Großer Preis von Singapur 2013

Renndaten
13. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013
Name:	2013 Formula 1 Singtel Singapore Grand Prix
Datum:	22. September 2013
Ort:	Singapur
Kurs:	Marina Bay Street Circuit
Länge:	309,102 km in 61 Runden à 5,065 km
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Zeit:	1:42,841 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Zeit:	1:48,574 min (Runde 46)
Podium
Erster:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Zweiter:	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari
Dritter:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault
Führungsrunden

Der Große Preis von Singapur 2013 (offiziell 2013 Formula 1 Singtel Singapore Grand Prix) fand am 22. September auf dem Marina Bay Street Circuit in Singapur statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013.

Nach dem Großen Preis von Italien führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit 53 Punkten vor Fernando Alonso und mit 81 Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 104 Punkten vor Ferrari und mit 107 Punkten vor Mercedes.

Im Vergleich zum Vorjahr gab es eine Änderung an der Strecke. Die Schikane in der Singapore Sling wurde durch eine Linkskurve ersetzt.

Beim Großen Preis von Singapur stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Medium (weiß) und P Zero Supersoft (rot) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.^[1]

Mit Alonso, Vettel (jeweils zweimal) und Hamilton (einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Als Rennkommissare fungierten Paul Gutjahr (SUI), Nish Shetty (SIN), Vincenzo Spano (VEN) und Derek Warwick (GBR).

Im ersten freien Training fuhr Hamilton die schnellste Runde vor Mark Webber und Vettel.^[2][3]

Im zweiten freien Training übernahm Vettel die Führung vor Webber und Nico Rosberg. Vettel hatte über eine Sekunde Vorsprung auf alle Fahrer außer seinem Red-Bull-Teamkollegen Webber. Die Red Bull waren nicht nur auf eine Runde schnell, sondern waren auch auf den Longruns deutlich schneller als die Konkurrenz.^[4][5]

Im dritten freien Training blieb Vettel vorne. Romain Grosjean wurde Zweiter vor Rosberg.^[6][7]

Im ersten Abschnitt des Qualifyings war Hamilton der Schnellste. Die Marussia- und Caterham-Piloten sowie Pastor Maldonado und Paul di Resta schieden aus. Im zweiten Abschnitt setzte Vettel die schnellste Rundenzeit. Valtteri Bottas, Adrian Sutil, Sergio Pérez, Kimi Räikkönen, Jean-Éric Vergne und Nico Hülkenberg schieden aus. Esteban Gutiérrez gelang es erstmals seinen Teamkollegen zu schlagen und in die Top-10 einzuziehen. Im finalen Segment behielt Vettel die Führung und sicherte sich die Pole-Position vor Rosberg und Grosjean.

Sutil war der einzige Fahrer, der mit der mittleren Reifenmischung startete, alle anderen Fahrer starteten auf den Supersoft.

Rosberg erwischte in der ersten Kurve einen besseren Start als Vettel, kam aber neben die Strecke und erlaubte Vettel, wieder durchzukommen. Alonso, der als Siebter startete, erwischte auch einen guten Start und rückte bis auf den dritten Platz vor. Vettel verschaffte sich in den ersten drei Runden einen Vorsprung von fünf Sekunden vor Rosberg und setzte sich weiter ab, während Rosberg sich ebenfalls von Alonso absetzte. Webber überholte Grosjean früh, indem er DRS nutzte, und rückte auf den vierten Platz vor. Hamilton hatte einen schlechten Start und fiel hinter beide Ferrari zurück. Er überholte Massa kurz darauf wieder, doch die Sportkommissare betrachteten das Überholen als illegal, da es abseits der Strecke stattfand, was bedeutete, dass er die Position zurückgeben musste. Nach den ersten Runden führte Vettel vor Rosberg, Alonso, Webber, Grosjean, Massa, Hamilton, Button, Hülkenberg und Pérez.

Räikkönen, der als 13. startete und einen schlechten Start hatte, rückte schnell in der Rangliste vor und überholte Gutiérrez und Daniel Ricciardo, die beide in den Top 10 starteten. Webber jagte Alonso, bevor er angewiesen wurde, etwa zwei Sekunden hinter Alonso zu bleiben, damit seine Reifen nicht überhitzen oder der Motor. Das Rennen verlief dann größtenteils ereignislos, da Vettel seinen Vorsprung auf etwa sieben Sekunden ausbaute, bevor Räikkönen in Runde 11 als erster Fahrer anhielt. Dies löste eine Kettenreaktion aus, die zeigte, dass die Reifen nicht so lange gehalten hatten wie erwartet. Hamilton überholte Massa in dieser ersten Stopprunde. di Resta fuhr bis zur 21. Runde weiter, bevor er anhielt, um seine abgenutzten Reifen zu wechseln. Dadurch verlangsamte er Alonso und erlaubte Webber, Grosjean und Rosberg, sich hinter Alonso zusammenzuschließen. Räikkönen nutzte seinen frühen Stopp, um vor Hülkenberg, Pérez und Button in die Punkteränge vorzustoßen, aber an der Spitze baute Vettel den Vorsprung noch weiter auf über 10 Sekunden aus, bis Ricciardo, Vettels Red-Bull-Teamkollege für 2014, unter der Tribüne verunfallte und das Safety-Car eingesetzt wurde.

Kurz nach dem Eintreffen des Safety-Cars hatte Grosjean Probleme mit der Luftversorgung seines Motors und musste nach einem gescheiterten Rettungsversuch aufgeben. Vettel setzte sich schnell um etwa zwei Sekunden pro Runde vom Rest ab, bis er an die Box fahren konnte, ohne die Führung zu verlieren. Di Resta lag auf dem zehnten Platz, bevor er in die Leitplanken krachte.

Vettel gewann schlussendlich das Rennen vor Alonso und Räikkönen. Er fuhr zudem die schnellste Rennrunde, führte durchgehend und erzielte damit einen Grand Slam. Für Vettel war es der 33. Grand-Prix-Sieg, mit welchem er seinen Rivalen Alonso überholte und in der ewigen Bestenliste hinter Michael Schumacher (91), Alain Prost (51) und Ayrton Senna (41) auf den vierten Platz vorrückte.

In der Auslaufrunde nahm Ferrari-Pilot Alonso seinen Fahrerkollegen Webber auf den Seitenkasten sitzend mit zurück an die Box, da dieser in der letzten Runde seinen Red Bull abstellen musste. Für diese Fahrlässigkeit wurde Webber von der FIA zum dritten Mal in der Saison verwarnt und für das nächste Rennen um zehn Startplätze strafversetzt.

Nach dem Rennen kam es zu einer Kontroverse, nachdem einige Zuschauer Vettel während der Podiumszeremonie ausgebuht hatten, was den TV-Interviewer Martin Brundle dazu veranlasste, abzubrechen und der johlenden Menge höflich zu sagen, sie solle ruhig sein. Das Verhalten der Menge, das nicht der erste derartige Vorfall gegen Vettel in der Saison 2013 war, wurde unter anderem von Red Bull-Teamchef Christian Horner, seinem Fahrerkollegen Hamilton und dem ehemaligen Weltmeister Niki Lauda verurteilt.^[8]

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich Infiniti Red Bull Racing	01	Deutschland Sebastian Vettel	Red Bull RB9	Renault 2.4 V8	P
	02	Australien Mark Webber
Italien Scuderia Ferrari	03	Spanien Fernando Alonso	Ferrari F138	Ferrari 2.4 V8	P
	04	Brasilien Felipe Massa
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	05	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	McLaren MP4-28	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	06	Mexiko Sergio Pérez
Vereinigtes Konigreich Lotus F1 Team	07	Finnland Kimi Räikkönen	Lotus E21	Renault 2.4 V8	P
	08	Frankreich Romain Grosjean
Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team	09	Deutschland Nico Rosberg	Mercedes F1 W04	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	10	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Schweiz Sauber F1 Team	11	Deutschland Nico Hülkenberg	Sauber C32	Ferrari 2.4 V8	P
	12	Mexiko Esteban Gutiérrez
Indien Sahara Force India F1 Team	14	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Force India VJM06	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	15	Deutschland Adrian Sutil
Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team	16	Venezuela Pastor Maldonado	Williams FW35	Renault 2.4 V8	P
	17	Finnland Valtteri Bottas
Italien Scuderia Toro Rosso	18	Frankreich Jean-Éric Vergne	Toro Rosso STR8	Ferrari 2.4 V8	P
	19	Australien Daniel Ricciardo
Malaysia Caterham F1 Team	20	Frankreich Charles Pic	Caterham CT03	Renault 2.4 V8	P
	21	Niederlande Giedo van der Garde
Russland Marussia F1 Team	22	Frankreich Jules Bianchi	Marussia MR02	Cosworth 2.4 V8	P
	23	Vereinigtes Konigreich Max Chilton

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault	1:45,376	1:42,905	1:42,841	01
02	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	1:45,208	1:43,892	1:42,932	02
03	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:45,851	1:43,957	1:43,058	03
04	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	1:45,271	1:43,727	1:43,152	04
05	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:44,196	1:43,920	1:43,254	05
06	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:45,658	1:44,376	1:43,890	06
07	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari	1:45,115	1:44,153	1:43,938	07
08	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:45,009	1:44,497	1:44,282	08
09	Australien Daniel Ricciardo	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:45,379	1:44,407	1:44,439	09
10	Mexiko Esteban Gutiérrez	Schweiz Sauber-Ferrari	1:45,483	1:44,245	keine Zeit	10
11	Deutschland Nico Hülkenberg	Schweiz Sauber-Ferrari	1:45,381	1:44,555	–	11
12	Frankreich Jean-Éric Vergne	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:45,657	1:44,588	–	12
13	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:45,522	1:44,658	–	13
14	Mexiko Sergio Pérez	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:45,164	1:44,752	–	14
15	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes	1:45,960	1:45,185	–	15
16	Finnland Valtteri Bottas	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	1:45,982	1:45,388	–	16
17	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes	1:46,121	–	–	17
18	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	1:46,619	–	–	18
19	Frankreich Charles Pic	Malaysia Caterham-Renault	1:48,111	–	–	19
20	Niederlande Giedo van der Garde	Malaysia Caterham-Renault	1:48,320	–	–	20
21	Frankreich Jules Bianchi	Russland Marussia-Cosworth	1:48,830	–	–	21
22	Vereinigtes Konigreich Max Chilton	Russland Marussia-Cosworth	1:48,930	–	–	22
107-Prozent-Zeit: 1:51,489 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:44,196 min)

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault	61	1:59:13,132	01	1:48,574 (46.)
02	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari	61	+ 32,627	07	1:51,082 (44.)
03	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	61	+ 43,920	13	1:51,140 (55.)
04	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	61	+ 51,155	02	1:50,353 (51.)
05	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	61	+ 53,159	05	1:49,916 (59.)
06	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	61	+ 1:03,877	06	1:50,509 (45.)
07	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	61	+ 1:23,354	08	1:51,740 (46.)
08	Mexiko Sergio Pérez	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	61	+ 1:23,820	14	1:51,926 (46.)
09	Deutschland Nico Hülkenberg	Schweiz Sauber-Ferrari	61	+ 1:24,261	11	1:52,186 (47.)
10	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes	61	+ 1:24,668	15	1:49,656 (43.)
11	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	61	+ 1:28,479	18	1:50,708 (46.)
12	Mexiko Esteban Gutiérrez	Schweiz Sauber-Ferrari	61	+ 1:37,894	10	1:52,007 (37.)
13	Finnland Valtteri Bottas	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	61	+ 1:45,161	16	1:51,706 (53.)
14	Frankreich Jean-Éric Vergne	Italien Toro Rosso-Ferrari	61	+ 1:53,512	12	1:50,328 (45.)
15	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	60	DNF	04	1:49,783 (51.)
16	Niederlande Giedo van der Garde	Malaysia Caterham-Renault	60	+ 1 Runde	20	1:52,472 (44.)
17	Vereinigtes Konigreich Max Chilton	Russland Marussia-Cosworth	60	+ 1 Runde	22	1:53,041 (50.)
18	Frankreich Jules Bianchi	Russland Marussia-Cosworth	60	+ 1 Runde	21	1:52,898 (45.)
19	Frankreich Charles Pic	Malaysia Caterham-Renault	60	+ 1 Runde	19	1:50,990 (58.)
20	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes	54	DNF	17	1:50,739 (45.)
–	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	37	DNF	03	1:51,097 (35.)
–	Australien Daniel Ricciardo	Italien Toro Rosso-Ferrari	23	DNF	09	1:53,052 (23.)

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 247 02 Spanien Fernando Alonso Ferrari 187 03 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 151 04 Finnland Kimi Räikkönen Lotus-Renault 149 05 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 130 06 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 116 07 Brasilien Felipe Massa Ferrari 87 08 Frankreich Romain Grosjean Lotus-Renault 57 09 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Mercedes 54 10 Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Force India-Mercedes 36 11 Deutschland Adrian Sutil Force India-Mercedes 26

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 12 Mexiko Sergio Pérez McLaren-Mercedes 22 13 Deutschland Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 19 14 Australien Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 18 15 Frankreich Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 13 16 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 1 17 Finnland Valtteri Bottas Williams-Renault 0 18 Mexiko Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 0 19 Frankreich Jules Bianchi Marussia-Cosworth 0 20 Frankreich Charles Pic Caterham-Renault 0 21 Niederlande Giedo van der Garde Caterham-Renault 0 22 Vereinigtes Konigreich Max Chilton Marussia-Cosworth 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Osterreich Red Bull-Renault 377 02 Italien Ferrari 274 03 Deutschland Mercedes 267 04 Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 206 05 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 76 06 Indien Force India-Mercedes 62

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Italien Toro Rosso-Ferrari 31 08 Schweiz Sauber-Ferrari 19 09 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 1 10 Russland Marussia-Cosworth 0 11 Malaysia Caterham-Renault 0

1. ↑ Timo Pape: „Singapur: Besondere Konditionen auch für Pirelli“. Motorsport-Total.com, 16. September 2013, abgerufen am 21. September 2013. 
2. ↑ Christian Nimmervoll: „Auftakt in Singapur: Mercedes und Red Bull voran“. Motorsport-Total.com, 20. September 2013, abgerufen am 21. September 2013. 
3. ↑ „GP Singapur in Singapur / 1. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 20. September 2013, abgerufen am 21. September 2013. 
4. ↑ Christian Nimmervoll: „Eine Klasse für sich: Vettel dominiert in Singapur“. Motorsport-Total.com, 20. September 2013, abgerufen am 21. September 2013. 
5. ↑ „GP Singapur in Singapur / 2. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 20. September 2013, abgerufen am 21. September 2013. 
6. ↑ Christian Nimmervoll: „Abschlusstraining: Vettel als Favorit ins Qualifying“. Motorsport-Total.com, 21. September 2013, abgerufen am 21. September 2013. 
7. ↑ „GP Singapur in Singapur / 3. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 21. September 2013, abgerufen am 21. September 2013. 
8. ↑ Vettel über Pfiffe: "Singapur 2013 war der Tiefpunkt". Abgerufen am 21. September 2023.