Roy Woods

Roy Glenn Woods (* 21. Oktober 1940 in Oklahoma City; † 29. Januar 2004 ebenda) war ein US-amerikanischer Autorennfahrer und Rennstallbesitzer.

Karriere als Rennfahrer

Neben seiner Tätigkeit als Rennstallbesitzer und Teamchef war Roy Woods auch selbst als Fahrer aktiv. Er bestritt Sportwagenrennen in Nordamerika und war dort in der SCCA-Sportwagen-Meisterschaft und der Trans-Am-Serie am Start. Seinen ersten Trans-Am-Rennsieg feierte der 1972 gemeinsam mit George Follmer auf einem AMC Javelin bei der Rennveranstaltung in Bryar.[1]

Seine größten Erfolge feierte er beim 12-Stunden-Rennen von Sebring, das er 1979 gemeinsam mit Bob Akin und Rob McFarlin auf einem Porsche 935 gewinnen und zwei Jahre später als Gesamtzweiter beenden konnte (diesmal mit Ralph Kent-Cooke und Skeeter McKitterick als Teampartner). Sein einziges Antreten beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans endete 1979 mit einem Ausfall.

Woods bestritt Sportwagenrennen bis 1982; in dieser Zeit konnte er drei Gesamt- und vier Klassensiege feiern.

Erfolge als Teambesitzer

Woods führte viele Jahre ein erfolgreiches Trans-Am-Team. Für sein American Racing Associates Team gingen unteren anderen Tony Adamowicz, Vic Elford, Brian Redman, Peter Revson, Milt Minter und George Follmer an den Start, der 1972 auf einem von Woods gemeldeten Wagen der erste Fahrermeister dieser Rennserie wurde.

Woods starb im Januar 2004 an den Folgen einer Leukämie-Erkrankung.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1979Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Barbour RacingPorsche 935Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob AkinVereinigte StaatenVereinigte Staaten Rob McFarlinAusfallZylinder überhitzt

Sebring-Ergebnisse

JahrTeamFahrzeugTeamkollegeTeamkollegePlatzierungAusfallgrund
1979Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Dick Barbour RacingPorsche 935Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob AkinVereinigte StaatenVereinigte Staaten Rob McFarlinGesamtsieg
1980Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Racing AssociatesPorsche 935K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Bob AkinVereinigte StaatenVereinigte Staaten Skeeter McKitterickRang 5
1981Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Cooke Woods Racing Garretson EnterprisesPorsche 935K3Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Ralph Kent-CookeVereinigte StaatenVereinigte Staaten Skeeter McKitterickRang 2

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

SaisonTeamRennwagen1234567891011121314151617
1977Vasek Polak RacingPorsche 934Vereinigte Staaten DAYItalien MUGFrankreich DIJItalien MONVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRItalien VALItalien PERVereinigte Staaten WATPortugal ESTFrankreich LECKanada MOSItalien IMOOsterreich SALVereinigtes Konigreich BRHDeutschland HOKItalien VAL
15
1979Barbour Racing
Amos Johnson
Porsche 935
AMC Spirit
Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MUGVereinigte Staaten TALFrankreich DIJVereinigte Staaten RIVVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien PERVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten WATBelgien SPAVereinigtes Konigreich BRHVereinigte Staaten ROAItalien VALEl Salvador ELS
521184DNF
1980Racing Associates
Mendez Woods Akin
Porsche 935Vereinigte Staaten DAYVereinigtes Konigreich BRHVereinigte Staaten SEBItalien MUGItalien MONVereinigte Staaten RIVVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten WATBelgien SPAKanada MOSVereinigte Staaten ROAItalien VALFrankreich DIJ
54557
1981Garretsaon EnterprisesPorsche 935Vereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten SEBItalien MUGItalien MONVereinigte Staaten RIVVereinigtes Konigreich SILDeutschland NÜRFrankreich LEMItalien PERVereinigte Staaten DAYVereinigte Staaten WATBelgien SPAKanada MOSVereinigte Staaten ROAVereinigtes Konigreich BRH
24

Literatur

  • Ken Breslauer: Sebring. The official History of America's Great Sports Car Race. David Bull, Cambridge MA 1995, ISBN 0-9649722-0-4.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

Einzelnachweise

  1. Trans-Am-Bryar 1972.