Großer Preis von Brasilien 2013

Renndaten
19. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013
Name:	Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2013
Datum:	24. November 2013
Ort:	São Paulo
Kurs:	Autódromo José Carlos Pace
Länge:	305,909 km in 71 Runden à 4,309 km
Pole-Position
Fahrer:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Zeit:	1:26,479 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault
Zeit:	1:15,436 min (Runde 51)
Podium
Erster:	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault
Zweiter:	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault
Dritter:	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari
Führungsrunden

Der Große Preis von Brasilien 2013 (offiziell Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2013) fand am 24. November auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 19. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2013.

Nach dem Großen Preis der USA führte Sebastian Vettel in der Fahrerwertung mit 145 Punkten vor Fernando Alonso und mit 185 Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte Red Bull-Renault mit 205 Punkten vor Mercedes und mit 220 Punkten vor Ferrari. Vettel und Red Bull-Renault standen bereits vorzeitig als Weltmeister fest.

Beim Großen Preis von Brasilien stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Hard (orange) und P Zero Medium (weiß) sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung. Darüber hinaus erhielten die Fahrer für den Freitag je zwei Sätze der Medium-Mischung der kommenden Saison.^[1]

Mit Felipe Massa, Mark Webber (jeweils zweimal), Jenson Button und Vettel (jeweils einmal) traten vier ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.

Webber, Charles Pic, Giedo van der Garde und Heikki Kovalainen bestritten ihren letzten Grand Prix.

Dies war auch das letzte Rennen für Cosworth als Motorenlieferant.

Als Rennkommissare fungierten Paul Gutjahr (SUI), Felipe Giaffone (BRA), Alex Dias Ribeiro (BRA) und Vincenzo Spano (VEN).

Die drei Trainingssitzungen fanden alle unter Regen statt. Im ersten Training war Nico Rosberg der schnellste Pilot vor Hamilton und Vettel. In diesem Training übernahm James Calado den Force India von Paul di Resta, Daniil Kwjat den Toro Rosso von Daniel Ricciardo und Rodolfo González den Marussia von Max Chilton.^[2][3]

Im zweiten freien Training blieb Rosberg an der Spitze. Vettel wurde Zweiter, Webber Dritter. Aufgrund des Regens kamen die neuen Reifenmischungen nicht zum Einsatz.^[4][5]

Im dritten freien Training übernahm Webber die Führungsposition vor Romain Grosjean und Kovalainen. Vier Piloten – unter anderem Rosberg – setzten keine Zeit, da sie Reifen schonten.

Auch das Qualifying fand im Nassen statt. Hamilton fuhr die schnellste Runde im ersten Segment. Die Marussia- und Caterham-Piloten sowie Esteban Gutiérrez und Pastor Maldonado schieden aus. Im zweiten Abschnitt war Grosjean am schnellsten. Sergio Pérez verlor kurz vor Ende des Abschnitts die Kontrolle über sein Fahrzeug und schlug in die Mauer ein. Die Force-India- und McLaren-Piloten sowie Valtteri Bottas und Kovalainen schieden aus. Das dritte Segment fand mit nach einer Pause statt, da es zunächst stärker geregnet hatte. Vettel erzielte schließlich seine 45. Pole-Position vor Rosberg und Alonso.

Beim Start übernahm Rosberg sofort die Führung, auch wenn Vettel bereits am Ende der ersten Runde die Führung des Rennens zurückerobern konnte. Dritter war Hamilton, der Alonso allerdings nur bis zur zweiten Runde Paroli bieten konnte. Der Spanier attackierte den Engländer erfolgreich am Ende der Start-Ziel-Geraden. Dann folgten Webber, Massa, Nico Hülkenberg, Grosjean und Daniel Ricciardo. In der zweiten Runde überholte Webber dann auch Hamilton.

In der dritten Runde endete das Rennen für Grosjean mit einem Motorschaden. Eine Runde später rückte Alonso auf den zweiten Platz vor und überholte Rosberg. In Runde 7 verlor der Deutsche eine weitere Position an Webber.

In Runde 13 folgte Webber Alonso und überholte ihn beim anbremsen zur 1. Kurve. Eine Runde später war der von Platz 14 gestartete Button bereits Siebter, nachdem er Hülkenberg überholte.

