„Flughafen Harstad/Narvik“ – Versionsunterschied

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{{Infobox Flughafen
{{Infobox Flughafen
|Name=Harstad/Narvik lufthavn, Evenes<br />Evenes flystasjon
|Name = Harstad/Narvik lufthavn, Evenes<br />Evenes flystasjon
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|Bild = Gate 30 at Harstad-Narvik airport.jpg
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Der '''Flughafen Harstad/Narvik''' (norw. '''Harstad/Narvik lufthavn, Evenes''') ist ein [[Verkehrsflughafen]] in der [[Kommune (Norwegen)|Gemeinde]] [[Evenes (Kommune)|Evenes]], Provinz [[Nordland (Provinz)|Nordland]], in Nord-Norwegen. Ein geringer Teil des Flughafengeländes befindet sich in der benachbarten Gemeinde [[Skånland]], Provinz [[Troms]]. Die [[Norwegische Luftstreitkräfte|Königlich-Norwegischen Luftstreitkräfte]] nutzten den Flughafen als [[Militärflugplatz]] unter der Bezeichnung '''Evenes flystasjon''' u.&nbsp;a. als Stützpunkt von [[Kampfflugzeug]]en.
Der '''Flughafen Harstad/Narvik''' (norw. '''Harstad/Narvik lufthavn, Evenes''', {{Flughafen-Codes|IATA=EVE|ICAO=ENEV|klammerlos=ja}}) ist ein [[Verkehrsflughafen]] in der [[Kommune (Norwegen)|Gemeinde]] [[Evenes (Kommune)|Evenes]], Provinz [[Nordland]], in Nord-Norwegen. Ein geringer Teil des Flughafengeländes befindet sich in der benachbarten Gemeinde [[Tjeldsund (Kommune)|Tjeldsund]], Provinz [[Troms]].


Die namensgebenden Städte sind 45 km ([[Harstad]]) bzw. 79 km ([[Narvik]]) vom Flughafen entfernt.
Die namensgebenden Städte sind 35 Kilometer ([[Harstad]]) bzw. 31 Kilometer ([[Narvik]]) vom Flughafen entfernt. Für regionale Flüge wurde bis April 2017 der stadtnahe [[Flughafen Narvik|Regionalflughafen Narvik-Framnes]] benutzt.


Die [[Norwegische Luftstreitkräfte|Norwegischen Luftstreitkräfte]] nutzen den Flughafen als [[Militärflugplatz]] unter der Bezeichnung '''Evenes flystasjon''' als Stützpunkt von [[Kampfflugzeug]]en und [[Seefernaufklärer]]n.
== Einrichtungen ==
Das Terminalgebäude verfügt über fünf Flugsteige und zwei Gepäckbänder. Ferner findet man dort ein Cafe, Autovermietungen, Geldautomaten und weitere Serviceangebote. Für den Individualverkehr stehen insgesamt 1000 Parkplätze zur Verfügung.

Als Verkehrsflughafen ist Harstad/Narvik mit mehreren Instrumentenanflugverfahren ausgestattet, um auch bei schlechtem Wetter Anflüge zu ermöglichen.<ref>Auszug aus der AIP Norwegen, Abschnitt [https://www.ippc.no/norway_aip/current/AIP/AD/ENEV/EN_AD_2_ENEV_en.pdf ENEV AD 2.24, Tilhørende kart (Charts related to the aerodrome)] (PDF; 75&nbsp;kB) vom 19. November 2009, abgerufen am 7. März 2011</ref>


== Verkehrsanbindung ==
== Verkehrsanbindung ==
Der Flughafen liegt unmittelbar an der [[Europastraße 10]] und verfügt über regelmäßige Busverbindungen nach [[Harstad]] und [[Narvik]] sowie zu anderen Gemeinden auf den [[Vesterålen]], den [[Lofoten]] und dem Festland.
Der Flughafen liegt unmittelbar an der [[Europastraße 10]] und verfügt über regelmäßige Busverbindungen nach [[Harstad]] und [[Narvik]] sowie zu anderen Gemeinden auf den [[Vesterålen]], den [[Lofoten]] und dem Festland.

