegTübingenLage?
1912
1863		F29Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnStahl-
beton		1863 als Holzsteg errichtet, später durch einen Eisensteg ersetzt; nach der Neckarbegradigung 1912 erneuert[17]
EberhardsbrückeTübingenLage1901[11]
1489[11]		S, F, R81BetonbogenbrückeBeton
Wasserkraftwerk NeckarwerkTübingenLage1911F80BalkenbrückeStahl
Stuttgarter StraßeTübingenLage1949[3]SL 1208114Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnStahl-
beton		Bogenbrücke mit Seitenplatten
Günter-Bankmann-StegTübingenLage1998[3]F74BalkenbrückeStahl/
Eisen		Die Gehbahn des Stegs verläuft in halber Höhe der dreifeldrigen Fachwerkträger.[3]
Kusterdinger StraßeTübingenLage1990er
?
[18]		S, F, R75BalkenbrückeSpann-
beton
KläranlagenstegTübingenLage(F, L)66Spann-
beton		Der Steg verbindet das zu beiden Seiten des Neckars liegende Betriebsgelände der städtischen Kläranlage
B27-BrückeTübingenLage1994[19]SB27453HohlkastenbrückeSpann-
beton
L379-BrückeKirchentellinsfurtLageS, F, R255BalkenbrückeSpann-
beton
TriebstraßeKirchentellinsfurtLage1993[3]S, F, R70BalkenbrückeSpann-
beton
Neckarkanal (Altenburg)
Sperrwehr KraftwerkskanalKKirchentellinsfurtLage1927[20](F)12WehrbrückeBetonNur für Kraftwerkspersonal
Kleine Brücke KraftwerkskanalKKirchentellinsfurtLage1927[20]F, R15BetonMax. 2,5 t Gesamtgewicht
NeckartalviaduktPliezhausen – ReutlingenLage1989[21]SB464820HohlkastenbrückeSpann-
beton
K6720-KanalbrückeKReutlingenLageca.
1997[22]		S, F, R12
Wasser­kraftwerk AltenburgKReutlingenLage1927[20](F)Kraftwerks-BetriebsbrückeNur für Kraftwerkspersonal
NeckarwehrNKirchentellinsfurtLage1927[20](F)35WehrbrückeBetonNur für Kraftwerkspersonal
K6720-NeckarbrückeNReutlingenLage1997[3]S, F, R64BalkenbrückeSpann-
beton
Ende des Kanals
Neckarbrücke PliezhausenPliezhausen – ReutlingenLage1975[3]S, F, R120BalkenbrückeSpann-
beton
RadwegbrückePliezhausen – ReutlingenLage2002[11]F, RNeckartal-Radweg50HängebrückeStahl
Neckarbrücke MittelstadtReutlingenLageS, F, R122BalkenbrückeSpann-
beton
Werkkanal (Neckartenzlingen)
Sperrwehr Neckar­tenzlingenNNeckartenzlingenLage1885[23](F)20EisenNur für Kraftwerkspersonal
Geh- und RadwegbrückeNNeckartenzlingenLage2017[11]F, RNeckartal-Radweg96HolzS-förmig geschwungen, mit Vollkörper aus blockverleimten Brettschichtholz, durch zusätzliche Schichtungen über den Pfeilern angevoutet[11]
B297-Kanalbrücke (West)KNeckartenzlingenLageS, F, RB29720Balkenbrücke
Wasser­kraft­werk Neckar­tenzlingenKNeckartenzlingenLage1885[23](F)25KraftwerksstegNur für Kraftwerkspersonal
B297-Kanalbrücke (Ost)KNeckartenzlingenLage1963[23]S, F, RB29740
Ende des Kanals
NeckarbrückeNeckartenzlingenLage1927[7]S, F, R91BetonbogenbrückeStahl-
beton
Neckar-Erms-StegNeckartenzlingenLage1982[11]F96BetonNeckarsteg mit Brückenast über die mündende Erms
B312-BrückeNeckartailfingenLage1961[3]SB312260HohlkastenbrückeSpann-
beton
Neckartailfinger BrückeNeckartailfingenLage1847[7]
?		S140SteinbogenbrückeSteinAls Ersatz für eine Holzbrücke errichtet.
NeckarstegNeckartailfingenLage2003[3]F, R140SchrägseilbrückeStahl/
Eisen
Neckarbrücke NeckarhausenNeckarhausenLage1963[3]S, F, R66BalkenbrückeSpann-
beton
Wörthbrücke NürtingenNürtingenLageS, F, R155BalkenbrückeSpann-
beton
StadtbrückeNürtingenLage1961/49
1832[7]
vor 1304[24]		S, F, R100Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnStahl-
beton
Neckarsteg NürtingenNürtingenLageF, R65BalkenbrückeStahl-
beton
Neckarbrücke ZizishausenNürtingenLage1951[11]S, F, R52BalkenbrückeSpann-
beton
Werkkanal (Wendlingen)
NeckarstegNUnterensingen – WendlingenLage1984[7]F87Gedeckte BrückeHolzmit V-förmig gegabeltem Mittelpfeiler
KanalbrückeKWendlingenLageF, RHolz
Ende des Kanals
A8-BrückeUnterensingen – WendlingenLageSA8144HohlkastenbrückeSpann-
beton
UlrichsbrückeKöngen – WendlingenLage1602[11]
?[25]		F, R126SteinbogenbrückeStein1914 wurden zwei Bögen ergänzt. 1945 teilweise zerstört; im Folgejahr wieder aufgebaut.[3]
NeckarstegWernauLage1990[11]S, F62SchrägseilbrückeHolz
Plochinger DreieckWernau,
Plochingen		Lage
Lage		1976[11]SB10860
860		HohlkastenbrückenSpann-
beton		Eine fünfspurige und eine einspurige Brücke. Daneben verläuft eine Kreisstraße über eine dritte Brücke.

Mittel- und Unterlauf

Diese Teilliste umfasst alle Neckarbrücken ab der Filsmündung in Plochingen bis zur Mündung in den Rhein bei Mannheim, ausgenommen einige nichtöffentliche Stege. Von Mannheim bis Plochingen ist der Neckar aufgestaut und schiffbar; dementsprechend ist der Fluss in diesem Bereich kilometriert, mit Ausnahme des Seitenarms durch Esslingen.

