Großer Preis von Miami 2024

Renndaten
6. von 24 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024
Name:	Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024
Datum:	5. Mai 2024
Ort:	Miami Gardens
Kurs:	Hard Rock Stadium Circuit
Länge:	308,484 km in 57 Runden à 5,412 km
Wetter:	Sonnig
Zuschauer:	~ 275.000
Pole-Position
Fahrer:	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Zeit:	1:27,241 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:30,634 min (Runde 43)
Podium
Erster:	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter:	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT
Dritter:	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari

Der Große Preis von Miami 2024 (offiziell Formula 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2024) fand am 5. Mai auf dem Miami International Autodrome in Miami statt und war das sechste Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2024.

Nach dem Großen Preis von China führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit 25 Punkten vor Sergio Pérez und mit 34 Punkten vor Charles Leclerc. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull mit 44 Punkten vor Ferrari und mit 99 Punkten vor McLaren.

Im Rahmen des Wochenendes fand der zweite Sprint der Saison statt.

Ferrari trat mit einer Speziallackierung zum Rennen an. Anlass für das besondere Design am Miami-Wochenende war das 70-jährige Jubiläum der Marke Ferrari auf dem nordamerikanischen Markt.^[1] Weiterhin trat auch RB mit einem Sonderdesign an.^[2]

Zhou Guanyu bestritt seinen 50. Grand Prix.

Pérez, Logan Sargeant (jeweils acht), Lance Stroll (sieben), Fernando Alonso (sechs), Kevin Magnussen (fünf), Lewis Hamilton, George Russell (jeweils vier), Yuki Tsunoda, Nico Hülkenberg (jeweils drei), Verstappen, Daniel Ricciardo, Valtteri Bottas und Zhou (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Verstappen (zweimal) trat der einzige ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten und einzigen freien Training war Verstappen mit einer Zeit von 1:28,595 Minuten Schnellster vor Oscar Piastri und Sainz jr.^[3] Dieses Training wurde durch die rote Flagge abgebrochen, da Leclerc sich in der Kurve 16 gedreht hatte und danach nicht mehr fahren konnte.

Das Sprint-Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 30 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (SQ1) hatten die Fahrer zwölf Minuten Zeit, um sich für den Sprint zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Sprint. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Norris war Schnellster. Pierre Gasly, beide Kick Sauber- und beide Williams-Fahrer schieden aus.

Der zweite Abschnitt (SQ2) dauerte zehn Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Norris war erneut Schnellster. Beide Mercedes-Fahrer, Esteban Ocon, Stroll und Tsunoda schieden aus.

Der letzte Abschnitt (SQ3) ging über eine Zeit von acht Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen erzielte mit einer Zeit von 1:27,641 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Pérez.^[4] Nach dem Sprint-Qualifying wurde Bottas um drei Startplätze zurückversetzt, da er im SQ1 Piastri behindert hatte.

Vor der Anfahrt zur Startaufstellung kollidierte Ocon in der Boxengasse mit dem Ferrari von Leclerc und musste seinen Frontflügel wechseln lassen. Für die unsichere Freigabe erhielt er zudem eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe. Alexander Albon musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Chassis im Parc fermé gearbeitet worden war. Vor der ersten Kurve war Lando Norris in einer Startkollision mit Hamilton, Alonso und Stroll verwickelt, wobei Stroll in Norris‘ Auto geschoben wurde und Norris aufgeben musste.^[5] Während Alonso zur Reparatur an die Box musste, schied Stroll wegen des Schadens an seinem Wagen ebenfalls aus. Unterdessen erwischte Ricciardo einen starken Start und ging an Pérez vorbei, ehe er von Pérez in Runde 5 wieder überholt wurde.^[6] Ricciardo musste sich danach gegen Sainz jr. und den einzigen verbliebenen McLaren von Piastri bis zum Ende des Sprints verteidigen, was ihm auch gelang.^[7] Magnussen verteidigte sich mit seinem Haas gegen Hamilton. Der Mercedes-Pilot wurde dabei von der Strecke gedrängt, während Magnussen wegen gefährlicher Fahrweise zwei Zehn-Sekunden-Zeitstrafen erhielt. Tsunoda nutzte die Gelegenheit, um beide Autos zu überholen.

Verstappen gewann den Sprint vor Leclerc und seinem Red Bull Racing-Teamkollegen Pérez. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Ricciardo, Sainz jr., Piastri, Hülkenberg und Tsunoda.^[8] Obwohl Hamilton als Achter die Ziellinie überquerte, erhielt er nach dem Sprint eine Durchfahrtsstrafe, die in einer 20-Sekunden-Zeitstrafe aufgrund der Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse umgewandelt wurde. Er rutschte dadurch von Platz 8 auf Platz 16.

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für das Rennen. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Verstappen war Schnellster. Beide Kick Sauber-Piloten, Sargeant, Ricciardo und Magnussen schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Leclerc war Schnellster. Beide Aston Martin-, beide Alpine-Fahrer und Albon schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Verstappen erzielte mit einer Zeit von 1:27,241 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Sainz jr. Für Verstappen war es die 38. Pole-Position in seiner Formel-1-Karriere. Verstappen holte sich seine siebte Pole-Position in Folge und war somit der erste Fahrer seit Hamilton 2015 und der zweite Fahrer seit Alain Prost 1993, der die ersten sechs Pole-Positions in einer Saison holte.

Ricciardo, der sich als 18. qualifizierte, verbüßte seine Startplatzstrafe von 3 Plätzen aus dem vorherigen Rennen und startete somit vom letzten Platz aus.

Beim Start behielt Verstappen die Führung. Dahinter kam es beinahe zu einem Unfall zwischen Pérez, Leclerc und Sainz jr, weil sich Pérez zur Anfahrt zur ersten Kurve verbremste und auch fast in Verstappen reingefahren wäre. Die beiden Ferrari mussten daher abremsen und Pérez umfahren. Piastri nutzte das Chaos vor ihm aus und fuhr vom sechsten auf den dritten Platz vor. Verstappen führte somit vor Leclerc und Piastri das Rennen an.

Bald legten die Williams- und Sauber-Fahrer ihre Boxenstopps ein. Hülkenberg folgte bald darauf mit weiteren Fahrern. Pérez war der erste der Spitzenreiter, der anhielt. Zu ihm gesellte sich Leclerc. Zu diesem Zeitpunkt hatte Verstappen eine große Lücke geschaffen, aber er machte in der Schikane zwischen Kurve vierzehn und fünfzehn einen Fehler und prallte gegen einen Poller. Der Poller klemmte sich kurzzeitig unter seinen Frontflügel, bis er sich in Kurve 16 dann löste und auf der Strecke liegen blieb, was eine kurze virtuelle Safety-Car-Phase zur Folge hatte. Das Überfahren der Bordsteine führte zu Schäden am Unterboden bei Verstappen. In dieser Zeit machten Ocon, Alonso und Magnussen ihre Boxenstopps, Verstappen seinen Boxenstopp unmittelbar nach Ende der virtuellen Safety-Car-Phase. Danach kamen Hamilton und Russell an die Box. Piastri übernahm die Führung des Rennens, gefolgt von Sainz jr. und Norris. Kurz darauf kamen Piastri und Sainz jr. dann ebenfalls an die Box, was Norris die Führung verschaffte.

Kurz darauf kam es zu einem Zwischenfall mit Magnussen, bei dem Sargeant gegen die Mauer prallte und aufgeben musste. Magnussen, der eine Strafe erhielt, musste zur Reparatur in die Boxengasse. Dieser Vorfall führte zu einer vollständigen Safety-Car-Phase, was Norris zugutekam, da er seine Reifen wechselte und ihm einen Reifenvorteil für den Neustart verschaffte. Auch Tsunoda, Zhou und Ricciardo wechselten in dieser Zeit ihre Reifen. Verstappen wurde als vermeintlich Führender vom Safety-Car abgeholt, während allerdings Norris den Grand Prix vor Verstappen und Leclerc anführte. Ocon lag auf dem zehnten Platz und behielt diese Position bis zum Ende, was letztendlich den ersten Punkt für Alpine der Saison einbrachte. Das Safety-Car ließ dann alle Fahrer vorbei und setzte sich vor Norris, bis es in Runde 32 zurück an die Box fuhr und das Rennen wieder freigegeben wurde.