== Flughafenanlagen ==
Das zivile Terminalgebäude verfügt über fünf Flugsteige und zwei Gepäckbänder. Ferner findet man dort ein Café, Autovermietungen, Geldautomaten und weitere Serviceangebote. Für den Individualverkehr stehen insgesamt 1000 Parkplätze zur Verfügung.

Als Verkehrsflughafen ist Harstad/Narvik mit mehreren Instrumentenanflugverfahren ausgestattet, um auch bei schlechtem Wetter Anflüge zu ermöglichen.<ref>Auszug aus der AIP Norwegen, Abschnitt {{Webarchiv|text=ENEV AD 2.24, Tilhørende kart (Charts related to the aerodrome) |url=https://www.ippc.no/norway_aip/current/AIP/AD/ENEV/EN_AD_2_ENEV_en.pdf |wayback=20140201210719}} (PDF; 75&nbsp;kB) vom 19. November 2009, abgerufen am 27. Mai 2023.</ref>


== Namensdiskussion ==
== Namensdiskussion ==
Seit der Eröffnung des Flughafens im Jahr 1973 als ''Evenes flyplass'' gibt es intensive Diskussionen über den offiziellen Namen. Dies führte in der Folgezeit zu insgesamt sechs Namensänderungen:
Seit der Eröffnung des zivilen Flughafens im Jahr 1973 als ''Evenes flyplass'' gibt es intensive Diskussionen über den offiziellen Namen. Dies führte in der Folgezeit zu insgesamt sechs Namensänderungen:


* Evenes lufthavn
* Evenes lufthavn
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* Harstad/Narvik lufthavn
* Harstad/Narvik lufthavn
* Harstad/Narvik lufthavn, Evenes
* Harstad/Narvik lufthavn, Evenes

Einer der Gründe hierfür war die Namensähnlichkeit zum (Regional-)[[Flughafen Narvik]] (norw. ''Narvik lufthavn, Framnes''), die in der Vergangenheit bereits zu Missverständnissen geführt hat. Eine aktuelle Überlegung sieht vor, den Flughafen in «Lofoten International Airport» umzubenennen.
Einer der Gründe hierfür war die Namensähnlichkeit zum 2017 geschlossenen (Regional-)[[Flughafen Narvik]] (norw. ''Narvik lufthavn, Framnes''), die in der Vergangenheit bereits zu Missverständnissen geführt hat. Eine aktuelle Überlegung sieht vor, den Flughafen in «Lofoten International Airport» umzubenennen.

== Geschichte ==
Die [[Norwegische Luftstreitkräfte|''Luftforsvaret'']] begann Mitte der 2010er Jahre mit der Modernisierung des Flugplatzes im Hinblick auf eine erweiterte Nutzung. Das [[Norwegische Streitkräfte|Militär]] kalkuliert 1600 Flugbewegungen jährlich.

Evenes dient seit 2016 als vorgeschobene Basis u.&nbsp;a. für [[Quick Reaction Alert|Quick-Reaction-Alert]]-Einsätze von zunächst [[General Dynamics F-16|F-16]]. Bis zu fünfzehn [[Kampfflugzeug]]e kann die Basis seither aufnehmen. Die ersten Flüge mit [[Lockheed Martin F-35|F-35A]] fanden im September 2021 statt. Die F-35A übernahmen offiziell am 6. Januar 2022 die QRA-Rolle<ref>[https://www.flugrevue.de/militaer/f-16-wird-ausgemustert-f-35-uebernimmt-qra-dienst-in-norwegen/ ''F-35 übernimmt QRA-Dienst in Norwegen'', FlugRevue, 7. Januar 2022]</ref>.

Am 1. Januar 2020 wurde das Hauptquartier des 133. Luftgeschwaders (''Luftving'') vom im zirka 94 Kilometer weiter nördlich gelegenen [[Flughafen Andøya, Andenes|Andøya]] nach Evenes verlegt, da die Nachfolger der in Andøya stationierten Seefernaufklärer [[Lockheed P-3]], die [[Boeing P-8]] ebenfalls in Evenes stationiert werden sollten.<ref>[https://www.flightglobal.com/news/articles/norway-reveals-p-3-replacement-plans-426544/ Norway reveals P-3 replacement plans, Flightglobal, 21. Juni 2016]</ref> Die erste P-8A namens ''Viking'' landete hier am 24. Februar 2022.<ref>{{Internetquelle |autor=Volker K. Thomalla |url=https://aerobuzz.de/militar/die-erste-p-8a-poseidon-fuer-norwegen-ist-geflogen/ |titel=Die erste P-8A Poseidon für Norwegen ist geflogen |werk=Aerobuzz.de |datum=2021-08-11 |sprache=de-DE |abruf=2021-08-13}}</ref>


