Monaco ePrix 2017

Monaco Monaco ePrix 2017
Renndaten
5. von 12 Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17
Streckenprofil
Name:2017 FIA Formula E Monaco ePrix
Datum:13. Mai 2017
Ort:Monte Carlo, Monaco
Kurs:Circuit de Monaco
Länge:90,015 km in 51 Runden à 1,765 km
Pole-Position
Fahrer:Schweiz Sébastien BuemiFrankreich Renault e.dams
Zeit:0:53,313 min
Schnellste Runde
Fahrer:Vereinigtes Konigreich Sam BirdVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team
Zeit:0:53,822 min (Runde 24)
Podium
Erster:Schweiz Sébastien BuemiFrankreich Renault e.dams
Zweiter:Brasilien Lucas di GrassiDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport
Dritter:Deutschland Nick HeidfeldIndien Mahindra Racing Formula E Team

Der Monaco ePrix 2017 (offiziell: 2017 FIA Formula E Monaco ePrix) fand am 13. Mai auf dem Circuit de Monaco in Monte Carlo statt und war das fünfte Rennen der FIA-Formel-E-Meisterschaft 2016/17. Es handelte sich um den zweiten Monaco ePrix, das Rennen kehrte nach 2015 in den Rennkalender der FIA-Formel-E-Meisterschaft zurück.

Bericht

Hintergrund

Nach dem Mexiko-Stadt ePrix führte Sébastien Buemi in der Fahrerwertung mit fünf Punkten vor Lucas di Grassi und mit 30 Punkten vor Nicolas Prost. In der Teamwertung hatte Renault e.dams 31 Punkte Vorsprung auf ABT Schaeffler Audi Sport und 79 Punkte Vorsprung auf DS Virgin Racing.

Im Vergleich zum Rennen 2015 erhöhte sich die Renndistanz um vier Runden auf 51, da die Strecke zudem fünf Meter länger wurde, erhöhte sich die Renndistanz von 82,72 km auf 90,015 km.

Mit Buemi startete ein ehemaliger Sieger zu diesem Rennen.

Buemi, di Grassi und Stéphane Sarrazin erhielten einen sogenannten FanBoost, sie durften die Leistung ihres zweiten Fahrzeugs einmal auf bis zu 200 kW erhöhen und so bis zu 100 Kilojoule Energie zusätzlich verwenden. Buemi und di Grassi erhielten den fünften FanBoost im fünften Saisonrennen und den jeweils zwölften in der FIA-Formel-E-Meisterschaft, für Sarrazin war es der erste FanBoost der Saison.

Training

Im ersten freien Training war Buemi mit einer Rundenzeit von 52,795 Sekunden Schnellster vor Prost und Sarrazin. Das Training wurde zwei Minuten vor dem Ende abgebrochen, nachdem Felix Rosenqvist mit Oliver Turvey kollidiert war.

Auch im zweiten freien Training war Buemi Schnellster, dieses Mal in 52,729 Sekunden, vor Sam Bird und di Grassi.

Qualifying

Das Qualifying begann um 12:00 Uhr und fand in vier Gruppen zu je fünf Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 170 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 200 kW fahren durften. Jean-Éric Vergne war mit einer Rundenzeit von 53,286 Sekunden Schnellster.

Die fünf schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten fünf Positionen aus. Buemi sicherte sich mit einer Rundenzeit von 53,313 Sekunden die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten di Grassi, Vergne, Nelson Piquet jr. und Maro Engel.

Loïc Duval wurde im Anschluss an das Qualifying disqualifiziert, da er mehr als die erlaubte Anzahl an Runden fuhr.

Rennen

Das Rennen ging über 51 Runden. Beim Start blieb Sarrazin stehen, er nahm das Rennen mit Verspätung auf und fiel ans Ende des Feldes zurück. Beim Anbremsen der ersten Kurve kam es auf der Innenbahn zu einem Auffahrunfall, Daniel Abt fuhr auf José María López auf, der seinerseits auf Rosenqvist auffuhr. Nick Heidfeld und Bird blieben bei der Anfahrt der ersten Kurve auf der Außenseite und gewannen so mehrere Positionen.