Brücke über den
gesamten Neckar		Brücke über einen Haupt-
Seitenkanal (Schifffahrtsweg)		Brücke über einen
Altneckararm		Brücke über einen
sonstigen Neckarkanal
kmBildBezeichnungOrtLageBau­jahreFunk­tionVerkehrs­wegeL (m)Trag­werkMate­rialAnmerkungen
202,6Neckarbrücke PlochingenPlochingenLage1948[26]
?		S130Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnStahlDie Stahlbögen stammen von der ehemaligen König-Karls-Brücke in Bad Cannstatt.[7]
202,3Otto-StegPlochingenLage1948[27]F80BalkenbrückeStahlAuch Ottosteg oder Otto-Konz-Steg
201,7HafenbahnbrückePlochingenLage1973[28]E200Hohlkastenbrücke
[28]		Spann-
beton		Rampenbrücke, über dem Neckar nach oben geschwungen als Trogbrücke. Bindet den Hafenbereich links des Neckars an das Bahnnetz an.[26][28]
201,4Otto-Konz-BrückePlochingenLage1979/[29] um 1968[30]
S, F, R480HohlkastenbrückeSpann-
beton		Benannt nach dem Wasserbauingenieur Otto Konz (1875–1965). Seit 1979 ist die Brücke über die Eisenbahnstrecke bis an den Stadtrand durchgebaut.[29]
Neckar-Hauptstrecke / Alter Neckar (A)
199,5Staustufe DeizisauDeizisauLage1968S, F, R585
[8]		BalkenbrückeSpann-
beton		Die Brücke setzt sich südlich des Stauwehrs bis über die B10 fort, nördlich auf dem Gebiet von Altbach über den Alten Neckar und die Eisenbahn-Hauptstrecke.
A2,9
[31]		Zufahrt NeckarwiesenDeizisauLage(S), F, R35
2,8EisenbahnbrückeDeizisauLageE60Zufahrt zum Heizkraftwerk Altbach/Deizisau
2,4L-1204-BrückeAltbachLageS, F, RL 1204Auf der Südseite des Stegs verlaufen Rohre über den Alten Neckar.
2,0Steg am Heinrich-Meyer-ParkAltbachLageF, R, L35Auf der Südseite des Stegs verlaufen Rohre über den Alten Neckar.
0,2Entennest-BrückeEsslingenLageS, F, R, L60Auf der Nordseite der Brücke führen Rohre über den Alten Neckar.
Ende des Alten Neckars
Neckarkanal Oberesslingen (K) / Altneckar bei Oberesslingen (A)
196,5Dieter-Roser-BrückeEsslingenLage1956[32]S, F, R193BalkenbrückeSpann-
beton		Balkenbrücke über das Stauwehr, Rahmenbrücke über den Altneckar. Ursprünglich Sirnauer Brücke,[33] umbenannt nach dem Esslinger Bürgermeister Dieter Roser (1911–1975).
195,5Kraftwerk OberesslingenEsslingenLage1929(S), F, R30BetonbogenbrückeBeton
A194,9StegEsslingenLageF, R98SchrägseilbrückeStahl
K194,8Schleuse OberesslingenEsslingenLage1968S, (F, R)48Balkenbrücke
194,6AdenauerbrückeEsslingenLage1967[34]S, F, RL 1192650BalkenbrückeSpann-
beton
Ende des Seitenkanals
Neckar-Hauptstrecke (K) / Hammerkanal (H)
K193,9Staustufe EsslingenEsslingenLage1968(F)100BalkenbrückeBetriebsweg
193,6AlicenstegEsslingenLage?
1891[35]		(F)107
[8]		BalkenbrückeSeit 2015 wegen Baufälligkeit gesperrt.[35]
193,2VogelsangbrückeEsslingenLage1973[36]S, F360HohlkastenbrückeSpann-
beton[36]
193,0Pliensaubrücke
(links im Bild)		EsslingenLage1946[37] 1286[26]F, R52BalkenbrückeStahlDie alte Steinbogenbrücke wurde zur Eisenbahnbrücke umgebaut und nach dem Krieg restauriert;[38][37] die Steinbögen blieben daber nur südlich des Neckars über die B 10 erhalten.[26]
H193,9WasserhausEsslingenLage1824F25Gedeckte BrückeHolz, Betonüberbautes Stauwehr
Pulverwiesen-
brücke		EsslingenLageS, F, R30Balkenbrücke
EisenbahnbrückeEsslingenLageEEEEFilstalbahn25
Brücke Ulmer StraßeEsslingenLageS, F, RL 119225Die Straßenbrücke verläuft unmittelbar neben der Eisenbahnbrücke.
Brücke MerkelstraßeEsslingenLage2017[39] 1986[39]F, R15BalkenbrückeStahl, BetonDer Neubau von 2017 ersetzte einen Holzsteg.[39]
Steg Deffnerstraße 6/1EsslingenLage(F)15Bogenbrücke mit obenliegendem WegStahlPrivatweg. Das denkmalgeschützte Anwesen Deffnerstraße 6/1 wurde 1904 erbaut.
Hammerkanal-
brücke		EsslingenLage1896[40]S, F, R20Stampf-
beton		Die Betonrahmenbrücke mit schmiedeeisernem Geländer steht unter Denkmalschutz.
Hammerkanal → Rossneckar (R) / Wehrneckarkanal (W)
RStege/Häuser Kanalstraße 14EsslingenLage(F)Zwei Privatstege und zwei teils über den Hammerkanal gebaute Häuser bzw. Anbauten, eines davon ein Hotel
Steg an der Kanalstraße 12/1EsslingenLageF10Balkenbrücke
Steg an der MailleEsslingenLage2011[41]F20Balkenbrücke
Innere Brücke (Nord)EsslingenLage13. Jhd.[7]F230SteinbogenbrückeStein
Häuser Innere Brücke 5–10EsslingenLage30Beidseitige Bebauung über den Neckar direkt neben der Inneren Brücke, Häuser Nr. 5, 6, 8, 9 und 10
Steg an der TabakmühleEsslingenLage(F)2BalkenbrückeHolzAn einer ehemaligen Tabak- und Schleifmühle aus dem 18. Jahrhundert. Die beiden Wasserräder aus der Zeit um 1880–1910 wurden restauriert und dienen heute zur privaten Stromerzeugung.[42]
Brücken am KesselwasenEsslingenLage
Lage
Lage
Lage
Lage		S, F, R
(S), F
(F)
(F)
(F)
10
15


Balkenbrücke

Straßenbrücke Kesselwasen
Straßenbrücke Kesselwasen
Privater Hauszugang
Privater Hauszugang Kesselwasen 2
Privater Hauszugang Kesselwasen 4

WBrücken MaillestraßeEsslingenLage
Lage		S, F, R
S, F, R		15
15		Mit sechs bzw. sieben Fahrspuren zuzüglich Bürgersteigen sind die beiden Brücken etwa dreimal so breit wie lang.
FranzosenstegEsslingenLageF10Balkenbrücke
Innere Brücke (Süd)EsslingenLage13. Jhd.[7]F230
[7]		SteinbogenbrückeStein
Brücken am Kesselwasen
(Bild: Steg an Nr. 16)		EsslingenLage
Lage
Lage		S, F, R
(F)
(F)		10
8
12		BalkenbrückeStraßenbrücke Kesselwasen
Hauszugang Kesselwasen 16
Hauszugang Kesselwasen 16/2
Ende des Wehrneckarkanals
RAgnesbrückeEsslingenLage1893[7]S, F, R27[8]Bogenbrücke mit obenliegendem WegStahlDie Brücke wurde als Ersatz für den Agnessteg gebaut, auf dessen Abriss man anschließend verzichtete.[7]
AgnesstegEsslingenLage1745[7]F31SteinbogenbrückeStein
Brücke Berliner StraßeEsslingenLageS, F, R18
Hauszugänge Mettinger Straße
(Bild: Zufahrt 25/27)		EsslingenLage
Lage
Lage		(S), F
(F)
(F)		18
15
15