Beim Restart geriet Norris unter Druck von Verstappen und nahm eine defensive Haltung ein. Verstappen verlor Zeit auf Norris, der dann eine Lücke öffnete. In der Zwischenzeit griff Sainz jr. Piastri an und verursachte einen Schaden am Frontflügel, der den Australier aus den Punkterängen brachte. Allerdings erhielt Sainz jr. nach dem Rennen eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe. Nach einem Austausch des Frontflügels versuchte Piastri, in die Punkteränge zu kommen, litt jedoch unter Blockaden. Sein Renningenieur sagte ihm, er solle seine Aggressivität drosseln, da ein weiteres Safety Car die Führung von Norris gefährden würde. Piastri gelang dann noch die schnellste Runde des Rennens. In der Schlussphase des Rennens gab es keine weiteren größeren Zwischenfälle, abgesehen davon, dass Stroll von der Strecke abkam, um Albon zu überholen, und Stroll eine Zeitstrafe von zehn Sekunden auferlegt wurde.

Norris gewann schließlich das Rennen vor Verstappen und Leclerc. Es war Norris' erster Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft sowie der erste Sieg für McLaren seit dem Großen Preis von Italien 2021, womit der Rekord für die meisten Podiumsplatzierungen ohne Sieg in der Formel 1, welchen Norris zuvor hielt, wieder an Nick Heidfeld überging. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Pérez, Sainz jr., Hamilton, Tsunoda, Russell, Alonso und Ocon. Ocon erzielte den ersten Punkt für Alpine in dieser Saison. Piastri erzielte die schnellste Rennrunde, erhielt jedoch keinen Punkt dafür, da er außerhalb der Punkteränge gewertet wurde.

In der Fahrer- und Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich Oracle Red Bull Racing	01	Niederlande Max Verstappen	Red Bull Racing RB20	Honda RBPT	P
	11	Mexiko Sergio Pérez
Deutschland Mercedes-AMG Petronas F1 Team	63	Vereinigtes Konigreich George Russell	Mercedes-AMG F1 W15 E Performance	Mercedes	P
	44	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Italien Scuderia Ferrari	16	Monaco Charles Leclerc	Ferrari SF-24	Ferrari	P
	55	Spanien Carlos Sainz jr.
Vereinigtes Konigreich McLaren F1 Team	81	Australien Oscar Piastri	McLaren MCL38	Mercedes	P
	04	Vereinigtes Konigreich Lando Norris
Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco F1 Team	18	Kanada Lance Stroll	Aston Martin AMR24	Mercedes	P
	14	Spanien Fernando Alonso
Frankreich BWT Alpine F1 Team	31	Frankreich Esteban Ocon	Alpine A524	Renault	P
	10	Frankreich Pierre Gasly
Vereinigtes Konigreich Williams Racing	23	Thailand Alexander Albon	Williams FW46	Mercedes	P
	02	Vereinigte Staaten Logan Sargeant
Italien Visa Cash App RB F1 Team	03	Australien Daniel Ricciardo	RB VCARB 01	Honda RBPT	P
	22	Japan Yuki Tsunoda
Schweiz Stake F1 Team Kick Sauber	77	Finnland Valtteri Bottas	KICK Sauber C44	Ferrari	P
	24	China Volksrepublik Zhou Guanyu
Vereinigte Staaten MoneyGram Haas F1 Team	20	Danemark Kevin Magnussen	Haas VF-24	Ferrari	P
	27	Deutschland Nico Hülkenberg

