Großer Preis von Saudi-Arabien 2023
| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 2. von 23 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023 | ||
 | ||
| Name: | Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2023 | |
| Datum: | 19. März 2023 | |
| Ort: | Dschidda | |
| Kurs: | Jeddah Corniche Circuit | |
| Länge: | 308,45 km in 50 Runden à 6,174 km | |
| Wetter: | klar | |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: |  Sergio Pérez |  Red Bull Racing-Honda RBPT |
| Zeit: | 1:28,265 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: |  Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT |
| Zeit: | 1:31,906 min (Runde 50) | |
| Podium | ||
| Erster: | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT |
| Zweiter: | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT |
| Dritter: |  Fernando Alonso |  Aston Martin Aramco-Mercedes |
Führungsrunden  | ||
Der Große Preis von Saudi-Arabien 2023 (offiziell Formula 1 STC Saudi Arabian Grand Prix 2023) fand am 19. März auf dem Jeddah Corniche Circuit in Dschidda statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2023.
Bericht
Hintergründe
Nach dem Großen Preis von Bahrain führte Max Verstappen in der Fahrerwertung mit sieben Punkten vor Sergio Pérez und mit zehn Punkten vor Fernando Alonso. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull mit 20 Punkten vor Aston Martin und mit 27 Punkten vor Mercedes.
Pierre Gasly (zehn), Lance Stroll (acht), Alexander Albon (sieben), Alonso (sechs), Esteban Ocon (fünf), George Russell, Yuki Tsunoda, Zhou Guanyu (jeweils vier), Lando Norris, Kevin Magnussen (jeweils drei), Verstappen, Pérez (jeweils zwei) und Charles Leclerc (einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.[1]
Mit Lewis Hamilton und Verstappen (jeweils einmal) traten alle ehemaligen Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Im ersten freien Training war Verstappen mit einer Zeit von 1:29,617 Minuten der Schnellste vor Pérez und Alonso.[2]
Im zweiten freien Training war Verstappen mit einer Zeit von 1:29,603 Minuten der Schnellste vor Alonso und Pérez.[3]
Das dritte freie Training entschied mit einer Zeit von 1:28,485 Minuten erneut Verstappen für sich. Auf den Plätzen zwei und drei folgten wieder Pérez und Alonso.[4]
Qualifying
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Qualifikationsabschnitt. Verstappen war Schnellster. Beide Williams-, beide AlphaTauri-Piloten und Norris schieden aus.
Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Leclerc war Schnellster. Die Alfa-Romeo-, die Haas-Piloten und Verstappen schieden aus.
Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Pérez fuhr mit einer Rundenzeit von 1:28,265 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Alonso. Es war die zweite Pole-Position für Pérez in der Formel-1-Weltmeisterschaft und auch die zweite beim Großen Preis von Saudi-Arabien.[5]
Rennen
Pérez verlor den Start gegen Alonso, der das Rennen somit anführte. In der ersten Runde beschädigten beide McLaren-Piloten ihre Frontflügel, weswegen beide direkt an die Box mussten, um diese zu wechseln. Oscar Piastri holte sich dabei den harten Reifen ab und fuhr das Rennen auf diesem zu Ende. Noch in der ersten Runde wurde gemeldet, dass Alonso untersucht werde, da er beim Start nicht korrekt auf seiner Startposition stand. Die Rennleitung verhängte dafür schließlich eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe. In Runde 4 holte sich Pérez die Führung zurück, indem er Alonso auf der Start-Ziel-Geraden überholte. In Runde 17 musste Alonsos Teamkollege Stroll seinen Wagen mit technischen Problemen abstellen. Da dieser zwar in Sicherheit bei den Marshals abgestellt wurde, die Rennleitung dies jedoch nicht sicher bestätigen konnte, wurde das Safety-Car auf die Strecke geschickt. Alle, die noch keinen Boxenstopp erledigt hatten, kamen jetzt an die Box, darunter auch Alonso, der beim Stopp seine Zeitstrafe absaß.
Pérez verteidigte die Führung beim Restart in Runde 21, dahinter ereigneten sich einzelne Positionswechsel. Verstappen, von Platz 15 gestartet, kam durch seinen Boxenstopp in der Safety-Car-Phase an beiden Ferrari und Hamilton vorbei und lag beim Restart schon auf dem vierten Platz, direkt hinter Russell, den er in Runde 23 überholte. Zwei Runden später überholte er auch Alonso, wodurch er nun auf dem zweiten Platz, direkt hinter seinem Teamkollegen Pérez, lag. In Runde 26 versagten die Bremsen an Albons Williams, den er an der Box schließlich abstellen musste. Verstappen klagte am Funk über „seltsame Geräusche bei hoher Geschwindigkeit“, was auf ähnliche Probleme bei der Antriebswelle hindeutete wie in der Qualifikation. Er konnte das Rennen jedoch beenden und setzte in der letzten Runde noch die schnellste Rennrunde.
Pérez gewann das Rennen somit vor Verstappen und Alonso. Es war Pérez’ fünfter Rennsieg sowie sein erster von der Pole-Position aus, zudem war dies das erste Mal seit dem Großen Preis von Deutschland 2009, dass Red Bull ein zweiter Doppelsieg in Folge gelang. Alonso gelang die 100. Podestplatzierung seiner Karriere. Die restlichen Punkteplatzierungen gingen an Russell, Hamilton, Carlos Sainz jr., Leclerc, Ocon, Gasly und Magnussen. Verstappen erhielt einen zusätzlichen Punkt für die schnellste Rennrunde.
Nach dem Rennen bekam Alonso eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe für das nicht korrekte Absitzen seiner Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, da der hintere Hubmann bereits vor Ende der fünf Sekunden am Heck angesetzt hatte, was als „Arbeiten am Wagen“ gewertet wurde. Alonso fiel damit zunächst auf Platz 4 zurück und Russell erbte das Podium. Nach einem Protest von Aston Martin wurde die Strafe zurückgenommen und Alonso durfte seinen dritten Platz behalten.
In der Fahrer- und Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying
Anmerkungen
- ↑ Leclerc wurde aufgrund eines Getriebewechsels um zehn Startplätze nach hinten versetzt.
- ↑ Sargeant verpasste die 107-Prozent-Zeit, ihm wurde allerdings erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.
Rennen
| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Sergio Pérez | Red Bull Racing-Honda RBPT | 50 | 1 | 1:21:14,894 | 1 | 1:32,188 (38.) |
| 2 | Max Verstappen | Red Bull Racing-Honda RBPT | 50 | 1 | + 5,355 | 15 | 1:31,906 (50.) |
| 3 | Fernando Alonso | Aston Martin Aramco-Mercedes | 50 | 1 | + 20,728 | 2 | 1:32,240 (50.) |
| 4 | George Russell |  Mercedes | 50 | 1 | + 25,866 | 3 | 1:32,433 (50.) |
| 5 | Lewis Hamilton | Mercedes | 50 | 1 | + 31,065 | 7 | 1:32,941 (47.) |
| 6 | Carlos Sainz jr. |  Ferrari | 50 | 1 | + 35,876 | 4 | 1:32,822 (50.) |
| 7 |  Charles Leclerc | Ferrari | 50 | 1 | + 43,162 | 12 | 1:33,056 (47.) |
| 8 |  Esteban Ocon | Alpine-Renault | 50 | 1 | + 52,832 | 6 | 1:33,222 (49.) |
| 9 | Pierre Gasly | Alpine-Renault | 50 | 1 | + 54,747 | 9 | 1:33,392 (50.) |
| 10 |  Kevin Magnussen |  Haas-Ferrari | 50 | 1 | + 1:04,826 | 13 | 1:33,374 (44.) |
| 11 |  Yuki Tsunoda | AlphaTauri-Honda RBPT | 50 | 1 | + 1:07,494 | 16 | 1:33,931 (49.) |
| 12 | Nico Hülkenberg | Haas-Ferrari | 50 | 1 | + 1:10,588 | 10 | 1:33,780 (50.) |
| 13 |  Zhou Guanyu |  Alfa Romeo-Ferrari | 50 | 1 | + 1:16,060 | 11 | 1:33,894 (49.) |
| 14 | Nyck de Vries | AlphaTauri-Honda RBPT | 50 | 1 | + 1:17,478 | 18 | 1:33,609 (49.) |
| 15 |  Oscar Piastri | McLaren-Mercedes | 50 | 1 | + 1:25,021 | 8 | 1:34,287 (48.) |
| 16 | Logan Sargeant | Williams-Mercedes | 50 | 1 | + 1:26,293 | 20 | 1:34,469 (49.) |
| 17 | Lando Norris | McLaren-Mercedes | 50 | 2 | + 1:26,445 | 19 | 1:34,122 (49.) |
| 18 |  Valtteri Bottas | Alfa Romeo-Ferrari | 49 | 3 | + 1 Runde | 14 | 1:34,384 (49.) |
| – |  Alexander Albon | Williams-Mercedes | 27 | 1 | DNF | 17 | 1:35,140 (7.) |
| – |  Lance Stroll | Aston Martin Aramco-Mercedes | 16 | 1 | DNF | 5 | 1:35,567 (24.) |
| Fahrer des Tages: Max Verstappen (26,3 % der abgegebenen Stimmen) | |||||||
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich wurde ein Punkt für die schnellste Rennrunde vergeben, da der betreffende Fahrer unter den ersten Zehn ins Ziel kam.
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Einzelnachweise
- ↑ Formel-1-Strafpunkte 2023: Die aktuelle Übersicht der Strafen. de.motorsport.com, abgerufen am 10. Januar 2023.
- ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Saudi-Arabien GP 2023 - 1. Training - Ergebnis. Abgerufen am 19. März 2023.
- ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Saudi-Arabien GP 2023 - 2. Training - Ergebnis. Abgerufen am 19. März 2023.
- ↑ Motorsport-Magazin.com: Formel 1 Saudi-Arabien GP 2023 - 3. Training - Ergebnis. Abgerufen am 19. März 2023.
- ↑ Solides Qualifying von Alfa - Perez holt Pole Position – Verstappen im Pech. 18. März 2023, abgerufen am 19. März 2023.
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