Am Ende der ersten Runde führte Buemi vor di Grassi, Piquet, Vergne, Heidfeld, Engel, Bird, Rosenqvist, Robin Frijns und López.

Buemi gelang es, sich an der Spitze abzusetzen. Auch di Grassi setzte sich von Piquet ab, der Vergne aufhielt. In der siebten Runde beging Bird einen Fahrfehler und schlug mit dem rechten Hinterrad in die Streckenbegrenzung ein. Dabei brach die Radaufhängung, er fuhr in langsamer Fahrt an die Box zurück, wo die Mechaniker versuchten, die Radaufhängung zu reparieren. Er verlor dadurch drei Runden.

In der neunten Runde zeigte die Rennleitung López die Spiegelei-Flagge, da sich Front- und Heckflügel, die bei der Startkollision beschädigt wurden, gelöst hatten. Auch er verlor mehr als eine ganze Runde bei der Reparatur.

In Runde 14 überholte Abt Frijns beim Anbremsen von Kurve drei und lag nun auf dem achten Platz. Bird, der mittlerweile das Fahrzeug gewechselt hatte, fuhr die bis dahin schnellste Runde des Rennens.

Vergne setzte Piquet immer mehr unter Druck und versuchte mehrfach, in Kurve drei vorbeizugehen. In Runde 21 setzte er sich auf der Außenseite neben Piquet, der jedoch nicht nachgab. Die Fahrzeuge kollidierten und Vergne schlug in Kurve vier in die Streckenbegrenzung ein, für ihn war das Rennen mit gebrochener Radaufhängung beendet. Piquet fuhr weiter, musste jedoch Heidfeld passieren lassen. Die Rennleitung schickte zur Bergung von Vergnes Fahrzeug das Safety Car auf die Strecke.

Dies nutzten Mitch Evans, Duval, Jérôme D’Ambrosio, Adam Carroll und Sarrazin zum Fahrzeugwechsel in Runde 21, die Mindestzeit für den Fahrzeugwechsel lag bei 53 Sekunden.[1] In der folgenden Runde wechselten alle übrigen Fahrer ihr Fahrzeug.

Nach den Boxenstopps führte Buemi vor di Grassi, Heidfeld, Piquet, Engel, Rosenqvist, Abt, Frijns, Esteban Gutiérrez und António Félix da Costa.

In Runde 29 blieb D’Ambrosio auf der Strecke stehen, es gelang ihm jedoch, den Wagen erneut zu starten und an die Box zu fahren. Bird fuhr kurz darauf erneut die schnellste Runde des Rennens.

Di Grassi verfügte in der Endphase des Rennens noch über mehr Energie als Buemi, so dass er den Rückstand verkürzte und in der letzten Runde unmittelbar hinter Buemi lag. Es gelang ihm jedoch nicht mehr, einen Angriff zu starten. Félix da Costa erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine 33-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde, da er in der Boxengasse Turvey behindert hatte.

Buemi gewann vor di Grassi und Heidfeld. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Piquet, Engel, Rosenqvist, Abt, Gutiérrez, Nicolas Prost und Evans. Der Punkt für die schnellste Rennrunde ging an Bird.

Meldeliste

Alle Teams und Fahrer verwendeten Reifen von Michelin.

TeamFahrzeugNr.Fahrer
Frankreich Renault e.damsRenault Z.E.1608Frankreich Nicolas Prost
09Schweiz Sébastien Buemi
Deutschland ABT Schaeffler Audi SportABT Schaeffler FE0211Brasilien Lucas di Grassi
66Deutschland Daniel Abt
Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E TeamVirgin DSV-0202Vereinigtes Konigreich Sam Bird
37Argentinien José María López
Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon RacingPenske 701-EV06Frankreich Loïc Duval
07Belgien Jérôme D’Ambrosio
Indien Mahindra Racing Formula E TeamMahindra M3ELECTRO19Schweden Felix Rosenqvist
23Deutschland Nick Heidfeld
Monaco Venturi Formula E TeamVenturi VM200-FE-0204Frankreich Stéphane Sarrazin
05Deutschland Maro Engel
Vereinigte Staaten Andretti Formula EAndretti ATEC-0227Niederlande Robin Frijns
28Portugal António Félix da Costa
China Volksrepublik TecheetahRenault Z.E.1625Frankreich Jean-Éric Vergne
33Mexiko Esteban Gutiérrez
China Volksrepublik NextEV NIONextEV 700R03Brasilien Nelson Piquet jr.
88Vereinigtes Konigreich Oliver Turvey
Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar RacingJaguar I-Type 120Neuseeland Mitch Evans
47Vereinigtes Konigreich Adam Carroll

