Zentraler Omnibusbahnhof Hannover

Im Vordergrund der alte, dahinter der neue ZOB Hannover mit rotem Servicecenter

Der Zentrale Omnibusbahnhof (ZOB) Hannover ist die zentrale Haltestelle für den Fern- und Regionalbusverkehr von, nach und über Hannover. Er liegt im Stadtteil Mitte an der Bundesstraße 6 in direkter Nähe zum Hauptbahnhof.

Geschichte

Alter ZOB am Lister Dreieck

Ehemaliger Busbahnhof (2012)

Im Zuge des Stadtbahn-Ausbaus wurde 1975 nordöstlich des Hauptbahnhofs ein zentraler Busbahnhof errichtet und am 20. Dezember 1975 eingweiht. Das Gelände befand sich am Lister Dreieck zwischen Berliner Allee, Lister Meile und Karl-Heinrich-Ulrichs-Straße. Auf der rund 5.000 m² großen Fläche hielten die Linien des Regionalbusverkehrs sowie Reisebusse und vereinzelte Fernbuslinien. Bis dahin hatten die verschiedenen Buslinien der Bahn, der Post und von privaten Anbietern an verschiedenen Haltestellen in der Innenstadt gehalten.

Im Zusammenhang „mit dem Umbau des Hauptbahnhofes“, der bis zur Expo 2000 umgestaltet wurde, wurden ab 1998 zentrale Innenstadt-Bereiche modernisiert, darunter auch der Raschplatz und der ZOB.[1]

Aufgrund der mangelnden Ausstattung – es fehlten etwa Toiletten – und der nicht mehr zeitgemäßen heruntergekommenen Optik stand der ZOB Anfang des 21. Jahrhunderts jahrelang in der Diskussion.[2][3] Auch im Hinblick auf die Liberalisierung des Fernbusverkehrs in Deutschland war ein modernerer ZOB notwendig geworden. Ende 2012 wurde mit dem Abriss der Tonnendächer auf dem alten Gelände begonnen,[4] nach der Eröffnung des neuen Busbahnhofs im September 2014 wird das frühere Areal noch vorübergehend für den Busverkehr genutzt. Zunächst wird dort ein kostenpflichtiger Kurzzeitparkplatz eingerichtet, langfristig ist eine Bebauung vorgesehen.[5][6]

Neubau 2014

Glas-Flugdach des neuen ZOB Hannover, nachts

Die Baugenehmigung für einen Neubau wurde im September 2012 erteilt, die Kosten betrugen rund 4,3 Millionen Euro.[7]

Das neue Gelände befindet sich neben dem des alten ZOB an der Ecke Lister Meile und Rundestraße und damit direkt an den Gleisen des Hauptbahnhofs. Der neue ZOB bietet elf Bushaltestellen und ein dreieckiges rotes Servicecenter. Im Inneren des Servicecenters bietet eine Wartehalle mit einer Fläche im mittleren zweistelligen Quadratmeter-Bereich zahlreiche Sitzgelegenheiten, Gepäckschließfächer und die Zugänge zu den sanitären Anlagen. Die lange Seite des dreieckigen Gebäudes beherbergt, nach außen zum Haltestellenbereich ausgerichtet, das Betriebsbüro des ZOB Hannover, einen Kiosk und mehrere Fahrkartenschalter verschiedener Busunternehmen. Die Kunden sind hier vor Niederschlag geschützt durch das an dieser Seite als Vordach genutzte Flachdach des Gebäudes. Teilweise schützt diesen Bereich schon das überragende 1400 m² große Glas-Flugdach, das vor allem die Bussteige überspannt und von dem Stuttgarter Architekten Werner Sobek entworfen wurde. Betrieben wird der neue ZOB für zunächst zehn Jahre durch die Deutsche Touring GmbH. Die Eröffnung des neuen ZOB fand am 1. September 2014 statt.[5]

Verbindungen

Auf dem Gelände des ZOB halten die Busse aller wichtigen Fernbuslinien, wie beispielsweise Berlin Linien Bus, Mein Fernbus, Flixbus oder der ADAC Postbus mit zahlreichen nationalen und internationalen Reisezielen. Auch private Reiseveranstalter nutzen den ZOB.

Nach der Eröffnung des neuen ZOB befindet sich die Haltestelle der RegioBus-Linien 300 (Pattensen), 500 (Gehrden) und 700 (Wunstorf) parallel zum ZOB-Gelände in der Rundestraße. Die üstra-Linien 121, 128 und 134 halten an der benachbarten Haltestelle Raschplatz/ZOB.

Der benachbarte Hauptbahnhof ermöglicht zudem das schnelle Umsteigen in den Nah- und Fernverkehr der Deutschen Bahn und der Stadtbahn. Direkt am ZOB ist zudem eine Haltestelle der Stadtbahnlinie 10 in Planung.

Medienecho (Auswahl)

  • Andreas Voigt: Wichtiges Drehkreuz: Neuer ZOB kommt im August 2014 / Privater Betreiber Deutsche Touring GmbH will bis zu 2500 Gäste täglich abwickeln, in: Neue Presse (NP) vom 17. Juli 2013, S. 12
  • Bernd Haase: Hannover hat einen neuen ZOB / Omnibusbahnhof erhält Wartehalle und Informationstafeln / Geplante Bauzeit und gesteckter Kostenrahmen eingehalten, in: Hannoversche Allgemeine Zeitung (HAZ) vom 2. September 2014, S. 11

Literatur

Commons: Zentraler Omnibusbahnhof Hannover – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Helmut Knocke, Hugo Thielen: 1998, in: Hannover Kunst- und Kultur-Lexikon, S. 32
  2. Stadt will den ZOB umbauen – Areal droht Abriss Artikel in der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung vom 21. März 2010
  3. ZOB in Hannover: Politiker drängen Stadt zum Handeln Artikel in der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung vom 11. August 2010
  4. Abriss des Busbahnhofs hat begonnen Artikel in der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung vom 19. November 2012
  5. a b Neuer ZOB in Betrieb genommen Pressemitteilung auf hannover.de vom 1. September 2014
  6. Investoren reißen sich um ZOB-Areal Artikel in der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung vom 2. April 2009
  7. Grünes Licht für modernen Busbahnhof Artikel in der Hannoverschen Allgemeinen Zeitung vom 19. September 2012

Koordinaten: 52° 22′ 42,8″ N, 9° 44′ 28,3″ O