== Militärische Nutzung ==
== Militärische Nutzung ==
Die Basis wird zurzeit (2022) wie folgt genutzt:
Die ''Luftforsvaret'' hat mit der Modernisierung des Evenes "Flugstation" begonnen, die ab 2016 als vorgeschobene Basis u.a für [[Quick Reaction Alert]]-Einsätze von [[General Dynamics F-16|F-16]] und einige Jahre später [[Lockheed Martin F-35|F-35]] dienen soll. Bis zu fünfzehn [[Kampfflugzeug]]e soll die Basis aufnehmen können. Das [[Norwegische Streitkräfte|Militär]] kalkuliert 1.600 Flugbewegungen jährlich.
* ''333. Skvadron'', ausgerüstet mit [[Boeing P-8|P-8A]]-[[Patrouillenflugzeug]]en, seit 2022. Deren Einsätze dienen sowohl militärischen als auch zivilen Zwecken.
* ''331. Skvadron Detasjement'', [[Lockheed Martin F-35|F-35A]]-[[Detachement]] für die [[NATO]]-Luftraumüberwachung, seit 2022


Daneben gibt es weitere nichtfliegende Einheiten.
== Einzelnachweise ==
== Zivile Nutzung ==
<references />
{{Zeitleiste Säulendiagramm
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| Titel2=in 1.000 Personen
| Beschreibung=Quelle: [[Avinor]]<ref name="statistics" />
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}}

{{Zeitleiste Säulendiagramm
| Titel1=Passagieraufkommen 1999–2018
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<!-- ENDE der Grafikdefinition -->
<!-- -->

{| class="wikitable sortable zebra" style="text-align:right;"
|+ Flughafen Harstad/Narvik – Verkehrszahlen 1999–2018<ref name="statistics" />
|-
! Jahr !! Fluggastaufkommen !! Luftfracht ([[Tonne (Einheit)#Metrische Tonne|Tonnen]])<br />(mit [[Luftpost]]) !! Flugbewegungen<br />(mit Militär)
|-
| 2018 || 762.747 || - || 11.942
|-
| 2017 || 755.442 || - || 13.029
|-
| 2016 || 715.272 || - || 11.263
|-
| 2015 || 709.239 || - || 11.022
|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
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|-
| 2007 || 486.856 || 1.262 || 9.567
|-
| 2006 || 486.425 || 1.553 || 10.113
|-
| 2005 || 455.758 || 1.556 || 11.017
|-
| 2004 || 436.744 || 1.626 || 11.066
|-
| 2003 || 393.157 || - || 10.334
|-
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|-
| 2001 || 473.552 || 3.819 || 11.425
|-
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|-
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|}


== Weblinks ==
== Weblinks ==
{{Commonscat|Harstad/Narvik Airport, Evenes|audio=0|video=0}}
* [http://www.fremover.no/lokale_nyheter/article2181427.ece fremover.no]
* [https://avinor.no/en/airport/harstadnarvik-airport/ Website des Flughafens] (englisch, norwegisch)
* [http://www.lokalhistoriewiki.no/index.php/Magnar_Hellebust lokalhistoriewiki.no]
* [https://avinor.no/en/ Website des Flughafenbetreibers] (englisch, norwegisch)
* [http://www.hovedflystasjon.no/ Webseite des Militärfluglatzes Evenes]
* [https://www.fremover.no/lokale_nyheter/article2181427.ece fremover.no]
* [http://80.203.214.34/norway_aip/current/AIP/AD/ENEV/enev.html Aeronautical Information Publication (AIP) Norway]
* [https://lokalhistoriewiki.no/index.php/Magnar_Hellebust lokalhistoriewiki.no]
* [http://www.kontoret.no/public.aspx?pageID=45660 Evenes auf norskeflyplasser.no], abgerufen am 7. März 2011
* [https://forsvaret.no/fakta/tjenestesteder/evenes Webseite des Militärflugplatzes Evenes]
* [http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=NO39201&sch=ENEV Evenes auf World Aero Data], abgerufen am 7. März 2011
<!-- * [http://80.203.214.34/norway_aip/current/AIP/AD/ENEV/enev.html Aeronautical Information Publication (AIP) Norway] -->
* {{Webarchiv |archive-is=20130222185946 |url=http://www.kontoret.no/public.aspx?pageID=45660 |text=Evenes auf norskeflyplasser.no}}
* {{Webarchiv |archive-is=20130105110719 |url=http://worldaerodata.com/wad.cgi?id=NO39201&sch=ENEV |text=Flughafendaten}}