Zufahrt Mettinger Straße 25–27
Steg Mettiger Straße 39
Steg Mettiger Straße 35

Auslass TriebwerkskanalEsslingenLage(F)Stahl
StraßenbrückeEsslingenLageS, F, R17Balkenbrücke
Rohrbrücke?EsslingenLageL?25FachwerkbrückeStahl
StegEsslingenLageF35
EisenbahnbrückeEsslingenLageEEE…Filstalbahn20Massivbogenbrücke[43]
Steg UferwegEsslingenLageF17
Ende des Rossneckars
191,0Hanns-Martin-Schleyer-BrückeEsslingenLage1964[34]S, F, R200HohlkastenbrückeSpann-
beton		Ursprünglich Mettinger Brücke; soll 2021–2022 durch einen Neubau auf den alten Pfeilern ersetzt werden.[44]
190,5NeckarstegEsslingenLage2006[26]F267HängebrückeStahlHängebrücke mit schräg stehenden Pylonen, in der Mitte direkt durch die Hauptseile gehalten
189,6Brücke HafenbahnstraßeStuttgartLageS, F, R263HohlkastenbrückeSpann-
beton
189,4Hedelfinger BrückeStuttgartLage1968[26]S, F, R161SchleuseStahl-
beton
188,4Otto-Hirsch-BrückeStuttgartLage1956[45] 1919[45]S, F, RL 1198210HohlkastenbrückeSpann-
beton		1958 umbenannt[45] nach dem Stuttgarter Otto Hirsch (1885–1941), Verwaltungsjurist und Opfer des Holocaust
187,4Otto-Konz-BrückeStuttgartLage1950er
[26]		S, F, R130HohlkastenbrückeSpann-
beton		Rahmenbrücke; benannt nach dem Wasserbauingenieur Otto Konz (1875–1965); Teil der Otto-Konz-Brücken, die sich auch über B 10 und Hafen erstrecken
186,6HafenbahnbrückeStuttgartLage1967[26]EHafenbahn Stuttgart219SchrägseilbrückeStahl, Spann-
beton		Trogbrücke, aufgehängt an T-Profil-Stahlbändern
186,5Straße über den KraftwerkskanalStuttgartLageS, F, R30
186,4Untertürkheimer Brücke
(Bildmitte rechts)		StuttgartLage1950[3]
1936[46]
1852[46]		EE, F, RU4 U13116Balkenbrücke SchleuseStahl-
beton		Nordöstlich folgt auf gleicher Höhe eine zweite, etwa 40 Meter lange Brücke über den Kraftwerkskanal.
185,3DaimlerbrückeStuttgartLage1945[47]
?		R, F150[8]FachwerkbrückeStahlehemalige Eisenbahnbrücke[26]
185,1
185,0		Neckartalviadukt UntertürkheimStuttgartLage
Lage		1993[26]SB141576HohlkastenbrückeSpann-
beton		Hochstraßenbrücke entlang des Daimler-Werks, zum Neckar hin aufgabelnd
184,2Gaisburger BrückeStuttgartLage1953[48]
1929[48]		S, R, F135BetonbogenbrückeStahl-
beton		1989 ereignete sich auf der Brücke ein Polizistenmord.
183,1Berger StegStuttgartLage1958/28
[26]		F81BogenbrückeStahlDer Mittelpfeiler der alten Trogbrücke wurde entfernt und durch eine Bogenaufhängung ersetzt.[26]
182,8König-Karls-BrückeStuttgartLage1976[26]
1948[7]
1893[7]		EE, S, F, RU1 U2 U11 U13 U16250HohlkastenbrückeStahlMit 53,5 Metern die breiteste Stuttgarter Neckarbrücke[26]
182,7Stauwehr CannstattStuttgartLage1958(F)80Stauwehr mit BalkenbrückeStahlnichtöffentlicher Wehrsteg, Vollwand-Balkenbrücke
182,6Schleuse CannstattStuttgartLage1958(F)50Schleuse mit BalkenbrückeNichtöffentlicher Schleusensteg. Länge 40 Meter quer zum Neckar plus Zugangstreppen.
182,6Rosensteinbrücke (Eisenbahn)StuttgartLage1915[7]
1858[7]
1846[7]		EEEEFilstalbahn322
[49]		BetonbogenbrückeStampf-
beton		Im Zweiten Weltkrieg zerstört und danach restauriert. Soll nach Verlegung der Bahnstrecke auf die neue Stuttgart-21-Brücke abgerissen werden.[7]
182,5Stuttgart-21-BrückeStuttgartLage2021[50]FAbgehängter Fußgängersteg ist seit 2021 nutzbar, Eisenbahnbrücke ist noch im Bau.
182,0WilhelmsbrückeStuttgartLage1957[3]
1949[51]
1930[51]
1838[52]
1831[52]		S, F81BalkenbrückeStahl1957 zur Rahmenbrücke umgebaut, um den Mittelpfeiler entfernen zu können[3]
181,5MühlstegStuttgartLage1966[7]
1946[7]
1883[7]		F, R93Beton
[26]		Gewölbter Betonbalken; im Fluss direkt neben dem Steg steht noch ein Pfeiler der Vorgängerbrücke.[26]
180,9VoltastegStuttgartLage1957[26]
?[7]		F97SchrägseilbrückeStahl
180,8Eisenbahnviadukt Stuttgart-MünsterStuttgartLage1990/87 1954[7] 1896[7]EEUntertürk-
hm.–Korn-
westheim		855Fachwerkbrücke BalkenbrückeVerbundUrsprünglich König-Wilhelm-Viadukt, 855 Meter lang; 1954 nach Kriegszerstörung restauriert;[7] Neubau direkt neben dem alten Viadukt 1984–1991; Inbetriebnahme erstes/zweites Gleis 1987/1990.[53]
180,4Reinhold-Maier-BrückeStuttgartLage1972[54]S, F, R108
[54]		HohlkastenbrückeStahlNach Ministerpräsident Reinhold Maier (1889–1971)
180,0MünsterstegStuttgartLageF160FachwerkbrückeStahlLänge 86 Meter quer zum Neckar zuzüglich Rampen
178,4Aubrücke
(rechts im Bild)		StuttgartLage1951[55]EE, S, F, R[55]L 1010 U12 U1499HohlkastenbrückeSpann-
beton		Zwei Hohlkastenbögen aus Spannbeton[26]
177,4Max-Eyth-StegStuttgartLage1989[26]F164HängebrückeStahl-
beton
176,2Hofener BrückeStuttgartLageEE, S, F, RU12 U14180Balkenbrücke Stauwehr mit BalkenbrückeSpann-
beton
175,5Vier-Burgen-StegStuttgartLage2010[26]F, R122Bogenbrücke HohlkastenbrückeStahl, BetonBetonplatte auf Stahlhohlkasten, an Stahlbögen abgehängt[26]
173,6RohrbrückeRemseck – FellbachLage1963[3]L100HängebrückeStahlWasserleitung[56]
171,9Staustufe AldingenRemseckLage1939[3]S, F, R169Stauwehr mit BalkenbrückeStahl
170,7NeckarbrückeRemseckLage1952[57]
1737[7]		S, F90BalkenbrückeSpann-
beton		Die Vorgängerbrücke bestand von 1737 bis 1937.[7]
170,6Neckarsteg (Neckarrems)RemseckLage1990[58]F, R85Gedeckte BrückeHolzIst oder war die längste freispannende Fußgängerbrücke in Holzbauweise. Dreieckiges Profil mit transparenter Deckung und LED-Ausleuchtung.[58]
170,0RohrbrückeRemseckLage1967[3]L85HängebrückeStahlAbwasserleitung zur Kläranlage bis 2015, Frischwasser in die Gegenrichtung; Außerbetriebnahme geplant[59]
168,5Hochberger BrückeRemseckLage1946[60]
1903[7]		S, F[60]110Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnSpann-
beton		Einzige zweibogige Brücke über den schiffbaren Neckar;[57] Anbau eines separaten Rad- und Fußwegs ist geplant.[60]
164,9Staustufe PoppenweilerLudwigsburgLage1950erF, R137Stauwehr mit BalkenbrückeStahlVollwand-Balkenbrücke
162,8Neckarbrücke NeckarweihingenLudwigsburgLage1956[61]S, F, R100HohlkastenbrückeSpann-
beton		Betonrahmenbrücke
162,2Lucien-Tharradin-BrückeLudwigsburgLage1980[57]F169Schrägseilbrücke HohlkastenbrückeStahlSchrägseiltragwerk über dem Fluss, fortgesetzt als Balkenbrücke über die L 1110
Neckarkanal Marbach (K) / Altneckar bei Marbach (A)
A158,9Stauwehr MarbachBenningen – MarbachLage1955(F)105Stauwehr mit BalkenbrückeStahlNichtöffentlicher Betriebsweg?
K157,5Schleuse MarbachBenningenLage1955(S, F, R)40Schleuse mit Balkenbrücke
Ende des Seitenkanals
156,9NeckarstegBenningen – MarbachLage1980[7]
?[7]		F, RStromberg-Murrtal-Weg80Hängebrücke FachwerkbrückeStahlnördlichste Hängebrücke über den Neckar
156,9NeckarviaduktBenningen – MarbachLage1980[57]
1879[62]		EBacknang–Ludwigsbg.335HohlkastenbrückeStahlÜberbau 1980 durch Stahlbalkenkonstruktion ersetzt[57]
155,8Neckarbrücke
(Im Bild u. r.)		BenningenLage1954[63]S, F, RL 1138109BalkenbrückeSpann-
beton
Neckarkanal Pleidelsheim (K) / Altneckar bei Pleidelsheim (A) / Kraftwerkskanal Pleidelsheim (R)
A154,3Stauwehr BeihingenFreibergLage1915(F)85StauwehrStahl
153,8Mundelsheimer StraßeFreibergLage?/
19. Jhd.		SL 112985Balkenbrücke SteinbogenbrückeBeton
Stein		Am südlichen Ende ein Steingewölbe aus der Mitte des 19. Jahrhunderts; Rest Betonbalkenbrücke.[57][64]