Klassifikationen

Qualifying

Pos.FahrerTeamZeitSuperpoleStart
01Schweiz Sébastien BuemiFrankreich Renault e.dams0:53,4130:53,31301
02Brasilien Lucas di GrassiDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport0:53,5560:53,55002
03Brasilien Nelson Piquet jr.China Volksrepublik NextEV NIO0:53,4210:53,60603
04Frankreich Jean-Éric VergneChina Volksrepublik Techeetah0:53,2860:53,75604
05Deutschland Maro EngelMonaco Venturi Formula E Team0:53,3970:55,01305
06Schweden Felix RosenqvistIndien Mahindra Racing Formula E Team0:53,60906
07Argentinien José María LópezVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team0:53,66607
08Deutschland Nick HeidfeldIndien Mahindra Racing Formula E Team0:53,68708
09Deutschland Daniel AbtDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport0:53,72509
10Vereinigtes Konigreich Sam BirdVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team0:53,72910
11Frankreich Stéphane SarrazinMonaco Venturi Formula E Team0:53,84611
12Niederlande Robin FrijnsVereinigte Staaten Andretti Formula E0:54,03412
13Mexiko Esteban GutiérrezChina Volksrepublik Techeetah0:54,09713
14Neuseeland Mitch EvansVereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing0:54,11514
15Vereinigtes Konigreich Oliver TurveyChina Volksrepublik NextEV NIO0:54,55215
16Portugal António Félix da CostaVereinigte Staaten Andretti Formula E0:54,63116
17Vereinigtes Konigreich Adam CarrollVereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing0:55,03117
18Frankreich Nicolas ProstFrankreich Renault e.dams0:55,08118
110-Prozent-Zeit: 0:58,615 min (bezogen auf Bestzeit von 0:53,286 min)
Belgien Jérôme D’Ambrosio[# 1]Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing1:00,63619
DSQFrankreich Loïc Duval[# 2][# 3]Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing0:53,92920
Anmerkungen
  1. Obwohl er sich nicht qualifiziert hatte, wurde D’Ambrosio erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war.
  2. Duval wurde disqualifiziert, da er im Qualifying mehr als die erlaubte Anzahl Runden gefahren war.
  3. Obwohl er sich nicht qualifiziert hatte, wurde Duval erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war.

