Ranieri Randaccio

Ranieri Randaccio im gelb-grünen Tampolli SR2 RTA-200 (links) beim 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2005
Der von Ranieri Randaccio beim 500-km-Rennen von Silverstone 1992 gefahrene Spice SE90C

Ranieri Randaccio (* 24. Mai 1952 in Rom) ist ein ehemaliger italienischer Autorennfahrer.

Karriere als Rennfahrer

Ranieri Randaccio war viele Jahre im Sportwagensport aktiv. Seine internationale Karriere begann während der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1977, als er beim 500-km-Rennen von Monza und dem 400-km-Rennen von Vallelunga am Start war. Damals begann die Freundschaft mit Stefano Sebastiani, der in den kommenden Jahren immer wieder sein Teampartner war. Randaccio bestritt bis 2009 135 Rennen unter anderen in der Sportwagen-Weltmeisterschaft und der Inter- und Le Mans Series. Ab 2010 startete er vor allem in nationalen italienischen Rennserien.

Seine drei Rennsiege erzielte er in der Interserie. 1995 gewann er auf einem Fondmetal FG-01 die Rennen in Zeltweg[1] und Jarama[2]. 1996 kam ein weiterer Erfolg in Zeltweg hinzu[3].

Randaccio startete auch beim 12-Stunden-Rennen von Sebring sowie dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans und war beim letzten Rennen in der Geschichte der Sportwagen-Weltmeisterschaft am Start. Beim 500-km-Rennen von Magny-Cours 1992 erreichte er gemeinsam mit Partner Sebastini im Spice SE90C den achten Endrang.

Statistik

Le-Mans-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1988 ItalienItalien Dollop Racing Lancia LC2 ItalienItalien Nicola Marozzo Schweiz Jean-Pierre Frey Ausfall Motorschaden
1992 ItalienItalien Team S.C.I. Tiga GC288 ItalienItalien Vito Veninata ItalienItalien Stefano Sebastiani Ausfall Kraftübertragung

Sebring-Ergebnisse

Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1996 ItalienItalien Team SCI Spice SE89C Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Robin Smith Vereinigte StaatenVereinigte Staaten Sam Brown Ausfall Unfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17
1977 Stefano Sebastini Chevron B23
Chevron B26
Vereinigte Staaten DAY Italien MUG Frankreich DIJ Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Deutschland NÜR Italien VAL Italien PER Vereinigte Staaten WAT Portugal EST Frankreich LEC Kanada MOS Italien IMO Osterreich SAL Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland HOK Italien VAL
13 DNF
1987 Kelmar Racing Tiga GC85 Spanien JAR Spanien JER Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜN Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ
DNF DNF 10 9 12 10
1988 Kelmar Racing
Dollop Racing
Tiga GC85
Tiga GC288
Lancia LC2
Spanien JER Spanien JAR Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Tschechien BRÜ Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Belgien SPA Japan FUJ Australien SAN
14 DNF DNF 10 DNF DNF 9 DNF 15 15 8
1989 Porto Kaleo Team Tiga GC288 Japan SUZ Frankreich DIJ Spanien JAR Vereinigtes Konigreich BRH Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich DON Belgien SPA Mexiko MEX
DNF DNF 22 DNF DNF 15 18
1990 Berkeley Team Spice SE89C Japan SUZ Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Belgien SPA Frankreich DIJ Deutschland NÜR Vereinigtes Konigreich DON Kanada MOT Mexiko MEX
DNF DNF 19 23 25 DNF DNF
1991 Louis Descartes Spice SE89C Japan SUZ Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Deutschland NÜR Frankreich MAG Mexiko MEX Japan AUT
DNF
1992 Team SCI Spice SE90C
Tiga GC288
Italien MON Vereinigtes Konigreich SIL Frankreich LEM Vereinigtes Konigreich DON Japan SUZ Frankreich MAG
DNF 4 DNF 7 8

Literatur

  • Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu: 24 heures du Mans, 1923–1992. Éditions d’Art, Besançon 1992, ISBN 2-909413-06-3.
Commons: Ranieri Randaccio – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. 140-km-Rennen von Zeltweg 1995
  2. 150-km-Rennen von Jarama 1995
  3. 100-km-Rennen von Zeltweg 1996