== Einzelnachweise ==
<references />


{{Navigationsleiste Flugplatz (Norwegen)}}
{{Navigationsleiste Militärflugplätze in Norwegen}}
{{Navigationsleiste Militärflugplätze in Norwegen}}


[[Kategorie:Flughafen in Norwegen|Harstad/Narvik]]
[[Kategorie:Flughafen in Nordland|Harstad/Narvik]]
[[Kategorie:Verkehr (Nordland)]]
[[Kategorie:Bauwerk in Nordland]]
[[Kategorie:Flughafen in Europa|Harstadnarvik]]
[[Kategorie:Flughafen in Europa|Harstadnarvik]]
[[Kategorie:Evenes]]
[[Kategorie:Evenes]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1970er Jahren]]
[[Kategorie:Erbaut in den 1970er Jahren]]
[[Kategorie:Militärflugplatz in Norwegen|Harstad]]

Aktuelle Version vom 1. Januar 2024, 14:15 Uhr

Harstad/Narvik lufthavn, Evenes
Evenes flystasjon
Kenndaten
ICAO-CodeENEV
IATA-CodeEVE
Koordinaten

68° 29′ 29″ N, 16° 40′ 41″ OKoordinaten: 68° 29′ 29″ N, 16° 40′ 41″ O

Höhe über MSL26 m  (85 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum35 km südlich von Harstad,
31 km westlich von Narvik
StraßeE10
Basisdaten
Eröffnung30. Juni 1973
BetreiberAvinor
Luftforsvaret
Passagiere762.747[1] (2018)
Luftfracht1.009 t[1] (2014)
Flug-
bewegungen
11.942[1] (2018)
Start- und Landebahn
17/352815 m × 45 m Asphalt

Der Flughafen Harstad/Narvik (norw. Harstad/Narvik lufthavn, Evenes, IATA-Code: EVE, ICAO-Code: ENEV) ist ein Verkehrsflughafen in der Gemeinde Evenes, Provinz Nordland, in Nord-Norwegen. Ein geringer Teil des Flughafengeländes befindet sich in der benachbarten Gemeinde Tjeldsund, Provinz Troms.

Die namensgebenden Städte sind 35 Kilometer (Harstad) bzw. 31 Kilometer (Narvik) vom Flughafen entfernt. Für regionale Flüge wurde bis April 2017 der stadtnahe Regionalflughafen Narvik-Framnes benutzt.

Die Norwegischen Luftstreitkräfte nutzen den Flughafen als Militärflugplatz unter der Bezeichnung Evenes flystasjon als Stützpunkt von Kampfflugzeugen und Seefernaufklärern.

Verkehrsanbindung

Der Flughafen liegt unmittelbar an der Europastraße 10 und verfügt über regelmäßige Busverbindungen nach Harstad und Narvik sowie zu anderen Gemeinden auf den Vesterålen, den Lofoten und dem Festland.

Flughafenanlagen

Das zivile Terminalgebäude verfügt über fünf Flugsteige und zwei Gepäckbänder. Ferner findet man dort ein Café, Autovermietungen, Geldautomaten und weitere Serviceangebote. Für den Individualverkehr stehen insgesamt 1000 Parkplätze zur Verfügung.

