Nach der Qualifikation am Samstag mit vielen Unfällen und Drehern, startete am Sonntag Romain Grosjean (Andretti Autosport) von der Pole-Position neben seinem Teamkollegen Colton Herta. Bereits in der ersten Runde gab es zwei Unfälle, bei denen mehrere Fahrzeuge eliminiert wurden. Glücklicherweise verletzte sich dabei kein Fahrer. Grosjean führte das Rennen an bis zu den ersten Boxenstopps in der 27. Runde. Die unterschiedlichen Reifenstrategien führten Scott McLaughlin (Team Penske) an die Spitze. Dieser stoppte erst in der 35. Runde und McLaughlin kam knapp vor Grosjean aus der Boxenstraße. Nach weiteren Unfällen auf dem engen Stadtkurs und folgenden Gelbphasen führte weiterhin McLaughlin vor Grosjean und Pato O’Ward im Arrow McLaren SP. Im weiteren Verlauf des Rennens kamen sich Herta und Will Power (Team Penske) zu nahe, für Herta endete dieser Kampf in einem Reifenstapel. Nach weiteren Boxenstopps lagen McLaughlin und Grosjean unmittelbar hintereinander, bei einem Überholversuch von Grosjean landeten beide Fahrzeuge in den Reifenstapeln. Zwar konnte McLaughlin weiterfahren, bekam aber eine Strafe wegen der Kollision. O’Ward übernahm die Spitze bis drei Runden vor Schluss, nach einem Motoraussetzer in der Zielkurve übernahm Marcus Ericsson (Chip Ganassi Racing) die Führung und gab diese bis ins Ziel nicht mehr ab. O’Ward und Ericssons Teamkollege Scott Dixon komplementierten das Siegerpodest.[2]
Romain Grosjean
Alex Palou
Marcus Ericsson
Pato O’Ward
Scott Dixon
Colton Herta
Rinus VeeKay
