Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1986, auch Kouros 1000 Kms (FIA World Sports Prototype Championship for Teams and Drivers), Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 4. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Nach dem Erfolg von Hans-Joachim Stuck und Derek Bell im Werks-Porsche 962C beim 360-km-Rennen von Monza gewann beim Rennen in Silverstone erstmals in der Saison ein von Tom Walkinshaw eingesetzter Jaguar. Derek Warwick und Eddie Cheever siegten im Jaguar XJR-6 beim ersten Marken-Weltmeisterschaftslauf des Jahres, da die Veranstaltung in Monza als Sprintrennen nur zur Fahrerwertung zählte.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	C1	51	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Jaguar XJR-6	212
2	C1	1	Deutschland Rothmans Porsche	Vereinigtes Konigreich Derek Bell Deutschland Hans-Joachim Stuck	Porsche 962C	210
3	C1	10	Deutschland Porsche Kremer Racing	Osterreich Jo Gartner Vereinigtes Konigreich Tiff Needell	Porsche 962C	207
4	C1	14	Vereinigtes Konigreich Liqui Moly Equipe	Vereinigtes Konigreich James Weaver Deutschland Klaus Niedzwiedz	Porsche 956 GTi	206
5	C1	33	Spanien Danone Porsche Espana with John Fitzpatrick Racing	Spanien Emilio de Villota Spanien Fermín Vélez	Porsche 956B	206
6	C1	7	Deutschland Joest Racing	Vereinigte Staaten George Follmer Vereinigte Staaten John Morton Italien Paolo Barilla	Porsche 956	205
7	C1	52	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Frankreich Jean-Louis Schlesser Italien Gianfranco Brancatelli	Jaguar XJR-6	204
8	C1	61	Schweiz Kouros Racing	Neuseeland Mike Thackwell Danemark John Nielsen Frankreich Henri Pescarolo	Sauber C8	203
9	C1	19	Schweiz Brun Motorsport	Schweiz Walter Brun Deutschland Frank Jelinski	Porsche 956	203
10	C1	18	Schweiz Brun Motorsport	Argentinien Oscar Larrauri Spanien Jesús Pareja	Porsche 962C	203
11	C1	17	Schweiz Brun Motorsport	Belgien Thierry Boutsen Italien Massimo Sigala	Porsche 962C	200
12	C1	9	Deutschland Obermaier Racing Team	Deutschland Jürgen Lässig Italien Fulvio Ballabio Vereinigtes Konigreich Dudley Wood	Porsche 956	195
13	GTP	31	Japan Mazdaspeed Co. Ltd.	Japan Yoshimi Katayama Japan Yōjirō Terada	Mazda 757	194
14	C2	70	Vereinigtes Konigreich Spice Engineering	Vereinigtes Konigreich Ray Bellm Vereinigtes Konigreich Gordon Spice	Spice SE86C	192
15	C2	105	Italien Kelmar Racing	Italien Pasquale Barberio Italien Maurizio Gellini Neuseeland John Nicholson	Tiga GC85	187
16	C2	75	Vereinigtes Konigreich A.D.A. Engineering	Vereinigtes Konigreich Evan Clements Vereinigtes Konigreich Ian Harrower	Gebhardt JC843	185
17	C1	63	Deutschland Ernst Schuster	Deutschland Siegfried Brunn Deutschland Ernst Schuster	Porsche 936C	180
18	C2	90	Danemark Jens Winther	Vereinigtes Konigreich David Mercer Danemark Jens Winther	URD C83	177
19	GTP	30	Japan Mazdaspeed Co. Ltd.	Irland Dave Kennedy Japan Takashi Yorino	Mazda 757	174
20	C2	92	Frankreich Automobiles Louis Descartes	Frankreich Jacques Heuclin Frankreich Louis Descartes	ALD 02	159
Nicht klassiert
21	C2	84	Vereinigtes Konigreich Simpson Engineering Ltd.	Vereinigtes Konigreich Richard Jones Italien Stefano Sebastiani Vereinigtes Konigreich Robin Smith	Simpson C286	136
Ausgefallen
22	C2	79	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	Vereinigtes Konigreich Mike Wilds Vereinigtes Konigreich Ray Mallock	Ecosse C286	159
23	C1	4	Italien Martini Racing	Italien Alessandro Nannini Italien Andrea de Cesaris	Lancia LC2-86	140
24	C1	13	Frankreich Primagaz	Frankreich Pierre-François Rousselot Frankreich Yves Courage	Cougar C12	139
25	C2	98	Vereinigtes Konigreich R. B. Promotions Ltd.	Vereinigtes Konigreich Duncan Bain Australien Michael Hall Vereinigtes Konigreich David Andrews	Tiga GC286	121
26	C2	74	Deutschland Gebhardt Motorsport	Schweden Stanley Dickens Vereinigtes Konigreich Max Payne	Gebhardt JC853	113
27	C2	72	Vereinigtes Konigreich John Bartlett Racing with Goodmans Sound	Marokko Max Cohen-Olivar Schweden Kenneth Leim Vereinigtes Konigreich Nick Adams	Bardon DB1	106
28	C1	2	Deutschland Rothmans Porsche	Frankreich Bob Wollek Deutschland Jochen Mass	Porsche 962C	81
29	C2	88	Vereinigtes Konigreich Arthur Hough Pressings Ark Racing	Vereinigtes Konigreich Chris Ashmore Frankreich Rudi Thomann Vereinigtes Konigreich Mike Kimpton	Ceekar 83J-1	61
30	C2	80	Italien Carma F.F. S.R.L.	Italien Martino Finotto Italien Carlo Facetti Italien Ruggero Melgrati	Alba AR6	60
31	GTP	21	Vereinigtes Konigreich Richard Cleare Racing	Deutschland Franz Konrad Vereinigtes Konigreich Richard Cleare	March 85G	40
32	C1	66	Vereinigtes Konigreich Cosmik Racing	Griechenland Costas Los Kanada John Graham	March 84G	24
Nicht gestartet
33	C2	77	Vereinigtes Konigreich Chamberlain Engineering	Vereinigtes Konigreich Will Hoy Vereinigtes Konigreich Gareth Chapman Vereinigte Staaten Dan Murphy	Tiga TS85	1
34	C2	78	Vereinigtes Konigreich Ecurie Ecosse	Vereinigtes Konigreich Ray Mallock Vereinigtes Konigreich Mike Wilds	Ecosse C285	2
35	C2	83	Italien Techno Racing	Italien Luigi Taverna Italien Marco Vanoli Italien Mario Sala	Alba AR3	3
36	C2	89	Norwegen Martin Schanche Racing	Norwegen Martin Schanche	Argo JM19	4
37	C2	99	Vereinigtes Konigreich R. B. Promotions Ltd.	Danemark Thorkild Thyrring Vereinigtes Konigreich John Sheldon	Tiga GC286	5
38	C1	1T	Deutschland Rothmans Porsche	Frankreich Bob Wollek Vereinigtes Konigreich Derek Bell	Porsche 956	6
39	C1	4T	Italien Martini Racing	Italien Alessandro Nannini	Lancia LC2-85	7
40	C1	51T	Vereinigtes Konigreich Silk Cut Jaguar	Vereinigte Staaten Eddie Cheever Italien Gianfranco Brancatelli	Jaguar XJR-6	8
41	C1	61T	Schweiz Kouros Racing Team	Frankreich Henri Pescarolo	Sauber C8	9
Nicht qualifiziert
42	C2	91	Vereinigtes Konigreich P.C. Automotive with Texas Homecare	Vereinigtes Konigreich Richard Piper Vereinigtes Konigreich David Brodie	Royale RP40	10