153,8Fußgänger- und RadwegbrückeFreibergLageF, R83BalkenbrückeBeton
[56]
K152,6Mundelsheimer StraßeFreibergLageS, F, RL 112952BalkenbrückeSpann-
beton
152,1Neue AutobahnbrückeFreiberg – PleidelsheimLage1978[65]SA81301HohlkastenbrückeSpann-
beton		Fahrspur nach Norden
Alte AutobahnbrückeLage1966/48
1940[65]		323BetonbogenbrückeBetonFahrspur nach Süden; hälftig mit dekorativen Steinplatten verkleidet[57]
K151,7InselzufahrtPleidelsheimLage(S), F, R45BalkenbrückeStahlStahlrahmenbrücke; Verbindung zwischen Feldwegen
150,8InselzufahrtPleidelsheimLageS, F, R45BalkenbrückeStahlStahlrahmenbrücke; Zufahrt zum Pleidelsheimer Wiesental
150,0Schleuse PleidelsheimGroßingersheim – PleidelsheimLage1955S, F, RL 1125180SchleuseSpann-
beton		Einschließlich des westlich anschließenden Brückenteils über den Altneckar
R148,7Wasserkraftwerk PleidelsheimPleidelsheimLage1910er(F)Wasserkraftwerknichtöffentlicher Betriebsweg
Ende der Seitenkanäle
142,9Staustufe HessigheimHessigheimLage1952S, F, R158BalkenbrückeSpann-
beton
139,7RadwegbrückeBesigheim – HessigheimLage1994[66]F, RNeckartal-Radweg106Schrägseilbrücke FachwerkbrückeStahl
Neckarkanal Besigheim (K) / Wehrstrecke Besigheim
136,8Stauwehr BesigheimBesigheimLage1955S, F, RL 1115240Balkenbrücke StauwehrSpann-
beton		Einschließlich der östlich anschließenden Betonrahmenbrücke über den Neckarkanal
K136,2Schleuse BesigheimBesigheimLage1955(S, F, R)30Schleuse
Ende des Seitenkanals
132,9Neckarbrücke Kirchheim
(rechts im Bild)		Kirchheim – GemmrigheimLage1997[67]
1950[3] 1896[68]		S, F, R217FachwerkbrückeVerbundBetonplatte auf Fachwerkträger
Neckarkanal Lauffen (K) / Altneckar bei Lauffen (A)
125,1Staustufe Lauffen
(Wehrsteg)		LauffenLage1951F170Staustufe
125,1Staustufe Lauffen
(Straßenbrücke)		LauffenLage1946[69]SB27270Staustufe
A124,7Alte NeckarbrückeLauffenLage1532[70]
1472[70]		S, F, R185SteinbogenbrückeSteinDie erste Brücke stürzte 1529 infolge eines Hochwassers ein.[70][7] Östliche Bögen beim Neckarkanalbau durch Balkenkonstruktion ersetzt.[3]
KLageBalkenbrückeVerbund
124,6Rathausbrücke
(Im Bildhintergrund)		LauffenLage?
?		S, F, R30Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnBetonFührt zum Rathaus, das in der Grafenburg (Bildmitte) auf der Nachtigalleninsel im Neckar residiert.
Ende des Seitenkanals
Neckarkanal Horkheim (K) / Altneckar Horkheim (A)
K119,8Hochwasser-
sperrtor Horkheim		HeilbronnLage(S), F, R40Balkenbrückenichtöffentliche Straße
Bild: Sperrtor; die Brücke verläuft unmittelbar dahinter.
117,5Schleuse HorkheimHeilbronnLage1951S, F, R70Schleuse
A120,4Stauwehr HorkheimNordheim – HeilbronnLage1929(F)60Stauwehr mit BalkenbrückeStahlnichtöffentlicher Betriebsweg, Vollwand-Balkenbrücke
117,9Klingenberger StegHeilbronnLage1926[71]F75FachwerkbrückeStahlgewölbte Fachwerkkonstruktion
Ende des Seitenkanals
116,2Horkheimer BrückeHeilbronnLage1987[72]S335
[8]		HohlkastenbrückeSpann-
beton
115,0Sontheimer BrückeHeilbronnLage1956
1948
1901		S, F, R230HohlkastenbrückeSpann-
beton		Vormals Sontheimer Steg (erbaut 1899–1901), 1956 Neubau[73]
Neckarkanal Heilbronn (K) / Altneckar in Heilbronn (A)
A115,0FußgängerbrückeHeilbronnLageF, R40Bild: Hochwassersperrtor; die Brücke verläuft unmittelbar dahinter
114,0RosenbergbrückeHeilbronnLage1950[74]S, F, RB29398Bogenbrücke mit obenliegender FahrbahnSpann-
beton
113,7Götzenturm-
brücke		HeilbronnLage1952[57]
1878[7]		F, R65BalkenbrückeSpann-
beton		einspurige Straße
113,5Friedrich-Ebert-BrückeHeilbronnLage1996[57]
1947[74]
1867[75]		EE, S, F, RS 41 S 42100HohlkastenbrückeSpann-
beton		Verläuft über die Insel Hefenweiler entlang des Insel-Hotels
Altneckar (A) / Wilhelmskanal (W)
A113,4Willy-Mayer-BrückeHeilbronnLageS, F, R20BalkenbrückeVerbindet die Kraneninsel mit der Insel Hefenweiler
113,3Adolf-Cluss-BrückeHeilbronnLage
Lage		2006[76]F52 + 33BalkenbrückeStahlZwei Stege über die Insel Hefenweiler; benannt nach dem Architekten Adolf Cluss (1825–1905)
113,1Hagenbucher­brückeHeilbronnLage1950er
2009[77]		FWasserkraftwerk mit BalkenbrückeStahl
113,0EisenbahnbrückeHeilbronnLageEEEECrailshm.–Heilbronn, Frankenbahn78 + 45HohlkastenbrückeSpann-
beton[43]		Zweiteilige Brücke über die Kraneninsel
W113,3KranenstraßeHeilbronnLageS, F, R35
113,2FußgängerstegHeilbronnLageF40Zusammen mit der Adolf-Cluss-Brücke Teil des Fußwegs über die beiden Altneckarinseln
112,9Wilhelmskanal-SchleuseHeilbronnLage1959[78]S, F, R15Massivbogenbrücke
Ende des Wilhelmskanals
A112,7BleichinselbrückeHeilbronnLage2015[57]S, F, R95HohlkastenbrückeVerbundBetonplatte auf Stahlhohlkasten, gestützt auf zwei 2 × 4 umgekehrt pyramidenförmig angeordnete Stahlhohlkastenstreben[57]
112,3Karl-Nägele-BrückeHeilbronnLage2017[57]
2005[75]		S, F, R165BogenbrückeStahlUrsprünglich Fügerbrücke,[75] 110 m lang; 2015–2017 angehoben und verlängert.[57] Benannt nach Bürgermeister Karl Nägele (1911–1979).
110,8HafenbahnbrückeHeilbronnLage2012[79]
1955[79]		EIndustrie- und Hafenbahn105
[8]		BogenbrückeStahl
110,7Paul-Metz-BrückeHeilbronnLage2003[75]S, F, R95[8]BogenbrückeStahlBenannt nach Oberbürgermeister Paul Metz (1899–1961)
K114,1Erwin-Fuchs-BrückeHeilbronnLage1996[78]
1951[74]		S, F, R187Balkenbrücke HohlkastenbrückeVerbundUrsprünglich Badstraßenbrücke, Neubau als Böckinger Brücke, 2008 umbenannt nach Bürgermeister Erwin Fuchs[80] (1914–2006)
113,5Otto-Konz-BrückeHeilbronnLage1951[74]S, F, RB293120Balkenbrücke SchleuseSpann-
beton		Benannt nach dem Wasserbauingenieur Otto Konz (1875–1965); 2004–2005 um zwei Fahrspuren und einen zweiten Rad-/Gehweg erweitert[3]
113,2FußgängerstegHeilbronnLageF, R110BalkenbrückeStahl-
beton
113,2EisenbahnbrückeHeilbronnLage1951[7]EEE…Crailshm.–Heilbronn, Frankenbahn
S 4		107HohlkastenbrückeSpann-
beton		Erste Eisenbahnbrücke aus Spannbeton in Deutschland.[7]
112,0Peter-Bruckmann-BrückeHeilbronnLage1950[74]
1932[57]		S, F, RB39174HohlkastenbrückeSpann-
beton		Rahmenbrücke; benannt nach dem Unternehmer Peter Bruckmann (1865–1937); vormals Kanalhafenbrücke
Ende des Seitenkanals
110,0Neckargartacher BrückeHeilbronnLage1999[7]
1951[7]
1905[7]		S, F, R213HohlkastenbrückeVerbundErsetzte die 1945 zerstörte Neckargartacher Neckarbrücke. 1998–1999 auf fünf Fahrspuren verbreitert.[57]
Neckarkanal Kochendorf (K) / Altneckar bei Neckarsulm (A)
107,7Neckartalbrücke HeilbronnHeilbronn – NeckarsulmLage1967[81]
2022		SA6ca.
1300		Neubau als Ersatz für die alte Neckartalbrücke; die erste Hälfte wurde 2019 in Betrieb genommen,[82][83] die zweite Hälfte 2022.
107,1Wehrbrücke
(am linken Bildrand)		NeckarsulmLage1925[3]S, F, R140
[8]		BetonbogenbrückeStahl-
beton
106,8Rohr- und FußgängerbrückeNeckarsulmLage1985[81]F, L180SchrägseilbrückeStahlVerbindet einen Parkplatz mit dem Neckarsulmer Audi-Werk und Zulieferfirmen. Länge ca. 150 Meter quer zum Neckar plus Zugangssteg am rechten Ufer.
K105,5RohrbrückeNeckarsulmLageL114
[56]		SchrägseilbrückeStahl
103,8Schleuse KochendorfBad FriedrichshallLage1925S, F, R53Schleuse mit Betonbogen-/BetonbalkenbrückeBetonMassive Bogenbrücke entlang des Kraftwerks, anschließend Balkenbrücke über den Schleusenkanal