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	SQ1	SQ2	SQ3	Start
01	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	1:28,194	1:28,001	1:27,641	01
02	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	1:28,537	1:27,977	1:27,749	02
03	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	1:28,681	1:27,865	1:27,876	03
04	Australien Daniel Ricciardo	Italien RB-Honda RBPT	1:28,700	1:28,122	1:28,044	04
05	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	1:28,435	1:28,262	1:28,103	05
06	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:28,056	1:28,163	1:28,161	06
07	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:28,807	1:28,323	1:28,375	07
08	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:28,192	1:28,189	1:28,419	08
09	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:27,939	1:27,597	1:28,472	09
10	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:29,040	1:28,330	1:28,476	10
11	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	1:28,387	1:28,343	–	11
12	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:28,736	1:28,371	–	12
13	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	1:28,873	1:28,379	–	13
14	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:28,377	1:28,614	–	14
15	Japan Yuki Tsunoda	Italien RB-Honda RBPT	1:28,687	keine Zeit	–	15
16	Frankreich Pierre Gasly	Frankreich Alpine-Renault	1:29,185	–	–	16
17	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Kick Sauber-Ferrari	1:29,267	–	–	17
18	Finnland Valtteri Bottas[# 1]	Schweiz Kick Sauber-Ferrari	1:29,360	–	–	19
19	Vereinigte Staaten Logan Sargeant	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:29,551	–	–	18
20	Thailand Alexander Albon[# 2]	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:29,858	–	–	Box
107-Prozent-Zeit: 1:34,094 min (bezogen auf SQ1-Bestzeit von 1:27,939 min)

Anmerkung

1. ↑ Bottas wurde um drei Startplätze nach hinten versetzt, da er Piastri im ersten Abschnitt des Sprint-Qualifyings (SQ1) behindert hat.
2. ↑ Albon musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen unter Parc-fermé-Bedingungen gearbeitet wurde.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start
01	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	19	0	31:31,383	01
02	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	19	0	+ 3,371	02
03	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	19	0	+ 5,095	03
04	Australien Daniel Ricciardo	Italien RB-Honda RBPT	19	0	+ 14,971	04
05	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	19	0	+ 15,222	05
06	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	19	0	+ 15,750	06
07	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	19	0	+ 22,054	10
08	Japan Yuki Tsunoda	Italien RB-Honda RBPT	19	0	+ 29,816	15
09	Frankreich Pierre Gasly	Frankreich Alpine-Renault	19	0	+ 31,880	16
10	Vereinigte Staaten Logan Sargeant	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	19	0	+ 34,355	18
11	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Kick Sauber-Ferrari	19	0	+ 35,078	17
12	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	19	0	+ 35,755	11
13	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	19	0	+ 36,086	Box
14	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Kick Sauber-Ferrari	19	0	+ 36,892	19
15	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	19	0	+ 37,740	13
16	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton[## 1]	Deutschland Mercedes	19	0	+ 49,347	12
17	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	19	0	+ 59,409	08
18	Danemark Kevin Magnussen[## 2]	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	19	0	+ 1:06,303	14
–	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1	0	DNF	07
–	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	0	0	DNF	09

Anmerkungen

1. ↑ Hamilton erhielt eine Durchfahrtsstrafe, die in eine 20-Sekunden-Zeitstrafe aufgrund der Geschwindigkeitsüberschreitung in der Boxengasse umgewandelt wurde. Er rutschte von Platz 8 auf Platz 16.
2. ↑ Magnussen erhielt drei Zehn-Sekunden-Zeitstrafen aufgrund des Verlassens der Strecke für die Verschaffung eines Vorteils und eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe für das Überschreiten des Streckenlimits. Er rutschte von Platz 10 auf Platz 18.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	1:27,689	1:27,566	1:27,241	01
02	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	1:28,081	1:27,533	1:27,382	02
03	Spanien Carlos Sainz jr.	Italien Ferrari	1:27,937	1:27,941	1:27,455	03
04	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	1:27,772	1:27,839	1:27,460	04
05	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:27,913	1:27,871	1:27,594	05
06	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:28,032	1:27,721	1:27,675	06
07	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	1:28,159	1:28,095	1:28,067	07
08	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:28,167	1:27,697	1:28,107	08
09	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:28,383	1:28,200	1:28,146	09
10	Japan Yuki Tsunoda	Italien RB-Honda RBPT	1:28,324	1:28,167	1:28,192	10
11	Kanada Lance Stroll	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:28,177	1:28,222	–	11
12	Frankreich Pierre Gasly	Frankreich Alpine-Renault	1:27,976	1:28,324	–	12
13	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	1:28,209	1:28,371	–	13
14	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:28,343	1:28,413	–	14
15	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	1:28,453	1:28,427	–	15
16	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Kick Sauber-Ferrari	1:28,463	–	–	16
17	Vereinigte Staaten Logan Sargeant	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	1:28,487	–	–	17
18	Australien Daniel Ricciardo[### 1]	Italien RB-Honda RBPT	1:28,617	–	–	20
19	Danemark Kevin Magnussen	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	1:28,619	–	–	18
20	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Kick Sauber-Ferrari	1:28,824	–	–	19
107-Prozent-Zeit: 1:33,827 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:27,689 min)

