Der Große Preis von Italien 1983 fand am 11. September auf dem Autodromo Nazionale di Monza statt und war das 13. Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1983 .
Berichte
Hintergrund Zwischen dem Großen Preis der Niederlande und dem folgenden WM-Lauf in Italien testete mit Williams ein weiteres Team einen Turbomotor. Es handelte sich dabei um das Honda -Aggregat, welches bereits seit dem Großen Preis von Großbritannien von Spirit Racing verwendet wurde. Während man sich allerdings bei Williams gegen einen Einsatz des neuen FW09 beim Grand Prix in Monza entschied, stattete McLaren von nun an beide Werksfahrer mit dem inzwischen als ausreichend erprobt angesehenen TAG -Porsche -Triebwerk aus.
Training Zwei Wochen nach der ersten Pole-Position für Brabham in dieser Saison gelang eine weitere, diesmal allerdings durch Riccardo Patrese . Dessen Teamkollege Nelson Piquet folgte auf dem vierten Startplatz hinter den beiden Ferrari 126C3 von Patrick Tambay und René Arnoux .
Keke Rosberg belegte Rang 16 und war somit der Beste derjenigen Piloten, die nicht über einen Turbomotor verfügten. Sein Teamkollege Jacques Laffite verfehlte als 28. die Qualifikation.[1]
Rennen Nach einem guten Start befand sich Piquet am Ende der ersten Runde direkt hinter seinem Teamkollegen Patrese auf dem zweiten Rang. Als dieser in der dritten Runde aufgrund eines Motorschadens ausschied, übernahm der Brasilianer die Führung und verteidigte sie bis ins Ziel. Er verschaffte sich zwar während des gesamten Rennens keinen deutlichen Vorsprung gegenüber seinen direkten Verfolgern René Arnoux und Eddie Cheever , gab ihnen jedoch durch sein fehlerfreies Rennen auch keine Chance zum Überholen.
An vierter Position liegend, schied der in der Weltmeisterschaft führende Alain Prost in der 25. Runde wegen eines Schadens am Turbolader aus. Dadurch gelangte Patrick Tambay auf den vierten Rang vor Elio de Angelis und Derek Warwick .[2]
Zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Frankreich 1967 belegte kein Fahrzeug mit Ford-Cosworth -Motor einen Platz in den Punkterängen.
Meldeliste
Klassifikationen
Qualifying Pos. Fahrer Konstrukteur Qualifikationstraining 1 Qualifikationstraining 2 Start Zeit Ø-Geschwindigkeit Zeit Ø-Geschwindigkeit 0 1Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:30,253 231,350 km/h 1:29,122 234,286 km/h 0 10 2Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari 1:31,036 229,360 km/h 1:29,650 232,906 km/h 0 20 3Frankreich René Arnoux Italien Ferrari 1:30,799 229,958 km/h 1:29,901 232,255 km/h 0 30 4Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 1:30,202 231,480 km/h 1:30,475 230,782 km/h 0 40 5Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 1:32,244 226,356 km/h 1:31,144 229,088 km/h 0 50 6Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 1:31,295 228,709 km/h 1:31,272 228,767 km/h 0 60 7Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault 1:31,613 227,915 km/h 1:31,564 228,037 km/h 0 70 8Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:32,590 225,510 km/h 1:31,628 227,878 km/h 0 80 9Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-BMW 1:34,161 221,748 km/h 1:31,959 227,058 km/h 0 910 Italien Mauro Baldi Italien Alfa Romeo 1:32,407 225,957 km/h 1:32,593 225,503 km/h 10 11 Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 1:34,610 220,695 km/h 1:32,423 225,918 km/h 11 12 Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:33,738 222,749 km/h 1:32,677 225,299 km/h 12 13 Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:33,190 224,058 km/h 1:33,133 224,196 km/h 13 14 Italien Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 1:35,489 218,664 km/h 1:33,384 223,593 km/h 14 15 Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 1:35,928 217,663 km/h 1:34,705 220,474 km/h 15 16 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:36,631 216,080 km/h 1:35,291 219,118 km/h 16 17 Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Spirit-Honda 1:37,826 213,440 km/h 1:35,483 218,678 km/h 17 18 Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:36,968 215,329 km/h 1:35,624 218,355 km/h 18 19 Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Ligier-Ford 