Isuzu
Erga
Hersteller	Isuzu
Bauart	Niederflurbus
Produktionszeitraum	seit 2000
Achsen	2
Motor	6HA1, 6HK1, 6HF1, 6HH1 (R6), 8PE1, 8PF1 (V8)
Achsstand	4800 mm, 5300 mm, 5800 mm
Vorgängermodell	Isuzu Cubic

Der Isuzu Erga ist ein großer Niederflurbus von Isuzu. Die Reihe wird hauptsächlich als Linienbusse in der Stadt eingesetzt.

Niederflur ohne Zugangsstufe (Typ-A), mit einer Zugangsstufe und mit zwei Zugangsstufen.

• KL-LV280L1/N1/Q1 (2000) – 8PE1-V8-Motor (für Erdgas: CNG: 8PF1-V8-Motor)
• KK/KL-LT233J2 (2000) – 6HH1-R6 Motor
• PJ-LV234L1/N1/Q1 (2004) – 6HK1-R6-Motor (für Erdgas: CNG: 8PF1-V8-Motor)
• PKG/PDG-LV234L2/N2/Q2 (2007) – 6HK1-R6-Motor (für Erdgas: CNG-MPI: 6HF1-R6-Motor)

Niederflur ohne Zugangsstufe (Typ-B)

• KL-LV834 (2000–2004) – 6HK1-R6-Motor (für Erdgas: CNG: 6HA1-R6-Motor) und Automatikgetriebe ZF Ecomat serienmäßig.

• 
  ERGA mit 1 Zugangsstufe KL-LV280L1
• 
  ERGA ohne Zugangsstufe Typ-A PJ-LV234L1
• 
  ERGA ohne Zugangsstufe Typ-A PKG-LV234L2
• 
  ERGA ohne Zugangsstufe Typ-B KL-LV834N1
• 
  ERGA ohne Zugangsstufe Typ-B CNG KL-LV834L1(sitte)
• 
  ERGA LT mit 1 Zugangsstufe KL-LT233J2
• 
  ERGA mit 1 Zugangsstufe KL-LV280L1(sitte) (FHI R17E-Aufbau)
• 
  ERGA ohne Zugangsstufe Typ-A CNG PDG-LV234L2(sitte)
• 
  Cockpit eines ERGA

Der Isuzu Erga-J ist ein Hino Rainbow HR mit Isuzu-Emblemen.

• PK-HR7JPAC (2004)

• 
  Erga-J PK-HR7JPAC

• Bus mit 1 Zugangsstufe
• Bus mit 2 Zugangsstufen
• Bus ohne Zugangsstufe Typ-A
• Bus ohne Zugangsstufe Typ-B

Commons: Isuzu Erga – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Isuzu Erga (englisch)
• Homepage des Isuzu Erga (japanisch)