St. Louis Gasoline Motor Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen und Motoren.^[1][2] Es findet sich auch die Firmierung St. Louis Gasolene Motor Company.^[3][4]

Unternehmensgeschichte

Louis Langan hatte 1897 Europa besucht und sich dort über den Automobilbau informiert. Ab Sommer 1898 stellte er in St. Louis in Missouri zunächst mindestens zwei Personenkraftwagen her. Der Markenname lautete zunächst Langan und 1899 St. Louis^[3]. Erst im November 1898 gründete er das Unternehmen. Beteiligt waren außerdem O. L. Anderson, L. H. Daman und J. D. Fishback.^[3] Der Schwerpunkt lag auf Motoren und Fahrzeugteile. Ein Auftrag über 100 Motoren, Kraftübertragungen und Fahrgestelle sorgte für weitere Investitionen. Als der Auftrag platzte, bedeutete das das Ende für das Unternehmen. Insgesamt entstanden nur wenige Fahrzeuge.^[1] 1900 wurde das Unternehmen aufgelöst.^[3]

Fahrzeuge der Marke Langan

Langan verwendete zugekaufte Einzylindermotoren mit 1,75 PS Leistung. Das erste Fahrzeug war ein kleiner Runabout mit zwei Sitzen. Das Leergewicht war mit etwa 177 kg angegeben und die Höchstgeschwindigkeit mit 29 km/h.

Das nächste Fahrzeug wog etwa 259 kg.

Ein Motordreirad war zumindest geplant.^[1]

Fahrzeuge der Marke St. Louis

Einzylinder-Viertaktmotoren mit 2 PS Leistung trieben die Fahrzeuge an.^[3]

Literatur

• Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 840 und S. 1319 (englisch). 

Einzelnachweise

1. ↑ ^{a b c} Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 840 (englisch). 
2. ↑ Marián Šuman-Hreblay: Automobile Manufacturers Worldwide Registry. McFarland & Company, London 2000, ISBN 0-7864-0972-X, S. 171 (englisch). 
3. ↑ ^{a b c d e} Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 1319 (englisch). 
4. ↑ Bericht vom 25. August 1899 (englisch, abgerufen am 27. Januar 2019)