Mercedes-EQ Formula E Team

Das Mercedes-EQ Formula E Team, vorher Mercedes-Benz EQ Formula E Team war ein deutsches Motorsportteam, das von der Saison 2019/20 bis 2021/22 in der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft antrat. Es befand sich über die 100-prozentige Tochterfirma Mercedes-Benz Formula E Ltd. im Besitz der Mercedes-Benz Group und wurde im Mai 2022 an McLaren Racing verkauft.

Geschichte

Teamchef Ian James, die Fahrer Nyck de Vries und Stoffel Vandoorne sowie Mercedes-Motorsportchef Toto Wolff bei der Teampräsentation des Mercedes-Benz EQ Formula E Teams auf der IAA 2019
Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 bei der IAA 2019

Im Juni 2017 gab Mercedes-Benz bekannt, dass man sich ab der Saison 2019/20 mit einem Werksteam an der FIA-Formel-E-Meisterschaft beteiligen werde. Gleichzeitig wurde der Ausstieg aus der DTM zum Ende der Saison 2018 bekanntgegeben.[1] Den Antrieb für das Team entwickelt Mercedes AMG High Performance Powertrains, das Unternehmen, das sich auch für die Entwicklung der Mercedes-Motoren für die Formel-1-Weltmeisterschaft verantwortlich zeichnet.[2] Die erste Testfahrt mit dem Antrieb wurde Ende März 2019 durchgeführt.[3] Kurz zuvor stellte das Team auf dem Genfer Auto-Salon eine Teaser-Lackierung des Fahrzeugs vor.[4]

Die Renneinsätze wurden zu Beginn von HWA übernommen.[2] Zur Vorbereitung trat HWA in der Saison 2018/19 als eigenständiges Team unter dem Namen HWA Racelab mit Kunden-Motoren von Venturi an.[5]

In der Saison 2019/20 trat das Team mit den Fahrern Nyck de Vries und Stoffel Vandoorne an, Teamchef wurde Ian James. Der Rennwagen trug die Bezeichnung Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01.[6] Mit einem Doppelsieg im letzten Saisonrennen verbesserte sich das Team auf den dritten Platz der Teamwertung. Vandoorne wurde mit einem Sieg und zwei weiten Podestplatzierungen Vizemeister, de Vries belegte im Gesamtklassement als bester Rookie den elften Platz. Nach Saisonende gab Mercedes bekannt, den Teamsitz an den Sitz des Formel-1-Teams nach Brackley im Vereinigten Königreich zu verlegen.[7]

In der Saison 2020/21 der nun FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft genannten Rennserie ging Mercedes erneut mit der Fahrerpaarung de Vries und Vandoorne an den Start. De Vries gewann die Rennen in Diriyya und Valencia, Vandoorne den Rom E-Prix. Mit 183 Punkten gewann Mercedes die Teamweltmeisterschaft, de Vries wurde zudem Fahrerweltmeister.

Mercedes gab bekannt, nach der Saison 2021/22 werksseitig aus der Formel E auszusteigen.[8] Das Team wurde von McLaren Racing übernommen und ab der Saison 2022/23 als McLaren Formula E Team antreten.[9]

Auch in seiner letzten Saison ging das Team mit den Fahrern de Vries und Vandoorne an den Start. Vandoorne gewann das Rennen in Monaco und wurde mit sieben weiteren Podiumsplatzierungen Weltmeister, de Vries schloss die Saison nach Siegen in Diriyya und Berlin auf dem neunten Platz der Gesamtwertung ab. Mit 319 Punkten verteidigte Mercedes den Weltmeisterschaftstitel bei den Teams.