In der 22. Runde fuhren Alonso und Hamilton an die Box: Der Brite kam jedoch hinter Massa auf die Strecke zurück, der damit eine Position gut machte und hinter seinem Teamkollegen Alonso Vierter war. Zwei Runden später ging auch Webber zum Reifenwechsel: Die Mechaniker waren nicht präzise genug und zwangen den Australier mit einem fünf Sekunden langen Boxenstopp hinter Alonso zurück auf die Strecke. Vettels Reifenwechsel verlief problemlos.

Allerdings eroberte Webber bald die Position von Alonso zurück, während weiter dahinter Massa und Hamilton um den vierten Platz kämpften. Der Brasilianer wurde mit einer Durchfahrt bestraft, weil er zweimal die Linie, die den Zugang zur Boxengasse abgrenzte, in einem Bereich überquert hatte, in dem die Durchfahrt nicht gestattet war. Nach Verbüßung der Strafe fiel Massa auf den achten Platz zurück. Button kletterte auf den fünften Platz vor Rosberg und Pérez.

Auf der Strecke kam es dann zu leichtem Regen, dessen Intensität jedoch so gering war, dass er das Fahrverhalten der Fahrer nicht beeinträchtigte. In Runde 47 versuchte Bottas Hamilton zu überholen, doch die beiden Autos berührten sich an den Hinterreifen. Bottas verließ die Strecke und musste aufgeben, während Hamilton es an die Box schaffte.

Die beiden Red Bull-Fahrer wurden im Anschluss an die Box gerufen, da sie einen Safety-Car-Einsatz erwarteten. Allerdings vergaßen die Mechaniker einen von Vettels Reifen und er verlor mehrere Sekunden. Webber, der inzwischen die Garage erreichte, musste warten, bis das Team den Reifenwechsel am Auto des Deutschen abgeschlossen hatte. Das Safety-Car blieb allerdings aus und Vettel und Webber behaupteten die Plätze eins und zwei nur knapp vor Alonso. Hamilton wurde für den Zwischenfall mit Bottas dann mit einer Durchfahrtsstrafe bestraft, während van Der Garde die gleiche Strafe für das Ignorieren der blauen Flaggen erhielt. In Runde 65 drehte sich Maldonado, nachdem er mit Vergne in Berührung gekommen war.

Vettel erzielte einen Start-Ziel-Sieg vor Webber und Alonso. Er erzielte seinen neunten Sieg in Folge. Damit stellte er einen neuen Rekord für eine Siegesserie innerhalb einer Saison auf und zog saisonübergreifend mit Alberto Ascari gleich. Weiterhin war es der 13. Sieg innerhalb einer Saison, womit er den Rekord von Michael Schumacher aus dem Jahr 2004 einstellte. Webber beendete seine Formel-1-Karriere mit seinem 42. Podium und seiner 19. schnellsten Runde.

Dies war Vettels letzter Sieg bis zum Großen Preis von Malaysia 2015, Vettels letzter Sieg bei Red Bull, Red Bulls letzter Sieg bis zum Großen Preis von Kanada 2014 und der letzte Doppelsieg bis zum Großen Preis von Malaysia 2016.

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Osterreich Infiniti Red Bull Racing	01	Deutschland Sebastian Vettel	Red Bull RB9	Renault 2.4 V8	P
	02	Australien Mark Webber
Italien Scuderia Ferrari	03	Spanien Fernando Alonso	Ferrari F138	Ferrari 2.4 V8	P
	04	Brasilien Felipe Massa
Vereinigtes Konigreich Vodafone McLaren Mercedes	05	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	McLaren MP4-28	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	06	Mexiko Sergio Pérez
Vereinigtes Konigreich Lotus F1 Team	07	Finnland Heikki Kovalainen	Lotus E21	Renault 2.4 V8	P
	08	Frankreich Romain Grosjean
Deutschland Mercedes AMG Petronas F1 Team	09	Deutschland Nico Rosberg	Mercedes F1 W04	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
	10	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton
Schweiz Sauber F1 Team	11	Deutschland Nico Hülkenberg	Sauber C32	Ferrari 2.4 V8	P
	12	Mexiko Esteban Gutiérrez
Indien Sahara Force India F1 Team	14	Vereinigtes Konigreich James Calado[# 1]	Force India VJM06	Mercedes-Benz 2.4 V8	P
		Vereinigtes Konigreich Paul di Resta[# 1]
	15	Deutschland Adrian Sutil
Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team	16	Venezuela Pastor Maldonado	Williams FW35	Renault 2.4 V8	P
	17	Finnland Valtteri Bottas
Italien Scuderia Toro Rosso	18	Frankreich Jean-Éric Vergne	Toro Rosso STR8	Ferrari 2.4 V8	P
	19	Russland Daniil Kwjat[# 2]
		Australien Daniel Ricciardo[# 2]
Malaysia Caterham F1 Team	20	Frankreich Charles Pic	Caterham CT03	Renault 2.4 V8	P
	21	Niederlande Giedo van der Garde
Russland Marussia F1 Team	22	Frankreich Jules Bianchi	Marussia MR02	Cosworth 2.4 V8	P
	23	Venezuela Rodolfo González[# 3]
		Vereinigtes Konigreich Max Chilton[# 3]

Anmerkungen

1. ↑ ^{a b} Calado fuhr den Force India mit der Nummer 14 im ersten freien Training. Di Resta übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
2. ↑ ^{a b} Kwjat fuhr den Toro Rosso mit der Nummer 19 im ersten freien Training. Ricciardo übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.
3. ↑ ^{a b} González fuhr den Marussia mit der Nummer 23 im ersten freien Training. Chilton übernahm das Fahrzeug anschließend für das restliche Rennwochenende.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault	1:25,381	1:26,420	1:26,479	01
02	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	1:25,556	1:26,626	1:27,102	02
03	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari	1:26,656	1:26,590	1:27,539	03
04	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	1:26,689	1:26,963	1:27,572	04
05	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	1:25,342	1:26,698	1:27,677	05
06	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:26,453	1:26,161	1:27,737	06
07	Australien Daniel Ricciardo	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:27,209	1:27,078	1:28,052	07
08	Frankreich Jean-Éric Vergne	Italien Toro Rosso-Ferrari	1:27,124	1:27,363	1:28,081	08
09	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:26,817	1:27,049	1:28,109	09
10	Deutschland Nico Hülkenberg	Schweiz Sauber-Ferrari	1:26,071	1:27,441	1:29,582	10
11	Finnland Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	1:26,266	1:27,456	–	11
12	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes	1:26,275	1:27,798	–	12
13	Finnland Valtteri Bottas	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	1:26,790	1:27,954	–	13
14	Mexiko Sergio Pérez[A 1]	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:26,741	1:28,269	–	19
15	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:26,398	1:28,308	–	14
16	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes	1:26,874	1:28,586	–	15
17	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	1:27,367	–	–	16
18	Mexiko Esteban Gutiérrez	Schweiz Sauber-Ferrari	1:27,445	–	–	17
19	Frankreich Charles Pic	Malaysia Caterham-Renault	1:27,843	–	–	18
20	Niederlande Giedo van der Garde	Malaysia Caterham-Renault	1:28,320	–	–	20
21	Frankreich Jules Bianchi	Russland Marussia-Cosworth	1:28,366	–	–	21
22	Vereinigtes Konigreich Max Chilton	Russland Marussia-Cosworth	1:28,950	–	–	22
107-Prozent-Zeit: 1:31,315 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:25,342 min)

Anmerkungen

1. ↑ Pérez wurde aufgrund eines Getriebewechsels um fünf Positionen nach hinten versetzt.

