Großer Preis der Niederlande 1953

 Großer Preis der Niederlande 1953
Renndaten
3. von 9 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1953
Streckenprofil
Name:V Grote Prijs van Nederland
Datum:7. Juni 1953
Ort:Zandvoort
Kurs:Zandvoort
Länge:377,37 km in 90 Runden à 4,193 km

Wetter:sonnig, warm
Pole-Position
Fahrer:Italien Alberto AscariItalien Ferrari
Zeit:1:51,1 min
Schnellste Runde
Fahrer:Italien Luigi VilloresiItalien Ferrari
Zeit:1:52,8 min (Runde 59)
Podium
Erster:Italien Alberto AscariItalien Ferrari
Zweiter:Italien Giuseppe FarinaItalien Ferrari
Dritter:Italien Felice Bonetto/Argentinien José Froilán GonzálezItalien Maserati
Rennszene
Alberto Ascari im Ferrari 500
Der Sieger Alberto Ascari mit Prinz Bernhard nach dem Rennen

Der Große Preis der Niederlande 1953 (offiziell V Grote Prijs van Nederland) fand am 7. Juni auf dem Circuit Park Zandvoort in Zandvoort statt und war das dritte Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1953.

Bericht

Hintergrund

Nach dem 37. Indianapolis 500 führten Alberto Ascari und Bill Vukovich in der Fahrerwertung mit drei Punkten vor Luigi Villoresi und Art Cross.

In den vier Monaten, die zwischen dem argentinischen und dem niederländischen Grand Prix lagen, fanden einige nicht zur Weltmeisterschaft zählende Läufe statt, die andeuteten, dass Maserati den Ferrari ein nahezu ebenbürtiger Gegner ist.[1] Ferrari meldete zum Rennen die vier Stammfahrer Ascari, Giuseppe Farina, Villoresi und Mike Hawthorn. Einen privaten Ferrari steuerte Louis Rosier. Den vier Maserati-Werks-Piloten standen die neuen Fahrzeuge vom Typ A6SSG zur Verfügung. Diese leisteten jetzt mit 190 PS genauso viel wie die Ferrari. Ihr größter Vorteil war jedoch der große Tank, der es jetzt erlaubte, eine Renndistanz ohne Nachtanken zu bewältigen.[2] Beunruhigt durch zahlreiche technische Mängel, die zu Unfällen führten, hatte sich Robert Manzon entschlossen, das Gordini-Team zu verlassen.[3] Das Team trat daher nur mit Maurice Trintignant, Harry Schell und dem Newcomer Roberto Mieres an. Wieder mit dabei war das Connaught-Team, das Stirling Moss, Kenneth McAlpine und Rox Salvadori ins Rennen schickte.

Mit Rosier (zweimal), Ascari und Villoresi (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

Der Kurs von Zandvoort wurde nur eine Woche vor dem Rennen frisch asphaltiert. Auf der Strecke lagen noch viele Kieselsteine, die, hochwirbelt, die Fahrer im Training stark behinderten. Viele nutzten daher vergitterte Windschutzscheiben.[2] Das Training geriet zu dem erwarteten Duell zwischen den Ferrari- und Maserati-Piloten aus dem Ascari mit einem Vorsprung von 1,6 Sekunden auf Juan Manuel Fangio als Sieger hervorging. Farina komplettierte die erste Reihe, José Froilán González und Villoresi standen in der Zweiten.

Rennen

Ascari gelang der beste Start und er zog dem Feld unaufhaltsam davon. Dahinter entwickelte sich aber ein ereignisreiches Rennen. Villoresi lag an zweiter Stelle vor Farina und Fangio, der auf die beiden Ferrari keinen Boden gutmachen konnte. González hatte einen ganz schlechten Start und lag am Ende der ersten Runde auf Platz 14, holte sich aber nach und nach Positionen zurück. Am Ende der siebten Runde fuhr er schon wieder auf Platz 6 und schloss zu Hawthorn auf, konnte ihn kurzzeitig sogar überholen, aber in der 23. Runde brach seine Hinterachse direkt hinter den Boxen. Daraufhin wurde Teamkollege Felice Bonetto an die Box gerufen und übergab seinen Wagen. Von Platz neun aus startete er erneut eine Aufholjagd, die ihn bis auf dem dritten Platz nach vorne brachte. Er hatte gegenüber Hawthorn, der auf dem vierten Platz einkam, eine ganze Runde aufgeholt.

Fangio und Villoresi schieden im Verlauf des Rennens aus, während Ascari einem ungefährdeten Sieg entgegenfuhr.[4]

In der Fahrerwertung übernahm Ascari wieder die alleinige Führung vor Vukovich, alleiniger Dritter war nun Villoresi.

Meldeliste

TeamNr.FahrerChassisMotorReifen
Italien Scuderia Ferrari02Italien Alberto AscariFerrari 500Ferrari 2.0 L4P
04Italien Luigi Villoresi
06Italien Giuseppe Farina
08Vereinigtes Konigreich Mike Hawthorn
FrankreichFrankreich Ecurie Rosier10Frankreich Louis RosierFerrari 500Ferrari 2.0 L4D
Italien Officine Alfieri Maserati12Argentinien Juan Manuel FangioMaserati A6GCMMaserati 2.0 L6P
14Argentinien José Froilán González
16Italien Felice Bonetto
Schweiz Enrico Platé18Schweiz Emmanuel de GraffenriedMaserati A6SSGMaserati 2.0 L6P
Frankreich Equipe Gordini20Vereinigte Staaten 48 Harry SchellGordini T16 (1952)Gordini 2.0 L6E
22Argentinien Roberto Mieres
24Frankreich Maurice Trintignant
40Vereinigte Staaten 48 Fred Wacker
Vereinigtes Konigreich Connaught26Vereinigtes Konigreich Roy SalvadoriConnaught AFrancis 2.0 L4D
28Vereinigtes Konigreich Kenneth McAlpine
34Vereinigtes Konigreich Stirling Moss
Belgien Ecurie Belge30Belgien Johnny ClaesConnaught AFrancis 2.0 L4E
Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Ken Wharton32Vereinigtes Konigreich Ken WhartonCooper T23Bristol 2.0 L6D
Vereinigtes Konigreich HWM36Vereinigtes Konigreich Peter CollinsHWM 53Alta 1.5D
38Vereinigtes Konigreich Lance Macklin

Klassifikation

Startaufstellung

Pos.FahrerKonstrukteurZeitkm/hStartreihe
01Italien Alberto AscariItalien Ferrari1:51,1135,871 R
02Argentinien Juan Manuel FangioItalien Maserati1:52,7133,941 M
03Italien Giuseppe FarinaItalien Ferrari1:53,0133,581 L
04Italien Luigi VilloresiItalien Ferrari1:53,7132,762 R
05Argentinien José Froilán GonzálezItalien Maserati1:54,1132,292 L
06Vereinigtes Konigreich Mike HawthornItalien Ferrari1:54,9131,373 R
07Schweiz Emmanuel de GraffenriedItalien Maserati1:58,7127,173 M
08Frankreich Louis RosierItalien Ferrari1:59,5126,323 L
09Vereinigtes Konigreich Stirling MossVereinigtes Konigreich Connaught2:00,0125,794 R
10Vereinigte Staaten 48 Harry SchellFrankreich Gordini2:00,1125,694 L
11Vereinigtes Konigreich Roy SalvadoriVereinigtes Konigreich Connaught2:00,5125,275 R
12Frankreich Maurice TrintignantFrankreich Gordini2:01,2124,545 M
13Italien Felice BonettoItalien Maserati2:01,5124,245 L
14Vereinigtes Konigreich Kenneth McAlpineVereinigtes Konigreich Connaught2:01,9123,836 R
15Vereinigtes Konigreich Lance MacklinVereinigtes Konigreich H.W.M.2:02,4123,326 L
16Vereinigtes Konigreich Peter CollinsVereinigtes Konigreich H.W.M.2:03,1122,627 R
17Belgien Johnny ClaesVereinigtes Konigreich Connaught2:03,9121,837 M
18Vereinigtes Konigreich Ken WhartonVereinigtes Konigreich Cooper2:06,4119,427 L
19Argentinien Roberto MieresFrankreich Gordini2:08,5117,478 M
20Vereinigte Staaten 48 Fred WackerFrankreich Gordinikeine Zeit

