„BMW 7er“ – Versionsunterschied

[gesichtete Version][gesichtete Version]
Inhalt gelöscht Inhalt hinzugefügt
Zeile 17:Zeile 17:
BMW 760Li E66.jpg|[[BMW E65]], 2001–2008
BMW 760Li E66.jpg|[[BMW E65]], 2001–2008
BMW F01 front 20081213.jpg|[[BMW F01]], 2008–2015
BMW F01 front 20081213.jpg|[[BMW F01]], 2008–2015
BMW M760Li xDrive, IAA 2017, Frankfurt (1Y7A2710).jpg|[[BMW G11]], seit 2015
BMW, IAA 2017 (1Y7A2712).jpg|[[BMW G11]], seit 2015
</gallery>
</gallery>



Version vom 12. Februar 2018, 16:10 Uhr

Der BMW 7er ist eine Oberklasse-Limousine von BMW, die seit 1977 in bisher sechs Generationen angeboten wurde. Die Hauptkonkurrenzmodelle sind national und international der Audi A8, Jaguar XJ, Lexus LS, die Mercedes S-Klasse und der VW Phaeton.

Am 1. Januar 2010 waren nach Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes in Deutschland 69.471 BMW 7er mit Erstzulassung ab 1990 zugelassen.[1]

Die Baureihen im Überblick

  • BMW E23 (Mai 1977 bis August 1986): erste 7er-Reihe als viertürige Limousine, direkter Nachfolger des E3 („BMW 2500“); ab 1985 für die USA und Asien eine Luxusvariante „L7“
  • BMW E32 (September 1986 bis Juni 1994): erstmals zusätzlich auch als Langversion
  • BMW E38 (Juni 1994 bis Juli 2001): zusätzlich zur Langversion eine nochmal verlängerte Version „L7“ und eine Version mit Sonderschutzausführung
  • BMW E65 (November 2001 bis Juli 2008): auch mit Wasserstoffantrieb (E68) erhältlich
  • BMW F01 (August 2008 bis Juni 2015): auch mit Allrad und AktivHybrid orderbar
  • BMW G11 (seit Juni 2015): auch mit Allrad und als Plug-in-Hybrid orderbar

Grafische Darstellung der Entwicklung des BMW 7er

Modellhistorie der BMW 7er-Reihe
GenerationVerkaufs-
bezeichnung
Karosserie1970er1980er1990er2000er2010er
789012345678901234567890123456789012345
1. Gen.7erLimousineE23E23/1E23/2
L7LuxuslimousineE23S
2. Gen.7erLimousineE32E32 (LCI)
7erLimousine, LangversionE32/2E32/2 (LCI)
3. Gen.7erLimousineE38E38 (LCI)
7erLimousine, LangversionE38/2E38/2 (LCI)
L7StretchlimousineE38/L7E38/L7 (LCI)
7er ProtectionLimousine, LangversionE38/3
4. Gen.7erLimousineE65E65 (LCI)
7erLimousine, LangversionE66E66 (LCI)
7er ProtectionLimousine, LangversionE67E67 (LCI)
Hydrogen 7LimousineE68
5. Gen.7erLimousineF01F01 (LCI)
7erLimousine, LangversionF02F02 (LCI)
7er ProtectionLimousine, LangversionF03F03 (LCI)
 ActiveHybrid 7 LimousineF04F04 (LCI)
ActiveHybrid 7Limousine, LangversionF04F04 (LCI)
6. Gen.7erLimousineG11
7erLimousine, LangversionG12

LCI steht BMW-intern für Life-Cycle-Impulse, gleichbedeutend mit MUE für Modellüberarbeitung.

Commons: BMW 7er – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. Bestand an Personenkraftwagen am 1. Januar 2010 gegenüber 1. Januar 2009 nach Segmenten und Modellreihen (Zulassungen ab 1990). (PDF; 352 kB) Kraftfahrt-Bundesamt, abgerufen am 23. Dezember 2015.