„K-Wagen“ – Versionsunterschied

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Der '''K-Wagen''' (Großkampfwagen) war ein [[Deutschland|deutsches]] [[Panzer]]projekt aus dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]].
* '''[[K-Wagen (Großkampfwagen)|K-Wagen]]''' (Großkampfwagen): [[Deutschland|deutsches]] [[Panzer]]projekt aus dem [[Erster Weltkrieg|Ersten Weltkrieg]]


* '''[[K-Wagen (Kamm-Wagen)|K-Wagen]]''' (Kamm-Wagen): verbrauchsreduzierter Forschungs-Pkw mit luftwiderstansarmer Formgebung (4 Modelle [[1939]] - [[1941]])
== Geschichte ==
Seine Entwicklung wurde bereits vor Fertigstellung der ersten [[A7V]] begonnen. Er sollte ursprünglich ca. 13 m lang und 100 t schwer sein, von zwei Motoren von je 200 PS angetrieben werden und eine Besatzung von 22 Mann haben. Die Panzerung sollte bis zu 3 cm betragen. Als Bewaffnung waren vier 77 mm [[Kanone]]n und neun [[Maschinengewehr]]e vorgesehen (erst plante man zwei [[Flammenwerfer]]). Im Laufe der Entwicklung stieg das Gewicht auf 150 t, die Motorisierung wurde auf je 650 PS erhöht. Durch eine Verkürzung des Fahrzeugs wurde das Gewicht wieder auf 120 t reduziert. Es wurde kein Fahrzeug fertiggestellt, die zwei noch im Bau befindlichen Prototypen mußten auf Anordnung der [[Alliierte]]n verschrottet werden.

== Literatur ==
* Wolfgang Schneider und Rainer Strasheim: Waffen-Arsenal Band 112 ''Deutsche Kampfwagen im 1. Weltkrieg'', Podzun-Pallas Verlag GmbH 1988, ISBN 3-7909-0337-X

== Siehe auch ==
*[[Panzermodelle des Ersten Weltkriegs]]

[[nl:K-Wagen]]


[[Kategorie:Panzer]]

Version vom 6. September 2005, 09:54 Uhr

  • K-Wagen (Kamm-Wagen): verbrauchsreduzierter Forschungs-Pkw mit luftwiderstansarmer Formgebung (4 Modelle 1939 - 1941)