Als Verkehrsflughafen ist Harstad/Narvik mit mehreren Instrumentenanflugverfahren ausgestattet, um auch bei schlechtem Wetter Anflüge zu ermöglichen.[2]

Namensdiskussion

Seit der Eröffnung des zivilen Flughafens im Jahr 1973 als Evenes flyplass gibt es intensive Diskussionen über den offiziellen Namen. Dies führte in der Folgezeit zu insgesamt sechs Namensänderungen:

  • Evenes lufthavn
  • Evenes stamflyplass
  • Harstad-Narvik lufthavn, Evenes
  • Harstad Lufthavn, Evenes
  • Harstad/Narvik lufthavn
  • Harstad/Narvik lufthavn, Evenes

Einer der Gründe hierfür war die Namensähnlichkeit zum 2017 geschlossenen (Regional-)Flughafen Narvik (norw. Narvik lufthavn, Framnes), die in der Vergangenheit bereits zu Missverständnissen geführt hat. Eine aktuelle Überlegung sieht vor, den Flughafen in «Lofoten International Airport» umzubenennen.

Geschichte

Die Luftforsvaret begann Mitte der 2010er Jahre mit der Modernisierung des Flugplatzes im Hinblick auf eine erweiterte Nutzung. Das Militär kalkuliert 1600 Flugbewegungen jährlich.

Evenes dient seit 2016 als vorgeschobene Basis u. a. für Quick-Reaction-Alert-Einsätze von zunächst F-16. Bis zu fünfzehn Kampfflugzeuge kann die Basis seither aufnehmen. Die ersten Flüge mit F-35A fanden im September 2021 statt. Die F-35A übernahmen offiziell am 6. Januar 2022 die QRA-Rolle[3].

Am 1. Januar 2020 wurde das Hauptquartier des 133. Luftgeschwaders (Luftving) vom im zirka 94 Kilometer weiter nördlich gelegenen Andøya nach Evenes verlegt, da die Nachfolger der in Andøya stationierten Seefernaufklärer Lockheed P-3, die Boeing P-8 ebenfalls in Evenes stationiert werden sollten.[4] Die erste P-8A namens Viking landete hier am 24. Februar 2022.[5]

Militärische Nutzung

Die Basis wird zurzeit (2022) wie folgt genutzt:

  • 333. Skvadron, ausgerüstet mit P-8A-Patrouillenflugzeugen, seit 2022. Deren Einsätze dienen sowohl militärischen als auch zivilen Zwecken.
  • 331. Skvadron Detasjement, F-35A-Detachement für die NATO-Luftraumüberwachung, seit 2022

Daneben gibt es weitere nichtfliegende Einheiten.

Zivile Nutzung

Quelle: Avinor[1]
Quelle: Avinor[1]
Flughafen Harstad/Narvik – Verkehrszahlen 1999–2018[1]
JahrFluggastaufkommenLuftfracht (Tonnen)
(mit Luftpost)
Flugbewegungen
(mit Militär)
2018762.747-11.942
2017755.442-13.029
2016715.272-11.263
2015709.239-11.022
2014705.8741.00910.735
2013655.1786199.878
2012616.4535509.587
2011598.0175278.897
2010551.5734318.894
2009506.4491.0178.748
2008513.9611.4069.635
2007486.8561.2629.567
2006486.4251.55310.113
2005455.7581.55611.017
2004436.7441.62611.066
2003393.157-10.334
2002397.4351.96210.328
2001473.5523.81911.425
2000490.7723.62311.902
1999503.7015.14714.433
Commons: Harstad/Narvik Airport, Evenes – Sammlung von Bildern

Einzelnachweise

  1. a b c d e f Statistics. Avinor.no, abgerufen am 2. Februar 2019 (englisch).
  2. Auszug aus der AIP Norwegen, AbschnittENEV AD 2.24, Tilhørende kart (Charts related to the aerodrome) (Memento vom 1. Februar 2014 im Internet Archive) (PDF; 75 kB) vom 19. November 2009, abgerufen am 27. Mai 2023.
  3. F-35 übernimmt QRA-Dienst in Norwegen, FlugRevue, 7. Januar 2022
  4. Norway reveals P-3 replacement plans, Flightglobal, 21. Juni 2016
  5. Volker K. Thomalla: Die erste P-8A Poseidon für Norwegen ist geflogen. In: Aerobuzz.de. 11. August 2021, abgerufen am 13. August 2021 (deutsch).