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Deutschland Sebastian Vettel	Osterreich Red Bull-Renault	71	1:32:36,300	01	1:15,624 (51.)
02	Australien Mark Webber	Osterreich Red Bull-Renault	71	+ 10,452	04	1:15,436 (51.)
03	Spanien Fernando Alonso	Italien Ferrari	71	+ 18,913	03	1:15,496 (50.)
04	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	71	+ 37,360	14	1:16,450 (52.)
05	Deutschland Nico Rosberg	Deutschland Mercedes	71	+ 39,048	02	1:16,442 (60.)
06	Mexiko Sergio Pérez	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	71	+ 44,051	19	1:16,246 (50.)
07	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	71	+ 49,110	09	1:16,470 (49.)
08	Deutschland Nico Hülkenberg	Schweiz Sauber-Ferrari	71	+ 1:04,252	10	1:16,802 (49.)
09	Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton	Deutschland Mercedes	71	+ 1:12,903	05	1:16,692 (51.)
10	Australien Daniel Ricciardo	Italien Toro Rosso-Ferrari	70	+ 1 Runde	07	1:16,974 (45.)
11	Vereinigtes Konigreich Paul di Resta	Indien Force India-Mercedes	70	+ 1 Runde	12	1:16,855 (58.)
12	Mexiko Esteban Gutiérrez	Schweiz Sauber-Ferrari	70	+ 1 Runde	17	1:16,528 (59.)
13	Deutschland Adrian Sutil	Indien Force India-Mercedes	70	+ 1 Runde	15	1:16,049 (57.)
14	Finnland Heikki Kovalainen	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	70	+ 1 Runde	11	1:17,249 (70.)
15	Frankreich Jean-Éric Vergne	Italien Toro Rosso-Ferrari	70	+ 1 Runde	08	1:16,790 (49.)
16	Venezuela Pastor Maldonado	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	70	+ 1 Runde	16	1:17,554 (45.)
17	Frankreich Jules Bianchi	Russland Marussia-Cosworth	69	+ 2 Runden	21	1:17,717 (67.)
18	Niederlande Giedo van der Garde	Malaysia Caterham-Renault	69	+ 2 Runden	20	1:17,590 (51.)
19	Vereinigtes Konigreich Max Chilton	Russland Marussia-Cosworth	69	+ 2 Runden	22	1:17,281 (68.)
–	Frankreich Charles Pic	Malaysia Caterham-Renault	58	DNF	18	1:18,434 (27.)
–	Finnland Valtteri Bottas	Vereinigtes Konigreich Williams-Renault	45	DNF	13	1:16,840 (43.)
–	Frankreich Romain Grosjean	Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault	2	DNF	06	1:20,898 (02.)

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Deutschland Sebastian Vettel Red Bull-Renault 397 02 Spanien Fernando Alonso Ferrari 242 03 Australien Mark Webber Red Bull-Renault 199 04 Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Mercedes 189 05 Finnland Kimi Räikkönen Lotus-Renault 183 06 Deutschland Nico Rosberg Mercedes 171 07 Frankreich Romain Grosjean Lotus-Renault 132 08 Brasilien Felipe Massa Ferrari 112 09 Vereinigtes Konigreich Jenson Button McLaren-Mercedes 73 10 Deutschland Nico Hülkenberg Sauber-Ferrari 51 11 Mexiko Sergio Pérez McLaren-Mercedes 49 12 Vereinigtes Konigreich Paul di Resta Force India-Mercedes 48

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 13 Deutschland Adrian Sutil Force India-Mercedes 29 14 Australien Daniel Ricciardo Toro Rosso-Ferrari 20 15 Frankreich Jean-Éric Vergne Toro Rosso-Ferrari 13 16 Mexiko Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari 6 17 Finnland Valtteri Bottas Williams-Renault 4 18 Venezuela Pastor Maldonado Williams-Renault 1 19 Frankreich Jules Bianchi Marussia-Cosworth 0 20 Frankreich Charles Pic Caterham-Renault 0 21 Finnland Heikki Kovalainen Lotus-Renault 0 22 Niederlande Giedo van der Garde Caterham-Renault 0 23 Vereinigtes Konigreich Max Chilton Marussia-Cosworth 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Osterreich Red Bull-Renault 596 02 Deutschland Mercedes 360 03 Italien Ferrari 354 04 Vereinigtes Konigreich Lotus-Renault 315 05 Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes 122 06 Indien Force India-Mercedes 77

Pos. Konstrukteur Punkte 07 Schweiz Sauber-Ferrari 57 08 Italien Toro Rosso-Ferrari 33 09 Vereinigtes Konigreich Williams-Renault 5 10 Russland Marussia-Cosworth 0 11 Malaysia Caterham-Renault 0

Commons: Großer Preis von Brasilien 2013 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

1. ↑ „Pirelli: Prototypen und konservative Reifen zum Finale“. Motorsport-Total.com, 18. November 2013, abgerufen am 23. November 2013. 
2. ↑ Christian Nimmervoll: „Brasilien: Regen Spielverderber im ersten Training“. Motorsport-Total.com, 22. November 2013, abgerufen am 23. November 2013. 
3. ↑ „GP Brasilien in Interlagos / 1. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 22. November 2013, abgerufen am 23. November 2013. 
4. ↑ Christian Nimmervoll: „Zweimal Regen, zweimal Bestzeit: Rosberg am Freitag voran“. Motorsport-Total.com, 22. November 2013, abgerufen am 23. November 2013. 
5. ↑ „GP Brasilien in Interlagos / 2. Freies Training“. Motorsport-Total.com, 22. November 2013, abgerufen am 23. November 2013.