Rennen

Pos.FahrerTeamRundenZeitStartSchnellste Runde
01Schweiz Sébastien BuemiFrankreich Renault e.dams5151:05,488010:54,978 (45.)
02Brasilien Lucas di GrassiDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport51+ 0,320020:54,863 (44.)
03Deutschland Nick HeidfeldIndien Mahindra Racing Formula E Team51+ 13,678080:55,260 (14.)
04Brasilien Nelson Piquet jr.China Volksrepublik NextEV NIO51+ 19,074030:55,272 (15.)
05Deutschland Maro EngelMonaco Venturi Formula E Team51+ 19,518050:55,549 (16.)
06Schweden Felix RosenqvistIndien Mahindra Racing Formula E Team51+ 19,599060:55,512 (16.)
07Deutschland Daniel AbtDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport51+ 20,430090:55,383 (15.)
08Mexiko Esteban GutiérrezChina Volksrepublik Techeetah51+ 32,295130:55,251 (18.)
09Frankreich Nicolas ProstFrankreich Renault e.dams51+ 35,667180:55,361 (15.)
10Neuseeland Mitch EvansVereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing51+ 38,410140:55,555 (18.)
11Portugal António Félix da Costa[# 1]Vereinigte Staaten Andretti Formula E51+ 1:08,330160:55,485 (09.)
12Niederlande Robin FrijnsVereinigte Staaten Andretti Formula E51+ 1:14,053120:55,479 (17.)
13Vereinigtes Konigreich Oliver TurveyChina Volksrepublik NextEV NIO50+ 1 Runde150:55,622 (20.)
14Vereinigtes Konigreich Adam CarrollVereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing50+ 1 Runde170:55,959 (50.)
15Frankreich Stéphane SarrazinMonaco Venturi Formula E Team49+ 2 Runden110:54,490 (49.)
Argentinien José María LópezVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team43DNF070:53,909 (32.)
Belgien Jérôme D’AmbrosioVereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing43DNF190:53,869 (40.)
Frankreich Loïc DuvalVereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing40+ 11 Runden200:54,288 (34.)
Vereinigtes Konigreich Sam BirdVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team36DNF100:53,822 (24.)
Frankreich Jean-Éric VergneChina Volksrepublik Techeetah20DNF040:55,064 (16.)
Anmerkungen
  1. Félix da Costa erhielt nachträglich eine Durchfahrtstrafe, die in eine 33-Sekunden-Zeitstrafe umgewandelt wurde, da er Turvey in der Boxengasse behindert hatte.

Meisterschaftsstände nach dem Rennen

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position und einen Punkt für die schnellste Rennrunde.

Fahrerwertung

Pos.FahrerTeamPunkte
01Schweiz Sébastien BuemiFrankreich Renault e.dams104
02Brasilien Lucas di GrassiDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport89
03Frankreich Nicolas ProstFrankreich Renault e.dams48
04Frankreich Jean-Éric VergneChina Volksrepublik Techeetah40
05Vereinigtes Konigreich Sam BirdVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team34
06Deutschland Nick HeidfeldIndien Mahindra Racing Formula E Team32
07Schweden Felix RosenqvistIndien Mahindra Racing Formula E Team28
08Brasilien Nelson Piquet jr.China Volksrepublik NextEV NIO27
09Deutschland Daniel AbtDeutschland ABT Schaeffler Audi Sport26
10Vereinigtes Konigreich Oliver TurveyChina Volksrepublik NextEV NIO15
11Neuseeland Mitch EvansVereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing13
Pos.FahrerTeamPunkte
12Deutschland Maro EngelMonaco Venturi Formula E Team12
13Portugal António Félix da CostaVereinigte Staaten Andretti Formula E10
14Argentinien José María LópezVereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team10
15Belgien Jérôme D’AmbrosioVereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing10
16Frankreich Loïc DuvalVereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing9
17Niederlande Robin FrijnsVereinigte Staaten Andretti Formula E8
18Mexiko Esteban GutiérrezChina Volksrepublik Techeetah5
19Vereinigtes Konigreich Adam CarrollVereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing4
20Frankreich Stéphane SarrazinMonaco Venturi Formula E Team1
21China Volksrepublik Qinghua MaChina Volksrepublik Techeetah0

Teamwertung

Pos.TeamPunkte
01Frankreich Renault e.dams152
02Deutschland ABT Schaeffler Audi Sport115
03Indien Mahindra Racing Formula E Team60
04China Volksrepublik Techeetah45
05Vereinigtes Konigreich DS Virgin Racing Formula E Team44
Pos.TeamPunkte
06China Volksrepublik NextEV NIO42
07Vereinigte Staaten Faraday Future Dragon Racing19
08Vereinigte Staaten Andretti Formula E18
09Vereinigtes Konigreich Panasonic Jaguar Racing17
10Monaco Venturi Formula E Team13

Einzelnachweise

  1. Stewards Bulletin 2 - information. (PDF) FIA, 12. Mai 2017, ehemals im Original (nicht mehr online verfügbar); abgerufen am 13. Mai 2017 (englisch).@1@2Vorlage:Toter Link/fiaformulae.alkamelsystems.com (Seite nicht mehr abrufbar. Suche in Webarchiven)  Info: Der Link wurde automatisch als defekt markiert. Bitte prüfe den Link gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.