Rennergebnis

Pos.FahrerKonstrukteurRundenZeitStartSchnellste Runde
01Italien Alberto AscariItalien Ferrari902:53:35,801
02Italien Giuseppe FarinaItalien Ferrari90+ 10,403
03Italien Felice BonettoItalien Maserati25+ 1 Runde13
Argentinien José Froilán González64
04Vereinigtes Konigreich Mike HawthornItalien Ferrari89+ 1 Runde06
05Schweiz Emmanuel de GraffenriedItalien Maserati88+ 2 Runden07
06Frankreich Maurice TrintignantFrankreich Gordini87+ 3 Runden12
07Frankreich Louis RosierItalien Ferrari86+ 4 Runden08
08Vereinigtes Konigreich Peter CollinsVereinigtes Konigreich H.W.M.84+ 6 Runden16
09Vereinigtes Konigreich Stirling MossVereinigtes Konigreich Connaught83+ 7 Runden09
Italien Luigi VilloresiItalien Ferrari66DNF041:52,8 (59.)
Vereinigtes Konigreich Kenneth McAlpineVereinigtes Konigreich Connaught63DNF14
Vereinigte Staaten 48 Harry SchellFrankreich Gordini59DNF10
Belgien Johnny ClaesVereinigtes Konigreich Connaught52DNF17
Argentinien Juan Manuel FangioItalien Maserati36DNF02
Argentinien Roberto MieresFrankreich Gordini28DNF19
Argentinien José Froilán GonzálezItalien Maserati22DNF05
Vereinigtes Konigreich Ken WhartonVereinigtes Konigreich Cooper19DNF18
Vereinigtes Konigreich Roy SalvadoriVereinigtes Konigreich Connaught14DNF11
Vereinigtes Konigreich Lance MacklinVereinigtes Konigreich H.W.M.7DNF15
DNSVereinigte Staaten 48 Fred WackerFrankreich Gordini

WM-Stand nach dem Rennen

Die ersten fünf bekamen 8, 6, 4, 3 bzw. 2 Punkte; einen Punkt gab es für die schnellste Runde. Es zählten nur die vier besten Ergebnisse aus acht Rennen.

Fahrerwertung

Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
01Italien Alberto AscariFerrari17
02Vereinigte Staaten 48 Bill VukovichKurtis Kraft9
03Italien Luigi VilloresiFerrari7
04Italien Giuseppe FarinaFerrari6
05Vereinigte Staaten 48 Art CrossKurtis Kraft6
06Argentinien José Froilán GonzálezMaserati6
07Vereinigtes Konigreich Mike HawthornFerrari6
08Italien Felice BonettoMaserati2
09Argentinien Oscar GálvezMaserati2
10Vereinigte Staaten 48 Sam HanksKurtis Kraft2
11Vereinigte Staaten 48 Duane CarterKurtis Kraft2
12Vereinigte Staaten 48 Jack McGrathKurtis Kraft2
13Schweiz Emmanuel de GraffenriedMaserati2
14Vereinigte Staaten 48 Fred AgabashianKurtis Kraft1,5
15Vereinigte Staaten 48 Paul RussoKurtis Kraft1,5
16Frankreich Maurice TrintignantGordini0
17Frankreich Jean BehraGordini0
Pos.FahrerKonstrukteurPunkte
18Frankreich Louis RosierFerrari0
19Vereinigte Staaten 48 Harry SchellGordini0
20Vereinigte Staaten 48 John BarberCooper0
21Vereinigtes Konigreich Peter CollinsH.W.M.0
22Vereinigtes Konigreich Stirling MossConnaught0
23Vereinigtes Konigreich Alan BrownCooper0
Frankreich Robert ManzonGordini0
Argentinien Juan Manuel FangioMaserati0
Argentinien Carlos MenditéguyGordini0
Argentinien Adolfo Schwelm-CruzCooper0
Argentinien Pablo BirgerSimca-Gordini0
Vereinigtes Konigreich Kenneth McAlpineConnaught0
Belgien Johnny ClaesConnaught0
Argentinien Roberto MieresGordini0
Vereinigtes Konigreich Ken WhartonCooper0
Vereinigtes Konigreich Roy SalvadoriConnaught0
Vereinigtes Konigreich Lance MacklinH.W.M.0
Commons: Großer Preis der Niederlande 1953 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. http://www.grandprix.com/gpe/rr026.html
  2. a b Lang, Mike; Grand Prix 1950 - 1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 S53. (ISBN 0-85429-276-4) (englisch)
  3. 8W - Who? - Robert Manzon. Abgerufen am 6. Februar 2024.
  4. Soweit nicht anders angegeben basierend auf: Lang, Mike; Grand Prix 1950 - 1965; Haynes Publishing Group, Sparkford Sommerset 1981 S55f. (ISBN 0-85429-276-4) (englisch)