Anmerkungen

1. ↑ Daniel Ricciardo erhielt eine Startplatzstrafe von drei Plätzen, da er Nico Hülkenberg beim vorherigen Großen Preis von China unter Safety-Car-Bedingungen überholt hatte.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Rennrunde
01	Vereinigtes Konigreich Lando Norris	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	57	1	1:30:49,876	05	1:30,980 (55.)
02	Niederlande Max Verstappen	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	57	1	+ 7,612	01	1:31,261 (48.)
03	Monaco Charles Leclerc	Italien Ferrari	57	1	+ 9,920	02	1:31,084 (56.)
04	Mexiko Sergio Pérez	Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT	57	2	+ 14,650	04	1:30,855 (55.)
05	Spanien Carlos Sainz jr. [A 1]	Italien Ferrari	57	1	+ 16,407	03	1:30,928 (55.)
06	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	57	1	+ 16,585	08	1:31,233 (54.)
07	Japan Yuki Tsunoda	Italien RB-Honda RBPT	57	1	+ 26,185	10	1:31,682 (55.)
08	Vereinigtes Konigreich George Russell	Deutschland Mercedes	57	1	+ 34,789	07	1:31,921 (43.)
09	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	57	1	+ 37,107	15	1:31,727 (55.)
10	Frankreich Esteban Ocon	Frankreich Alpine-Renault	57	1	+ 39,746	13	1:32,037 (51.)
11	Deutschland Nico Hülkenberg	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	57	2	+ 40,789	09	1:31,941 (56.)
12	Frankreich Pierre Gasly	Frankreich Alpine-Renault	57	1	+ 44,958	12	1:32,055 (56.)
13	Australien Oscar Piastri	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	57	2	+ 49,756	06	1:30,634 (43.)
14	China Volksrepublik Zhou Guanyu	Schweiz Kick Sauber-Ferrari	57	1	+ 49,979	19	1:31,991 (56.)
15	Australien Daniel Ricciardo	Italien RB-Honda RBPT	57	1	+ 50,956	20	1:31,122 (57.)
16	Finnland Valtteri Bottas	Schweiz Kick Sauber-Ferrari	57	2	+ 52,356	16	1:32,098 (55.)
17	Kanada Lance Stroll [A 2]	Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes	57	2	+ 55,173	11	1:31,588 (57.)
18	Thailand Alexander Albon	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	57	2	+ 1:16,091	14	1:30,849 (55.)
19	Danemark Kevin Magnussen [A 3]	Vereinigte Staaten Haas-Ferrari	57	2	+ 1:24,683	18	1:31,774 (33.)
–	Vereinigte Staaten Logan Sargeant	Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes	27	1	DNF	17	1:33,452 (15.)
Fahrer des Tages: Vereinigtes Konigreich Lando Norris (41,1 % der abgegebenen Stimmen)

Anmerkungen

1. ↑ Sainz jr. erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe nach dem Rennen, da er eine Kollision mit Piastri verursachte. Er rutschte von Platz 4 auf Platz 5.
2. ↑ Stroll erhielt eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe aufgrund des Verlassens der Strecke und die Verschaffung eines Vorteils. Er rutschte von Platz 13 auf Platz 17.
3. ↑ Magnussen erhielt eine Zehn-Sekunden-Zeitsrafe für eine Kollision mit Sargeant. Außerdem erhielt er nach dem Rennen eine Durchfahrtsstrafe, die in eine 20-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde, da er während der Safety-Car-Phase in die Boxengasse fuhr, ohne dort einen Reifenwechsel durchführen zu lassen. Er rutschte von Platz 18 auf Platz 19.