A104,0Neckarsteg (Untereisesheim)Untereisesheim – Bad FriedrichshallLage1925[81]F, R90FachwerkbrückeStahlAsymmetrische, nach Westen zulaufende Form; steile Rampen
Ende des Seitenkanals
101,8Eisenbahnbrücke Jagstfeld[84]Bad Wimpfen – Bad FriedrichshallLage1952[85]
?		E, FElsenztal-
bahn		196HohlkastenbrückeStahl
100,1Neckarbrücke (Bad Wimpfen)Bad Wimpfen – OffenauLage1953[86]
1927[87]
1980er[87]		S, F, R178BalkenbrückeStahlEine erste Brücke bestand von der Römerzeit bis etwa 1300.[87][88] Jeden Sommer wird auf der Brücke das „Brückenfest“ gefeiert.[89]
93,8Staustufe GundelsheimNeckarmühlbach – GundelsheimLage?
1937		S, F, R173HohlkastenbrückeSpann-
beton
88,0Neckarsteg HaßmersheimHaßmersheimLage2014[90]F223SchrägseilbrückeVerbundVerläuft teils über Mosbacher Gebiet, endet aber beidseitig in Haßmersheim. Ersetzte die Haßmersheimer Fähre, die mindestens seit dem 14. Jahrhundert bestand.[90]
85,9Staustufe NeckarzimmernHaßmersheim – NeckarzimmernLage1935F167Staustufe mit BalkenbrückeStahlVollwand-Balkenbrücke
82,2Neckarbrücke Obrigheim–NeckarelzObrigheim – MosbachLageSB292330HohlkastenbrückeSpann-
beton		An gleicher Stelle befand sich bis von 1882 bis 1945 eine Stahlfachwerk-Eisenbahnbrücke der Odenwaldbahn.[91]
80,5Neckarbrücke Obrigheim–DiedesheimObrigheim – DiedesheimLage1974[3]
1934
1830		S, F, R229HohlkastenbrückeSpann-
beton		Ab 1830 bestand eine Schiffbrücke, die 1934 durch die feststehende „Adolf-Hitler-Brücke“ ersetzt wurde.[91]
72,2Staustufe GuttenbachNeckargerach – BinauLage1935F140Staustufe mit BalkenbrückeStahlVollwand-Balkenbrücke
70,3„Minneburg-Neckar-Brücke“[92]NeckargerachLage1979[3]S, F, RL 633395HohlkastenbrückeSpann-
beton
66,4Neckarbrücke ZwingenbergZwingenbergLage2011[93]S, F, R217SchrägseilbrückeStahlErsetzte die Zwingenberger Fähre
61,4Staustufe RockenauEberbachLage1933F140Staustufe mit BalkenbrückeStahlVollwand-Balkenbrücke
57,9Eberbacher BrückeEberbachLage1958[7]
1900[7]		S, F, R220BalkenbrückeSpann-
beton
50,3Umgehung Hirschhorn OstSchönbrunn – HirschhornLage1981[94]S, F, RB37 B45251HohlkastenbrückeSpann-
beton		Eine von vier Neckarbrücken, die nicht ganz in Baden-Württemberg liegen; das östliche Brückenende befindet sich in Hessen.
47,7Staustufe HirschhornHirschhornLage1933S, F, R190Balkenbrücke StaustufeStahlEinzige Neckarbrücke außerhalb Baden-Württembergs
46,3Umgehung Hirschhorn WestSchönbrunn – HirschhornLage1981[94]S, F, RB37 B45382HohlkastenbrückeSpann-
beton		Eine von vier Neckarbrücken, die nicht ganz in Baden-Württemberg liegen; das östliche Brückenende befindet sich in Hessen.
39,2Staustufe NeckarsteinachNeckargemünd – NeckarsteinachLage1931F220Staustufe mit BalkenbrückeStahlEine von vier Neckarbrücken, die nicht ganz in Baden-Württemberg liegen. Das nördliche Brückenende befindet sich in Hessen. Länge Wehrsteg plus anschließender Schleusensteg.
34,9Eisenbahnbrücke NeckargemündNeckargemündLage1958[95]
?		EE, FNeckartal-
bahn		178BalkenbrückeStahlBis zur Fertigstellung der Stuttgart-21-Brücke die einzige Doppelstockbrücke über den Neckar. Beide haben einen untergehängten Fußgängersteg.
34,1FriedensbrückeNeckargemündLageS, F, RB37 B45172BalkenbrückeStahl
30,8Staustufe NeckargemündHeidelbergLage1931F173Staustufe mit BalkenbrückeStahlVollwand-Balkenbrücke
29,5Ziegelhäuser BrückeHeidelbergLage1954[7]
1914[7]		S, F, R202HohlkastenbrückeSpann-
beton
26,1Staustufe HeidelbergHeidelbergLage1929F175Staustufe mit BalkenbrückeStahlVollwand-Balkenbrücke
25,5„Alte Brücke“
(Karl-Theodor-Brücke)		HeidelbergLage1788[81]
13. Jhd.[7]		F, R200SteinbogenbrückeSteinDiverse historische Vorgängerbrücken. Zwei Pfeiler wurden im Zweiten Weltkrieg gesprengt; nach dem Krieg wurde die Brücke restauriert.[7]
24,2Theodor-Heuss-BrückeHeidelbergLage1992[7]
1949 1877		S, EE, F, RB3
5 23		221BalkenbrückeSpann-
beton		Ursprünglich Friedrichsbrücke, 1964 umbenannt, 1992 durch breitere Konstruktion ersetzt.[7]
23,0Ernst-Walz-BrückeHeidelbergLage1950[3]
1928[7]		S, EE, F, R21 24217BalkenbrückeStahlIm Krieg zerstört, danach originalgetreu wieder aufgebaut.[7]
Neckarkanal Schwabenheim (K) / Altneckar bei Wieblingen (A) / Kraftwerkskanal Helmreich (H)
22,4Stauwehr WieblingenHeidelbergLage1926F255Fachwerkbrücke StauwehrStahl
H22,3Baustellenzufahrt Wehr WieblingenHeidelbergLageS, F25BalkenbrückeStahl
18,5A5-Brücke
(am linken Bildrand)		Heidelberg – DossenheimLage1970[96]SA5390HohlkastenbrückeSpann-
beton
0,1
[31]		Kraftwerk SchwabenheimDossenheimLage1920er(S), F, R40BetonbogenbrückeBeton
K17,6Schleuse SchwabenheimDossenheimLage1925S, F, R52Schleuse mit BalkenbrückeStahl
Ende der Seitenkanäle
15,0Steg an der FischkinderstubeEdingen-NeckarhausenLage2018F3PlatteBetonSteg über den Auslass eines aus ökologischen Gründen angelegten Neckar-Nebengewässers; offiziell eröffnet im Juni 2018.[97]
13,2Neckarbrücke (Ladenburg)Neckarhausen – LadenburgLage1848[81]EE, F, RBahnstrecke Frankfurt am Main–Heidelberg230
[8]		SteinbogenbrückeSteinca. 280 Meter Länge inklusive der Brückenköpfe
Neckarkanal Feudenheim (K) / Altneckar ab Ladenburg (A)
A14,0Stauwehr LadenburgNeckarhausen – LadenburgLage1927(F)150Staustufe mit BalkenbrückeStahlnichtöffentlicher Betriebsweg, Vollwand-Balkenbrücke
11,0Neckarbrücke (Seckenheim)Mannheim – IlvesheimLage1927[81]S, F, R165BogenbrückeSpann-
beton		Bögen im Krieg zerstört und 1952/53 erneuert;[7] mit Stahlrohraufhängung.
K11,7Ilvesheimer StraßeLadenburgLageS, F, R43FachwerkbrückeStahl
10,4GoethestraßeIlvesheimLage2005[3]S, F, R55[8]FachwerkbrückeStahl
9,7Kanalbrücke (Ilvesheim)IlvesheimLage2009[3]S, F, R55[8]BalkenbrückeVerbundStahlrahmenbrücke
8,7A6-BrückeMannheimLage2005[78]
?		S, F, RA6410HohlkastenbrückeSpann-
beton		2002–2005 erneuert[78]
0,2
[31]		Kraftwerk FeudenheimMannheimLage1920er(F)40Steinbogenbrücke
K7,5Lauffener StraßeMannheimLageS, F, R54BalkenbrückeStahl
7,3Carlo-Schmid-BrückeMannheimLage1973/72S, F, RB38a750HohlkastenbrückeBeton
K6,1Schleuse FeudenheimMannheimLage1927(F)35SchleuseBetriebsweg, nichtöffentlich
6,1Zufahrt zur MaulbeerinselMannheimLage(S), F, R65[8]BalkenbrückeVerbundFortsetzung des Riedbahnstegs über den Schleusenkanal
6,1„Riedbahnsteg“MannheimLageF, R195BalkenbrückeStahl
6,1Riedbahnbrücke OstMannheimLage2009[95]
1880[95]		ERiedbahn195 + 65FachwerkbrückeStahlZweiteilige Brücke über Hauptfluss und Neckarkanal
K6,1RohrbrückeMannheimLageL90FachwerkbrückeStahl
Ende des Seitenkanals
3,9Friedrich-Ebert-BrückeMannheimLage2006/ 1963/ 1946[81] 1926[7]S, EE, F, RB38 2 5A 7225
[8]		BalkenbrückeSpann-
beton		Die nach dem Krieg wieder aufgebaute Brücke wurde 1963 aufgedoppelt. 2007 wurde der Überbau der alten Hälfte erneuert.[81]
3,6Collini-StegMannheimLage1975[81]F253SchrägseilbrückeStahl, Stahl-
beton
3,2KurpfalzbrückeMannheimLage1950[81]
1891[7]
1845[7]		S, F, R187BalkenbrückeStahlNachfolgerin der 1891 erbauten Friedrichsbrücke[7]
2,2JungbuschbrückeMannheimLage1957[81]
1948[98]
1908[98]		S, F, RB44271HohlkastenbrückeVerbundab 1933 vorübergehend Hindenburgbrücke[98]
1,9Riedbahnbrücke WestMannheimLage1985[81]EERiedbahn240BogenbrückeStahl

