„BMW 7er“ – Versionsunterschied
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Der '''BMW 7er''' ist eine [[Oberklasse]]-[[Limousine]] von [[BMW]], die seit 1977 in bisher sieben Generationen angeboten wurde und im [[BMW Group Werk Dingolfing|BMW-Werk Dingolfing]] produziert wird.<ref name="bmwpress-2015-06">[https://www.presseportal.de/pm/28255/3043882 Beschreibung zum neuen 7er 2015 beim BMW-Pressportal] 10. Juni 2015, abgerufen am 12. November 2018.</ref> Konkurrenzmodelle sind hauptsächlich die [[Mercedes S-Klasse]] und der [[Audi A8]]. | |||
[[File:Bmw_7er_2015_2013-08-22_08-32.jpg|thumbnail|Bmw 7er 2015]] | |||
Am 1. Januar 2010 waren nach [[Liste des Bestandes an Personenkraftwagen in Deutschland nach Segmenten und Modellreihen|Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes]] in Deutschland 69.471 BMW 7er mit Erstzulassung ab 1990 zugelassen.<ref>{{Internetquelle | url=http://www.kba.de/DE/Presse/Presseportal/B_Segmente_FZ12/bestand_Segmente_2010_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 | titel=Bestand an Personenkraftwagen am 1. Januar 2010 gegenüber 1. Januar 2009 nach Segmenten und Modellreihen (Zulassungen ab 1990) | hrsg=Kraftfahrt-Bundesamt | zugriff=2015-12-23 | format=PDF; 352 kB | offline=ja | archiv-url=https://web.archive.org/web/20160305220425/http://www.kba.de/DE/Presse/Presseportal/B_Segmente_FZ12/bestand_Segmente_2010_pdf.pdf?__blob=publicationFile&v=4 | archiv-datum=2016-03-05}}</ref> | |||
Der '''BMW 7er''' ist eine [[Oberklasse]]-[[Limousine (Auto)|Limousine]] von [[BMW]], die seit 1977 in bisher fünf Generationen angeboten wurde. Die Hauptkonkurrenzmodelle sind national wie international der [[Audi A8]], [[Jaguar XJ]], [[Lexus LS]], die [[Mercedes S-Klasse]] und der [[VW Phaeton]]. | |||
2010 gab es nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes in Deutschland einen Bestand von 69.471 Fahrzeugen. | |||
== Die Baureihen im Überblick == | == Die Baureihen im Überblick == | ||
* [[BMW E23]] (Mai 1977 bis August 1986): erste 7er-Reihe als viertürige Limousine, | * [[BMW E23]] (Mai 1977 bis August 1986): erste 7er-Reihe als viertürige Limousine, Nachfolger des [[BMW E3|E3 („BMW 2500 bis 3,3 Li“)]]; ab 1985 für die USA und Asien eine Luxusvariante „L7“ | ||
* [[BMW E32]] (September 1986 bis | * [[BMW E32]] (September 1986 bis Juni 1994): erstmals zusätzlich auch als Langversion | ||
* [[BMW E38]] ( | * [[BMW E38]] (Juni 1994 bis Juli 2001): zusätzlich zur Langversion eine nochmal verlängerte Version „L7“ und eine Version mit Sonderschutzausführung | ||
* [[BMW E65]] (November 2001 bis | * [[BMW E65]] (November 2001 bis Juli 2008): auch mit Wasserstoffantrieb (E68) erhältlich | ||
* [[BMW F01]] ( | * [[BMW F01]] (August 2008 bis Juni 2015): auch mit Allrad und AktivHybrid bestellbar | ||
* [[BMW G11]] (Juni 2015 bis Juni 2022): auch mit Allrad und als [[Plug-in-Hybrid]] bestellbar | |||
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* [[BMW G70]] (seit November 2022): Erstmals auch als vollelektrischer ''i7'' erhältlich | |||
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=== Übersicht === | |||
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Datei:BMW 733i -- 01-07-2012.jpg|[[BMW E23]], 1977–1986 | |||
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Datei:BMW F01 front 20081213.jpg|[[BMW F01]], 2008–2015 | |||
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Datei:BMW i7 xDrive60 1X7A7229.jpg|[[BMW G70]], seit 2022 | |||
</gallery> | </gallery> | ||
== Grafische Darstellung der Entwicklung des BMW 7er == | == Grafische Darstellung der Entwicklung des BMW 7er == | ||
{| cellspacing="1" cellpadding="0" class="toccolours" align="center" | {| cellspacing="1" cellpadding="0" class="toccolours" align="center" | ||
| align="center" colspan=" | | align="center" colspan="159"|'''Modellhistorie der BMW 7er-Reihe''' | ||
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! rowspan="2" | Generation | ! rowspan="2" | Generation | ||
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! rowspan="2" | Karosserie | ! rowspan="2" | Karosserie | ||
| colspan="12" width="7%" |1970er | | colspan="12" width="7%" |1970er | ||
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| colspan="40" width=" | | colspan="40" width="23%" |1990er | ||
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| colspan=" | | colspan="24" width="13%" |2010er | ||
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|Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4 | |Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4 | ||
|Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4--> | |Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3||Q4||Q1||Q2||Q3--> | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
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| colspan="22" bgcolor="#D0D0D0"| E32 <!-- September 1986 bis April 1992 1q+5j+1q--> | | colspan="22" bgcolor="#D0D0D0"| E32 <!-- September 1986 bis April 1992 1q+5j+1q--> | ||
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| colspan="18" bgcolor="#D0D0D0"| E32/2 <!-- September 1987? bis April 1992 1q+5j+1q--> | | colspan="18" bgcolor="#D0D0D0"| E32/2 <!-- September 1987? bis April 1992 1q+5j+1q--> | ||
| colspan="10" bgcolor="#D0D0D0"| E32/2 ( | | colspan="10" bgcolor="#D0D0D0"| E32/2 (LCI) <!-- April 1992 bis Oktober 1994? 3q+1j+3q--> | ||
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| colspan="17" bgcolor="#C0C0C0"| E38 <!--Juni 1994 bis bis September 1998 2q+3j+3q --> | | colspan="17" bgcolor="#C0C0C0"| E38 <!--Juni 1994 bis bis September 1998 2q+3j+3q --> | ||
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| colspan="17" bgcolor="#C0C0C0"| E38/2 <!--Juni 1994? bis bis September 1998 2q+3j+3q --> | | colspan="17" bgcolor="#C0C0C0"| E38/2 <!--Juni 1994? bis bis September 1998 2q+3j+3q --> | ||
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| colspan="12" bgcolor="#C0C0C0"| E38/3 <!--September 1998? bis bis Herbst 2001? 1q+2j+3q--> | | colspan="12" bgcolor="#C0C0C0"| E38/3 <!--September 1998? bis bis Herbst 2001? 1q+2j+3q--> | ||
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| colspan=" | | colspan="24" bgcolor="#F0F0F0"| | ||
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| colspan="14" bgcolor="#D0D0D0"| E65 <!--Herbst 2001 bis April 2005 1q+3j+1q--> | | colspan="14" bgcolor="#D0D0D0"| E65 <!--Herbst 2001 bis April 2005 1q+3j+1q--> | ||
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|- align="center" | |- align="center" | ||
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| colspan="14" bgcolor="#D0D0D0"| E67 <!--Herbst 2001 bis April 2005 1q+3j+1q--> | | colspan="14" bgcolor="#D0D0D0"| E67 <!--Herbst 2001 bis April 2005 1q+3j+1q--> | ||
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| colspan=" | | colspan="24" bgcolor="#F0F0F0"| | ||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| bgcolor="#F0F0F0"|Hydrogen 7 | | bgcolor="#F0F0F0"|Hydrogen 7 | ||
Zeile 170: | Zeile 174: | ||
| colspan="9" bgcolor="#D0D0D0"| E68 <!--2005-03 - 2007-07 3q+1j+2q--> | | colspan="9" bgcolor="#D0D0D0"| E68 <!--2005-03 - 2007-07 3q+1j+2q--> | ||
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|- align="center" | |- align="center" | ||
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| colspan="18" bgcolor="#C0C0C0"| F01 <!--(ab Sommer 2008)--> | | colspan="18" bgcolor="#C0C0C0"| F01 <!--(ab Sommer 2008)--> | ||
| colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"| F01 (LCI) <!--(ab Sommer 2012)--> | |||
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|- align="center" | |- align="center" | ||
| bgcolor="#F0F0F0"|7er | | bgcolor="#F0F0F0"|7er | ||
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| colspan="34" bgcolor="#F0F0F0"| | | colspan="34" bgcolor="#F0F0F0"| | ||
| colspan="18" bgcolor="#C0C0C0"| F02 <!--(ab Sommer 2008)--> | | colspan="18" bgcolor="#C0C0C0"| F02 <!--(ab Sommer 2008)--> | ||
| colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"| F02 (LCI) <!--(ab Sommer 2012)--> | |||
| colspan="4" bgcolor="#F0F0F0"| | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| bgcolor="#F0F0F0"|7er Protection | | bgcolor="#F0F0F0"|7er Protection | ||
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| colspan="35" bgcolor="#F0F0F0"| | | colspan="35" bgcolor="#F0F0F0"| | ||
| colspan="17" bgcolor="#C0C0C0"| F03 <!--(ab Herbst? 2008)--> | | colspan="17" bgcolor="#C0C0C0"| F03 <!--(ab Herbst? 2008)--> | ||
| colspan="8" bgcolor="#C0C0C0"| F03 (LCI) <!--(ab Sommer 2012)--> | |||
| colspan="4" bgcolor="#F0F0F0"| | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| bgcolor="#F0F0F0"| ActiveHybrid 7 | | bgcolor="#F0F0F0"| ActiveHybrid 7 | ||
Zeile 204: | Zeile 214: | ||
| colspan="35" bgcolor="#F0F0F0"| | | colspan="35" bgcolor="#F0F0F0"| | ||
| colspan="17" bgcolor="#C0C0C0"| F04 <!--(ab Herbst? 2008)--> | | colspan="17" bgcolor="#C0C0C0"| F04 <!--(ab Herbst? 2008)--> | ||
| colspan="12" bgcolor="#C0C0C0"| F04 (LCI) <!--(ab Sommer 2012)--> | |||
|- align="center" | |- align="center" | ||
| bgcolor="#F0F0F0"|ActiveHybrid 7 | | bgcolor="#F0F0F0"|ActiveHybrid 7 | ||
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| colspan="35" bgcolor="#F0F0F0"| | | colspan="35" bgcolor="#F0F0F0"| | ||
| colspan="17" bgcolor="#C0C0C0"| F04 <!--(ab Herbst? 2008)--> | | colspan="17" bgcolor="#C0C0C0"| F04 <!--(ab Herbst? 2008)--> | ||
| colspan="12" bgcolor="#C0C0C0"| F04 (LCI) <!--(ab Sommer 2012)--> | |||
|- align="center" | |||
| bgcolor="#C0C0C0" rowspan="2"|6. Gen. | |||
| bgcolor="#F0F0F0"|7er | |||
| bgcolor="#F0F0F0"|Limousine | |||
| colspan="12" bgcolor="#F0F0F0"| | |||
| colspan="40" bgcolor="#F0F0F0"| | |||
| colspan="40" bgcolor="#F0F0F0"| | |||
| colspan="40" bgcolor="#F0F0F0"| | |||
| colspan="21" bgcolor="#F0F0F0"| | |||
| colspan="3" bgcolor="#C0C0C0"| G11 | |||
|- align="center" | |||
| bgcolor="#F0F0F0"|7er | |||
| bgcolor="#F0F0F0"|Limousine, Langversion | |||
| colspan="12" bgcolor="#F0F0F0"| | |||
| colspan="40" bgcolor="#F0F0F0"| | |||
| colspan="40" bgcolor="#F0F0F0"| | |||
| colspan="40" bgcolor="#F0F0F0"| | |||
| colspan="21" bgcolor="#F0F0F0"| | |||
| colspan="3" bgcolor="#C0C0C0"| G12 | |||
|} | |} | ||
''LCI'' steht BMW-intern für ''Life-Cycle-Impulse'', gleichbedeutend mit ''MÜ'' oder ''MUE'' für ''Modellüberarbeitung''. | |||
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== Weblinks == | == Weblinks == | ||
{{Commonscat|BMW 7 Series|BMW 7er}} | {{Commonscat|BMW 7 Series|BMW 7er}} | ||
* [ | * [https://www.bmw.de/de/neufahrzeuge/7er.html BMW 7er Serie] | ||
* {{dmoz|World/Deutsch/Freizeit/Auto/Marken/BMW/7er_Serie/|BMW 7er}} | * {{dmoz|World/Deutsch/Freizeit/Auto/Marken/BMW/7er_Serie/|BMW 7er}} | ||
* [http://www.bmwarchiv.de/e-code/ Entwicklungscodes von BMW] | * [http://www.bmwarchiv.de/e-code/ Entwicklungscodes von BMW] | ||
* faz.net vom 5. April 2022: [https://www.faz.net/aktuell/technik-motor/motor/neuer-7er-bmw-als-verbrenner-oder-elektroauto-17934046.html ''BMW macht einen langen Spagat''] (weil 70 Prozent des 7er in Asien verkauft werden, geht die Langversion noch weiter in die Länge) | |||
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{{Navigationsleiste BMW-Modellreihen}} | {{Navigationsleiste BMW-Modellreihen}} | ||
{{SORTIERUNG:Bmw 7er}} | |||
[[Kategorie: | [[Kategorie:BMW-Automobil|#:7er]] | ||
[[Kategorie: | [[Kategorie:Pkw-Modell]] | ||
[[Kategorie:Fahrzeug der Oberklasse]] | |||
[[Kategorie:Limousine]] |
Aktuelle Version vom 24. März 2024, 13:48 Uhr
Der BMW 7er ist eine Oberklasse-Limousine von BMW, die seit 1977 in bisher sieben Generationen angeboten wurde und im BMW-Werk Dingolfing produziert wird.[1] Konkurrenzmodelle sind hauptsächlich die Mercedes S-Klasse und der Audi A8.
Am 1. Januar 2010 waren nach Statistik des Kraftfahrt-Bundesamtes in Deutschland 69.471 BMW 7er mit Erstzulassung ab 1990 zugelassen.[2]
Die Baureihen im Überblick
- BMW E23 (Mai 1977 bis August 1986): erste 7er-Reihe als viertürige Limousine, Nachfolger des E3 („BMW 2500 bis 3,3 Li“); ab 1985 für die USA und Asien eine Luxusvariante „L7“
- BMW E32 (September 1986 bis Juni 1994): erstmals zusätzlich auch als Langversion
- BMW E38 (Juni 1994 bis Juli 2001): zusätzlich zur Langversion eine nochmal verlängerte Version „L7“ und eine Version mit Sonderschutzausführung
- BMW E65 (November 2001 bis Juli 2008): auch mit Wasserstoffantrieb (E68) erhältlich
- BMW F01 (August 2008 bis Juni 2015): auch mit Allrad und AktivHybrid bestellbar
- BMW G11 (Juni 2015 bis Juni 2022): auch mit Allrad und als Plug-in-Hybrid bestellbar
- BMW G70 (seit November 2022): Erstmals auch als vollelektrischer i7 erhältlich
Übersicht
- BMW E23, 1977–1986
- BMW E32, 1986–1994
- BMW E38, 1994–2001
- BMW E65, 2001–2008
- BMW F01, 2008–2015
- BMW G11, 2015–2022
- BMW G70, seit 2022
Grafische Darstellung der Entwicklung des BMW 7er
Modellhistorie der BMW 7er-Reihe | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Generation | Verkaufs- bezeichnung | Karosserie | 1970er | 1980er | 1990er | 2000er | 2010er | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1. Gen. | 7er | Limousine | E23 | E23/1 | E23/2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L7 | Luxuslimousine | E23S | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2. Gen. | 7er | Limousine | E32 | E32 (LCI) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7er | Limousine, Langversion | E32/2 | E32/2 (LCI) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3. Gen. | 7er | Limousine | E38 | E38 (LCI) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7er | Limousine, Langversion | E38/2 | E38/2 (LCI) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
