UFAG C.I
| UFAG C.I | |
|---|---|
 Phönix C.I | |
| Typ | Aufklärungsflugzeug |
| Entwurfsland | |
| Hersteller | |
| Erstflug | 1917 |
| Indienststellung | April 1918[1] |
| Stückzahl | 166 (40 davon von Phönix Flugzeugwerke)[1] |
Die UFAG C.I war ein österreichisches Militärflugzeug.
Das im Sommer 1917 bei der Ungarischen Flugzeugwerke AG, Budapest-Albertfalva entwickelte und gebaute Aufklärungsflugzeug wurde bei den Phönix Flugzeugwerken in Lizenz gebaut. Die UFAG C.I wurde hauptsächlich an italienischen Kriegsschauplätzen eingesetzt.
Technische Daten
| Daten[2] | |
|---|---|
| Besatzung | 2 |
| Länge | 7,20 m |
| Spannweite | 10,69 m |
| Höhe | 2,92 m |
| Leermasse | 750 kg |
| Startmasse | 1050 kg |
| Triebwerk | ein wassergekühlter 6-Zylinder-Reihenmotor Hiero, 230 PS (169 kW) |
| Höchstgeschwindigkeit | 190 km/h |
| Gipfelhöhe | 4900 m |
| Flugdauer | ca. 3 h |
| Bewaffnung | 2–3 Maschinengewehre |
Siehe auch
Einzelnachweise
- ↑ a b Ufag C.I Reconnaissance Fighter/Fighter Aircraft. 23. Oktober 2009, abgerufen am 9. September 2012.
- ↑ Ufag C.I. Abgerufen am 9. September 2012.