Geplante und im Bau befindliche Brücken

Diese Teilliste umfasst Neckarbrücken, die noch nicht fertiggestellt sind. Sie erhebt keinen Anspruch auf Vollständigkeit.

Kursiv = geschätzt / vorläufig

Neue Brücke an dieser StelleErsetzt eine alte Brücke
   km   BildBezeichnungOrtLageBau-
beginn		Eröff-
nung		Funk­tionVerkehrs­wegeL (m)Tragwerk, MaterialAnmerkungen
Neckarlinie[99]RottweilLage
[100]		F606Hängebrücke
Stahl		Geplante Touristenattraktion zwischen der Innenstadt und dem Thyssenkrupp Testturm[101][100]
Neckarbrücke bei FischingenSulzLage2021[102]2022[102]S, F, R60Die vorhandene Brücke ist so marode, dass sie abgerissen und durch einen Neubau ersetzt werden muss.[103]
Hochbrücke HorbHorbLage2021[104]2024[104]SB32SchrägseilbrückeStadtumgehung Horb für die B32
Neckarbrücke WendlingenUnterensingen – WendlingenLage2016[105]2025[106]EEWend-
lingen–Ulm		136
[106]
195,5Stege bei SirnauEsslingenLage
Lage		F> 80
100		Fußweg zwischen Sirnau und Oberesslingen über die beiden Inseln und entlang des Kraftwerks Oberesslingen[107][108]
191,0Hanns-Martin-Schleyer-BrückeEsslingenLage2021[109]2023[109]S, F, RAbriss der bestehenden Brücke von 1964 und Bau einer neuen Brücke auf den alten Pfeilern[44]
182,5Stuttgart-21-BrückeStuttgartLage20142021
2025[110]		F, EEEEFilstalbahn345
[110]		StahlrahmenSoll die Rosenstein-Eisenbahnbrücke aus dem Jahr 1915 ersetzen. Abgehängter Fußgängersteg ist seit 2021 nutzbar; erste Eisenbahn-Testfahrten sind ab 2024 geplant.[110]
170,9WestrandbrückeRemseckLage
[111]		S,
(F, R?)		> 100Soll die alte Brücke zwischen Neckargröningen und Neckarrems sowie den Neckargröniger Ortsrand entlasten.[112]
155,1Ortsumfahrung BenningenBenningenLage2019[113]2022[113]S, F, R200
[114]
125,1NeckarbrückeLauffenLage2023[115]SB27Die alte Brücke über das Wehr der Staustufe Lauffen ist so marode, dass daneben eine neue errichtet werden soll. Der Verlauf der B27 wird dafür etwas verschwenkt.[69]
124,6RathausbrückeLauffenLageS, F, R30Im Zuge der Vorbereitung des Neckars für Schiffe bis 135 Metern Länge soll die Bogenbrücke durch eine neue Brücke mit größerem Lichtraumprofil ersetzt werden.[116][117]
12,2NeckarbrückeNeckarhausen – LadenburgLage
[118]		2022[119]2025[120]S,
(F, R?)		L 597350
[120]		Entlastung der Route durch Mannheim-Seckenheim (Neckarbrücke) und Ilversheim; Fertigstellung bis 2025 angestrebt

Legende

  • km:
    Flusskilometer im schiffbaren Bereich gemäß IENC, beginnend mit der Mündung;[121] gerundet auf 0,1 km
  • Bezeichnung:
    Gebräuchlichster Name der Brücke, oder Umschreibung bei namenlosen Brücken. Umschreibungen sind teils abgekürzt, z. B. „Stauwehr Marbach“ statt „Wehrsteg des Stauwehrs Marbach“ oder „Mundelsheimer Straße“ statt „Neckarbrücke der Mundelsheimer Straße“.
  • Ort:
    linke – rechte Neckarseite, falls zwei Gemeinden verbunden werden
  • Baujahr:
    Jahr der Eröffnung, ggf. auch für Vorgängerbauwerke
    ? = Es ist bekannt, dass eine Brücke bestand, aber das Eröffnungsjahr fehlt noch in der Liste.
    / = Die alte Brücke wurde nicht ersetzt, sondern erweitert, z. B. 1973/70: eröffnet 1970, erweitert 1973.
  • Funktion:
    S = Straßenbrücke
    E/EE = Eisenbahn- bzw. Straßenbahnbrücke eingleisig/zweigleisig
    F = Fußgängerbrücke oder von Fußgängern mitnutzbare Brücke
    R = durchgehend mit dem Fahrrad befahrbar
    L = trägt Rohrleitung(en)
    (In Klammern) = nichtöffentliche Brücke
  • Verkehrswege:
    Regionale und überregionale Verkehrswege über die Brücke
  • L (m):
    Ungefähre Länge in Metern. Es gibt kein Standardverfahren für die Angabe von Brückenlängen; dementsprechend sind die aus verschiedenen Quellen entnommenen Längen nicht immer vergleichbar. Im Zweifelsfall ist die lichte Weite zwischen den Widerlagern angegeben.
  • Tragwerk:
    Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn Bogenbrücke mit abgehängter Fahrbahn
    Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn Bogenbrücke mit obenliegender Fahrbahn
    Balkenbrücke Balkenbrücke
    Fachwerkbrücke Fachwerkbrücke
    Schrägseilbrücke Schrägseilbrücke
    Hängebrücke Hängebrücke
    Hohlkastenbrücke Hohlkastenbrücke
    Steinbogenbrücke Stein- oder Massivbeton-Bogenbrücke
    Gedeckte Brücke Gedeckte Brücke
    Stauwehr Stauwehr, Staustufe, Laufwasserkraftwerk

Literatur

  • Eckart Schörle: Neckarbrücken. Sutton Verlag, 2013, ISBN 978-3-95400-128-6. Bildband mit 160 Abbildungen von ca. 100 Brücken und Erläuterungen zu deren Geschichte.

Nachweise

Soweit nicht anders angegeben:

Einzelnachweise:

  1. ↑ a b c d e f g h Karl Gotsch: Neckarbrücken – Teil 1: Brücken von Deißlingen bis Sulz-Fischingen
  2. ↑ a b Die Schindelbrücke in der Au. In: rottweil.net. Verein Rottweiler Bilder e.V., abgerufen am 7. Januar 2021.
  3. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa Karl Gotsch: Brücken über den Neckar, Datenbankabfrage
  4. ↑ Hofgut Neckarburg im Wandel der Zeit. Die Schindelbrücke am Neckarstauwehr. In: rottweil.net. Verein Rottweiler Bilder e.V., abgerufen am 7. Januar 2021.
  5. ↑ Der Neckarsteg bei der Neckarburg im Jahr 1939. In: rottweil.net. Verein Rottweiler Bilder e.V., abgerufen am 7. Januar 2021.
  6. ↑ a b Hofgut Neckarburg im Wandel der Zeit. Der Neckarsteg beim Wasserwerk. In: rottweil.net. Verein Rottweiler Bilder e.V., archiviert vom Original am 13. Juni 2018; abgerufen am 7. Januar 2021.
  7. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae af ag ah ai aj ak al am an ao ap aq ar as at au av aw ax ay az ba bb bc bd be bf bg bh bi Eckart Schörle: Neckarbrücken. Sutton Verlag, 2013, ISBN 978-3-95400-128-6.
  8. ↑ a b c d e f g h i j k l m n Per Google-Maps-3D-Satellitenbild, abweichend von anderen Quellen.
  9. ↑ Brückenaufschrift, karl-gotsch.de, abgerufen am 8. Juni 2018.
  10. ↑ Fischingen (Sulz am Neckar): Stadtkern mit Kirche und Neckar, 1981. In: leo-bw.de. Abgerufen am 9. Juni 2018.
  11. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac ad ae Karl Gotsch: Neckarbrücken – Teil 2: Brücken von Horb bis zur Filsmündung in Plochingen
  12. ↑ Lok 16/ 305, Rangieren in Eyach, neue Straßenbrücke von 1960. Beschriftetes Foto im Landesarchiv Baden-Württemberg, 12. Mai 1962.
  13. ↑ a b Plakette am Steg
  14. ↑ Zahn der Zeit nagt an Neckarbrücke. In: Schwarzwälder Bote. 1. Juni 2016, abgerufen am 8. Juli 2019.
  15. ↑ a b Brückenschilder Neckarbrücke Obernau
  16. ↑ Eisenbahnbrücke Tübingen bei Structurae
  17. ↑ Udo Rauch (Hrsg.): Zwischen Ammer und Neckar – Das Tübinger Stadtbild im Wandel. Stat Tübingen, 1994, ISBN 3-910090-11-7, S. 78.
  18. ↑ Verwaltungsbericht 1991–1998. (PDF; 16 MB) Stadt Tübingen, Oktober 1998, S. 122, abgerufen am 8. Juli 2019.
  19. ↑ B 27: Staus bei Neckarbrücke zu erwarten. In: Schwäbisches Tagblatt. 31. Juli 2010, abgerufen am 12. Juni 2018.
  20. ↑ a b c d Bau des Kraftwerks und des Kanals Altenburg
  21. ↑ Raimund Vollmer: August 1989: Vor 25 Jahren wurde das Neckartalviadukt von den Baubehörden „abgenommen“. 4. August 2014, abgerufen am 7. Juni 2018.
  22. ↑ Entsprechend dem Baujahr der nördlichen K6720-Neckarbrücke
  23. ↑ a b c Fritz Reiff: Neckartenzlingen einst und jetzt. Eigenverlag der Gemeinde, 1972.
  24. ↑ Die Geschichte der Stadtbrücke. In: Nürtinger Zeitung. 8. Juni 2006, abgerufen am 7. Juni 2018.
  25. ↑ Jörg Schlaich, Matthias Schülle: IngenieurbauFührer Baden-Württemberg. Bauwerk-Verlag, 1999, S. 109: „Die Neckarbrücke in Köngen wurde nach dem Einsturz einer älteren Brücke im Jahr 1599 an gleicher Stelle wieder aufghebaut.“ eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche.
  26. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u Karl Gotsch: Neckarbrücken – Teil 3: Brücken von Plochingen bis Stuttgart
  27. ↑ Manfred Reiner: Plochingen im „Tausendjährigen Reich“, Band 2. Herba-Verlag, 2002, S. 271; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche.
  28. ↑ a b c H. Lohmiller: Hafenbahn-Neckarbrücke Plochingen. In: Beton- und Stahlbetonbau. September 1974, Nr. 9, Band 69, S. 201–209. (Online)
  29. ↑ a b Plochingen – Informationsbroschüre. (PDF) Stadt Plochingen, abgerufen am 12. Juni 2018.
  30. ↑ „Otto-Konz-Brücke“ Plochingen. In: medienarchiv.baw.de. Bundesanstalt für Wasserbau, 1. Januar 1967, abgerufen am 12. Juni 2018 (Das Bild von Anfang 1967 zeigt die Otto-Konz-Brücke im Bau; die Anschlüsse nach Norden und Süden fehlen noch).
  31. ↑ a b c Der Seitenarm Alter Neckar und die Kraftwerkskanäle Schwabenheim und Feudenheim sind in den Daten der WSV separat kilometriert.
  32. ↑ Von Weimar bis Bonn: Esslingen 1919–1949: Begleitband zur Ausstellung „Esslingen 1919–1949, Von Weimar bis Bonn“; im Alten Rathaus und an elf Stellen in der Stadt vom 15. Mai bis 18. August 1991. Die Stadt, 1991, S. 133; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche.
  33. ↑ Uwe Degreif: Objekte der Beschwerde – wenn Kunst im Außenraum umstritten ist. Tübinger Vereinigung für Volkskunde, 1997, S. 46; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche.
  34. ↑ a b Baden-Württemberg, Bände 1–10. Baden-Württembergische Verlagsanstalt, 1968, S. 20; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche.
  35. ↑ a b Wanderer wollen Ersatz für Alicensteg. In: Stuttgarter Zeitung. 5. April 2017, abgerufen am 6. Juni 2018.
  36. ↑ a b Planung, Ausschreibung der Bauleistung und Bauüberwachung der Instandhaltung und Instandsetzung einer vorgespannten Stahlbetonbrücke über den Neckar (Vogelsangbrücke). In: ausschreibungen-deutschland.de. 21. Juli 2017, abgerufen am 6. Juni 2018.
  37. ↑ a b Otto Borst: Die Esslinger Pliensaubrücke: kommunale Verkehrs-und Wirtschaftspolitik vom frühen Mittelalter bis zur Gegenwart. Stadtarchiv Esslingen, 1971, S. 319; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche.
  38. ↑ Jan Bürger: Der Neckar: Eine literarische Reise. C. H. Beck, 2013; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche.
  39. ↑ a b c Ersatzneubau der Brücke Merkelstraße über den Hammerkanal. Stadt Esslingen, 15. Mai 2017, abgerufen am 6. Juni 2018.
  40. ↑ Bau einer Betonbrücke über den Hammerkanal (Neckarfloßstraße) in Esslingen im Zug der verlängerten Neckarstraße durch die Stadtgemeinde Esslingen. Landesarchiv Baden-Württemberg, 1896, abgerufen am 6. Juni 2018.
  41. ↑ Brücken am Hammerkanal und Rossneckarkanal in Esslingen. In: stuttgartwege.blogspot.com. 14. Juli 2011, abgerufen am 6. Juni 2018.
  42. ↑ Kostenloser Strom aus dem Kanalsystem. In: Stuttgarter Nachrichten. 6. Mai 2012, abgerufen am 7. Juni 2018.
  43. ↑ a b Brückenkarte der Deutschen Bahn
  44. ↑ a b Ersatzneubau der Hanns-Martin-Schleyer Brücke erfolgt ab 2021. In: Focus. 5. Februar 2018, archiviert vom Original am 11. Juni 2018; abgerufen am 6. Juni 2018.
  45. ↑ a b c Heinz Stoob: Deutsches Städtebuch: Südwest-deutschland. 2. Land Baden-Württemberg: Teilband Württemberg; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche.
  46. ↑ a b Die Neckarbrücken Untertürkheims. Abgerufen am 5. Juni 2016.
  47. ↑ Hermann Vietzen: Chronik der Stadt Stuttgart, 1945–1948. Klett, 1972, S. 310; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche
  48. ↑ a b Stadtteil Gaisburg – Kurze Geschichte von Gaisburg. Museumsverein Stuttgart-Ost, abgerufen am 5. Juni 2018.
  49. ↑ Albert Mühl, Kurt Seidel: Die Württembergischen Staatseisenbahnen. 2. Auflage. Konrad Theiss Verlag, Stuttgart, 1980, ISBN 3-8062-0249-4, S. 265.
  50. ↑ Weg frei für Fußgänger:innen und Radfahrer:innen. In: bahnprojekt-stuttgart-ulm.de. Deutsche Bahn, 20. April 2021, archiviert vom Original am 17. Juni 2021; abgerufen am 21. April 2021.
  51. ↑ a b Bad Cannstatt: Über sieben Brücken. In: Stuttgarter Zeitung. 20. Mai 2013, abgerufen am 5. Juni 2018.
  52. ↑ a b Andrea Hartl: Oktoberfest und Cannstatter Volksfest: vom Nationalfest zum Massenvergnügen. Herbert Utz Verlag, 2010, S. 94; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche.
  53. ↑ Eisenbahn-Romantik: König-Wilhelm-Viadukt. 13. Oktober 1991, abgerufen am 9. Juni 2018.
  54. ↑ a b Brücke wird saniert. In: Stuttgarter Zeitung. 20. März 2014, abgerufen am 12. Juni 2018.
  55. ↑ a b Aubrücke über den Neckar wurde erneuert. Stadt Stuttgart, abgerufen am 7. Januar 2021.
  56. ↑ a b c Karl Gotsch: Brücken über den Neckar, Tabelle
  57. ↑ a b c d e f g h i j k l m n o Karl Gotsch: Neckarbrücken – Teil 4: Brücken von Aldingen bis Heilbronn
  58. ↑ a b Neckar- und Remssteg, DE – Remseck. Hess GmbH, archiviert vom Original am 12. Juni 2018; abgerufen am 4. Juni 2018.
  59. ↑ Kläranlage Neckarrems außer Betrieb genommen. Freie Wähler Remseck am Neckar, 22. Mai 2015, abgerufen am 4. Juni 2018.
  60. ↑ a b c Hochberger Brücke hat Vorrang. In: Stuttgarter Zeitung. 23. Oktober 2014, abgerufen am 4. Juni 2018.
  61. ↑ Roland May: Paul Bonatz, die Bauingenieure und die Brücken. In: architektur.tu-darmstadt.de. September 2007, abgerufen am 13. Juni 2018.
  62. ↑ Geschichte. Gemeinde Benningen am Neckar, abgerufen am 3. Juni 2018.
  63. ↑ Neckarbrücke in Benningen wird 2014 saniert. In: Bietigheimer Zeitung. 3. Januar 2014, abgerufen am 13. Juni 2018.
  64. ↑ Neckarbrücke in Freiberg: Sanierungstrupp rückt wieder an. In: Ludwigsburger Kreiszeitung. 16. März 2018, abgerufen am 13. Juni 2018.
  65. ↑ a b Neckarbrücke Beihingen, km 560,840 – 560,532 Brücke gesprengt. In: Landesarchiv Baden-Württemberg. 9. Mai 2017, abgerufen am 13. Juni 2018.
  66. ↑ Besigheim. (PDF) Stadt Besigheim, abgerufen am 3. Juni 2018.
  67. ↑ R. Saul, R. Hanke, G. Kusch: Die neue Neckarbrücke zwischen Kirchheim und Gemmrigheim. Stahlbau, Band 67, Ausgabe 1, 1998.
  68. ↑ Schweizerische Bauzeitung, Bände 31–32. A. Waldner, 1898; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche.
  69. ↑ a b Lauffener Neckarbrücke halbseitig gesperrt. Stimme.de, 11. Juli 2017.
  70. ↑ a b c „Neckar zu den Menschen bringen“ – Gemeinderat beschließt mehrheitlich Wettbewerb für Brücken- und Ufergestaltung. In: Heilbronner Stimme. 10. November 2007, abgerufen am 3. Juni 2018.
  71. ↑ Der Klingenberger, der ein Horkheimer war. In: Heilbronner Stimme. 15. August 2017, abgerufen am 3. Juni 2018 (Die Altersangabe 101 Jahre und das Baujahr 1926 widersprechen sich. Die Zahl 1926 findet sich auch in weiteren Artikeln der Heilbronner Stimme).
  72. ↑ In der Hocke geht es auf Brücken-TÜV. In: Heilbronne Stimme. 17. Februar 2006, abgerufen am 13. Juni 2018.
  73. ↑ Sontheimer Brücke. In: Landesarchiv Baden-Württemberg. Abgerufen am 13. Juni 2018.
  74. ↑ a b c d e Karl Moersch, Reinhold Weber: Die Zeit nach dem Krieg: Städte im Wiederaufbau. W. Kohlhammer Verlag, 2008, ISBN 978-3-17-019724-4, S. 174; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche.
  75. ↑ a b c d Bernhard Lattner, Joachim Hennze: Stille Zeitzeugen. 500 Jahre Heilbronner Architektur. Edition Lattner, Heilbronn 2005, ISBN 3-9807729-6-9, S. 105, 107.
  76. ↑ Mit neuer Perspektive zur Insel-Spitze: Adolf-Cluss-Brücke mit Steg über die Floßgasse komplett montiert – Einweihung Anfang November. In: Heilbronner Stimme. 2. September 2006, abgerufen am 2. Juni 2018.
  77. ↑ Heilbronn im Wandel. Stimme.de, 5. Februar 2009.
  78. ↑ a b c d Frank Sellke: Neckarbrücken auf brueckenweb.de
  79. ↑ a b Neue Hafenbahnbrücke ging in Betrieb. Stadt Heilbronn, 3. Juli 2017, abgerufen am 7. Januar 2021.
  80. ↑ Umbenennung der „Böckinger Brücke“ in „Erwin-Fuchs-Brücke“. In: spd-boeckingen.de. Heilbronner Stimme, 18. November 2008, abgerufen am 2. Juni 2018.
  81. ↑ a b c d e f g h i j k l Karl Gotsch: Neckarbrücken – Teil 5: Brücken von Brücken von Neckarsulm bis Mannheim
  82. ↑ Neue A6-Neckartalbrücke bei Neckarsulm: Startschuss für ein Meilenstein-Projekt. In: swr.de. 15. Januar 2018, archiviert vom Original am 11. Juni 2018; abgerufen am 3. Juni 2018.
  83. ↑ A6-Neckartalbrücke ist offiziell eröffnet. In: SWR Aktuell. 29. März 2019, abgerufen am 8. Juli 2019.
  84. ↑ 101,8 UW Eisenbahnbrücke Jagstfeld. Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Heidelberg, archiviert vom Original am 11. Juni 2018; abgerufen am 31. Mai 2018.
  85. ↑ Stahlbauten der Deutschen Bundesbahn. In: frehner-consulting.de. Deutscher Stahlbau-Verband Köln, 1954, abgerufen am 31. Mai 2018.
  86. ↑ Bau der Neckarbrücke (Hindenburgbrücke) bei Bad Wimpfen. In: Deutsche Digitale Bibliothek. Landesarchiv Baden-Württemberg, abgerufen am 31. Mai 2018.
  87. ↑ a b c Bad Wimpfen: Die hessische Insel. In: stimme.de. 23. April 2017, abgerufen am 31. Mai 2018.
  88. ↑ Werner Joff, Adolf Hanle: Meyers Kontinente und Meere. Geographisch-Kartographisches Institut Meyer, Band 4, Teil 1, S. 132.
  89. ↑ Nackarbrücke als Stadtbalkon: Brückenfest am 18. Juni 2017. Stadt Bad Wimpfen, 6. Juni 2017, archiviert vom Original am 12. Juni 2018; abgerufen am 31. Mai 2018.
  90. ↑ a b Fußgängersteg Haßmersheim frei gegeben. In: Nokzeit. 17. September 2014, abgerufen am 31. Mai 2018.
  91. ↑ a b Karl Wilhelm Beichert, Gerhard Layer: Odenwald und Bauland in alten Ansichten. Sutton Verlag, 2014; eingeschränkte Vorschau in der Google-Buchsuche
  92. ↑ Erholungsort. Gemeinde Neckargerach, abgerufen am 31. Mai 2018.
  93. ↑ Chronik – „Brücke Zwingenberg“ präsentiert. In: Nokzeit. 22. Juni 2011, abgerufen am 2. Juni 2018.
  94. ↑ a b Instandsetzung der Neckarbrücke bei Hirschhorn. BWS Rhein-Neckar GmbH, abgerufen am 7. Januar 2021.
  95. ↑ a b c Bildarchiv. Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt, abgerufen am 12. Juni 2018 (Suche nach „Neckarbrücke Neckargemünd (3)“ bzw. „Riedbahnbrücke“).
  96. ↑ Neckarbrücke A5. In: structurae.de. Abgerufen am 12. Juni 2018.
  97. ↑ Viele kleine Fische finden Zuflucht in ihrer Kinderstube. In: Mannheimer Morgen. 9. Juni 2018, abgerufen am 9. Juni 2018.
  98. ↑ a b c Behelfsbrücke über den Neckar in Mannheim. Medienarchiv der Bundesanstalt für Wasserbau, abgerufen am 30. Mai 2018.
  99. ↑ Hängebrücken-Projekt bekommt Konkurrenz. Schwarzwälder Bote, 20. August 2020.
  100. ↑ a b Informationsbroschüre zum Bürgerentscheid zur Hängebrücke Rottweil am 19. März 2017. (PDF) Stadt Rottweil, abgerufen am 12. Juni 2018 (der Bürgerentscheid wurde mit 71 % Zustimmung angenommen).
  101. ↑ Hängebrücke wird "Neckar Line" heißen. In: Schwarzwälder Bote. 25. Januar 2017, abgerufen am 12. Juni 2018.
  102. ↑ a b Sanierung der Neckarbrücke erst im zweiten Quartal 2021. Schwarzwälder Bote, 25. Juni 2020.
  103. ↑ Neckarbrücke ist nicht mehr zu retten. In: Schwarzwälder-Bote. 2. Mai 2014, abgerufen am 8. Juni 2018.
  104. ↑ a b Mega-Projekt Hochbrücke liegt im Plan. Schwarzwälder Bote, 5. Februar 2020.
  105. ↑ Mit der Schnellbahntrasse wird es jetzt ernst. In: Stuttgarter Nachrichten. 23. Juni 2016, abgerufen am 7. Juni 2018.
  106. ↑ a b S21: Brückenschlag über den Neckar. In: Esslinger Zeitung. 27. März 2018, abgerufen am 7. Juni 2018.
  107. ↑ Rahmenkonzept „Neckarwiesen“. (PDF) Stadt Esslingen, Juni 2007, abgerufen am 6. Juni 2018.
  108. ↑ ES-Sirnau: Die Parkplatzsituation am Waldorfkindergarten ist in der Bürgerversammlung der größte Aufreger. In: Esslinger Zeitung. 17. April 2010, abgerufen am 6. Juni 2018.
  109. ↑ a b Schleyer-Brücke wird bald gesperrt. Eßlinger Zeitung, 4. Januar 2021.
  110. ↑ a b c Stuttgart 21: Brücke muss sieben Jahre auf Zug warten. In: Stuttgarter Zeitung. 17. Mai 2018, abgerufen am 5. Juni 2018.
  111. ↑ Stadt einigt sich auf Bau einer neuen Neckarbrücke. Stuttgarter Zeitung, 9. Juni 2020.
  112. ↑ Verkehrsentlastung für Remseck: Das Land zahlt für die Westrandbrücke. In: Stuttgarter Zeitung. 28. Juni 2017, abgerufen am 4. Juni 2018.
  113. ↑ a b Ein Meilenstein in der Geschichte der Umgehungsstraße. Marbacher Zeitung, 20. Juni 2020.
  114. ↑ Baubeginn der Ortsumfahrung Benningen. Ministerium für Verkehr Baden-Württemberg, 8. Juni 2015, abgerufen am 13. Juni 2018.
  115. ↑ Brücken-Drama in Lauffen am Neckar. Echo24.de, 24. August 2018.
  116. ↑ „Neckar zu den Menschen bringen“ – Gemeinderat beschließt mehrheitlich Wettbewerb für Brücken- und Ufergestaltung. In: Heilbronner Stimme. 2. Februar 2018, abgerufen am 13. Juni 2018.
  117. ↑ Planfeststellungsverfahren –Ausbau des Neckars für das 135 m-Schiff. (PDF) Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes, August 2007, abgerufen am 13. Juni 2018 (Seite 58).
  118. ↑ Neue L 597 unterquert die Straßenbahn. In: Mannheimer Morgen. 23. Januar 2018, abgerufen am 7. Juni 2018.
  119. ↑ Bau der Neckarbrücke startet erst 2022. Rhein-Neckar-Zeitung, 24. Januar 2018.
  120. ↑ a b L597 zwischen Ladenburg und Friedrichsfeld: Bis 2025 gibt es eine neue Neckarbrücke. In: Rhein-Neckar-Zeitung. 30. Mai 2018, abgerufen am 1. Juni 2018.
  121. ↑ IENC-Karte der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Liste_der_Neckarbr%C3%BCcken