L7 | Stretchlimousine | E38/L7 | E38/L7 (LCI) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7er Protection | Limousine, Langversion | E38/3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. Gen. | 7er | Limousine | E65 | E65 (LCI) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7er | Limousine, Langversion | E66 | E66 (LCI) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7er Protection | Limousine, Langversion | E67 | E67 (LCI) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Hydrogen 7 | Limousine | E68 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. Gen. | 7er | Limousine | F01 | F01 (LCI) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7er | Limousine, Langversion | F02 | F02 (LCI) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7er Protection | Limousine, Langversion | F03 | F03 (LCI) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ActiveHybrid 7 | Limousine | F04 | F04 (LCI) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ActiveHybrid 7 | Limousine, Langversion | F04 | F04 (LCI) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. Gen. | 7er | Limousine | G11 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7er | Limousine, Langversion | G12 |
LCI steht BMW-intern für Life-Cycle-Impulse, gleichbedeutend mit MÜ oder MUE für Modellüberarbeitung.
Weblinks
Commons: BMW 7er – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
- BMW 7er Serie
- Linkkatalog zum Thema BMW 7er bei curlie.org (ehemals DMOZ)
- Entwicklungscodes von BMW
- faz.net vom 5. April 2022: BMW macht einen langen Spagat (weil 70 Prozent des 7er in Asien verkauft werden, geht die Langversion noch weiter in die Länge)
Einzelnachweise
- ↑ Beschreibung zum neuen 7er 2015 beim BMW-Pressportal 10. Juni 2015, abgerufen am 12. November 2018.
- ↑ Bestand an Personenkraftwagen am 1. Januar 2010 gegenüber 1. Januar 2009 nach Segmenten und Modellreihen (Zulassungen ab 1990). (PDF; 352 kB) Kraftfahrt-Bundesamt, archiviert vom (nicht mehr online verfügbar) am 5. März 2016; abgerufen am 23. Dezember 2015.
BMW-Zeitleiste
Zeitleiste der Glas-Serienmodelle von 1955 bis 1969 | |||||||||||||||||||||
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Typ | unabhängig (Hans Glas GmbH) | BMW | |||||||||||||||||||
1950er | 1960er | 1970er | |||||||||||||||||||
5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||
Kleinstwagen | Goggomobil T | ||||||||||||||||||||
Kleinwagen | Isar („großes Goggomobil“) | ||||||||||||||||||||
Untere Mittelklasse | 1004, 1204, 1304 | ||||||||||||||||||||
Mittelklasse | 1700 | 1800 SA, 2000 SA / 1804, 2004[1] | |||||||||||||||||||
Coupé | Goggomobil TS | ||||||||||||||||||||
1300 GT, 1700 GT | 1600 GT[2] | ||||||||||||||||||||
2600 V8, 3000 V8 | 3000 V8[3] | ||||||||||||||||||||
Kleintransporter | Goggomobil TL | ||||||||||||||||||||
Geländewagen | Euro-Jeep | ||||||||||||||||||||
Geländewagen | MBB-BMW 0,5t | ||||||||||||||||||||