Die ersten acht des Sprints bekamen 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e). Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Niederlande Max Verstappen Red Bull Racing-Honda RBPT 136 02 Mexiko Sergio Pérez Red Bull Racing-Honda RBPT 103 03 Monaco Charles Leclerc Ferrari 98 04 Vereinigtes Konigreich Lando Norris McLaren-Mercedes 83 05 Spanien Carlos Sainz jr. Ferrari 83 06 Australien Oscar Piastri McLaren-Mercedes 41 07 Vereinigtes Konigreich George Russell Mercedes 37 08 Spanien Fernando Alonso Aston Martin Aramco-Mercedes 33 09 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 27 10 Japan Yuki Tsunoda RB-Honda RBPT 14 11 Kanada Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 9

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Vereinigtes Konigreich Oliver Bearman Ferrari 6 13 Deutschland Nico Hülkenberg Haas-Ferrari 6 14 Australien Daniel Ricciardo RB-Honda RBPT 5 15 Frankreich Esteban Ocon Alpine-Renault 1 16 Danemark Kevin Magnussen Haas-Ferrari 1 17 Thailand Alexander Albon Williams-Mercedes 0 18 China Volksrepublik Zhou Guanyu Kick Sauber-Ferrari 0 19 Frankreich Pierre Gasly Alpine-Renault 0 20 Finnland Valtteri Bottas Kick Sauber-Ferrari 0 21 Vereinigte Staaten Logan Sargeant Williams-Mercedes 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Osterreich Red Bull Racing-Honda RBPT 239 02 Italien Ferrari 187 03 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 124 04 Deutschland Mercedes 64 05 Vereinigtes Konigreich Aston Martin Aramco-Mercedes 42

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Italien RB-Honda RBPT 19 07 Vereinigte Staaten Haas-Ferrari 7 08 Frankreich Alpine-Renault 1 09 Vereinigtes Konigreich Williams-Mercedes 0 10 Schweiz Kick Sauber-Ferrari 0

1. ↑ Ferrari enthüllt Miami-Lackierung mit blauen Farbakzenten und HP-Logo. Abgerufen am 2. Mai 2024. 
2. ↑ Racing Bulls präsentiert "Chamäleon"-Farbdesign für Miami. Abgerufen am 2. Mai 2024. 
3. ↑ Großer Preis von Miami 2024 in Miami: Ergebnis 1. Freies Training. In: Motorsport-Total.com. Abgerufen am 4. Mai 2024. 
4. ↑ Christian Nimmervoll: Red Bull "schrecklich", aber: Max Verstappen trotzdem auf Sprintpole! In: Motorsport-Total.com. Abgerufen am 4. Mai 2024. 
5. ↑ SPOX: Formel 1: Überraschung bei Verstappens Sprint-Sieg in Miami - nächster guter Auftritt von Hülkenberg. In: SPOX. 4. Mai 2024, abgerufen am 5. Mai 2024. 
6. ↑ Christian Menath: Formel-1-Sprint Miami: Verstappen siegt, Ärger für Hamilton und Alonso. Motorsport-Magazin.com, 4. Mai 2024, abgerufen am 5. Mai 2024. 
7. ↑ Verstappen charges to Sprint race win over Leclerc. In: Formula 1. 4. Mai 2024, abgerufen am 5. Mai 2024 (englisch). 
8. ↑ Großer Preis von Miami 2024 - Resultate des Sprintrennens. In: formel1.de. Abgerufen am 5. Mai 2024 (deutsch).