Kőröshegyi völgyhíd
Überführt	Autópálya M7
Ort	Kőröshegy
Konstruktion	Spannbeton-Balkenbrücke
Gesamtlänge	1872 m
Längste Stützweite	13 × 120 m
Höhe	88 m
Baubeginn	2004
Fertigstellung	2007
Eröffnung	September 2007
Lage
Koordinaten	46° 48′ 56″ N, 17° 53′ 53″ O46.81555555555617.898055555556Koordinaten: 46° 48′ 56″ N, 17° 53′ 53″ O

Kőröshegyi völgyhíd (deutsch Kőröshegyi-Talbrücke) ist eine Autobahnbrücke im Verlauf der ungarischen Autobahn M7 im Komitat Somogy südlich des Balaton zwischen den Ortschaften Zamárdi und Balatonszárszó. Mit einer Gesamtlänge von 1872 m gilt sie als eine der längsten Talbrücken Mitteleuropas und wurde in einer Gesamtbauzeit von 33 Monaten in den Jahren 2004 bis 2007 errichtet.^[1]

Die Brücke wird von 16 Pfeilern mit Höhen von 17,7 bis 79,7 m getragen. Das gesamte Bauwerk beinhaltet 120.000 m³ Beton, 750 t Spannstahl und 15.602 t Bewehrungsstahl. Sie wurde vom ungarischen Unternehmen Hidépitö Rt in Kooperation mit dem österreichischen Schalungsunternehmen Doka sowie dem deutschen Spezialausrüster Wacker Neuson in einem Bogen errichtet und benötigt keine Dehnfugen.

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  Brücke während der Bauarbeiten
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  Brücke nach der Fertigstellung

Literatur

• Jahrbuch – Verein Deutscher Ingenieure 2009 Bautechnik. VDI Verlag, Düsseldorf 2008, ISBN 978-3-18-401660-9, S. 564–575 ff.

Weblinks

Commons: Kőröshegyi völgyhíd – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

1. ↑ Talbrücke Köröshegy in Ungarn: Betonverdichtung auf der Höheder Zeit. (PDF; 790 kB) Technische Daten. Wacker Neuson, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 8. Oktober 2023.