Friesland

2021 bei der Neuen Jadewerft

Schiffsdaten Flagge Deutschland Deutschland Schiffstyp Messschiff Rufzeichen DBPE Heimathafen Emden Eigner Bundesministerium für Digitales und Verkehr (BMDV) Bauwerft Deutsche Industrie-Werke, Berlin Baunummer 158 Kiellegung 5. Februar 1991 Stapellauf 13. Juni 1991

Schiffsmaße und Besatzung Länge 31,81 m (Lüa) 29,80 m (Lpp) Breite 7,92 m Tiefgang (max.) 2,00 m Vermessung 218 BRZ / 65 NRZ   Besatzung 5[1]

Maschinenanlage Maschine 1 × MWM-Dieselmotor Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 514 kW (699 PS) Höchst­geschwindigkeit 12 kn (22 km/h) Propeller 1 × Festpropeller

Transportkapazitäten Tragfähigkeit 17 tdw

Sonstiges Klassifizierungen Lloyd’s Register IMO-Nr. 9031387

Die Friesland ist ein gewässerkundliches Messschiff der Bundesrepublik Deutschland.

Das Schiff wurde 1991 unter der Baunummer 158 bei den Deutschen Industrie-Werken in Berlin gebaut. Die Kiellegung fand am 5. Februar, der Stapellauf am 13. Juni 1991 statt. Im Juni wurde das Schiff auch getauft.^[1] Die Fertigstellung erfolgte im Oktober des Jahres.

Das Schiff wird vom Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Ems-Nordsee auf der Ems, im Wattenmeer vor der ostfriesischen Küste und im Seegebiet vor den Ostfriesischen Inseln für gewässerkundliche Aufgaben sowie für die Kontrolle der Pegelanlagen an der Ems und im Wattenmeer eingesetzt. Es ersetzt die 1955 gebaute Emshörn und die 1961 gebaute Randzel.^[1]

Namensgeber ist die gleichnamige Landschaft an der Nordseeküste.

Das Schiff wird von einem Sechszylinder-Viertakt-Dieselmotor der Motorenwerke Mannheim (Typ: TBD 604 BL 6) mit 514 kW Leistung angetrieben. Der Motor wirkt über ein Getriebe auf einen Festpropeller. Das Schiff erreicht eine Geschwindigkeit von bis zu 12 kn. Im Bug des Schiffes befindet sich eine als Wasserstrahlantrieb ausgelegte Querstrahlsteueranlage mit 145 kW Leistung.

Für die Stromversorgung befinden sich zwei Generatoren an Bord. Diese verfügen über 240 bzw. 53 kVA Scheinleistung.

Das Schiff verfügt im Achterschiffsbereich über ein offenes Arbeitsdeck mit einem Arbeitskran und einem Beiboot vom Typ Faster 650 CAT. Ein zweiter Kran befindet sich direkt hinter den im Vorschiffsbereich angeordneten Decksaufbauten. Für die Arbeit als Messschiff befindet sich ein Labor an Bord.

Der Rumpf des Schiffes ist eisverstärkt (Eisklasse E).

• Liste von Schiffen der Wasserstraßen- und Schifffahrtsämter

Commons: Friesland – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Messschiff Friesland (Memento vom 11. Januar 2017 im Internet Archive), Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Emden

1. ↑ ^{a b c} Helmut Meyer:Das neue gewässerkundliche Meßschiff „Friesland“ des WSA Emden. (Memento vom 9. Januar 2016 im Internet Archive) In: Festschrift anläßlich des 50. Namenstages des Wasser- und Schiffahrtsamtes Emden am 1. November 1999, Wasser- und Schifffahrtsamt Emden (PDF, 6,43 MB).