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Diese Liste der Autobahnen und Schnellstraßen in Slowenien gibt einen Überblick über das hochrangige Straßennetz in Slowenien. Derzeit gibt es 528,5 km Autobahnen (slowenisch: Avtoceste, Singular Avtocesta) sowie 70,2 km autobahnähnliche Schnellstraßen (slow.: Hitre Ceste, Singular Hitra Cesta). Zusätzlich befinden sich 12,2 km Autobahnen und 10 km Schnellstraßen in Bau.

Bis zum Jahr 2013 soll das Gesamtnetz an Autobahnen und Schnellstraßen auf insgesamt 660 km vergrößert werden.^[1]
Betreiber aller Autobahnen und Schnellstraßen ist die staatliche DARS (Družba za avtoceste v Republiki Sloveniji).

Die erlaubte Höchstgeschwindigkeit auf Autobahnen in Slowenien beträgt 130 km/h, auf Schnellstraßen 100 km/h. Die Hinweistafeln sind in Anlehnung an die Europastraßen in Grün gehalten.

1972 wurde in Slowenien die erste Autobahnstrecke zwischen Vrhnika und Postojna mit einer Länge von 30,1 km eröffnet. Insgesamt sind bereits in jugoslawischer Zeit 198,40 km Autobahnen und Schnellstraßen eröffnet worden. 1993 erfolge die Gründung von DARS.^[2] 1994 wurde mit dem weiteren Ausbau des Netzes begonnen.

Seit 1994 sind insgesamt 314,96 km an Autobahnen und Schnellstraßen errichtet worden.^[3]

2009 erfolgte die Verkehrsfreigabe für die längste slowenische Autobahn A1. Sie verbindet Maribor (sowie das nördlich gelegene Graz) mit Ljubljana und der Hafenstadt Koper. Die Autobahn A2 und die Autobahn A5 wurden ebenfalls 2009 für den Verkehr freigegeben.

Im Jahre 2010 stehen DARS 243,40 Millionen Euro für den weiteren Ausbau zu Verfügung sowie 55,71 Millionen zur Instandhaltung des Autobahnnetzes.^[4]

Seit Juni 2008 gilt für Pkw (bis max. 3,5 Tonnen) auf Sloweniens Autobahnen anstelle der zuvor bestehenden streckenbezogenen Mautgebühr eine Vignettenpflicht. Die derzeit gültigen Vignetten sind die Jahres- (95 Euro), die Monats- (30 Euro) und die 7-Tage Vignette zum Preis von 15 Euro.^[5] Für Lkw gilt weiter die Maut in den Mauthäuschen.

Slowenien führte 2008 eine Halb- und eine Ganzjahresvignette ein. Dies stieß bei der EU und bei den Automobilclubs auf Widerstand, doch die slowenische Regierung beharrte auf ihr Vignettenprogramm. 2009 kam es schließlich zu einer Einigung, Slowenien führte 7-Tages- und Monatsvignetten ein.

Für den Karawankentunnel ist in Fahrtrichtung Norden eine Sondermaut von 6,50 € zu entrichten.^[6] (Die Maut in Fahrtrichtung Süden wird in Österreich erhoben.)

Kreisverkehre in Nähe einer Autobahn bzw. an einer Autobahnauffahrt sind bereits mautpflichtig, da diese schon auf Autobahngrund sind und auch von Mautausweichern genutzt werden. Wenn man keine Vignette besitzt, wird man auch dort bestraft.

Das derzeitige Autobahnnetz besteht aus fünf Verbindungen, wobei alle bis auf die A4 fertiggestellt sind. Die längste slowenische Autobahn ist die A1 mit ungefähr 240 km, die kürzeste die A3 mit einer Länge von über 11 km. Die A1 und die A2 schließen an das österreichische Autobahnnetz an. Die A3 verbindet das slowenische mit dem italienischen Autobahnnetz. Die A4 schließt an das kroatische Autobahnnetz an, die A5 an das ungarische.
Die geplante Gesamtlänge aller Autobahnen beträgt etwa 540 km.

Nummer	Verlauf	Gesamtlänge	in Betrieb	im Bau
	– Šentilj (österreichische Grenze) – Maribor – Celje – Ljubljana – Postojna – Koper	241,4 km	241,4 km
	– Karawankentunnel (österreichische Grenze) – Kranj – Ljubljana – Novo mesto – Brežice – Obrežje (kroatische Grenze) −	173,0 km	173,0 km
	Divača (A1) – Fernetiči (italienische Grenze) –	011,7 km	011,7 km
	Slivnica (A1) – Hajdina – Draženci – Gruškovje (kroatische Grenze) –	033,7 km	021,5 km	12,2 km
	Dragučova (A1) – Beltinci – Murska Sobota – Pince (ungarische Grenze) −	080,9 km	080,9 km
Gesamtlänge		540,7 km	528,5 km	12,2 km

Es gibt derzeit sechs Schnellstraßen, wobei manche den Typ einer Landstraße haben. Teilweise werden diese Schnellstraßen im Zuge des Autobahnausbaues zu Autobahnen hochgestuft und verschwinden auf diese Weise aus den Plänen oder sie werden zu Landstraßen herabgestuft.

Wichtige Schnellstraßen sind ein Teil des Autobahnringes von Ljubljana (H3) und die derzeitige Stadtumfahrung Maribors (H2), die aber eine äußere Umfahrung bekam. Die längste Schnellstraße ist die H4 mit etwa 41 km. Weitere fünf Schnellstraßen befinden sich in Planung.

Nummer	Verlauf	Gesamtlänge	in Betrieb	im Bau
	Pesnica (A1) − Maribor − Slivnica (A1/A4)	009,9 km	09,9 km
	Teil des Autobahnringes Ljubljana (A1−A2)	008,1 km	08,1 km
	Razdrto (A1) − Nanos − Ajdovščina − Vrtojba (italienische Grenze) −	040,9 km	40,9 km
	Škofije (italienische Grenze) − Dekani − Koper − Dragonja (kroatische Grenze) −	015,1 km	07,8 km	03,5 km
	Koper − Lucija	~13,6 km	00,0 km	~6,0 km
	Črni dol (A5) − Dolga vas (ungarische Grenze)	003,5 km	03,5 km
?	Postojna (A1) − Pivka (Gemeinde) − Ilirska Bistrica − Jelšane (kroatische Grenze) −	in Planung
?	Divača (A1) − Ilirska Bistrica	in Planung
?	Žalec (A1) − Velenje − Slovenj Gradec − Dravograd	in Planung
?	Novo Mesto (A2) − Tunnel Gorjanci − Semič − Črnomelj − Vinica (kroatische Grenze)	in Planung
?	Slovenska Bistrica (A1) − Pragersko − Draženci − Ptuj − Ormož	in Planung
Gesamtlänge		~91,1 km	70,2 km	~9,5 km

Nummer	Verlauf	Gesamtlänge	Stand
	Strecke befand sich auf neu errichteter Autobahn A2	241 km	zur Regionalstraße abgestuft

Commons: Autobahnen in Slowenien – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Betreibergesellschaft der slowenischen Autobahnen
• Slowenische Autobahnen und Schnellstraßen auf motorways-exitlists.com

1. ↑ 660 km bis 2013 (englisch)
2. ↑ Unternehmensdaten von DARS (englisch)
3. ↑ Eröffnungsdaten slowenischer Autobahnen (englisch)
4. ↑ Finanzierungplan Autobahnen DARS 2010 (englisch)
5. ↑ Informationen zu den Vignetten
6. ↑ Sondermautstrecke Karawankentunnel Tarife