1:37,270 214,660 km/h 1:36,220 217,003 km/h 19 20 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 1:36,796 215,711 km/h 1:36,435 216,519 km/h 20 21 Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1:37,677 213,766 km/h 1:36,619 216,107 km/h 21 22 Vereinigte Staaten Danny Sullivan Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:37,565 214,011 km/h 1:36,644 216,051 km/h 22 23 Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 1:36,647 216,044 km/h keine Zeit — 23 24 Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 1:36,788 215,729 km/h 1:37,319 214,552 km/h 24 25 Italien Corrado Fabi Italien Osella-Alfa Romeo 1:38,577 211,814 km/h 1:36,834 215,627 km/h 25 26 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 1:37,105 215,025 km/h 1:37,634 213,860 km/h 26 DNQ Brasilien 1968 Raul Boesel Frankreich Ligier-Ford 1:37,798 213,501 km/h 1:37,186 214,846 km/h — DNQ Frankreich Jacques Laffite Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 1:37,277 214,645 km/h 1:37,245 214,715 km/h — DNQ Vereinigtes Konigreich Kenny Acheson Vereinigtes Konigreich RAM-Ford 1:37,755 213,595 km/h 1:37,272 214,656 km/h —
Rennen Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund 0 1Brasilien 1968 Nelson Piquet Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 52 1 1:23:10,880 0 41:34,431 0 2Frankreich René Arnoux Italien Ferrari 52 1 + 10,212 0 31:34,592 0 3Vereinigte Staaten Eddie Cheever Frankreich Renault 52 1 + 18,612 0 71:34,644 0 4Frankreich Patrick Tambay Italien Ferrari 52 1 + 29,023 0 21:34,886 0 5Italien Elio de Angelis Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 52 1 + 53,680 0 81:34,735 0 6Vereinigtes Konigreich Derek Warwick Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 52 1 + 1:13,348 12 1:35,588 0 7Italien Bruno Giacomelli Vereinigtes Konigreich Toleman-Hart 52 1 + 1:33,922 14 1:35,130 0 8Vereinigtes Konigreich Nigel Mansell Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 52 1 + 1:36,035 11 1:35,035 0 9Frankreich Jean-Pierre Jarier Frankreich Ligier-Ford 51 1 + 1 Runde 19 1:36,567 10 Schweiz Marc Surer Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 51 0 + 1 Runde 20 1:37,585 11 Finnland Keke Rosberg Vereinigtes Konigreich Williams-Ford 51 1 + 1 Runde 16 1:36,987 12 Venezuela 1954 Johnny Cecotto Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 50 0 + 2 Runden 26 1:38,412 13 Kolumbien Roberto Guerrero Vereinigtes Konigreich Theodore-Ford 50 0 + 2 Runden 21 1:38,444 — Italien Corrado Fabi Italien Osella-Alfa Romeo 46 0 DNF 25 1:39,334 Motorschaden — Vereinigte Staaten Danny Sullivan Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 44 1 DNF 22 1:39,516 Motorschaden — Belgien Thierry Boutsen Vereinigtes Konigreich Arrows-Ford 42 0 DNF 18 1:38,476 Motorschaden — Deutschland Manfred Winkelhock Deutschland ATS-BMW 35 1 DNF 0 91:35,853 defekte Auspuffanlage — Italien Michele Alboreto Vereinigtes Konigreich Tyrrell-Ford 29 0 DNF 24 1:37,828 Kupplungsschaden — Frankreich Alain Prost Frankreich Renault 27 1 DNF 0 51:34,871 Turboladerschaden — Osterreich Niki Lauda Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 24 2 DNF 13 1:37,132 Motorschaden — Vereinigtes Konigreich John Watson Vereinigtes Konigreich McLaren-TAG-Porsche 13 0 DNF 15 1:35,022 Motorschaden — Italien Piercarlo Ghinzani Italien Osella-Alfa Romeo 10 1 DNF 23 1:40,271 Getriebeschaden — Italien Mauro Baldi Italien Alfa Romeo 0 50 DNF 10 1:36,398 Turboladerschaden — Schweden Stefan Johansson Vereinigtes Konigreich Spirit-Honda 0 40 DNF 17 1:37,965 Motorschaden — Italien Riccardo Patrese Vereinigtes Konigreich Brabham-BMW 0 20 DNF 0 12:59,185 Motorschaden — Italien Andrea de Cesaris Italien Alfa Romeo 0 20 DNF 0 63:04,569 Dreher
WM-Stände nach dem RennenDie ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]
Fahrerwertung
Konstrukteurswertung
Einzelnachweise ↑ „Training“ (Memento vom 2. Dezember 2015 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 28. Dezember 2012)↑ „Bericht“ (abgerufen am 28. Dezember 2012)↑ „WM-Stände“ (Memento vom 13. März 2006 im Internet Archive ) (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 28. Dezember 2012)
Weblinks