Statistik

Einzelergebnisse in der FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft

Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Punkte Rang
FIA-Formel-E-Meisterschaft 2019/20 Saudi-Arabien DIR Chile SAN Mexiko MEX Marokko MAR Deutschland BER Deutschland BER Deutschland BER           147 3.
Belgien Stoffel Vandoorne 05 ° ° ° °NC° °15° ° ° °DNF° °12° ° °
Niederlande Nyck de Vries 17 ° °16° ° °DNF° 11 4 °DNF° 18 4 14 °
FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2020/21 Saudi-Arabien DIR Italien ROM Spanien VAL Monaco MCO Mexiko PUE Vereinigte Staaten NYC Vereinigtes Konigreich LON Deutschland BER   181 1.
Belgien Stoffel Vandoorne 05 ° °13° °DNF° ° ° °DNF° °DNF° ° °13° °DNF° °12° ° °15° °12° °
Niederlande Nyck de Vries 17 ° ° °DNF° °DNF° °1 °16° °DNF° ° °DNF° °13° °18° ° ° °22° °
FIA-Formel-E-Weltmeisterschaft 2021/22 Saudi-Arabien DIR Mexiko MEX Italien ROM Monaco MCO Deutschland BER Indonesien JAK Marokko MAR Vereinigte Staaten NYC Vereinigtes Konigreich LON Korea Sud SEO 319 1.
Belgien Stoffel Vandoorne 05 ° ° °11° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° ° °
Niederlande Nyck de Vries 17 ° °10° ° °DNF° 14 °10° °10° ° °DNF° 6 8 ° 6 ° DNF DNF
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieger
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet
NC nicht klassifiziert
Rot DNQ nicht qualifiziert
Schwarz DSQ disqualifiziert
Weiß DNS nicht am Start
WD zurückgezogen
C Rennen abgesagt
Blanko nicht teilgenommen
DNP gemeldet, aber nicht teilgenommen
INJ verletzt oder krank
EX ausgeschlossen
sonstige
Formate
und
Zeichen
P/fett Pole-Position
kursiv Schnellste Rennrunde
(ab 2017/18: Schnellste Rennrunde der ersten Zehn)
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung
° FanBoost
* nicht im Ziel, aufgrund der zurück­gelegten Distanz aber gewertet
( ) Streichresultat

Einzelnachweise

  1. Timo Pape: Offiziell: Mercedes steigt in die Formel E ein - und verlässt die DTM. e-Formel.de, 24. Juli 2017, abgerufen am 12. Oktober 2019.
  2. a b Timo Pape: Toto Wolff bestätigt: HWA führt Renneinsätze für Mercedes EQ in der Formel E durch. e-Formel.de, 2. August 2018, abgerufen am 12. Oktober 2019.
  3. Timo Pape: Formel E: Streckendebüt für Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01 mit Vandoorne & Mortara. e-Formel.de, 3. April 2019, abgerufen am 12. Oktober 2019.
  4. Markus Lüttgens: Mercedes EQ Silver Arrow 01: Erstes Design für die Formel E 2019/20. Motorsport-Total.com, 4. März 2019, abgerufen am 12. Oktober 2019.
  5. Tobias Wirtz: Neueinsteiger & Wegbereiter für Mercedes - HWA Racelab. e-Formel.de, 3. Dezember 2018, abgerufen am 12. Oktober 2019.
  6. Timo Pape: Mercedes präsentiert Stoffel Vandoorne, Nyck de Vries & ersten Formel-E-Silberpfeil. e-Formel.de, 11. September 2019, abgerufen am 12. Oktober 2019.
  7. Tobias Wirtz: Brackley statt Affalterbach: Mercedes verlegt Formel-E-Basis nach Großbritannien. e-Formel.de, 5. November 2020, abgerufen am 17. August 2022.
  8. Nach Audi und BMW verlässt auch Mercedes die Formel E. In: derstandard.at. 18. August 2021, abgerufen am 18. August 2021.
  9. Tobias Wirtz: Offiziell: McLaren kauft Mercedes-Team & steigt 2023 in die Formel E ein. In: e-formel.de. 14. Mai 2022, abgerufen am 14. Mai 2022.