¹ Motorschaden im Training ² zurückgezogen ³ Unfall im Training ⁴ Unfall im Training ⁵ Motorschaden im Training ⁶ Trainingswagen ⁷ Trainingswagen ⁸ Trainingswagen ⁹ Trainingswagen ¹⁰ nicht qualifiziert

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
43	C1	6	Italien Sponsor Gest Team	Italien Bruno Giacomelli Italien Gianni Mussato	Lancia LC2
44	C1	8	Deutschland Joest Racing	Vereinigte Staaten George Follmer Vereinigte Staaten John Morton Italien Paolo Barilla	Porsche 956B
45	C1	20	Vereinigtes Konigreich Tiga Team	Vereinigtes Konigreich Tim Lee-Davey	Tiga GC84
46	C1	22	Vereinigtes Konigreich Portman Lamborghini	Italien Mauro Baldi Vereinigtes Konigreich Tiff Needell	Lamborghini Countach QVX
47	C2	82	Vereinigtes Konigreich Grifo Autoracing		Grifo F862C
48	C2	85	Vereinigtes Konigreich John Bartlett		Chevron B62
49	C2	103	Frankreich Jean-Claude Ferrarin	Frankreich Jean-Claude Ferrarin Frankreich Hubert Striebig	Isolia 002

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
C1	Vereinigtes Konigreich Derek Warwick	Vereinigte Staaten Eddie Cheever	Jaguar XJR-6	Gesamtsieg
C2	Vereinigtes Konigreich Ray Bellm	Vereinigtes Konigreich Gordon Spice	Spice SE86C	Rang 14
GTP	Japan Yoshimi Katayama	Japan Yōjirō Terada	Mazda 757	Rang 13

• Gemeldet: 49
• Gestartet: 32
• Gewertet: 20
• Rennklassen: 3
• Zuschauer: 26000
• Wetter am Renntag: kalt und trocken
• Streckenlänge: 4,719 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 4:48:55,370 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 212
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 1000,342 km
• Siegerschnitt: 207,739 km/h
• Pole Position: Andrea de Cesaris – Lancia LC-86 (#4) – 1:10,810 = 239,895 km/h
• Schnellste Rennrunde: Andrea de Cersaris – Lancia LC2-86 (#4) – 1:13,950 = 229,708 km/h
• Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennergebnisse