Ferrari 642

Ferrari 642

Konstrukteur:Italien Scuderia Ferrari
Designer:Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Steve Nichols
FrankreichFrankreich Jean-Claude Migeot
Vorgänger:Ferrari 641
Nachfolger:Ferrari 643
Technische Spezifikationen
Chassis:Monocoque
Motor:Ferrari Tipo 037 65° V12-Motor, 3,5 Liter
Länge:4,400 mm
Breite:2,130 mm
Höhe:1,004 mm
Radstand:2881 mm
Gewicht:505 kg
Reifen:Goodyear
Benzin:Agip
Statistik
Fahrer:Frankreich Alain Prost
Frankreich Jean Alesi
Erster Start:Großer Preis der USA 1991
Letzter Start:Großer Preis von Mexiko 1991
StartsSiegePolesSR
62
WM-Punkte:16
Podestplätze:2
Führungsrunden:— über 0 km
Stand: 1991

Der Ferrari 642 war ein Formel-1-Rennwagen, den die Scuderia Ferrari 1991 in der Formel-1-Weltmeisterschaft einsetzte.

Entwicklungsgeschichte und Technik

Nach der erfolgreichen Saison 1990, in der die Scuderia mit dem Ferrari 641 beide Titel in der Formel 1 nur knapp verpasste, folgte 1991 mit dem 642 ein Fehlschlag. Die Führung der Scuderia hatte den Fortschritt der Konkurrenz unterschätzt und am neuen Wagen nur wenig gegenüber dem Vorgängermodell geändert. Wie der 641 hatte der 642 ein halbautomatisches 7-Gang-Getriebe, den 65-Grad-V12-Motor und eine Radaufhängung an Doppelquerlenkern mit innenliegenden Federn und Stoßdämpfern, die über Schubstangen betätigt wurden. Nur die Karosserie wurde überarbeitet und der 642 hatte danach bessere aerodynamische Werte als der 641.

Renngeschichte

Der 642 gab sein Debüt beim Großen Preis der USA mit Alain Prost und Jean Alesi am Steuer. Prost wurde im Rennen zwar Zweiter, aber bei den nächsten Weltmeisterschaftsläufen wurde schnell klar, dass der 642 kein Siegerwagen war. Rasch begann die Scuderia mit der Entwicklung an einer Alternative, dem 643, der ab dem Großen Preis von Frankreich eingesetzt wurde. Neben dem zweiten Rang von Prost in den USA war der dritte Platz von Alesi beim Großen Preis von Monaco die zweite Podiumsplatzierung mit dem 642.

Galerie

Ergebnisse

FahrerNr.12345678910111213141516PunkteRang
Formel-1-Saison 1991164.
Frankreich A. Prost2724DNS5DNFDNF
Frankreich J. Alesi28126DNF3DNFDNF
Legende
FarbeAbkürzungBedeutung
GoldSieg
Silber2. Platz
Bronze3. Platz
GrünPlatzierung in den Punkten
BlauKlassifiziert außerhalb der Punkteränge
ViolettDNFRennen nicht beendet (did not finish)
NCnicht klassifiziert (not classified)
RotDNQnicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQin Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
SchwarzDSQdisqualifiziert (disqualified)
WeißDNSnicht am Start (did not start)
WDzurückgezogen (withdrawn)
HellblauPOnur am Training teilgenommen (practiced only)
TDFreitags-Testfahrer (test driver)
ohneDNPnicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJverletzt oder krank (injured)
EXausgeschlossen (excluded)
DNAnicht erschienen (did not arrive)
CRennen abgesagt (cancelled)
 keine WM-Teilnahme
sonstigeP/fettPole-Position
1/2/3/4/5/6/7/8Punktplatzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursivSchnellste Rennrunde
*nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
()Streichresultate
unterstrichenFührender in der Gesamtwertung

Literatur

  • David Hodges: Rennwagen von A–Z nach 1945. Motorbuch-Verlag, Stuttgart 1994, ISBN 3-613-01477-7.
Commons: Ferrari 642 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien