Seenotrettungsstation Neuharlingersiel

Seenotrettungsstation Neuharlingersiel
Land Deutschland Deutschland
Stationsgebäude Am Hafen West
26427 Neuharlingersiel (NI)
Stationsgründung 1869
Träger Deutsche Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger
Seenotretter 12 Freiwillige
Vormann Heinz Steffens
nächste SK-Station Norderney DGzRS
Rettungseinheit
Bootstyp Seenotrettungsboot
Bootsname COURAGE
Bootsklasse 10,1-Meter-Klasse
Rufzeichen DBAI2
Besatzung 3 Personen
Liegeplatz Fischereihafen Westkai
Koordinaten 53.701° N / 7.704° E
auf Station seit 30. März 2023
vorige Station Neubau
Stand @ 05.2023

Die Seenotrettungsstation Neuharlingersiel ist ein Stützpunkt von Freiwilligen der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Bei einem Seenotfall im Revier erfolgt im Regelfall die Alarmierung durch die Zentrale der DGzRS in Bremen, wo die Seenotleitung Bremen (MRCC Bremen) ständig alle Alarmierungswege für die Seenotrettung überwacht. Als Einsatzmittel verfügt die Station über ein Seenotrettungsboot (SRB), das am Westkai vor dem Stadionsgebäude liegt.

Einsatzgebiet und Zusammenarbeit

Der Zuständigkeitsbereich der Seenotretter von Neuharlingersiel ist das davor liegende Wattenmeer bis zu den Inseln Langeoog, Spiekeroog und Wangerooge. Hier verkehren die Fähren und Ausflugsschiffe zu den Inseln und die zahlreichen Fischkutter des kleinen Sielhafens, die gelegentlich Hilfe der Retter benötigen. Daneben werden Einsätze für die Sportbootschifffahrt, Kite-Surfer oder auch für Wattwanderer erforderlich.

Bei größeren Rettungsaktionen oder Hilfseinsätzen erfolgt die Zusammenarbeit mit den Booten der Nachbarstationen:

Aktuelle Rettungseinheit

Seit 2023 liegt im Hafen die COURAGE zum Einsatz bereit. Das SRB84 entstammt der neusten Bauserie von der Tamsen-Werft mit 10,1 Meter Länge und ist die verlängerte Version des Vorgängerbootes NEUHARLINGERSIEL der gleichen Bootsklasse. Es hat ein vollständig geschlossenes Steuerhaus, das Besatzung und Technik vor Wind und Wellen schützt. Eine Bergungspforte auf der Steuerbordseite erleichtert die Aufnahme von Personen aus dem Wasser. Der relativ starke Motor gestattet auch das Schleppen größerer Schiffe.

Geschichte

Die Station war 1865 vom Verein zur Rettung Schiffbrüchiger in Ostfriesland in Neuharlingersiel eingerichtet worden. Dazu hatte der Verein ein 24'-Francis-Boot (rd. 7,5 Meter) beschafft und mit dem Namen FRAUENLOB (I) versehen.[1] Seit 1869 ist die Station in der Hand der DGzRS, die sogleich für den Bau eines Rettungsschuppen sorgte.

20 Jahre später kam von der Gesellschaft ein neues Boot gleicher Länge, das Deutsche Normalrettungsboot mit Namen FRAUENLOB (II). Das Boot wurde 1920 vor Spiekeroog bei einem Einsatz für die Bark PAUL schwer beschädigt. Dafür erhielt die Station das 8,5-m-Standard-Boot FRAUENLOB (III), das 1928 mit einem 15 PS Motor nachgerüstet wurde. Es konnte 1930 zur Station in Greetsiel abgegeben werden, da das erste Motorrettungsboot LOTSENKOMMANDEUR LAARMANN zur Station kam. Die weiteren Rettungsboote sind in der folgenden Tabelle enthalten.

Historie der motorisierten Rettungseinheiten

SRB SIEGFRIED BOYSEN
Stationierung von Motorrettungsbooten
Zeitraum Schiffsname Reg.-Nr. Länge
oder Klasse
Anz. Motoren
ges. Leistung
Geschw. vorige Station Verlegung nach
oder Verbleib
1930 → 1932 LOTSENKOMMANDEUR LAARMANN KRD 419 10,0 Meter 1 → 20 PS 7,0 kn Neubau Carolinensiel
1933 → 1942 ULRICH STEFFENS (I) KRD 426 11,0 Meter 1 → 40 PS 7,5 Kn Neubau Friedrichskoog
1942 → 1943 HEINRICH TIARKS (II) * KRD 402 10,1 Meter 1 → 50 PS 8,0 kn von Büsum Juist
1944 → 1949 ULRICH STEFFENS (II) ** KRB 201 13-m-Serie 1 → 150 PS 8,5 kn von Station Spiekeroog Laboe
1949 → 1973 ULRICH STEFFENS (III) KRC 309 10-m-Serie 1 → 60 PS 8,0 kn Neubau Horumersiel
Erl.: * Die HEINRICH TIARKS (II) trug in Büsum den Namen CARL LAEISZ (I)
** Die ULRICH STEFFENS (II) trug in Cuxhaven den Namen HINDENBURG (III)
Stationierung von Seenotrettungsbooten
1973 → 2000 SIEGFRIED BOYSEN KRST 1 12-m-Klasse 1 → 240 PS 17 kn von Nordstrand Glowe
2000 → 2023 NEUHARLINGERSIEL SRB 54 9,5-Meter-Klasse 1 → 320 PS 18 kn Neubau Ueckermünde
seit 2023 COURAGE SRB 84 10,1-Meter-Klasse 1 → 380 PS 18 kn Neubau auf Station

Quellen: [2][3]

Neuharlingersiel DGzRS-Station

Der Rettungsschuppen neben der Helling am Hafen West stammt aus dem Jahr 1963. Darin ist eine kleine Ausstellung zur Seenotrettung mit der ULRICH STEFFENS (III) untergebracht. Ehrenamtliche Mitarbeiter der DGzRS öffnen regelmäßig die Türen und ermöglichen einen Einblick in die bewegte und bewegende Geschichte der Seenotretter. Maritime Rettungsgeräte, Wrackteile, Schiffsmodelle und historische Dokumente aus der Seefahrt sind zu besichtigen.

Siehe auch

Commons: Seenotrettungsstation Neuharlingersiel – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Chronik der Rettungsstation Neuharlingersiel. In: seenotrettung-fotografie.de. Abgerufen am 29. November 2022.
  2. Wilhelm Esmann: Die Rettungsboote der DGzRS von 1865–2004. Verlag H. M. Hauschild, Bremen 2004, ISBN 3-89757-233-8.
  3. Die Schiffe und Boote des Seenotdienstes der Luftwaffe und DGzRS auf luftwaffe-zur-see.de, abgerufen am 23. November 2021

Koordinaten: 53° 42′ 6,1″ N, 7° 42′ 14,3″ O